Tour de France

Arkiv

(Forstør profilen ved klik)

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Emil Axelgaard, Jesper Johannesen, Jakob Kim Rasmussen og Jonas Kej

Annonce

Chat

Hej 13:29

Forventer i andre “kloge hoveder” at løbet bliver genåbnet igen senere?

Kristian 13:46

Jumbo vil gøre alt for at sikre deres første etapesejr ved denne tour til deres næststørste stjerne ved navn Wout

Fizzfyr 14:16

Kan powless vinde i dag

Fizzfyr 14:16

Sveske 14:18

Chancen svarer vel meget godt til din promille ;-)

Rasmus 15:19

Jeg har fundet Caleb Ewan i top 3 til odds 3,5. Godt nok en gave!

Noa MS 16:11

Min lillesøster Mille har fødselsdag i dag!

Magnus 16:16

Nogen der har prøvet Feltets App?

Norsken 16:29

Hvordan tror du en hård race chancer for Søren Wærenskjold?

Frank 16:46

Og hvem vinder dagen etape? Det gør Podgacar.

Rasmus 16:48

Jeg kan se DR skriver at Skjelmose ikke vil snakke med dem pga. et indslag under DK rundt '22. Nogen der ved hvad indslaget var? Hans dopingdom?

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3393","title":"Tour de France","cq":{"title":"Tour de France","hashtags":false,"elements":[{"id":"365784","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Libourne and finishes at Limoges. Covering a distance of 200.7 km. ","date":"7\/7-2023 15:35","date_unformatted":"2023-07-07 15:35:57"}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk"},{"author":"Jakob Kim Rasmussen","email":""},{"author":"Jonas Kej","email":""}]},"hashtags":"#TDF2023","livecast_stage":"8. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/tour-de-france-2023-stage-8-profile-n2-100bf20cf4.png","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/tour-de-france-2023-stage-8-profile-n2-100bf20cf4.png","length":"200.7","profileCode":"","raceStart":"2023-07-08T12:45","raceEnd":"2023-07-08T17:19","livecastStart":"2023-07-08T12:45","withAnimation":0,"items":[{"title":"Feltet","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"","item_km":"0","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":""}}}],"elements":[{"id":"366087","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Vi fik heller intet interview med Vingegaard i dag, så jeg lukker ned for nu. Jeg samler op på denne store danske cykeldag i en analyse, inden jeg skriver optakt til morgendagens store bjergetape, som jeg dækker fra kl. 13.45. Bemærk, at de slutter sent, formentlig omkring kl. 18.20<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for en vild dansk cykeldag!<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 17:31","date_unformatted":"2023-07-08 17:31:51","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366086","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Se højdepunkterne fra Mads P.s sejr<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 17:24","date_unformatted":"2023-07-08 17:24:14","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"6330830151112","video_caption":"Se h\u00f8jdepunkterne fra Mads P.s sejr"},{"id":"366085","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Pedersen: Her til morgen vidste vi ikke, om det blev et udbrud eller en spurt, men det så ud til, at sprinterholdene ikke ville have en udbrudsdag, så vi holdt os i ro. Drengene kørte et perfekt lead-out. Selv med den lange spurt havde jeg benene til at gøre det færdigt. Det er virkelig rart at tage en etapesejr før 13. etape. Jeg forsøgte at angribe et par gange, men jeg indså, at de ikke ville lade os køre, så derefter fulgte jeg bare med og forsøgte at spare kræfter. Da vi krydsede stregen, vidste jeg, at jeg havde vundet, men det var virkelig en lang spurt. Denne bakke var virkelg smertefuld. Jeg var meget tæt på at sætte mig ned med 50 m igen. Jasper må have kørt en ret god spurt for at komme bagfra og gøre det så tæt. Det var en hård en, men det er ligegyldigt, om du vinder med 2 meter eller 1 centimeter. Det var en fornøjelse for mig at køre med Cavendish. Jeg har altid haft et godt forhold til ham i feltet. Det er så trist, at sådan en legende skal slutte Touren sådan. Han skylder mig stadig en trøje. Vi skal bytte trøjer, men jeg ønsker ham det bedste. Jeg håber at køre det sidste løb med ham for at beære en legende, der stopper i cykelsporten.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 17:15","date_unformatted":"2023-07-08 17:15:57","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366084","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Fred Wright om Mark Cavendishs exit.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 17:13","date_unformatted":"2023-07-08 17:13:43","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"6330831414112","video_caption":"Fred Wright efter 8 etape"},{"id":"366083","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Mads Pedersens holdkammerat om sejren<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 17:13","date_unformatted":"2023-07-08 17:13:24","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"6330829949112","video_caption":"Mads Pedersens holdkammerat om sejren"},{"id":"366082","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Yates og Landa smed 47 sekunder.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 17:06","date_unformatted":"2023-07-08 17:06:41","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366081","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"1. Jonas Vingegaard 34.09.38<\/p>\r\n\r\n2. Tadej Pogacar +0.25<\/p>\r\n\r\n3. Jai Hindley +1.34<\/p>\r\n\r\n4. Carlos Rodriguez +3.30<\/p>\r\n\r\n5. Adam Yates +3.40<\/p>\r\n\r\n6. Simon Yates +4.01<\/p>\r\n\r\n7. David Gaudu +4.03<\/p>\r\n\r\n8. Romain Bardet +4.43<\/p>\r\n\r\n9. Tom Pidcock<\/p>\r\n\r\n10. Sepp Kuss +5.28<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 17:06","date_unformatted":"2023-07-08 17:06:29","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366080","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"1. Mads Pedersen 4.12.26<\/p>\r\n\r\n2. Jasper Philipsen<\/p>\r\n\r\n3. Wout van Aert<\/p>\r\n\r\n4. Dylan Groenewegen<\/p>\r\n\r\n5. Nils Eekhoff<\/p>\r\n\r\n6. Bryan Coquard<\/p>\r\n\r\n7. Jasper De Buyst<\/p>\r\n\r\n8. Rasmus Tiller<\/p>\r\n\r\n9. Corbin Strong<\/p>\r\n\r\n10. Tadej Pogacar<\/p>\r\n\r\n11. Matis Louvel<\/p>\r\n\r\n12. Alex Aranburu<\/p>\r\n\r\n13. Fred Wright<\/p>\r\n\r\n14. Cees Bol<\/p>\r\n\r\n15. Romain Bardet<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 17:05","date_unformatted":"2023-07-08 17:05:24","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366079","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Girmay sad godt, men havde ikke benene. Alaphilippe blev lukket inde fra en god position og måtte stoppe. Og Pogacar forsøgte, men den blev for let. Han havde ikke farten.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 17:04","date_unformatted":"2023-07-08 17:04:13","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366078","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Det var en rigtig Mads P.-spurt. Rasende, rasende lang. Det blev ham, der brød Philipsen-stimen.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 17:03","date_unformatted":"2023-07-08 17:03:27","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366077","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Se Mads Pedersens kæmpe Tour-triumf<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 17:02","date_unformatted":"2023-07-08 17:02:11","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"6330831008112","video_caption":"Se Mads Pedersens k\u00e6mpe Tour-triumf"},{"id":"366076","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Av! Van Aert kom i høj, høj fart. Den havde han nok vundet uden at være blevet blokeret - men det brokker danskerne sig næppe over. Den første sejr er hjemme!<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 17:00","date_unformatted":"2023-07-08 17:00:26","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366075","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Kaotisk spurt. Stuyven fik afleveret Mads for tidligt.I stedet skød Laporte frem med Van Aert. De  blev dog overhalet af Van der Poel, der kom med Philipsen. Mads åbnede en af sine klassiske lange spurter, mens Van Aert fik ødelagt sin spurt af Laporte, der ikke kunne rykke til siden pga. Mads og Van der Poel, der kørte lead-out fo Philipsen. Van der Poel og Mads lå side om side, indtil Van der Poel slog ud. Philipsen tog det danske hjul foran Groenewegen og Van Aert, der skulle træde den i gang igen. Philipsen forsøgte at gå forbi og kom op på siden, men hans momentum stoppede, og Mads holdt ham bag sig. Til sidst kom Van Aert i høj fart, men spurten var ødelagt, og han nåede kun akkurat forbi Groenewegen, der gjorde det flot.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:59","date_unformatted":"2023-07-08 16:59:45","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366074","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Philipsen tager Mads' hjul. MEN MADS VINDER!!!!<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:56","date_unformatted":"2023-07-08 16:56:34","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366073","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Mads P. åbner. Van der Poel kommer med Philipsen<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:56","date_unformatted":"2023-07-08 16:56:11","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366072","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Stuyven kører den hjem for Mads P.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGirmay ag Van Aert.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTentin kommer frem, men uden Pogacar. Laporte kører den hjem for Van Aert.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:55","date_unformatted":"2023-07-08 16:55:56","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366071","title":"0 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"Van der Poel er der med Philipsen på hjul.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:55","date_unformatted":"2023-07-08 16:55:29","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366070","title":"1 km til m\u00e5l - 199,7 km k\u00f8rt","text":"Så er det Kirsch foran Stuyven og Mads P. Derefter Laporte og Van Aert.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSidste kilometer.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:55","date_unformatted":"2023-07-08 16:55:13","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366069","title":"1 km til m\u00e5l - 199,7 km k\u00f8rt","text":"Gallopin, Kirsch, Stuyven og Pedersen foran Alpecin.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRenard tager over efter Gallopin. Derefter de tre fra Trek.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:54","date_unformatted":"2023-07-08 16:54:53","km_driven":"199,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366068","title":"2 km til m\u00e5l - 198,7 km k\u00f8rt","text":"Pogacar lige bag Philipsen. Vil han spurte<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGallopin tager over efter Skjelmose. Renard er der med Coquard. Mezgec med Groeenwegen.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:54","date_unformatted":"2023-07-08 16:54:25","km_driven":"199,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366067","title":"2 km til m\u00e5l - 198,7 km k\u00f8rt","text":"Stadig Skjelmose.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:53","date_unformatted":"2023-07-08 16:53:46","km_driven":"198,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366066","title":"3 km til m\u00e5l - 197,7 km k\u00f8rt","text":"Bag dem sidder Alpecin med deres tre mand. Og Laporte med Van Aert.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:53","date_unformatted":"2023-07-08 16:53:32","km_driven":"198,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366065","title":"3 km til m\u00e5l - 197,7 km k\u00f8rt","text":"Stadig Skjelmose. De fem fra Trek forrest.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:53","date_unformatted":"2023-07-08 16:53:13","km_driven":"197,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366064","title":"4 km til m\u00e5l - 196,7 km k\u00f8rt","text":"Det er Dillier ved siden af Skjelmose, ikke Kragh.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nYates jagter med Harper. De passerer Landa, der er alene.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:52","date_unformatted":"2023-07-08 16:52:52","km_driven":"197,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366063","title":"4 km til m\u00e5l - 196,7 km k\u00f8rt","text":"Kragh, Rickert, Van der Poel, Philipsen forrest.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSkjelmose kommer frem og tager over med Gallopin, Kirsch, Stuyven og Mads P bag sig.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:52","date_unformatted":"2023-07-08 16:52:28","km_driven":"196,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366062","title":"4 km til m\u00e5l - 196,7 km k\u00f8rt","text":"Der ligger en rytter i grøften, men jeg kan ikke se, hvilket hold han kører for.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlpecin tager kontrol for Philipsen.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:51","date_unformatted":"2023-07-08 16:51:51","km_driven":"196,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366061","title":"5 km til m\u00e5l - 195,7 km k\u00f8rt","text":"Taber Landa og Yates tid? Den bliver svær at lukke.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:51","date_unformatted":"2023-07-08 16:51:26","km_driven":"196,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366060","title":"5 km til m\u00e5l - 195,7 km k\u00f8rt","text":"Vermeersch har slået sig mere, men er på benene.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSkjelmose fører videre.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:51","date_unformatted":"2023-07-08 16:51:12","km_driven":"195,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366059","title":"6 km til m\u00e5l - 194,7 km k\u00f8rt","text":"Bred front og stilstand. Men så tager Skjelmose fronten for Mads P.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSTYRT!!! Simon Yates!!!! Landa!!!! De er ok, men Yates' cykel er i stykker.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:50","date_unformatted":"2023-07-08 16:50:49","km_driven":"195,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366058","title":"6 km til m\u00e5l - 194,7 km k\u00f8rt","text":"Laporte tager fronten for Van Aert. Han er sidste hjælper. Kuss og Kelderman sparer sig til i morgen.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:50","date_unformatted":"2023-07-08 16:50:08","km_driven":"194,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366057","title":"7 km til m\u00e5l - 193,7 km k\u00f8rt","text":"Men Mohoric lukker for Bauhaus. Samling.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:49","date_unformatted":"2023-07-08 16:49:40","km_driven":"194,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366056","title":"7 km til m\u00e5l - 193,7 km k\u00f8rt","text":"Jumbo stopper forceringen efter bakken. De mangler folk nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOg så kører Campenaerts. Hvad siger Ewan til det?<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:49","date_unformatted":"2023-07-08 16:49:09","km_driven":"193,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366055","title":"8 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Se Turgis rykke fra udbruddet, men bliver hentet nu<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:48","date_unformatted":"2023-07-08 16:48:49","km_driven":"193,7","element_is_question":"0","video_id":"6330830616112","video_caption":"Turgis rykker fra udbruddet"},{"id":"366054","title":"8 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Turgis runder toppen med 10 sekunde - og nu give han op. Samling med 8 km igen.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:48","date_unformatted":"2023-07-08 16:48:08","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366053","title":"9 km til m\u00e5l - 191,7 km k\u00f8rt","text":"Slut for Van Hooydonck. Nu er det Laporte.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDeclercq er faldet lige igennem feltet.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:46","date_unformatted":"2023-07-08 16:46:55","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366052","title":"9 km til m\u00e5l - 191,7 km k\u00f8rt","text":"Powless sparer sig også til i morgen. Van Hooydonck trykker til foran Vingegaard, Laporte og Van Aert. Derefter Coquard.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:46","date_unformatted":"2023-07-08 16:46:24","km_driven":"191,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366051","title":"10 km til m\u00e5l - 190,7 km k\u00f8rt","text":"Nu vil Jumbo have et hårdt løb. Van Hooydonck trykker til på stigningen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBernal sidder op.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:45","date_unformatted":"2023-07-08 16:45:51","km_driven":"191,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366050","title":"10 km til m\u00e5l - 190,7 km k\u00f8rt","text":"Turgis rammer sidste stigning med hhv. 10 og 35 sekunder.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:44","date_unformatted":"2023-07-08 16:44:35","km_driven":"190,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366049","title":"11 km til m\u00e5l - 189,7 km k\u00f8rt","text":"Jumbo stadig i kontrol. Stadig med Benoot.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n35 sekunder. Men Turgis bør da lige vente på Declercq, der er bare 5 sekunder efter. Han ville jo knuse belgieren på målbakken - men det handler vel om angrebsprisen. De holder jo ikke.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDelaplace er hentet.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:44","date_unformatted":"2023-07-08 16:44:11","km_driven":"190,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366048","title":"12 km til m\u00e5l - 188,7 km k\u00f8rt","text":"Mielke rapporterer fra målområdet i Limoges<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:43","date_unformatted":"2023-07-08 16:43:10","km_driven":"189,7","element_is_question":"0","video_id":"6330828826112","video_caption":"Mielke rapporterer fra m\u00e5lomr\u00e5det i Limoges"},{"id":"366047","title":"12 km til m\u00e5l - 188,7 km k\u00f8rt","text":"Benoot fører an fo Jumbo. Derefter Van Hooydonck, Vingegaard, Laporte og Van Aert.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n35 sekunder.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:43","date_unformatted":"2023-07-08 16:43:01","km_driven":"188,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366046","title":"13 km til m\u00e5l - 187,7 km k\u00f8rt","text":"Jumbo skyder frem. Turgis har 35 sekunder.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:41","date_unformatted":"2023-07-08 16:41:51","km_driven":"188,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366045","title":"Henrik skriver: Dan Martin skriver p\u00e5 twitter: 'Final 3km is very different to expected with a dead stop corner, 200m @ 10% them a short descent on big road. 500m at around 3-4% before descending again slightly to 1km togo. Double left and then long drag to the finish. 400m togo it\u2019s ~5% then the final 75m is flat!'","text":"Hej Henrik<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nInteressant. Sidste kilometer som ventet, men uventet, at det ikke er fladt forinden.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:41","date_unformatted":"2023-07-08 16:41:33","km_driven":"187,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366044","title":"14 km til m\u00e5l - 186,7 km k\u00f8rt","text":"Stadig bred front og positionskamp. Jumbo, Uno-X, Trek, Lotto og Intermarché side om side.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSkjelmose ligger i vinden nu. Han beskyttes ikke længee.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:41","date_unformatted":"2023-07-08 16:41:01","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366043","title":"15 km til m\u00e5l - 185,7 km k\u00f8rt","text":"Declercq er nærmest bag Turgis. Derefter er det Delaplace.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:39","date_unformatted":"2023-07-08 16:39:45","km_driven":"186,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366042","title":"16 km til m\u00e5l - 184,7 km k\u00f8rt","text":"Turgis runder toppen med 45 sekunder ned til feltet.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:38","date_unformatted":"2023-07-08 16:38:50","km_driven":"185,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366041","title":"16 km til m\u00e5l - 184,7 km k\u00f8rt","text":"Bred front og positionskamp.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVan Baarle slipper efter sit store arbejde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nForan kører Turgis solo.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:37","date_unformatted":"2023-07-08 16:37:55","km_driven":"184,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366040","title":"17 km til m\u00e5l - 183,7 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet har ramt den næste stigning med bare 50 sekunder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEr der hold, der vil lægge pres på? Eller skal der angribes?<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:37","date_unformatted":"2023-07-08 16:37:09","km_driven":"184,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366039","title":"17 km til m\u00e5l - 183,7 km k\u00f8rt","text":"Bred front og positionskamp. 50 sekunder.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:36","date_unformatted":"2023-07-08 16:36:16","km_driven":"183,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366038","title":"P skriver: Hvem er dit bud p\u00e5 en vinder baseret p\u00e5 etapen indtil videre?","text":"Hej P<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStadig Van Aert. Det er gået som ventet, så jeg står ved det, jeg har skrevet i optakten.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:36","date_unformatted":"2023-07-08 16:36:03","km_driven":"183,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366037","title":"Simon skriver: Hvorfor f\u00f8rte Ciccone? Skal han ikke p\u00e5 jagt efter etapesejr og bjergpoint i morgen?","text":"Hej Simon<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, formentlig, men de har jo ikke så mange at tage af. Skjelmose beskyttes åbenbart stadig, og de øvrige kører lead-out. Bemærk dog, at han stoppede ret tidligt.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:35","date_unformatted":"2023-07-08 16:35:37","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366036","title":"19 km til m\u00e5l - 181,7 km k\u00f8rt","text":"Så faldt afstanden til 50 sekunder.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:34","date_unformatted":"2023-07-08 16:34:49","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366035","title":"Jesper N skriver: Ub\u00e6rligt med Cavendish :( Rekorden var t\u00e6t p\u00e5. I g\u00e5r var gearene en modspiller. Og i 2021 undlod Quickstep p\u00e5 19. etape(?) at hente udbruddet, fordi de troede p\u00e5 rekordgivende sejr p\u00e5 Champs-\u00c9lys\u00e9es.","text":"Hej Jesper<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSpecielt beslutningen om ikke at jagte på 19. etape i 21 må gøre ondt.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:34","date_unformatted":"2023-07-08 16:34:34","km_driven":"181,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366034","title":"Peter skriver: Tror du Van der Poel vinder en etape i \u00e5r?","text":"Hej Peter<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kan godt blive svært. Nu sælger han denne etape, og så er der ikke mange Van der Poel-etaper tilbage. Det er 10., 12. og 19. etape, han skal satse på - hvis Philipsen giver ham lov på sidstnævnte.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:34","date_unformatted":"2023-07-08 16:34:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366033","title":"Alan Filip skriver: Er der nogen chance for, at jeg g\u00e5r i top 3 i dag?","text":"Hej<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, se optakten, hvor jeg kommenterer på chancerne.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:33","date_unformatted":"2023-07-08 16:33:21","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366032","title":"Tom L skriver: Du virker til at afskrive Asgreen? Men hvis han f\u00e5r kontakt med de forreste, f\u00e5r en \u201cpause\u201d i gruppen og s\u00e5 k\u00f8rer fuld skrald igen de sidste 10 km? S\u00e5 er han vel netop en af den slags ryttere man skal passe rigtigt meget p\u00e5 med at afskrive!! Specielt hvis han f\u00e5r en hj\u00e6lpende h\u00e5nd af Traktoren\u2026?","text":"Hej Tom<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet spørgsmål nåede du akkurat at sende et minut for tidligt :-)<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:33","date_unformatted":"2023-07-08 16:33:02","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366031","title":"21 km til m\u00e5l - 179,7 km k\u00f8rt","text":"Så er det slut for Asgreen. Lopez er også stoppet med at føre. Nu er det kun Van Baarle for Van Aert og Petez for Coquard.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:32","date_unformatted":"2023-07-08 16:32:33","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366030","title":"22 km til m\u00e5l - 178,7 km k\u00f8rt","text":"Positionskampen er meget intens nu. Og Asgreen er træt. Han bliver hentet nu på endnu en af de små bakker.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:32","date_unformatted":"2023-07-08 16:32:01","km_driven":"179,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366029","title":"24 km til m\u00e5l - 176,7 km k\u00f8rt","text":"Ciccone har trukket sig. Van Baarle, Perez og Lopez fører videre. Afstandene er nu hhv. 1.10 og 1.30.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:28","date_unformatted":"2023-07-08 16:28:33","km_driven":"178,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366028","title":"S\u00f8ren skriver: Hej Emil. Jeg gens\u00e5 lige alle Mark Cavendish's Tour sejre gennem tiden og kom i den forbindelse til at t\u00e6nke p\u00e5; 1. Hvordan vil du egentlig vurdere at m\u00e5den hvorp\u00e5 massespurterne bliver k\u00f8rt har \u00e6ndret sig igennem tiden? 2. Ift. bjergrytterne kan man p\u00e5 sin hvis sammenligne ryttere p\u00e5 tv\u00e6rs af tid ved at kigge p\u00e5 watt-tal (og s\u00e5 alligevel slet ikke pga. doping), men hvem t\u00e6nker du er den mest komplette sprinter igennem tiden ift. fart, positionering osv?","text":"Hej Søren<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n1) Jeg synes, at de er mere kaotiske. I gamle dage var der ofte ét helt dominerende tog, senest med HTC og før det med Fassa Bortolo. I dag er der støtte jævnbyrdighed hos sprinterholdene. Det skyldes også, at det i dag er sjældent, at du ser hold, der satser 100% på spurterne, som man så det tidligere. Ryttere som Petacchi og Cipollini havde vel hele hold til deres rådighed i grand tours, og Milram var vel også næsten et rent sprinterhold.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n2. Cavendish var ret komplet, da han var bedst. Det må vel være ham.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:27","date_unformatted":"2023-07-08 16:27:48","km_driven":"176,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366027","title":"Albert skriver: Blander EF sig hvis det ender i en spurt med enten Cort eller Bettioll?","text":"Hej Albert<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tør ikke udelukke det, men som jeg skriver i optakten, tvivler jeg på det.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:25","date_unformatted":"2023-07-08 16:25:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366026","title":"27 km til m\u00e5l - 173,7 km k\u00f8rt","text":"Asgreen trækker en smule fra nu. Han har 20 sekunder. Det er næppe noget, der fører til noget, men han hjælper med at skabe et hårdt løb, hvad der er godt for Alaphilippe.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:25","date_unformatted":"2023-07-08 16:25:04","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366025","title":"AL skriver: Hej Emil. Du udelukker (n\u00e6sten) at Pogacar sprinter. Jeg antager, at det skyldes styrken p\u00e5 feltet. For han er jo blevet s\u00e5 pokkers hurtig. Har fx Roglic ikke f\u00f8r vundet eller g\u00e5et i top3 p\u00e5 afslutninger af 1km \u00e1 5%?","text":"Hej AL<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJo, det har Roglic, men når jeg tænker efter, er hans sejre kun kommet på bakker, der har været stejlere (Catalonien i 23) eller længere (Vueltaen i 20 og Paris-Nice i 21). Denne bør være for let. Men som du kan se af svaret nedenfor og opdateringen til optakten, udelukker jeg ikke helt, at han spurter - men vinde burde han ikke kunne.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:24","date_unformatted":"2023-07-08 16:24:28","km_driven":"173,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366024","title":"31 km til m\u00e5l - 169,7 km k\u00f8rt","text":"Asgreen angriber<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:23","date_unformatted":"2023-07-08 16:23:12","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6330829230112","video_caption":"Asgreen angriber med 37 km igen"},{"id":"366023","title":"Mikkel F skriver: Mon ikke Kasper Asgreen snupper en etape i \u00e5r. Jeg synes han er ved at v\u00e6re den gamle Asgreen igen","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg synes også, at han ser bedre og bedre ud - og han viser det nu. Desværre er der aldrig specielt mange Asgreen-etaper i grand tours.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:21","date_unformatted":"2023-07-08 16:21:55","km_driven":"169,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366022","title":"Mark Cavendish skriver: Hi Emil, I'm in an ambulance now and it hurts like hell, but I just had Vino on the phone and he said I can stay one more year just for the Tour. I'll be back and you'll be sorry for not believing in me! Nah, it's alright mate, see you around.","text":"Hej Mark<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet vil jeg elske - trods de hårde ord :-)<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:21","date_unformatted":"2023-07-08 16:21:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366021","title":"31 km til m\u00e5l - 169,7 km k\u00f8rt","text":"Asgreen kommer ingen vegne. Han hænger 15 sekunder foran feltet, der er 1.40 bag udbruddet.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:20","date_unformatted":"2023-07-08 16:20:34","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366020","title":"Kristian skriver: Kan nogle af favoritterne tabe tid i dag, hvis de bliver fanget og feltet opdelt?","text":"Hej Kristian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDu vil formentlig se dem spurte på bakken, så de ender langt fremme - flere af dem i top 20. Der kan sagtens tabes sekunder i en sådan spurt - og ellers er der altid risikoen for at blive fanget bag styrt.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:20","date_unformatted":"2023-07-08 16:20:10","km_driven":"169,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366019","title":"Jonas skriver: Er det sandsynligt at nogle sprintere bliver sat? El. handler det kun om at m\u00f8rne dem?","text":"Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJakobsen ryger nok, og Welsford er også sårbar, men jeg tror mest, at de øvrige trættes. I gamle dage havde Groenewegen været sårbar, men i dag burde han komme med hjem - i træt tilstand.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:19","date_unformatted":"2023-07-08 16:19:24","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366018","title":"33 km til m\u00e5l - 167,7 km k\u00f8rt","text":"De samme fire mand fortsætter med at føre, men det er dårligt nyt for sprinterne, at Asgreen nu bidrager til at gøre det hårdt. Man kan dog godt undre sig over, at særligt EF ikke er aktive og ender en mand med. Eller hold som Movistar og måske Israel-PT.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:18","date_unformatted":"2023-07-08 16:18:34","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366017","title":"Cykelfanatiker skriver: Var det ikke sagens gr\u00f8nne tr\u00f8je Matthews vandt da Sagan blev smidt ud?","text":"Hej Cykelfanatiker<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kan man jo sagtens argumentere for, men Sagan nåede jo aldrig at blande sig det år. Hvis han skulle slås i sin regeringstid, skulle det næsten have været i 2017, hvor Kittel jo var suveræn og vandt fem etaper, inden han styrtede ud med en sikker grøn trøje på sine skuldre. Men Sagan var jo så god, at han nok havde vundet alligevel.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:16","date_unformatted":"2023-07-08 16:16:07","km_driven":"167,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366016","title":"35 km til m\u00e5l - 165,7 km k\u00f8rt","text":"Asgreen har fået 10 sekunder. Han er 1.35 fra fronten.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:15","date_unformatted":"2023-07-08 16:15:00","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366015","title":"37 km til m\u00e5l - 163,7 km k\u00f8rt","text":"Så kom Asgreens angreb!!! Soudal skal ikke spute i dag - og hvis de skal, skal Alaphilippe bruge et hårdt løb.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:13","date_unformatted":"2023-07-08 16:13:28","km_driven":"165,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366014","title":"37 km til m\u00e5l - 163,7 km k\u00f8rt","text":"Den bakke kostede for udbruddet. Afstanden falder til 1.50. Calmejane er færdig med at føre, men Lopez, Ciccone, Perez og Van Baarle fortsætter.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:12","date_unformatted":"2023-07-08 16:12:59","km_driven":"163,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366013","title":"Jonas skriver: Er det med vilje at du ikke rigtig skriver om Mozzato (udover i optakter). Du n\u00e6vner ham ikke i analysen i g\u00e5r trods 4. plads, og han er heller ikke med i din analyse af sprinterne (selvom han vel efterh\u00e5nden mere fortjener pladsen end Sagan)","text":"Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er rigtigt, at han havde fortjent en kommentar i analysen i går. Jeg kom i tanker om, at jeg havde glemt det, da jeg skrev optakt. Han havde bestemt fortjent det.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:10","date_unformatted":"2023-07-08 16:10:44","km_driven":"163,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366012","title":"39 km til m\u00e5l - 161,7 km k\u00f8rt","text":"Vi er på en af de længere, men  bløde bakker. Udbuddet gør det virkelig godt og er nu på 2.10.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:10","date_unformatted":"2023-07-08 16:10:02","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366011","title":"Janus skriver: Cavendish bliver vel n\u00f8dt til at komme tilbage n\u00e6ste \u00e5r nu! Det kan ikke slutte s\u00e5dan her","text":"Hej Janus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kunne være fantastisk, hvis han revurderer sin beslutning. Jeg gad godt vide, hvilke tanker der går igennem hans hoved lige nu.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:09","date_unformatted":"2023-07-08 16:09:27","km_driven":"161,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366010","title":"Erik skriver: Hva tenker du om mulighetene til barguil i uke 2 og 3? Han ser ut til \u00e5 v\u00e6re i fremgang, spesielt etappe 6 virket lovende for fortsettelsen da han ofte blir bedre utover?","text":"Hej Erik<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan bliver altid bedre og bedre i grand tours, men jeg tror desværre ikke, at Barguil anno 2023 er god nok til at vinde en bjergetape. Udbruddet skal i hvert fald være det rette.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:08","date_unformatted":"2023-07-08 16:08:35","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366009","title":"Kim skriver: Hvilken af dette \u00e5rtusindes supersprintere (Petacchi, Cavendish, Greipel, Kittel, Groenewegen, Philipsen) har haft det h\u00f8jeste topniveau? Jeg t\u00e6nker selv, at Kittel i 2013 har v\u00e6ret den bedste.","text":"Hej Kim<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg ved godt, at mange vil sige Cavendish, men jeg vil pege på den Petacchi, vi så i 2003 og 2004. Det var helt vildt så dominerende, han var i de grand tours, han kørte. At vinde ni etaper i én Giro er skræmmende - også selvom det naturligvis også skyldtes ruten. Og da han mødte op til Touren i 2003, var han jo akkurat lige så suveræn med fire sejre de første seks dage.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:07","date_unformatted":"2023-07-08 16:07:48","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366008","title":"41 km til m\u00e5l - 159,7 km k\u00f8rt","text":"Det er de samme fem mand, der fører.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:06","date_unformatted":"2023-07-08 16:06:34","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366007","title":"Jonas skriver: Cofidis br\u00f8d jo en lang t\u00f8rke. Er der andre hold der ikke har vundet i mange \u00e5r? Total har vel f.eks. ikke vundet i lang tid?","text":"Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSlet ikke så lang en tørke - ikke af de nuværende hold i hvert fald. Total vandt med Calmejane i 2017, hvilket vel er deres seneste sejr.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:06","date_unformatted":"2023-07-08 16:06:18","km_driven":"159,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366006","title":"43 km til m\u00e5l - 157,7 km k\u00f8rt","text":"Afstanden falder til 2.15. Det er nervøst, men terrænet er ikke vanvittigt hårdt lige nu.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:04","date_unformatted":"2023-07-08 16:04:22","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366005","title":"46 km til m\u00e5l - 154,7 km k\u00f8rt","text":"Vi har ramt de snoede og kuperede veje, og det giver intens positionskamp. Udbruddet bider fremragende fra sig, for de har 2.30.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:00","date_unformatted":"2023-07-08 16:00:39","km_driven":"157,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366004","title":"Soelberg skriver: Hej Emil. Har l\u00e6st din opdaterede optakt om Tadej. Nu sidder UAE fremme i feltet, tolker du det som blot positionskamp eller som tegn p\u00e5 Pogacar skal sprinte?","text":"Hej Soelberg<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er ren positionskamp. Jeg bliver meget overrasket, hvis han spurter. Den eneste grund til, at jeg nævner det, er, at jeg ikke helt tør udelukke det - ganske enkelt fordi Pogacar er Pogacar. Den bør være for nem til, at han gider.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 16:00","date_unformatted":"2023-07-08 16:00:10","km_driven":"154,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366003","title":"Christian skriver: Med den fart Phillipsen viste i g\u00e5r, vil han da n\u00e6sten kunne lave lead-out for MvdP og g\u00e5 i top 10 samtidig \u2013 og dermed sikre point til tr\u00f8jen?","text":"Hej Christian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er meget vanskeligere at gøre i en spurt, der er så hård som denne. Den risiko løber de næppe - og nu siger han jo også selv, at de kører for Philipsen.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:59","date_unformatted":"2023-07-08 15:59:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366002","title":"Dynamitstangen skriver: Jeg tror ikke helt jeg forst\u00e5r din optakt. Mener du helt alvorligt at Mozzato har st\u00f8rre chance for at vinde end Van der Poel? Det er alts\u00e5 helt galamatias.","text":"Hej Dynamitstangen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDu har vist ikke læst den opdaterede optakt eller kommentarer tidligere i denne liveopdateringen. Når jeg ikke nævnte ham, var det naturligvis, fordi jeg antog, at han skulle køre lead-out. I går forlød det så, at han alligevel ville spurte, hvorfor han nu er nævnt. Men som nævnt nedenfor tyder det så igen på, at han som oprindelig antaget skal køre lead-out.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:57","date_unformatted":"2023-07-08 15:57:47","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366001","title":"Live Arkiv Lover skriver: I'm sorry. I posted this in the wrong update [the one for stage 6] so I don't think you have seen it? I repeat it here. Hi Emil - I love your work and learn a lot from the questions in the live updates. I have missed them the last two days and I would like to catch up in the arkiv. But all of them show today's live update! If the tech guys could fix this then I would be very grateful. Thank you, please keep up the excellent work and don't burn yourself out! \ud83d\ude17","text":"Hi<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJesper replied earlier today :-) He will ask the tech guys.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:56","date_unformatted":"2023-07-08 15:56:34","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366000","title":"Daniel skriver: Husker jeg forkert, eller vandt J Phillipsen ikke en noget sv\u00e6rere afslutning i en grand tour, hvor Magnus Cort ogs\u00e5 blandede sig. Husker det som at stigningen havde en del h\u00f8jere procenter. S\u00e5 en lille 3% burde da ligge lige til h\u00f8jre benet med den form han har.","text":"Hej Daniel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg formoder, at du tænker på den Vuelta-spurt, jeg skriver om i optakten, hvor han tog sin første sejr. Som jeg skriver i optakten, er der én væsentlig forskel: feltets kvalitet. Jeg giver flere eksempler, hvor det er gået knap så godt. Dermed ikke sagt, at han ikke kan vinde.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:55","date_unformatted":"2023-07-08 15:55:51","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365999","title":"Anders skriver: Bliver dette \u00e5ret, hvor Cofidis vinder flere etaper end Quick Step? :-)","text":"Hej Anders<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHa ha... Ja, det kan meget vel ende sådan. Lige nu anser jeg det som mere sandsynligt, at Quick-Step ikke vinder, end at de vinder.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:54","date_unformatted":"2023-07-08 15:54:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365998","title":"51 km til m\u00e5l - 149,7 km k\u00f8rt","text":"Perez, Van Baarle, Lopez, Ciccone og Calmejane fører videre. Afstanden er 2.20.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:53","date_unformatted":"2023-07-08 15:53:42","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365997","title":"51 km til m\u00e5l - 149,7 km k\u00f8rt","text":"Her ender styrt Cavendishs Tour-karriere<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:53","date_unformatted":"2023-07-08 15:53:38","km_driven":"149,7","element_is_question":"0","video_id":"6330827459112","video_caption":"Her ender styrt Cavendishs Tour-karriere"},{"id":"365996","title":"Janus skriver: Den st\u00f8rste skuffelse i den her ellers fantastiske f\u00f8rste uge er vel at kampen om den gr\u00f8nne tr\u00f8je allerede er lukket?","text":"Hej Janus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det er en streg i regningen. Men sådan er det jo desværre gået alt, alt for ofte. Sagan-årene var ret kedsommelige på det punkt, og det samme gjaldt med Van Aert sidste år.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:53","date_unformatted":"2023-07-08 15:53:10","km_driven":"149,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365995","title":"Phil skriver: Kunne man forestille sig, at en rytter som Kasper Asgreen eller lignende type ryttere kunne fors\u00f8ge at angribe p\u00e5 den sidste kategori 4-stigning?","text":"Hej Phil<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJo, bestemt, men om jeg skriver i optakten, anser jeg det som svært grundet positionskamp og hold, der vil gøre det hårdt.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:52","date_unformatted":"2023-07-08 15:52:29","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365994","title":"CSL skriver: Vedr. den gr\u00f8nne tr\u00f8je (som ikke l\u00e6ngere er s\u00e6rlig gr\u00f8n): Hvorfor tr\u00e6kker s\u00e5 mange af sprinterne sig, fordi Philipsen er langt foran? Det er vel desv\u00e6rre ikke helt ut\u00e6nkeligt at han styrter eller rammes af sygdom og derfor ikke n\u00e5r Paris.","text":"Hej CSL<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, sådan har Matthews jo vundet en trøje, som egentlig var Kittels. Det kan godt betale sig at fortsætte med at spurte, men det handler jo også om at bruge kræfterne på det rette. Chancen for, at Mads P. eksempelvis ender som nr. 2, OG Philipsen udgår, er vel mindre, end den er for sejr på dagens etape.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:51","date_unformatted":"2023-07-08 15:51:59","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365993","title":"Laporte skriver: Jeg ved jeg er med som hj\u00e6lper, men jeg synes ikke Jumbo kan v\u00e6re bekendt, at jeg ikke f\u00e5r lov at sprinte p\u00e5 en dag som i g\u00e5r, n\u00e5r Wout alligevel sparer sig til idag - kan de v\u00e6re det bekendt?","text":"Hej Laporte<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBåde og. En sejr i dette felt var svært usandsynlig, og når man har en Tour-vinder, er det prioriteten. Laporte har jo ikke samme chance for Van Aert.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:50","date_unformatted":"2023-07-08 15:50:27","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365992","title":"55 km til m\u00e5l - 145,7 km k\u00f8rt","text":"Moscon og De La Cruz sidder vantro bagerst i feltet. Astana fik lige pludselig et helt andet løb.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden falder til 2.30.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:49","date_unformatted":"2023-07-08 15:49:19","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365991","title":"57 km til m\u00e5l - 143,7 km k\u00f8rt","text":"Det er slet ikke til at bære. I går nåede man lige at få fornemmelsen af, at den 35. sejr måske kunne lade sig gøre.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:46","date_unformatted":"2023-07-08 15:46:25","km_driven":"145,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365990","title":"57 km til m\u00e5l - 143,7 km k\u00f8rt","text":"Nej, nej, nej!!! Cavendish sidder i en ambulance. Han var så tæt på at skrive historie i går, og nu ender en fabelagtig Tour-karriere på en dum vej i Limousin med 34 sejre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\ud83d\udca5<a href=\"https:\/\/twitter.com\/MarkCavendish?ref_src=twsrc%5Etfw\">@MarkCavendish<\/a> has crashed, and is going to the ambulance. Heartbreaking for the Manx Missile \ud83d\ude22\ud83d\ude91<a href=\"https:\/\/twitter.com\/MarkCavendish?ref_src=twsrc%5Etfw\">@MarkCavendish<\/a> a chut\u00e9 et se dirige vers l'ambulance. C'est terrible pour le Manx Missile \ud83d\ude22\ud83d\ude91<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TDF2023?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw\">#TDF2023<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/KZb6hsv7yT\">pic.twitter.com\/KZb6hsv7yT<\/a><\/p><div>— Tour de France\u2122 (@LeTour) <\/div><div><a href=\"https:\/\/twitter.com\/LeTour\/status\/1677675237842866176?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 8, 2023<\/a><\/div><\/blockquote> <script src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\" type=\"text\/javascript\"><\/script>","date":"8\/7-2023 kl. 15:45","date_unformatted":"2023-07-08 15:45:41","km_driven":"143,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365989","title":"58 km til m\u00e5l - 142,7 km k\u00f8rt","text":"Vi får ingen billeder af Cavendish. Hvor galt er det?<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:44","date_unformatted":"2023-07-08 15:44:52","km_driven":"143,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365988","title":"58 km til m\u00e5l - 142,7 km k\u00f8rt","text":"Det er Perez for Coquard, Calmejane for Girmay, Van Baarle for Van Aert, og så bruger Mads sine klatrere, Ciccone og Lopez, til at gøre det hårdt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er helt nede på 2.35.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:44","date_unformatted":"2023-07-08 15:44:18","km_driven":"142,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365987","title":"59 km til m\u00e5l - 141,7 km k\u00f8rt","text":"Jeg fik ikke nævnte Cofidis. De fører også for Coquard. Så der er fire hold, der fører.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:43","date_unformatted":"2023-07-08 15:43:08","km_driven":"142,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365986","title":"60 km til m\u00e5l - 140,7 km k\u00f8rt","text":"Cavendish bliver siddende. Jeg er bange for, at en af de flotteste Tour-karrierer måske slutter her.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:42","date_unformatted":"2023-07-08 15:42:36","km_driven":"141,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365985","title":"61 km til m\u00e5l - 139,7 km k\u00f8rt","text":"STYRT!!! Nej, nej, nej! Cavendish er nede, og han har slået sig.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:41","date_unformatted":"2023-07-08 15:41:37","km_driven":"140,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365984","title":"62 km til m\u00e5l - 138,7 km k\u00f8rt","text":"Dermed melder jeg, Emil Axelgaard, mig tilbage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMens jeg har været væk, fik vi svar på, at Jumbo gerne vil bruge kræfter. Van Baarle har ført sammen med Gogl, men nu er vi nået til den fase, hvor nogle hold vil gøre det hårdt. Det gælder for Trek, Jumbo og Intermarché, men ikke for Alpecin. Derfor er det nu de tre nævnte hold, der fører, men altså ikke længere Alpecin.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:41","date_unformatted":"2023-07-08 15:41:11","km_driven":"139,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365983","title":"64 km til m\u00e5l - 136,7 km k\u00f8rt","text":"Worre spår, at det kommer til at stå mellem Van der Poel og Van Aert<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:37","date_unformatted":"2023-07-08 15:37:09","km_driven":"138,7","element_is_question":"0","video_id":"6330825067112","video_caption":"Optakt til 8. etape: Worre sp\u00e5r, at det kommer til at st\u00e5 mellem Van der Poel og Van Aert"},{"id":"365982","title":"65 km til m\u00e5l - 135,7 km k\u00f8rt","text":"Se udbruddet køre over Côte de Champs-Romain. Forspringet 2 minutter og 45 sekunder.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:36","date_unformatted":"2023-07-08 15:36:19","km_driven":"136,7","element_is_question":"0","video_id":"6330828792112","video_caption":"Udbruddet k\u00f8rer over C\u00f4te de Champs-Romain"},{"id":"365981","title":"68 km til m\u00e5l - 132,7 km k\u00f8rt","text":"Lidl, Cofidis, Jumbo og Intermarche er i front nu af feltet. Forspringet nede på 3 minutter.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:31","date_unformatted":"2023-07-08 15:31:49","km_driven":"135,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365980","title":"Rasmu skriver: Hej Jesper. Ser du alle give op p\u00e5 den gr\u00f8nne tr\u00f8je i daf, nu hvor Phillipsen er s\u00e5 langt foran? T\u00e6nker mhb. at de stopper med at bruge kr\u00e6fter i den indlagte spurt for at tr\u00e6tte ham. Tak for d\u00e6kningen!","text":"Hej Rasmu<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg synes også, det virker til, at de har opgivet lidt på den grønne trøje, men hvis Philipsen udgår så er det jo en fordel at være nummer to<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n\/Jesper<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:30","date_unformatted":"2023-07-08 15:30:23","km_driven":"132,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365979","title":"Download Feltet.dks Tour Live app","text":"Feltet.dk lancerer for første gang en Tour-app. Det er den officielle Feltet.dk LIVE app, hvor du finder alle oplysninger om årets Tour de France. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nApp'en giver dig følgende overblik<\/b><\/p>\r\n\r\n- Overblik over løbets udvikling \r\n- Profiler og kort<\/p>\r\n\r\n- Se hvor feltet er på et dynamisk kort<\/p>\r\n\r\n- Overblik over live-tider, mellemtider, starttider m.m. \r\n- Startliste<\/p>\r\n\r\n- Videoklip over de vigtigste tider på etapen + interviews \r\n- Virtuelle og endelige klassementer<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDu vil kunne følge alle de 21 etaper via app'en. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nApp'en koster kun 9 kroner og går ubeskåret til videreudvikling og drift af app'en, så vi kan levere endnu flere liveopdateringer i fremtiden. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFeltet.dk håber rigtig mange vil downloade og bruge app'en og komme med tilbagemeldinger.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlle inputs til app'en bedes sendes til Jesper Johannesen på: jesper@feltet.dk<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDownload app'en<\/b><\/p>\r\n\r\n> <a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=cloud.helmuga.feltetpro\">Android<\/a><\/p>\r\n\r\n> <a href=\"https:\/\/apps.apple.com\/us\/app\/feltet-dk-live-tour-2023\/id6450483103\">iOS<\/a><\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:27","date_unformatted":"2023-07-08 15:27:31","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365978","title":"72 km til m\u00e5l - 128,7 km k\u00f8rt","text":"Cofidis og Lidl-Trek er gået frem nu, det må være for Mads Pedersen og for at sætte nogle af de andre sprintere af før finalen. <\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:26","date_unformatted":"2023-07-08 15:26:06","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365977","title":"72 km til m\u00e5l - 128,7 km k\u00f8rt","text":"Pogacar afviser ikke at sprinte: Prioriteten er at være sikker<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:23","date_unformatted":"2023-07-08 15:23:52","km_driven":"128,7","element_is_question":"0","video_id":"6330825868112","video_caption":"Pogacar afviser ikke at sprinte: Prioriteten er at v\u00e6re sikker"},{"id":"365976","title":"73 km til m\u00e5l - 127,7 km k\u00f8rt","text":"Rytterne tager fat på kategori 3-stigningen og dermed det kuperede terræn<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:23","date_unformatted":"2023-07-08 15:23:06","km_driven":"128,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365975","title":"Albert Withen Philipsen igen igen","text":"Albert Withen Philipsen fortsætter med at hive titler hjem. I dag blev han så også europamester - ligesom i går iøvrigt. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLæs mere om <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/talentfuld_dansker_erobrer_ogsaa_em-titlel\/\">juniorherrernes EM-løb i MTB<\/a><\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:18","date_unformatted":"2023-07-08 15:18:35","km_driven":"127,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365974","title":"8. etape af Giro Donne","text":"Se afslutningen på 8. etape af Giro Donne, hvor Cecilie Uttrup var med fremme. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLæs mere og se <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/uttrup_ludwig_med_nyt_topresultat_-_sd-worx_sejrer_paa_kuperet_afslutning\/\">resultater fra 8. etape af Giro Donne<\/a><\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:16","date_unformatted":"2023-07-08 15:16:44","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"6330826831112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 8. etape af Giro Donne"},{"id":"365973","title":"80 km til m\u00e5l - 120,7 km k\u00f8rt","text":"Wout van Aert har lige været nede ved sportsdirektørbilen og hente forplejning. Nu bliver det mere kuperet, så lad os se, hvad der sker. <\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:15","date_unformatted":"2023-07-08 15:15:24","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365972","title":"90 km til m\u00e5l - 110,7 km k\u00f8rt","text":"Ikke den store udvikling. Stadig fire minutter forspring og Jumbo og Alpecin i front af feltet.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 15:14","date_unformatted":"2023-07-08 15:14:51","km_driven":"120,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365971","title":"98 km til m\u00e5l - 102,7 km k\u00f8rt","text":"Anders Mielke og Philippe Gilbert i en snak om 8. etape<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:51","date_unformatted":"2023-07-08 14:51:26","km_driven":"110,7","element_is_question":"0","video_id":"6330824699112","video_caption":"Anders Mielke og Philippe Gilbert i en snak om 8. etape"},{"id":"365970","title":"99 km til m\u00e5l - 101,7 km k\u00f8rt","text":"Forspringet er nede på 4 minutter nu.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:50","date_unformatted":"2023-07-08 14:50:32","km_driven":"102,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365969","title":"100 km til m\u00e5l - 100,7 km k\u00f8rt","text":"100 km til mål. Jumbo Visma er blevet i front af feltet. <\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:49","date_unformatted":"2023-07-08 14:49:40","km_driven":"101,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365968","title":"Live Arkiv Lover skriver: Hi Emil - I love your work and learn a lot from the questions in the live updates. I have missed them the last two days and I would like to catch up in the arkiv. But all of them show today's live update! If the tech guys could fix this then I would be very grateful. Thank you, please keep up the excellent work and don't burn yourself out! \ud83d\ude17","text":"Hi  \r\n \r\nOhh, I see. On the mobile site (<a href=\"https:\/\/m.feltet.dk\">m.feltet.dk<\/a>) there is no problem, but we will look at the desktop version soon.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:48","date_unformatted":"2023-07-08 14:48:56","km_driven":"100,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365967","title":"107 km til m\u00e5l - 93,7 km k\u00f8rt","text":"Forhåbningsfuld Caleb Ewan: Finalen passer mig <\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:45","date_unformatted":"2023-07-08 14:45:24","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6330825717112","video_caption":"Forh\u00e5bningsfuld Caleb Ewan: Finalen passer mig "},{"id":"365966","title":"Interview med Cavendish","text":"Cavendish efter andenplads: Jeg er stadigvæk skuffet<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:37","date_unformatted":"2023-07-08 14:37:38","km_driven":"93,7","element_is_question":"0","video_id":"6330827391112","video_caption":"Cavendish efter andenplads: Jeg er stadigv\u00e6k skuffet"},{"id":"365965","title":"110 km til m\u00e5l - 90,7 km k\u00f8rt","text":"Der er våbenhvile igen i hovedfeltet. Sprinterne prøvede altså at lave et lille "kup" på etapen, men Team Jumbo Visma lukkede det hele ned. <\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:37","date_unformatted":"2023-07-08 14:37:03","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365964","title":"110 km til m\u00e5l - 90,7 km k\u00f8rt","text":"Forspringet fik et nøk ned.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNy tid siger 4 minutter og 24 sekunder.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:36","date_unformatted":"2023-07-08 14:36:00","km_driven":"90,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365963","title":"111 km til m\u00e5l - 89,7 km k\u00f8rt","text":"Feltet ved den indlagte spurt<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:35","date_unformatted":"2023-07-08 14:35:08","km_driven":"90,7","element_is_question":"0","video_id":"6330827697112","video_caption":"Feltet ved den indlagte spurt"},{"id":"365962","title":"112 km til m\u00e5l - 88,7 km k\u00f8rt","text":"Mange punkteringer - forhåbentligt ikke tegnestifter. <\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:34","date_unformatted":"2023-07-08 14:34:28","km_driven":"89,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365961","title":"111 km til m\u00e5l - 89,7 km k\u00f8rt","text":"I den næste times tid er det Jesper Johannessen, der står for opdateringen, inden Emil Axelgaard vender tilbage til etapens sidste del.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:33","date_unformatted":"2023-07-08 14:33:32","km_driven":"88,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365960","title":"112 km til m\u00e5l - 88,7 km k\u00f8rt","text":"Hmm... Nej, Jumbo fik vist skabt samling, mens jeg skrev resultatet af spurten. Der er ro på igen. Derfor fører Jumbo så roligt med Van Baarle.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 4.35.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:32","date_unformatted":"2023-07-08 14:32:16","km_driven":"89,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365959","title":"112 km til m\u00e5l - 88,7 km k\u00f8rt","text":"Strong, Bol, Cavendish, Lutsenko og Coquard lader sig falde tilbage til feltet, men de andre fortsætter altså. Jumbo er i kontrol med Van Baarle, men de jagter ikke hårdt.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:31","date_unformatted":"2023-07-08 14:31:26","km_driven":"88,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365958","title":"114 km til m\u00e5l - 86,7 km k\u00f8rt","text":"Delaplace slog minsandten Turgis. Det så ike sådan ud. Resutatet blev:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n1. Delaplace 20<\/p>\r\n\r\n2. Turgis 17<\/p>\r\n\r\n3. Declercq 15<\/p>\r\n\r\n4. Philipsen 13<\/p>\r\n\r\n5. Meeus 11<\/p>\r\n\r\n6. Van Poppel 10<\/p>\r\n\r\n7. Cavendish 9<\/p>\r\n\r\n8. Coquard 8<\/p>\r\n\r\n9. Strong 7<\/p>\r\n\r\n10. Girmay 6<\/p>\r\n\r\n11. Abrahamsen 5<\/p>\r\n\r\n12. Rickaert 13<\/p>\r\n\r\n13. Bol 3<\/p>\r\n\r\n14. Van der Poel 2<\/p>\r\n\r\n15. Lutsenko 1<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:30","date_unformatted":"2023-07-08 14:30:16","km_driven":"88,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365957","title":"114 km til m\u00e5l - 86,7 km k\u00f8rt","text":"Philipsen vandt spurten. Han fik de 13 point.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:28","date_unformatted":"2023-07-08 14:28:45","km_driven":"86,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365956","title":"115 km til m\u00e5l - 85,7 km k\u00f8rt","text":"Intereressant. Den sprintergruppe, der blev dannet efter spurten, fortsætter faktisk med deres angreb. Alpecin er meget aktive. Hvorfor?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJumbo fører for at lukket det.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDefekt til Van Poppel.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:28","date_unformatted":"2023-07-08 14:28:23","km_driven":"86,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365955","title":"117 km til m\u00e5l - 83,7 km k\u00f8rt","text":"Nej, jeg tør ikke sige, hvem der vandt den. Det var meget, meget tæt. Alpecin var i total kontrol, men så lavede Van Poppel et af sine gode lead-outs. Han gik forbi Rickaert og satte Meeus op. Herefter blev det Meeus mod Philipsen, mens Cavendish havde det fint med bare at blive i Philipsens hjul.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:27","date_unformatted":"2023-07-08 14:27:09","km_driven":"85,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365954","title":"118 km til m\u00e5l - 82,7 km k\u00f8rt","text":"Rickaert kører den hjem for Philipsen. Girmay har hans hjul.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen Van Poppel går forbi med Meeus, der akkurat slår Philipsen. Girmay blev 3.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKristoff, Coquard og Cavendish blandede sig også, men nu kan vi føje Mads P. til listen over ryttere, der har givet op.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:26","date_unformatted":"2023-07-08 14:26:04","km_driven":"83,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365953","title":"118 km til m\u00e5l - 82,7 km k\u00f8rt","text":"Så tager Alpecin kontrol med toegte fo Philipsen. Men Van der Poel sidder BAG Philipsen?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKragh fører an. Sinkeldam tager over.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:24","date_unformatted":"2023-07-08 14:24:58","km_driven":"82,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365952","title":"119 km til m\u00e5l - 81,7 km k\u00f8rt","text":"Det er meget roligt i feltet, selvom vi er tæt på spurten. Har de næsten alle givet op?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden vokser til 5.15.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:24","date_unformatted":"2023-07-08 14:24:04","km_driven":"82,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365951","title":"Sveske skriver: Hej Emil. Hvad laver Ineos idag?","text":"Hej Sveske<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nIngenting. De sidder bare fremme i feltet, fordi der er ro på. Jeg tør ikke helt udelukke, at Pidcock måske alligevel spurter, men min forventning er, at de bare vil let igennem inden i morgen.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:23","date_unformatted":"2023-07-08 14:23:00","km_driven":"81,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365950","title":"121 km til m\u00e5l - 79,7 km k\u00f8rt","text":"Turgis og Delaplace spurter faktisk, men den vinder Turgis naturligvis let. Nu bliver det langt mere interessant med feltet.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:20","date_unformatted":"2023-07-08 14:20:50","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365949","title":"Mads P skriver: Ved du om alpecin kunne finde p\u00e5 at k\u00f8re for van der poel, n\u00e5r phillipsen allerede har 3 sejre og van der poel godt kunne fortjene chancen efter hans leadout p\u00e5 de seneste etaper. T\u00e6nker ogs\u00e5 at afslutningen passer van der poel godt.","text":"Hej Mads<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet har jeg skrevet en masse om i flere kommentarer og svar nedenfor :-)<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:19","date_unformatted":"2023-07-08 14:19:57","km_driven":"79,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365948","title":"122 km til m\u00e5l - 78,7 km k\u00f8rt","text":"Vi er meget tæt på spurten. Afstanden er vokset til 4.55. Stadig Gogl og Calmejane i front af feltet.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:19","date_unformatted":"2023-07-08 14:19:33","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365947","title":"Sofus skriver: Kan aerten ikke godt vinde i dag","text":"Hej Sofus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJo, han er min favorit. Se optakten.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:19","date_unformatted":"2023-07-08 14:19:09","km_driven":"78,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365946","title":"Rasmus skriver: Van der Poel giver alts\u00e5 forskellige meldinger f\u00f8r den her etape. Til andr medier har han sagt han gerne vil vinde i weekenden fordi det er hans barndoms tr\u00e6ningsveje og at imorgen blir for h\u00e5rd... Jeg tror vi enten f\u00e5r er Van der Poel angreb eller Philipsen k\u00f8rer leadout for Van der Poel.. Han har en historik med ikke helt at sig sandheden f\u00f8r start om hvem k\u00f8res for. For 2 \u00e5r siden sagde han f\u00f8r en etape at de k\u00f8rte for Meirleir, men det blev s\u00e5 Philipsen dengang. S\u00e5 at han har sagt til andre medier at han k\u00f8rer leadout, den tvivler jeg p\u00e5. Philipsen sagde selv ig\u00e5r lige efter etapen, at idag nok var for Van der Poel. Det antyder at holdet l\u00e6nge har haft en plan med idag og Van der Poels hjemmebane","text":"Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var hans melding i går om, at bedstefar Poulidors betydning, der fik mig til at opdatere optakten, men hvis han her til morgen har sagt, at de kører for Philipsen, hvis han har benene, regner jeg bestemt med, at det er rigtigt. I den berømte sput på 3. etape i 2021 sagde han efterfølgende, at han vitterligt troede, at de kørte for Philipsen - hvordan det så kan lade sig gøre. én ting er i hvert fald sikkert: Philipsen kører ikke lead-out. Det er umuligt af hensyn til den grønne trøje. Alternativet til et Van der Poel-lead-out er, at de begge spurter.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:18","date_unformatted":"2023-07-08 14:18:45","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365945","title":"129 km til m\u00e5l - 71,7 km k\u00f8rt","text":"Vi er 8 km fra spurten. Der vil være 13 point til første mand i feltet, og den kommer så tidligt, at de godt kan tillade sig at bruge kræfter. Men jeg er ret spændt på at se, hvor mange der har givet op, nu hvor Philipsen fører så stort. I går blandede Ewan og Groenewegen sig jo i hvert fald ikke. Er der flere, der melder sig ud i dag?<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:12","date_unformatted":"2023-07-08 14:12:47","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365944","title":"Simon skriver: N\u00e5r Tim Declercq for en gangs skyld skal tr\u00e6kke udbruddet istedet for feltet, vil han s\u00e5 f\u00e5 lov til at k\u00f8re sin egen chance, hvis feltet skulle komme p\u00e5 bagkant? Hans rolle i et sprintertog er vel til at overse, og jeg tror mange (mig selv inklusiv) ville elske at se den El Tractor k\u00f8re f\u00f8rst over stregen.","text":"Hej Simon<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, når han er sendt i udbrud, er det for, at han kan køre sin chance. Men det ligger ikke på den flade at vinde. Han er brølstærk, men skulle miraklet ske, at de skulle holde, vil Turgis være meget svær at slå.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:11","date_unformatted":"2023-07-08 14:11:23","km_driven":"71,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365943","title":"Alex skriver: Kan det komme sidevind i dag?","text":"Hej Alex<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej. Se optakten for bemærkninger om vejret.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:10","date_unformatted":"2023-07-08 14:10:30","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365942","title":"B\u00f8llemis skriver: Nogen bulletiner omkring Ciccones d\u00e5rlige resultat forleden?","text":"Hej Bøllemis<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDårligt resultat? Det var da ikke helt ringe at blive nr. 2 :-) Han sagde selv, at han stadig manglede lidt, men at han satsede på, at det ville komme.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:10","date_unformatted":"2023-07-08 14:10:15","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365941","title":"McAteer skriver: Hej. Fik odds 26 p\u00e5 Coquard. Er det ikke ret h\u00f8jt? Jeg t\u00e6nker, en stigende spurt efter et par h\u00e5rde dage taler til hans fordel.","text":"Hej McAteer<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJo, det er et pænt odds, men det skal stadig flaske sig meget, hvis han skal vinde i dette selskab. Men det er hans bedste chance, som jeg uddyber i optakten.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:09","date_unformatted":"2023-07-08 14:09:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365940","title":"GTO skriver: Hej Emil. Tror du M\u00f8rk\u00f8v vil pr\u00f8ve i spurten nu n\u00e5r etapen bliver relativ let? Eller tror de stadig s\u00e5 meget p\u00e5 Julian at han f\u00e5r chancen? G\u00e5r ud fra Jakobsen er udelukket.","text":"Hej GTO<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg er ret sikker på, at det er for Alaphilippe, som jeg også skriver i optakten. Hvis endelig de gør noget, skipper de spurten. De kører ikke for Mørkøv i denne finale.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:08","date_unformatted":"2023-07-08 14:08:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365939","title":"0 skriver: Hvis vi lavede enkeltstarten om til en almindelig flad p\u00e5 25 km.. Og s\u00e5 eventuelt lavede dagens etape om til en 35 km tonser enkeltstart... S\u00e5 ville der stadig v\u00e6re 6-7 sprinteretaper... 6-7 bjergetaper... 2 flade enkeltstarter.. 2-3 puncheretaper... 2-3 oplagte udbrudsetaper... S\u00e5 ville alle ryttere vel klappe i h\u00e6nderne over \u00e5rets rute... Personligt syns jeg dog der lige mangler en enkelt monster bjergetape mere... Syns kun det er 17. etape der kommer helt op at ringe for mig... S\u00e5 det er da slet ikke umuligt at lave en rute hvor alle ryttere vil prioritere touren.. I \u00e5r har folk som Remco, Ganna osv. jo holdt sig v\u00e6k grundet for lidt enkeltstart... Er du enig i mine betragtninger...?","text":"Hej 0<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det er vel ikke helt skævt, men manglen på en flad enkeltstart er også en for flere ryttere meget, meget stor mangel. Til gengæld er den årsagen til, at så mange helt rene bjergryttere har gjort Touren til det store mål.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:07","date_unformatted":"2023-07-08 14:07:37","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365938","title":"123 km til m\u00e5l - 77,7 km k\u00f8rt","text":"De tre forreste øger en anelse. Nu har de 4.45.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:06","date_unformatted":"2023-07-08 14:06:29","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365937","title":"Emil Skr skriver: Jeg synes at det virker som en tiltagende tendens, at der ikke bliver k\u00f8rt for udbruddet p\u00e5 de helt flade etaper. Rent sportsligt er det vel egentlig et godt tegn, da det er et udslag af at n\u00e6rmest alle holdene (i denne Tour kun med undtagelse af Arkea), har noget reelt at bruge krafterne p\u00e5, og at ligegyldig tv-tid ikke har s\u00e5 h\u00f8j v\u00e6rdi. Kunne den tendens ikke v\u00e6re farlig for de rene sprintere? Jeg t\u00e6nker at arrang\u00f8rerne med tiden vil have f\u00e6rre flade etaper, da rytterne ikke en gang vil lade som om der er noget p\u00e5 spil. Det er i hvert fald i dag tydeligt hvad lidt rynker til sidst p\u00e5 etapen kan g\u00f8re for angrebslysten...","text":"Hej Emil<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJo, helt klart. Det har nu været en tendens i flere år, men i samme periode er der også kommet færre sprinteretaper. Det hænger vel sammen med, at man er begyndt at tv-transmittere det hele. I gamle dage var det jo ikke et problem, at den første del af etapen var rasende kedelig.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:05","date_unformatted":"2023-07-08 14:05:49","km_driven":"77,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365936","title":"135 km til m\u00e5l - 65,7 km k\u00f8rt","text":"Mathieu van der Poel vurderer sine egne chancer på dagens etape.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:05","date_unformatted":"2023-07-08 14:05:20","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6330825082112","video_caption":"Van der Poel s\u00e6tter ord p\u00e5 egen chance"},{"id":"365935","title":"Nicco skriver: I forhold til MVDP\/WVA udbrud, jo s\u00e5 har rigtig mange p\u00e5 Twitter snakket om\/decideret forudset at de ville g\u00e5 med i udbruddet i dag, det var det jeg selv mente Alpecin da ikke ville kunne leve med. Helt enig eller i din analyse om at en spurt var klart mest sandsynlig og fornuftigt af de 2 n\u00e6vnte ogs\u00e5 at vente p\u00e5 en s\u00e5dan, med trods alt ret mange hold med interesser i en s\u00e5dan.","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen at tilfældige Twitter-brugere spekuler i det, gør det vel ikke sandsynligt? Jeg har aldrig haft overvejelsen, at Van Aert skulle bruge kræfter på et udbrud i dag, når han har sparet sig for at være klar til at spurte. Det har jeg anset som helt, helt udelukket, og han angreb da heller ikke overhovedet.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:04","date_unformatted":"2023-07-08 14:04:34","km_driven":"65,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365934","title":"Efter\u00e5rsspillet \u00e5bnet for tilmelding!","text":"Er du med i Tour de France-spillet? Så er det måske også noget for dig at være med i efterårsspillet, som Feltet.dk netop har lanceret. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/manager\/efteraarsspillet_2023\/\">SE MERE OG TILMELD DIG HER<\/a><\/b><\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:03","date_unformatted":"2023-07-08 14:03:37","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365933","title":"kokken skriver: Hej Emil. Jeg fors\u00f8gte forleden at sende et sp\u00f8rgsm\u00e5l ang. Alpecins spurter\/taktik, men der var desv\u00e6rre ikke tid til sp\u00f8rgsm\u00e5l den dag, s\u00e5 nu pr\u00f8ver jeg idag. Man kunne sp\u00f8rge hvilken overskrift der vil v\u00e6re den rigtige efter Philipsens hattrick her: 'Supersprinter' Eller 'Forbrydelse betaler sig'? Det kan lyde lidt h\u00e5rdt, men jeg synes faktisk at der er reelle sp\u00f8rgsm\u00e5l der b\u00f8r stilles, og som jeg egentlig synes at is\u00e6r TV2`s journalister (Jeg har set det p\u00e5 TV2 indtil nu), men ogs\u00e5 mange af de skrevne medier misser i deres begejstring over selve resultatet. I alle 3 sejrer er der tvivlsomme episoder. Jeg har fundet noget video analyse af situationerne fra de 3 etaper. F\u00f8rst 3 etape: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=CFzEGuavnbI g\u00e5r du 6:20 ind i videoen kan du se hvordan Philipsen bryder sin egen linie, og er ved at tvinge Van Aert i banden, og Van Aert v\u00e6lger fornuftigt nok at stoppe op. Dommerne ser p\u00e5 det, men ender med alligevel med at give Philipsen sejren. Supersprinter eller forbrydelse betaler sig? 4 etape med 1,7 km igen, Jakobsen og Philipsen battler, og det ender som bekendt med at Jakobsen m\u00e5 en tur i jorden. Den kan ses 4:35 inde i videoen: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=DAHnq9GV0qU Og g\u00e5r man s\u00e5 5:58 ind kan man se at Alpecin med 370 meter tilbage, har lukket sig selv inde, men den klarer Van Der poel, med en vinge til Girmay, s\u00e5 de kommer fri. Og selvom VDP bliver deklasseret og f\u00e5r en b\u00f8de, s\u00e5 er man nok ligeglad i Alpecin lejren, eftersom at Philipsen jo endte med at vinde alligevel. Supersprinter eller forbrydelse betaler sig? S\u00e5 kom 7 etape hvor Philipsen fuldender sit hattrick, https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-AslpQPzmns hvis du g\u00e5r 6:04 ind kan man se 'line uppet' til sprinten. ved 6:16 kan man se VDP tr\u00e6kke over mod venstre side som lead out for Philipsen, og bagved kan man ane Mads P fors\u00f8ge at g\u00e5 venstre om dem bagfra. Det \u00e5bner for b\u00e5de Cavendish og Girmay i h\u00f8jre side, som s\u00e5 f\u00e5r frit frem. VDP kigger bagud og ser fejlen, og g\u00f8r Philipsen opm\u00e6rksom p\u00e5 den. Philipsen kigger s\u00e5 over, og fl\u00e5r sin cykel 3-4 spor over mod h\u00f8jre. Alts\u00e5, han k\u00f8rer faktisk p\u00e5 tv\u00e6rs af hele opl\u00f8bet, for at n\u00e5 op til cavendishs hjul, og i processen bryder han Girmays bane, og tvinger ham til at stoppe op eller styrte. Herefter passerer han h\u00f8jre om Cavendish og laver sit hattrick. 7:02 analyserer han det, og der er det ret tydeligt hvad Philipsen g\u00f8r. Som han ogs\u00e5 siger i videoen, s\u00e5 er det jo en tydelig deklasering iflg. reglerne, men der mangler \u00e5benbart modet til at straffe de situationer der er s\u00e5 farlige, s\u00e5 l\u00e6nge der ikke er nogen der bliver sl\u00e5et ihjel. S\u00e5 Emil, hvad er din dom her: 'Supersprinter' eller 'Forbrydelse betaler sig' ? Og hvordan synes du at det stiller rytterne, i en tid hvor vi snakker rigtigt meget om sikkerhed? H\u00e5ber du orker, jeg ved det er det l\u00e6ngste indl\u00e6g jeg har lavet til dato, men jeg synes det er et emne der fortjener at vi er grundige, n\u00e5r vi stiller sp\u00f8rgsm\u00e5l ved et hattrick :)","text":"Hej Kokken<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGårsdagens episode er for mig den mest tvivlsomme af de tre. Jf. svaret nedenfor kan begge beslutninger for mig forsvares. På 3. etape er det vejens forløb, der lukker Van Aert inde. Hvis UCI havde overholdet reglen om, at de sidste 200 m skulle være lige, havde der intet problem været. Episoden på 4. etape var åbenbart ikke værre, end at Girmay ikke så noget problem med den. Det gjorde han til gengæld ved gårsdagens, selvom det altså også her er barrierens forløb mere end Philipsen, der lukker ham inde.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:03","date_unformatted":"2023-07-08 14:03:13","km_driven":"200,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365932","title":"138 km til m\u00e5l - 62,7 km k\u00f8rt","text":"Torstein Træen var i asfalten for et stykke tid siden, men han er på cyklen igen og tilbage i feltet. <\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 14:00","date_unformatted":"2023-07-08 14:00:12","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6330825787112","video_caption":"Torstein Tr\u00e6en ryger i jorden"},{"id":"365931","title":"","text":"Vi får aldrig svar på, om Jumbo ville have ført, for det er slet ikke nødvendigt. Men lad os se, om de bruger lidt kræfter, hvis der kommer angreb på bakkerne i finalen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 4.30.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:59","date_unformatted":"2023-07-08 13:59:48","km_driven":"62,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365930","title":"Hej skriver: L\u00f8bet M\u0160 vel blive gen\u00e5bnet igen senere? Der er, da alt for mange hold, der ikke kan v\u00e6re tilfredse med denne udvikling. Puy de done i morgen, og s\u00e5 hviledag, s\u00e5 for mange af holdene er det sidste chance i noget tid i dag. Og med s\u00e5 f\u00e5 hold til at kontrollere, kan jeg da ikke forestille mig andet - hvad siger du?","text":"Hej<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er bestemt muligt, at der kommer nogle angreb på bakkerne, men som beskrevet i optakten tvivler jeg på, at det vil lykkes. På de snoede, kringlede veje vil der være rasende positionskamp, og hvis det er kritisk, vil jeg tro, at Alpecin, Trek, Intermaché, Lotto og sikkert også Jumbo samt måske Cofidis alle vil jagte.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:58","date_unformatted":"2023-07-08 13:58:48","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365929","title":"Mikkel skriver: Jeg m\u00e5 indr\u00f8mme at jeg er dybt forundret over hvordan Jasper Philipsen ikke blev deklasseret i g\u00e5r. N\u00e5r skjeldmose (og da is\u00e6r Betiol) lavede s\u00e5 store ulovligheder p\u00e5 2 etape at de skulle deklasseres, er det da en g\u00e5de hvordan man i en rigtig massespurt m\u00e5 k\u00f8re fra venstre mod h\u00f8jre og tilbage igen. Og det v\u00e6rste er vel at ingen var i tvivl om at han blev deklasseret hvis Girmay havde taget den p\u00e5 r\u00f8v og albuer!","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er et grænsetilfælde. Jeg synes, at begge konklusioner ville kunne forsvares. Som jeg ser det, er Girmay ikke ved at vælte, fordi Philipsen skifter bane. Det skyldes som på 3. etape for Van Aert barrierens forløb, der pludselig lukker ham. På det tidspunkt er der fin plads til at gå højre om, hvis ikke barrierens forløb havde ændret sig. Det er manøvren forinden, man godt kunne have deklasseret ham for, men den havde ingen konsekvenser for nogen.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:57","date_unformatted":"2023-07-08 13:57:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365924","title":"143 km til m\u00e5l - 57,7 km k\u00f8rt","text":"Det går meget stille og roligt. Afstanden holdes helt stabilt på ca. 4.15 af Calmejane og Gogl.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:54","date_unformatted":"2023-07-08 13:54:06","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365923","title":"150 km til m\u00e5l - 50,7 km k\u00f8rt","text":"Så viser Alpecin også intentionerne. De sender Gogl frem for at hjælpe Calmejane. Afstanden er vokset til 4.25, men alt er under kontrol.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:45","date_unformatted":"2023-07-08 13:45:32","km_driven":"57,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365922","title":"152 km til m\u00e5l - 48,7 km k\u00f8rt","text":"En dansker, der ikke har de store planer for dagens etape, er Jonas Vingegaard, som har helt andre ting i tankerne.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:41","date_unformatted":"2023-07-08 13:41:45","km_driven":"50,7","element_is_question":"0","video_id":"6330825395112","video_caption":"Vingegaard holder sig i ro: Handler om at v\u00e6re sikker"},{"id":"365921","title":"155 km til m\u00e5l - 45,7 km k\u00f8rt","text":"Der er ingen hjælp til Calmejane, der ene mand holder afstanden på ca. 4.10.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:37","date_unformatted":"2023-07-08 13:37:30","km_driven":"48,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365920","title":"Louise skriver: Tror du Van der Poel spurter eller angriber kort f\u00f8r m\u00e5l?","text":"Hej Louise<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg havde regnet med, at han fik sin chance i en spurt, men jf. kommentaren nedenfor skal han køre lead-out, som jeg også regnede med i den oprindelige optakt.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:37","date_unformatted":"2023-07-08 13:37:08","km_driven":"45,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365919","title":"Rasmus skriver: Mht Van Aert, s\u00e5 sagde Vingegaard inden etapen at de gerne s\u00e5 det blev en reduceret massespurt som Wout kunne vinde","text":"Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det er klart. Det, jeg er spændt på at se, er, om de også vil bruge kræfter på at føre. Det gør de dog nok eventuelt kun, hvis det bliver tilfældigt.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:36","date_unformatted":"2023-07-08 13:36:34","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365918","title":"Jesper N skriver: Den TV2'ske d\u00e6kning var meget \u00e6rgerlige over, at Skjelmose blev sat p\u00e5 bjerget forleden. N\u00e6sten som om forventningen var top 5 i GC. Du er vel mindre overrasket over, at det er holdbarheden, der halter?","text":"Hej Jesper<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi skal tage det forbehold, at styrtet er forklaringen, men som jeg vist også gav udtryk for inden løbet, var det snarere min forventning, at han ville få problemer med sin holdbarhed. Jeg anså det som mere sandsynligt, at han ville smide sit klassement end ende i top 10, der for mig ville være et flot resultat - men top 5 har jeg aldrig troet på.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:35","date_unformatted":"2023-07-08 13:35:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365917","title":"158 km til m\u00e5l - 42,7 km k\u00f8rt","text":"Flere skriver til mig, at Van der Poel inden etapen har sagt, at han skulle i udbrud, hvis det blev stort, og at de kører spurten for Philipsen. Så kunne jeg have sparet mig at opdatere optakten :-) Dermed står den oprindelige analyse ved magt med Van Aert foran Girmay, Ewan og Philipsen.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:34","date_unformatted":"2023-07-08 13:34:36","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365916","title":"159 km til m\u00e5l - 41,7 km k\u00f8rt","text":"Herligt! Girmay tror på det. Hvis han sidder rigtigt i dag, tror jeg faktisk også, at han vinder. Når han "kun" er nr. 3 på min liste, skyldes det hans positionering. Intermarché er som de første begyndt at føre, 4.05 bag de foreste. Det er Calmejane, der er sendt til fronten.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:32","date_unformatted":"2023-07-08 13:32:58","km_driven":"42,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365915","title":"Rasmus skriver: Alpecin lukker alt ned. Tror du ikke de satser p\u00e5 det h\u00e5rde l\u00f8b p\u00e5 bakkerne ogs\u00e5 slippe Vsn der Poel fri der ?","text":"Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, jeg regner bestemt med, at de kontrollerer for at få en spurt med Philipsen og Van der Poel jf. svaret nedenfor.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:31","date_unformatted":"2023-07-08 13:31:11","km_driven":"41,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365914","title":"Janus skriver: Mads P sagde inden etapen til TV2 at de ville v\u00e6re v\u00e5gne i starten og se hvad der sker, og s\u00e5 lave beslutte om det er udbrud eller sprint baseret p\u00e5 det","text":"Hej Janus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er heller ikke en dum taktik på en dag, hvor et stort udbrud pludselig kan køre. Men det undrer mig alligevel lidt, at de selv var så opsøgende.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:30","date_unformatted":"2023-07-08 13:30:37","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365913","title":"160 km til m\u00e5l - 40,7 km k\u00f8rt","text":"Afstanden er vokset til 3.35. Roen har sænket sig.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:30","date_unformatted":"2023-07-08 13:30:03","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365912","title":"Jens skriver: Er det sandsynligt, at Philipsen vil betale tilbage og k\u00f8re leadout for MVDP?","text":"Hej Jens<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej. Philipsen skal af hensyn til den grønne spurte selv. Men hvis Van der Poel får chancen, vil de køre hver deres spurt.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:29","date_unformatted":"2023-07-08 13:29:26","km_driven":"40,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365911","title":"Nikolaj skriver: Hej Emil. F\u00f8rst og fremmest tak for en fantastisk Tour d\u00e6kning. Det har virkelig reddet min uge hvor jeg ikke har kunne se l\u00f8bet i TV. Kunne det t\u00e6nkes at Sagan g\u00e5r i udbrud for at vinde en etape i sin sidste Tour? Han har tydeligvis ikke farten til at vinde en massespurt l\u00e6ngere","text":"Hej Nikolaj<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det vil jeg håbe. Det er den chance, han har for at vinde igen. Vi så ham ikke være aktiv i dag, og jeg tror, at etaperne i Massif Central bliver for hårde, men han plejer at være bedst til sidst. Jeg håber, at han prøver på noget på 18. og 19. etape.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:28","date_unformatted":"2023-07-08 13:28:48","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365910","title":"Nicco skriver: Mange snakker om MVDP i udbrud med Van Aert, men kan Alpecin leve med det der jo pludselig vil bringe Van Aert i spil til den gr\u00f8nne tr\u00f8je igen?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg går da ikke ud fra, at man har snakket om dem i udbrud i dag? Jeg har anset det som helt udelukket, at i hvert fald Van Aert skulle i udbrud i dag. Men det ser ikke ud til, at Alpecin bekymrer sig om Van Aert. Det gjorde de i hvert fald ikke, da de to var i udbrud sammen på 6. etape.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:27","date_unformatted":"2023-07-08 13:27:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365909","title":"163 km til m\u00e5l - 37,7 km k\u00f8rt","text":"Afstanden er vokset til 2.40. Stadig intet initiativ i feltet.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:26","date_unformatted":"2023-07-08 13:26:34","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365908","title":"Anders skriver: Jeg har l\u00e6st et sted at Alpecin pga Philipsens 3 sejre, har udtalt at Van der Poel f\u00e5r fri til at k\u00f8re egen chance i dag. Hvilke konsekvenser kan det have for b\u00e5de etapen og favoritterne fra Emils (fremragende) optakt?","text":"Hej Anders<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det blev jeg klar over sent i går aftes. Jeg har opdateret optakten på den baggrund.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:26","date_unformatted":"2023-07-08 13:26:12","km_driven":"37,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365907","title":"Kristian skriver: I din optakt til tour de france om favoritten Vingegaard fremh\u00e6ver du, at Pogacar p\u00e5 intet tidspunkt k\u00f8rte fra Vingegaard p\u00e5 et bjerg i tdf 2022, men blot vandt bonussekunder. Imidlertid skete jo netop det torsdag, dvs. Pogacar satte Vingegaard p\u00e5 en stigning. Hvordan \u00e6ndre dette p\u00e5 dynamikken mellem de 2? Og tror du Pogacar vil v\u00e6re offensiv og fors\u00f8ge at s\u00e6tte Vingegaard nu hvor han ved det er muligt?","text":"Hej Kristian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet ændrer ikke det store. Der var en god grund til, at han blev sat på 6. etape. Det uddyber jeg i <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/tour_de_france-analyse_da_touren_skulle_lukkes_men_i_stedet_blev_genaabnet\/\">analysen af etapen<\/a> og <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/eksperten_blaastempler_jumbos_omdiskuterede_taktik_-_men_dumper_to_andre_hold\/\">i denne artikel<\/a>. Hvordan jeg tror, Pogacar vil gribe morgendagen an, vil jeg gemme til optakten :-)<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:25","date_unformatted":"2023-07-08 13:25:01","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365906","title":"Kristian skriver: Kristoff udtalte til den norske avis VG i g\u00e5r omkring at bytte roller p\u00e5 Uno x: \u201cI morgen tror jeg kanskje vi skal pr\u00f8ve \u00e5 bytte om rollene. S\u00f8ren (W\u00e6renskjold) eller Rasmus (Tiller)\u201d. S\u00e5 det virker endog meget sandsynligt, at Uno X vil satse p\u00e5 W\u00e6renskjold i dag. Hvad betyder det for de norske chancer?","text":"Hej Kristian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMeget interessant. Som jeg skriver i optakten, øger det i mine øjne deres chancer. Jeg har rangeret Wærenskjold højere end Kristoff, netop fordi det var en mulighed, og fordi han er deres bedste kort. Derfor fremgår rangeringen af optakten.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:22","date_unformatted":"2023-07-08 13:22:46","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365905","title":"167 km til m\u00e5l - 33,7 km k\u00f8rt","text":"Ja, minsandten. Nu hedder den 1.00. Alpecin tager tissepause. Med tre mand i front burde spurten være sikker. Nu er det spændende, hvem der vil føre. Alpecin vil med sikkerhed. Mon ikke også Trek, Lotto og Intermarché vil. Jumbos kørsel i starten gør det interessant at se, om også de vil.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:21","date_unformatted":"2023-07-08 13:21:20","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365904","title":"Trekkdyret skriver: Laporte har i fjor og i \u00e5r v\u00e6rt i sitt livs form. Er det ikke trist at han prim\u00e6rt er trekkdyr i hans st\u00f8rste hjemmel\u00f8p?","text":"Hej Trekkdyret<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er jo vilkåret, når han kører for det hold. Han vandt en etape sidste år, og det havde han næppe gjort på et andet hold. I år har han vundet to klassikere, hvad han næppe heller havde gjort på et andet hold. Han skal vist ikke brokke sig :-)<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:20","date_unformatted":"2023-07-08 13:20:07","km_driven":"33,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365903","title":"168 km til m\u00e5l - 32,7 km k\u00f8rt","text":"Bred front og 35 sekunder. Fik Alpecin og Jumbo deres vilje nu?<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:19","date_unformatted":"2023-07-08 13:19:12","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365902","title":"170 km til m\u00e5l - 30,7 km k\u00f8rt","text":"Cort prøver med et angreb, men det er lidt stop-go lige nu. Derfor øger de til 25 sekunder. Alpecin forsøger at få det lukket ned. Deres drøm er, at de tre mand kommer væk, så vi kan få ro på.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:18","date_unformatted":"2023-07-08 13:18:02","km_driven":"32,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365901","title":"171 km til m\u00e5l - 29,7 km k\u00f8rt","text":"Med denne start og medvind hele dagen bliver det en rasende hurtig etape. De er garanteret hjemme betydeligt tidligere end planlagt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNye angreb, mens Lutsenko genvinder kontakten med feltet.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:15","date_unformatted":"2023-07-08 13:15:50","km_driven":"30,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365900","title":"171 km til m\u00e5l - 29,7 km k\u00f8rt","text":"Så kommer der lidt aktivitet igen, men ingen kommer fri.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:15","date_unformatted":"2023-07-08 13:15:08","km_driven":"29,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365899","title":"172 km til m\u00e5l - 28,7 km k\u00f8rt","text":"Nu er der kortvarigt lidt stilstand i feltet, mens afstanden vokser til 15 sekunder.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:13","date_unformatted":"2023-07-08 13:13:48","km_driven":"29,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365898","title":"174 km til m\u00e5l - 26,7 km k\u00f8rt","text":"Også Magnus Cort har sat kryds ud for dagens etape.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:13","date_unformatted":"2023-07-08 13:13:04","km_driven":"28,7","element_is_question":"0","video_id":"6330825568112","video_caption":"Magnus Cort satser p\u00e5 udbrud: Vi g\u00e5r all-in"},{"id":"365897","title":"174 km til m\u00e5l - 26,7 km k\u00f8rt","text":"Stadig 10 sekunder for de tre forreste. Lutsenko har haft defekt og jagter. Han var ellers meget aktiv tidligere.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:11","date_unformatted":"2023-07-08 13:11:48","km_driven":"26,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365896","title":"176 km til m\u00e5l - 24,7 km k\u00f8rt","text":"Skjelmose er nu også aktiv. Og Cort.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStadig 10 sekunder for de forreste.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:09","date_unformatted":"2023-07-08 13:09:43","km_driven":"26,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365895","title":"177 km til m\u00e5l - 23,7 km k\u00f8rt","text":"Jumbo prøver at lukke for festen. Vil de også bruge kræfter på at kontrollere for Van Aert i dag?<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:09","date_unformatted":"2023-07-08 13:09:20","km_driven":"24,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365894","title":"177 km til m\u00e5l - 23,7 km k\u00f8rt","text":"De tre har fået et forspring på 10 sekunder.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:08","date_unformatted":"2023-07-08 13:08:49","km_driven":"23,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365893","title":"178 km til m\u00e5l - 22,7 km k\u00f8rt","text":"Declercq har minsandten fået lov at gå i udbrud i dag. Han fosøger sig sammen med Turgis  og Delaplace.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:08","date_unformatted":"2023-07-08 13:08:12","km_driven":"23,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365892","title":"180 km til m\u00e5l - 20,7 km k\u00f8rt","text":"Av! Træen har altså slået sig igen.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:06","date_unformatted":"2023-07-08 13:06:22","km_driven":"22,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365891","title":"180 km til m\u00e5l - 20,7 km k\u00f8rt","text":"Træen er heldigvis på cyklen igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPolitt prøver. Og nu er Van der Poel minsandten ativ.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:05","date_unformatted":"2023-07-08 13:05:58","km_driven":"20,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365890","title":"181 km til m\u00e5l - 19,7 km k\u00f8rt","text":"Kasper Asgreen og resten af Soudal Quick-Step-holdet vil køre offensivt på dagens etape.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:05","date_unformatted":"2023-07-08 13:05:46","km_driven":"20,7","element_is_question":"0","video_id":"6330824290112","video_caption":"Jakobsen f\u00e5r en pause - Asgreen og Co. bl\u00e6ser til angreb "},{"id":"365889","title":"181 km til m\u00e5l - 19,7 km k\u00f8rt","text":"Åh nej!!! Træen styrter igen. <\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:04","date_unformatted":"2023-07-08 13:04:50","km_driven":"19,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365888","title":"182 km til m\u00e5l - 18,7 km k\u00f8rt","text":"Küng går med Lutsenko. Han har fået fri i dag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBettiol har haft defekt. Han er ellers et af de bedre udbrudsbud.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:04","date_unformatted":"2023-07-08 13:04:18","km_driven":"19,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365887","title":"182 km til m\u00e5l - 18,7 km k\u00f8rt","text":"Lutsenko med et nyt angreb.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:03","date_unformatted":"2023-07-08 13:03:10","km_driven":"18,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365886","title":"182 km til m\u00e5l - 18,7 km k\u00f8rt","text":"Lampaert er okgså aktiv. Neilands også. Og Jorgenson.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:02","date_unformatted":"2023-07-08 13:02:56","km_driven":"18,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365885","title":"185 km til m\u00e5l - 15,7 km k\u00f8rt","text":"Wright, Mads P., Asgreen er aktive, men stadig ingen huller.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nZingle har haft et problem og kæmper sig tilbage til feltet.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:02","date_unformatted":"2023-07-08 13:02:22","km_driven":"18,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365884","title":"185 km til m\u00e5l - 15,7 km k\u00f8rt","text":"Mads Pedersen vil ikke afvise,  at han kører med i dagens udbrud.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:01","date_unformatted":"2023-07-08 13:01:29","km_driven":"15,7","element_is_question":"0","video_id":"6330823492112","video_caption":"Mads P. h\u00e5ber p\u00e5 h\u00e5rdt l\u00f8b: Overvejer udbrud"},{"id":"365883","title":"185 km til m\u00e5l - 15,7 km k\u00f8rt","text":"Campenaerts er aktiv. Det undrer mig meget. Det er vel den spurt, der passer Ewan bedst. Oliveira prøver også. Og nu Cavagna.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 13:00","date_unformatted":"2023-07-08 13:00:21","km_driven":"15,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365882","title":"187 km til m\u00e5l - 13,7 km k\u00f8rt","text":"Men Amador lukker med resten af feltet på slæb.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 12:57","date_unformatted":"2023-07-08 12:57:55","km_driven":"15,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365881","title":"187 km til m\u00e5l - 13,7 km k\u00f8rt","text":"Alaphilippe prøver.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 12:57","date_unformatted":"2023-07-08 12:57:30","km_driven":"13,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365880","title":"188 km til m\u00e5l - 12,7 km k\u00f8rt","text":"Clarke er også aktiv.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 12:56","date_unformatted":"2023-07-08 12:56:52","km_driven":"13,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365879","title":"189 km til m\u00e5l - 11,7 km k\u00f8rt","text":"Det overrasker mig, at Trek ikke bare satser på en spurt, men Mads fornemmer måske selv, at farten mangler lige nu. Kirsch prøver i hvert fald - uden dog at komme fri.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 12:56","date_unformatted":"2023-07-08 12:56:18","km_driven":"12,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365878","title":"190 km til m\u00e5l - 10,7 km k\u00f8rt","text":"Oss prøver igen.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 12:55","date_unformatted":"2023-07-08 12:55:08","km_driven":"11,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365877","title":"192 km til m\u00e5l - 8,7 km k\u00f8rt","text":"Stilstand med bred front.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 12:53","date_unformatted":"2023-07-08 12:53:40","km_driven":"10,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365876","title":"192 km til m\u00e5l - 8,7 km k\u00f8rt","text":"Abrahamsen kommer op til Boasson Hagen, men han har hele feltet med sig. Jorgenson prøver, men stopper igen.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 12:52","date_unformatted":"2023-07-08 12:52:29","km_driven":"8,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365875","title":"194 km til m\u00e5l - 6,7 km k\u00f8rt","text":"Lad mig lige igen gøre opmærksom på, at optakten blev opdateret sent i går aftes med bemærkninger om Van der Poel, efter at jeg erfarede, at han kører sin egen chance. Han er nr. 2 på min liste - og jeg var meget tæt på at gøre ham til favorit.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 12:51","date_unformatted":"2023-07-08 12:51:19","km_driven":"8,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365874","title":"194 km til m\u00e5l - 6,7 km k\u00f8rt","text":"Boasson Hagen får et hul i en stilstand. Amador sætter efter.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 12:50","date_unformatted":"2023-07-08 12:50:28","km_driven":"6,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365873","title":"195 km til m\u00e5l - 5,7 km k\u00f8rt","text":"Men væk kom han ikke. Nu prøver Oss.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 12:49","date_unformatted":"2023-07-08 12:49:27","km_driven":"6,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365872","title":"196 km til m\u00e5l - 4,7 km k\u00f8rt","text":"Delaplace er næste mand til at forsøge sig. Som ventet bliver det en voldsom hård kamp om at ramme udbruddet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMads P. angriber minsandten. Han satser ikke bare på en spurt.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 12:48","date_unformatted":"2023-07-08 12:48:57","km_driven":"5,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365871","title":"197 km til m\u00e5l - 3,7 km k\u00f8rt","text":"Vi er i gang! Asgreen kom med det første angreb, hvor også Küng og Costa var aktive. Nu har Devenyns, Lutsenko, Turgis et lille hul. Nej, de er hentet.<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 12:47","date_unformatted":"2023-07-08 12:47:33","km_driven":"4,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365870","title":"Velkommen","text":"Ved første øjekast kan det virke en smule monotont med fire sprinteretaper på otte dage, men denne gang er det helt anderledes end hidtil. En hård finale med flere bakker og ikke mindst en opløb, der stiger ganske pænt, lægger nemlig op til en anden spurt, end vi har set de seneste gange, og dermed er der et hav af sprintere, ikke mindst Mads P., der må se denne etape som deres måske bedste chance i hele løbet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVelkommen til 8. etape!<\/p>","date":"8\/7-2023 kl. 12:45","date_unformatted":"2023-07-08 12:45:42","km_driven":"3,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365869","title":"7. etape","text":"Se højdepunkterne fra 7. etape af Tour de France<\/p>","date":"7\/7-2023 kl. 21:38","date_unformatted":"2023-07-07 21:38:44","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"6330751069112","video_caption":"Se h\u00f8jdepunkterne fra 7. etape af Tour de France"},{"id":"365868","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Wout van Aert<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Mathieu van der Poel, Biniam Girmay<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Caleb Ewan, Jasper Philipsen, Bryan Coquard, Mads Pedersen, Tadej Pogacar<\/p>\r\n\r\nJokers: Phil Bauhaus, Mark Cavendish, Julian Alaphilippe, Dylan Groenewegen, Fabio Jakobsen, Jordi Meeus, Søren Wærenskjold, Alexander Kristoff, Corbin Strong, Luca Mozzato, Alex Aranburu, Peter Sagan, Sam Welsford<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKandidater til et udbrud (i prioriteret rækkefølge): Magnus Cort, Alberto Bettiol, Matis Louvel, Alex Aranburu, Simon Clarke, Kasper Asgreen, Julian Alaphilippe, Anthony Turgis, Mathieu Burgaudeau, Edvald Boasson Hagen, Stefan Küng, Remi Cavagna, Valentin Ferron, Benoit Cosnefroy, Yves Lampaert, Matteo Jorgenson, Ben Turner, Omar Fraile, Fred Wright, Matej Mohoric<\/p>","date":"7\/7-2023 kl. 21:10","date_unformatted":"2023-07-07 21:10:10","km_driven":"193,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365867","title":"Favoritterne","text":"Det er på sin vis lidt absurd, at vi på den ene side taler om den hårdeste Tour-start i mange år, men samtidig kan tale om en relativt sprintervenlig en af chancen. Mens det i gamle dage var helt normalt med et hav af massespurter i løbet af den første uge, er det nemlig Christian Prudhommes magtovertagelse i 2008 blevet relativt sjældent, at halvdelen af de første otte etaper er for sprinterne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSådan er det imidlertid i år, hvor løbet på én gang er bjergrigt og sprintervenligt, men heldigvis bliver det slet ikke så monotont, som man kunne frygte. Lørdagens forventede massespurt er nemlig helt anderledes end dem, vi har haft indtil nu. Det skyldes, at vi er kommet til Limousin, og det er et terræn, vi kender til hudløshed fra Tour du Limousin. Her går det op eller ned det meste af tiden, men da der ikke er lange stigninger, er det et af bedste etapeløb for puncheurs og stærke sprintere – måske fint eksemplificeret ved Alex Aranburus samlede sejr sidste år.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi kender endda også målbyen Limoges til hudløshed. Hvert eneste år slutter Tour du Limousin med den klassiske stigende spurt i netop regionens hovedby, akkurat som vi i morgen vil møde et stigende opløb. Her er der dog tale om et helt andet opløb, for den velkendte rundstrækning fra det korte etapeløb ligger slet ikke i centrum, men i den nordvestlige udkant.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, så kan vi langt bedre sammenligne finalen med den, vi kender fra seneste besøg i byen i 2016. Opløbet er ganske vist ikke det samme, men det var samme højdedrag. Faktisk spurtede de dengang på en vej, der løber næsten parallelt med morgendagens opløb. Det gav en finale, hvor de sidste 500 m steg med ca. 5%, og dermed var der altså taler om en bakke, der var en stejlere, men kortere end den, der bruges i morgen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvordan gik det så dengang? Ja, det er en spurt, mange kan huske, for det var den dag, Marcel Kittel slog Bryan Coquard med sølle 28 mm i en af de tætteste afgørelser i nyere Tour-historie. Det vidner om, at tunge sprintere godt kan vinde denne slags spurter, men det er meget sigende, at det var på den dag, Coquard kom absolut tættest på at vinde en Tour-etape. Meget sigende er det vel også, at Peter Sagan blev nr. 3, at Sondre Holst Enger blev nr. 6, at Samuel Dumoulin blev nr. 9, og at Simon Gerrans sågar blev nr. 10, men med til historien hører også, at Dylan Groenewegen blev nr. 4, Dan McLay blev n. 7, og Mark Cavendish blev nr. 8.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDenne gang er bakken knap så stejl, men til gengæld længere. Umiddelbart vil jeg mene, at det gør det en anelse hårdere for de tungere sprintere. De kan nemlig komme relativt langt på deres punch, mens det er længere bakker, der kan volde problemer. Det ændrer ikke på, at de sagtens kan være med, men når vi taler om en hel kilometer med 3,1%, giver det et andet hierarki end vanligt, særligt fordi vi taler om 4,3% over de sidste 700 m. Procenterne er højere end i finalen på 3. etape, og her var bakken meget kortere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSelve indløbet er også relativt hårdt med de mange mindre bakker. De skal ikke overgøres, men køres der stærkt, vil folk være trætte. Det vil undre mig, hvis der er folk, der falder fra – det skulle være den forslåede Fabio Jakobsen eller Sam Welsford – men de vil kunne mærkes til slut. Langt de fleste af de små 2000 højdemeter kommer til sidst, og bedre bliver det ikke af, at vi taler om en dag med konstant medvind og en fuld medvindsfinale.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTerrænet er også så svært, at sprinterholdene formentlig skal på arbejde. I morgen forventer jeg, at der vil være en kamp om at ramme udbruddet, for med den kuperede finale – endda med medvind – er der en chance for at lykkes. Særligt vil jeg tro, at EF vil angribe i højre og venstre med Magnus Cort og Alberto Bettiol, og det kunne også være på en sådan dag, at Stefan Küng og måske endda Ben Turner eller Omar Fraile fik fri til at jagte en etape. Også Arkea, Total, Israel-PT, Movistar og Ag2r vil sikkert i offensiven.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nProblemet for dem er den flade start. Det gør det lettere at sikre, at udbruddet ikke bliver for stort og stærkt, og der er et hav af hold, de vil spurte. Det gælder for de klassiske sprinterhold Alpecin, Lotto, Jayco og Soudal, hvis Jakobsen føler sig klar til så svær en finale, men på lige netop denne etape er det også sandsynligt, at der vil komme hjælp fra Trek, Intermarché og Cofidis, der har en særligt god chance på denne etape. Dertil skal lægges, at Astana efter i dag formentlig også går ind i jagten, hvis det bliver nødvendigt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror stadig, at der kan komme en lidt længere kamp om at ramme udbruddet, men jeg vil også tro, at sprinterholdene er så mange, at de kan sikre en mindre gruppe. Derudover vil mange gerne have en langsom finale, og derfor vil de næppe give lang snor – også for ikke at tage chancer i medvinden. Derfor tror jeg ikke, at forspringet nogensinde bliver særligt stor, og så ligner det en svær mission for et udbrud. Undervejs skal sprinterne spurte i den indlagte spurt, men vi er efterhånden nået dertil, hvor Philipsens forspring er så stort, at der må være færre, der gider at deltage – og i hvert fald at bruge mange kræfter. Det gælder måske særligt for Mads Pedersen og Biniam Girmay inden den finale, der vel passer dem allerbedst i hele løbet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMed den kuperede finale kan man ikke udelukke en udbrudssejr, men det ligner en svær mission. Finalen med de mange bakker vil nemlig også blive rasende nervøs, også grundet vinden, der ikke er nok til at splitte det, men kan mærkes i et paranoidt Tour-felt. Spørgsmålet er snarere, om det kan lykkes med et sent angreb på bakkerne. Terrænet er til det, men jeg tror, at det bliver svært. Jeg vil nemlig forvente, at Trek forsøger at lægge et benhårdt pres for at hjælpe Pedersens chancer, og måske vil Intermarché endda gøre det samme. Kombineret med positionskampen vil det sikre så høj fart, at sene angreb bliver meget vanskelige.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vil derfor forvente en meget hurtig medvindsetape, hvor man har jagtet et stærkere udbrud end hidtil, og hvor der vil blive kørt stærkt på bakkerne. Det vil næppe skabe stor udskilning, men det vil være et mærket felt, der formentlig skal spurte til sidst. Samtidig skal de slås med en ret kringlet finale. Man skal allerede sidde fornuftigt i den tekniske passage ved broen med ca. 3 km igen. Derefter vil der være tid til at bevæge sig frem, men i svingene med 1000 m og 800 m igen skal man i hvert fald være fremme. Opløbet er stadig 800 m langt, hvorfor der er tid til at rette op på en halvdårlig position – særligt når spurten er så hård som denne – men vejen er igen relativt smal, og det øger risikoen for at blive lukket inde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndelig er det værd at bemærke, at det er en modvindsspurt. Det betyder meget i denne hårde finale, for risikoen for, at man åbner tidligt, vil være meget, meget stor. Det kan derfor være en af den slags dage, hvor det kan være en fordel ikke at blive sat op fra spids og komme lidt bagfra. De sene sving og den smalle vej betyder dog også, at man ikke kan sidde rasende langt tilbage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn ny type finale gør også, at jeg prøver med en ny favorit. Sjovt nok har vi ikke set Wout van Aert<\/b> køre mange af denne slags lidt bløde 3%-spurter tidligere, men det burde være noget, der passer ham næsten perfekt. Vi har også i dette løb set, at han er i uhyggeligt god form – måske bedre i den første uge, end han plejer – men vi har til gengæld ikke set ham spurte meget. Det var dog meget opløftende, at på 3. etape, hvor opløbet også steg, lignede en mand, der var på vej til at gå forbi Philipsen. Og vi ved i hvert fald, at han er motiveret, for han skippede dagens spurt for at være helt klar til denne etape.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVan Aert har to vigtige våben. Jeg regner som sagt med en hurtig og hård finale, og det er en gave til den allermest holdbare sprinter. Derudover svigter hans positionering meget sjældent. 4. etape viser, at han ikke er 100% sikker, men særligt med Christophe Laporte ved sin side, vil han kun have glæde af de sene sving. På 3. etape sad han i Jasper Philipsens hjul, og jeg kunne meget vel forestille mig, at det vil være tilfældet igen. Philipsen bliver formentlig igen sat op fra spids, og så er spørgsmålet, om Van Aert kan gå forbi. Han lignede en mand, der måske kunne i mandags, og jeg tror, at han kan i denne lidt hårdere finale – særligt i en modvindsspurt, hvor det kan være en fordel at komme bagfra, og som kan hæmme Philipsen, der alle tre gange er blevet afleveret en anelse for tidligt. Derfor tror jeg, at Van Aert endelig får sin sejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg prøver at gå med Biniam Girmay<\/b> som nr. 2, men her er det langt mere usikkert. Han har nemlig slet ikke samme positioneringsevne som Van Aert, og han har endda svigtet lidt på det punkt hidtil. Ringe er han dog bestemt ikke, og normalt sidder han ikke helt skævt, slet ikke hvis han endelig kan få den glæde af Mike Teunissen, han burde. Hvis til gengæld han sidder rigtigt, kan han meget vel vise sig allerhurtigst af alle i denne spurt. I dag fandt han endelig den fart, han har vist hele året, og som har været tårnhøj – først da han slog Philipsen i den indlagte spurt og til slut med sin 3. plads, selvom han blev bremset.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var endda på flad vej, men nu kommer han til en af den slags stigende spurter, han elsker. De fleste vil huske, hvordan han i Giroen i en tilsvarende finale slet og ret sled Mathieu van der Poel ned med en af sine klassiske, lange spurter, der bare bliver ved, ved og ved, og dette opløb er skabt til at køre en af den slags spurter. Træthed i finalen vil også gavne ham, for han synes endelig at være ved at finde den form, styrtet i Flandern Rundt har udsat. Han er et usikkert kort, men lukkes han ikke inde, kan han redde meget og komme meget langt med en af sine rasende lange vanvidsspurter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er også løbets bedste spurt for Caleb Ewan<\/b>. Vi ved, at han er ganske sublim til at spurte op ad bakke, og når han i dette løb endda har genfundet sin fart, ser det meget, meget lovende ud. Modsat Girmay og Van Aert, der har glæde af bakkens længde, ville Ewan have haft større fordel af den gamle, mere eksplosive finale, for hans styrke er punchet, mens han aldrig er glad for længere opkørsler. Det ændrer dog ikke på, at han bør stå meget stærkt i denne finale, og det skyldes ikke mindst, at han elsker modvindsspurter. Til gengæld er han også et usikkert kort i positionskampen. Han har heldigvis fået Jasper De Buyst tilbage, men uden Jacopo Guarnieri står han med svagere støtte. Lykkeligvis har han positioneret sig som en drøm, og i dag havde han også Philipsens hjul, indtil han blev mast mellem Pedersen og Jordi Meeus. Uden et hold kan det pokkers let gå galt, men klarer han positioneringen lige så godt som hidtil, står han meget stærkt i denne stigende modvindsspurt, hvor det endda kan være en fordel at komme bagfra.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEr det modigt at placere Jasper Philipsen<\/b> helt nede som nr. 4? Ja, det er det måske. Vi har ikke set ham køre mange af denne slags spurter, og vi ved jo i dag, at han er rasende holdbar og har glæde af de mange bakker i finalen. Vi ved også, at hans første grand tour-etapesejr kommer i en spurt, der kan minde om denne, men det var i et langt, langt svagere felt. Det bekymrer mig nemlig, at han sidste år i Paris-Nice blev slået ganske klart af Mads Pedersen og Van Aert i en spurt, der er næsten identisk med denne, og jeg husker også 1. etape i Belgium Tour sidste år, hvor han slet ikke var tæt på at slå Pedersen. Heldigvis er han også blevet meget stærkere nu, men det ændrer ikke på, at han synes at stå svagere i denne slags spurter end i flade spurter – også fordi Van Aert lignede en mand, der kunne slå ham i mandagens stigende, men meget lettere spurt. Samtidig vil vi jo forvente, at han igen bliver sat op fra spids af Van der Poel, men som sagt kan det i denne hårde modvindsspurt godt være en fordel at komme fra 2. eller 3. position – særligt fordi han i alle tre foregående spurter er blevet afleveret lidt for tidligt. Det får mig til at tro, at han igen bliver sat op fra spids, men denne gang bliver overspurtet af en mand eller to – men samtidig er det naturligvis helt umuligt at blive overrasket, hvis den holdbare belgier igen knuser al modstand efter endnu et Alpecin-show.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg har virkelig været begejstret for Bryan Coquard<\/b> i dette løb. Han har været langt, langt bedre end ventet. Han har været aktiv i to udbrud i Pyrenæerne og klaret de flade spurter uventet godt. Nu kommer vi til en spurt, der passer ham som fod i hose. Det er nemlig ikke noget tilfælde, at han kun var 28 mm fra at vinde, da der sidst blev spurtet i Limoges. Som han har set ud indtil nu i dette løb, tror jeg, at han har en reel chance for at vinde, særligt fordi vi har modvind, hvor han har fordel af sin aerodynamik, og fordi det kan være en fordel at komme bagfra. Det store problem er hans svage positionering, men skulle det igen lykkes Alexis Renard at gøre det så godt som i tirsdags, tror jeg, at Coquard med lidt held kan få revanche for nederlaget fra 2016. Vi blev i hvert fald mindet om hans evner i denne slags finaler, da han sidste år blev nr. 2 bag Pedersen i Vueltaen eller knuste al modstand Down Under i år.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer kan ikke være tvivl om, at dette er løbets bedste chance for Mads Pedersen<\/b>. På den omtalte etape i Paris-Nice slog han nemlig Van Aert og Philipsen ganske klart med en af sine velkendte, lange vanvidsspurter. Dengang var finale hårdere, da de sidste to kilometer steg med hhv. 3,0% og 3,7%, og den passede ham derfor nok bedre, men usammenlignelige er de ikke. Vi så også, hvordan han suverænt slog Coquard på den nævnte Vuelta-etape, hvor den sidste kilometer steg med 4,2%, og hvor det endda var hele 5% over de sidste 700 m, og som nævnt var han også Philipsen overlegen på omtalte etape i Belgium Tour. Vi ved også, at han er rasende god i positionskampen, og det er nu to gange i træk lykkedes for Jasper Stuyven, der sjældent svigter, at aflevere ham ganske perfekt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDermed taler meget for, at han i morgen kan køre en af de lange modvindsspurter, han mestrer, og han vil med den superform, han viste på 2. etape, have glæde af den hårde og hurtige finale. Når jeg alligevel placerer ham længere nede, end jeg burde, skyldes det, at han slet ikke synes at have den fart, han plejer. Det har vi set i de indlagte spurter flere gange – blandt andet da han i onsdags blev slået af Coquard – og også i finalerne på 4. og 7. etape. Det er klart, at det bør være anderledes i denne slags spurt, særligt hvis vi får en hård etape, men det er trods alt stadig en finale, hvor det handler meget om fart. Lige nu frygter jeg, at han mangler for meget af den fart, han plejer at have.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg er lidt spændt på Phil Bauhaus<\/b>. Jeg havde egentlig regnet ham som bedst i flade spurter, men det er svært at komme uden om, at han i Giroen kørte sin klart bedste spurt i en stigende spurt, og at han var meget tæt på at slå Philipsen i mandagens stigende spurt, mens hans blev kørt over af belgieren i tirsdagens flade spurt. Det kiksede i dag, men vi ved også, at han med sin gode positionering og solide tog er en af de absolut bedste i positionskampen og derfor har glæde af den kringlede finale. Til gengæld er han ikke særligt holdbar, og det hårde indløb kan meget vel mærke ham. Derudover er dette altså en spurt, der stiger med over 4% over 700 m. Det er betydeligt mere, end de spurter, han kørte i Giroen og i mandags, og jeg tror, at den er lidt for stejl til, at han kan slå de mest holdbare.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad så med Mark Cavendish<\/b>? Briten er bestemt ikke ringe til at spurte op ad bakke, og han elsker modvindsspurter, hvor han har glæde af sin aerodynamik. I dette selskab med så mange specialister i bakkespurter bør det dog være en ulempe, at finalen ikke er flad. Det største problem er dog nok det hårde indløb i medvind. Vi har set, at han har haft det meget svært på bakkerne, og selvom han nok burde overleve, vil han være mere mærket end flertallet. Han har heldigvis positioneret sig meget bedre end frygtet, men alle dage – også i dag – har han siddet for langt tilbage. Heldigvis kan det her være en fordel at komme lidt bagfra, men i modvind må man ikke sidde så langt tilbage, som Cavendish plejer at gøre – slet ikke hvis han også er mærket. Derfor skal det flaske sig, hvis han skal slå rekorden i morgen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer er ingen tvivl om, at Soudal som udgangspunkt kører for Fabio Jakobsen, men efter at have hørt hans pessimisme i dag, tror jeg, at han ryger af undervejs. Gør han det, vil jeg tro, at Soudal kører spurten for Julian Alaphilippe<\/b>, og det burde faktisk gå ganske godt. Nok har han skuffet i lang tid, men vi så med sejren i Dauphiné, at han stadig har masser af fart i stigende spurter. Vi ved også, at toget med Yves Lampaert, Kasper Asgreen og Michael Mørkøv så godt ud på 3. etape, og modsat Jakobsen skal han nok holde Mørkøvs hjul. Ja, faktisk er han god i positionskampen, og den kringlede finale vil derfor hjælpe ham. Jeg tror dog, at finalen er lidt for let til, at han kan slå så mange tungere ryttere, der er specialist i at spurte op ad bakke.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er sjældent, at man rangerer Dylan Groenewegen<\/b> så lavt, men det er man næsten nødt til at gøre. Han har skam vundet hårde spurter før, og som nævnt ovenfor blev han nr. 4 i den tilsvarende spurt i 2016, men i dette selskab er det svært at se ham vinde så hård en spurt. Det skyldes ikke mindst, at han som nævnt i analysen slet ikke har haft sin vanlige fart på flad vej, og hvordan skulle han så have den i så hård en finale? Dertil skal lægges, at han jo altid har det svært i positionskampen, og selvom det er gået godt to ud af tre gange, er han skrøbelig. Endelig vil han trods sin gode klatring være mere mærket end de holdbare folk. Som vi så i 2016, kan han med lidt held godt lave et godt resultat, men særligt efter dagens spurt er det svært at se ham vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg placerer Fabio Jakobsen<\/b> halvhøjt, men det er på potentiale mere end forventning. En god Jakobsen kan godt vinde en stigende spurt som denne, hvad han blandt andet har gjort i Vueltaen, men vi har jo ikke en god Jakobsen nu. Han er forslået, og selvom han satte sit hold til at føre i dag, lød han slet ikke optimistisk efter etapen. Faktisk tror jeg som nævnt ovenfor, at han ryger af undervejs, men heldigvis arbejder tiden også for ham. Skulle han komme sig mere inden i morgen, er det en finale, der er inden for rækkevidde. Der er mange forhindringer, ikke mindst den tekniske finale, når han igen i dag tabte Michael Mørkøvs hjul, men holder han det, har toget jo set stærkt ud. Derudover kan det være en fordel at komme bagfra, og han har set rasende hurtig ud i optakten. Jakobsen ville aldrig være favorit til denne etape, men nærmer han sig pludselig 100%, er det en etape, han på en god dag godt kan vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn af løbets skuffelser er Jordi Meeus<\/b>. Han har slet ikke haft den fart, han havde tidligere i år, og som beskrevet i analysen har han slet heller ikke fået den vanlige glæde af Danny van Poppel. Det ændrer dog ikke på, at han stadig har en sublim lead-out man, og at han er god i positionskampen. I dag sad han da også godt, og hvis Van Poppel endelig rammer den, kan han sidde endnu bedre. Han foretrækker også at spurte op ad bakke, men på denne stejle bakke er der andre, der står meget stærkere – endda så meget at jeg vil regne sejrschancerne større i en flad spurt. Han bør lave et godt resultat, men jeg har svært ved at se ham vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlexander Kristoff<\/b> har altid været god til stigende spurter, men hans speciale er spurter på 1-2%. Denne er så stejl, at det er en klar ulempe for ham. Han vil til gengæld have glæde af den hårde finale, der altid gør ham bedre, og vi har jo set, at hans tog med Rasmus Tiller, Jonas Abrahamsen og Søren Wærenskjold<\/b> har levet op til det flotte arbejde, de har gjort i foråret. I dette felt er der dog tog, der er bedre, og Kristoff vil næppe sidde alt for langt fremme. Når han samtidig mangler noget fart i en finale, der er lidt for stejl, ligner det en svær opgave at vinde. Faktisk vil jeg tro, at de gør klogt i at køre for Wærenskjold i stedet. Han viste i Saudi Tour, at han er god til at spurte op ad bakke, og han viste uhyggelig form på kongeetapen i Belgium Tour. Da han som bekendt styrtede i tirsdags, og da jeg tror, at Kristoff anser denne etape som en af sine bedre chancer, vil det dog undre mig, hvis de bytter. På vinderpotentiale rangerer jeg dog den Wærenskjold, vi så i Belgium Tour, højere end Kristoff – hvis altså han mod forventning får chancen og ikke er for forslået.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet burde også være en fremragende spurt for Corbin Strong<\/b>. Det er i hvert fald den, der passer ham bedst, for vi husker jo, hvor fornemt han spurtede, da han vandt 1. etape i Britain sidste år. Det var dog i en betydeligt hårdere finale og i et langt svagere felt. Her vinder han ikke, og vi har jo også set, at hans svage hold og manglende rutiner giver ham store udfordringer i positionskampen. Det hårde indløb i medvind vil til gengæld hjælpe han, både i forhold til fart og positionering, og det er helt sikkert hans bedste chance for at lave et resultat. Alt for langt kommer han bare ikke i dette felt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDagens positive overraskelse var Luca Mozzato<\/b>, men han får svært ved at gentage det i morgen. Selv vil han helt sikkert hævde, at en hård finale er til hans fordel, men med den holdbarhed, han har haft i år, er det næppe tilfældet. Faktisk ville jeg meget hellere se Jenthe Biermans<\/b> køre denne spurt, men medmindre Mozzato falder fra, hvad han trods alt næppe gør, vil det handle om italieneren. Han er god i positionskampen og har god støtte af Matis Louvel og Biermans, men han har altså ikke farten til at være med helt i front.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKunne Alex Aranburu<\/b> finde på at blande sig? Jeg er ikke sikker, men chancen er bestemt til stede. Finalen er i hvert fald hård nok til, at det giver mening, og han har blandet sig i ret mange spurter i år. Han har altid været svag i positionskampen og har desværre svag støtte, men det har han forbedret meget i år. Til gengæld har han faktisk oftest skuffet mig i denne slags stigende spurter, og i dette felt bør der på denne bakke være mange, der er hurtigere end ham – også hvis han har det nødvendige held i positionskampen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI gamle dage havde det været ret let at gøre Peter Sagan<\/b> til favorit. Finalen passer ham nemlig som fod i hose, men i dag får han nok svært ved at gå i top 10. De seneste dage har understreget, hvor svag han er blevet i positionskampen, og han har i dag også mindre holdbarhed end mange af de ovennævnte. Når det er sagt, vil jeg stadig mene, at han har en bedre chance for at lave et resultat her end i en klassisk spurt, men jeg tvivler stadig på, at han får klemt sig i top 10.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndelig er der Sam Welsford<\/b>. Som nævnt i analysen så han meget skidt ud i dag, hvor han ellers fik en spurt, der passede ham perfekt. Han virker slet og ret allerede alt for mærket i sit første løb med bjerge, og selv en helt frisk Welsford ville ikke kunne vinde denne spurt. Lægger man dertil, at han slet ikke kan positionere sig, ligner det en umulighed, hvor der er en betydelig chance for, at han ryger af undervejs. Men skulle han pludselig finde nogle ben, han slet ikke havde i dag – han har nemlig klaret bjergene bedre end ventet – kan han måske med det rette held i positionskampen blande sig. Mere sandsynligt er det dog nok, at han falder fra, hvorefter DSM vil køre for Nils Eekhoff<\/b>, men selvom hans speciale er stigende spurter, mangler han for meget på fart og positionering.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSkulle Meeus tabe hjulet eller blive sat på bakkerne, kan Danny van Poppel<\/b> lave et ret godt resultat her, men vinde kan han ikke. På samme måde er det en perfekt spurt for Christophe Laporte<\/b>, men han spurter kun, hvis Van Aert helt utænkeligt igen taber hans hjul. Også Luka Mezgec<\/b> kan som lead-out man køre en hæderlig spurt, hvis Groenewegen bliver sat eller mister ham, men vinde kan han ikke, og det samme kan siges om den i år så velkørende Cees Bol<\/b> og Cavendish, om Mike Teunissen<\/b> og Girmay samt om Nikias Arndt<\/b> og Bauhaus, der som Cavendish og Meeus kan være lidt sårbar på bakkerne. Det er jo endda en storartet spurt for Mathieu van der Poel,<\/b> men det sker ikke, at Philipsen mister hans hjul. Finalen kunne ligge godt til Magnus Cort<\/b>, men vi har ikke set ham køre selv stigende spurter i lang tid, og han vil også få det svært i den tekniske finale. Tom Pidcock<\/b> og Omar Fraile<\/b> kunne også lave resultater, men det virker helt usandsynligt, at Ineos vil blande sig, mens Matteo Trentin<\/b> kun er her som hjælper for Tadej Pogacar, <\/b>der også vil finde den for let til at blande sig, men meget vel kan ende ganske pænt fremme. Endelig er det usandsynligt, at Oliver Naesen, Benoit Cosnefroy, Stan Dewulf, Quentin Pacher<\/b> eller Kevin Geniets <\/b>blander sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom sagt kan man ikke helt udelukke et udbrud. Som nævnt vil jeg særligt se i retning af EF med Magnus Cort<\/b> og Alberto Bettiol<\/b>, men også Alex Aranburu, Simon Clarke, Matis Louvel, Anthony Turgis, Valentin Ferron, Mathieu Burgaudeau, Edvald Boasson Hagen, Matteo Jorgenson <\/b>og Benoit Cosnefroy <\/b>er gode bud. Det kan heller ikke udelukkes, at det er dagen, hvor Stefan Küng, Ben Turner <\/b>eller Omar Fraile <\/b>får lov. Mere i tvivl er jeg med Fred Wright<\/b> og Matej Mohoric<\/b>, der virker fra snøvsen igen i år, da Bauhaus har haft så stor succes. Endelig er Kasper Asgreen, Remi Cavagna, Julian Alaphilippe<\/b> og Yves Lampaert<\/b> gode bud, hvis Jakobsen slet ikke føler sig klart, mens Neilson Powless<\/b> sparer sig til etaper med flere bjergpoint.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOPDATERING: Jeg havde regnet med, at Van der Poel igen skulle køre lead-out for Philipsen, men han er meget opsat på at prøve at vinde nær bedstefaderens, Raymond Poulidors, hjemby. Da Philipsen skal jagte point til den grønne trøje, taler det for, at de begge spurter. Det er da også en spurt, der passer Van der Poel ganske godt. Han havde foretrukket en kortere og mere eksplosiv bakke end denne powerspurt, men det er bestemt en spurt, der passer ham. Han og Girmay sluttede 1-1 i deres puncheurspurter i Giroen sidste år, men denne minder mest om den, Girmay vandt. Van der Poel har også, blandt andet i Tirreno i 2021, vist sine evner i denne slags afslutninger, og i det løb så han faktisk stærkere ud end Van Aert, i hvert fald i den stejleste af de to puncheurfinaler. Han er bedre end Girmay i positionskampen og nogenlunde på niveau med Van Aert, men han har ingen Laporte som lead-out man. Hans form er også en anelse usikker, men efter en efter eget udsagn skuffende start i sidste weekend har han følt sig hæderligt kørende på det sidste. Jeg giver Van Aert en llle overhånd i kraft af form og lead-out, og fordi bakken ikke er stejlere, end den er, men jeg placerer Van der Poel på 2. pladsen, nu hvor det står klart, at han kører sin chance - og alene foran Girmay i kraft af bedre positionering. <\/b>Ved nærmere eftertanke tør jeg heller ikke helt udelukke, at Tadej Pogacar vil forsøge at få bonussekunder, men jeg vil tro, at den er lidt for let til, at han kan vinde.<\/b><\/p>","date":"7\/7-2023 kl. 21:10","date_unformatted":"2023-07-07 21:10:02","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365866","title":"Analyse af 7. etape","text":"At én sprinter kan dominere en grand tour, kender vi alt til. Siden 2015 har Mark Cavendish, Marcel Kittel og André Greipel eksempelvis alle haft udgaver af verdens største løb, hvor de har vundet mellem fire og seks etaper, og i 2009, hvor han vandt hele seks gange, gjorde Cavendish endda rent bord på løbets sprinteretaper. Nok er spurtafgørelser altid kaotiske, men med et godt tog, overlegen fart og solid positioneringsevne kommer man så langt, at det er muligt alligevel at gøre de på papiret ret uforudsigelige afgørelser ganske lette at spå om.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOftest skal man besidde hele pakken, som Cavendish gjorde det, men det behøver man ikke altid. Greipel havde eksempelvis kun toget og farten, men var aldrig nogen ørn i positionskampen, og Kittel lukrerede i høj grad på sin skræmmende fart, selvom han hverken hos det hold, der i dag hedder DSM, eller Quick-Step havde ringe støtte. Det er nemlig hovedsageligt de tre komponenter, der afgør en massespurt, og er man blandt de bedste i flere af de tre kategorier, kan man være overraskende træfsikker i spurtafgørelserne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er som bekendt den alsidighed, der gør Jasper Philipsen til en skræmmende sprinter. Positioneringen har han haft, siden han trådte sine barnesko som ung UAE-sprinter i sit allerførste professionelle løb i 2019, og farten er kommet inden for det seneste halvandet års tid. Med Mathieu van der Poels beslutning om at supplere sin rolle som klassikerstjerne med en karriere som sublim lead-out man har Philipsen nu fået en pakke, der er lige så komplet som den, Cavendish havde, da han fra 2008 og frem til Kittels Tour-gennembrud i 2013 vandt langt de fleste massespurter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDerfor var det heller ikke svært at regne ud, at Philipsen måtte blive denne Tours dominerende sprinter. Ej heller var det svært at gøre ham til så stor favorit til pointtrøjen, at jeg i min optakt var nødt til at gøre Wout van Aert til hans værste rival, selvom han allerede på forhånd havde meldt sig ud af den kamp. Det ville nemlig formentlig kræve, at crossstjernen alligevel skulle forfølge grønne ambitioner, hvis der skulle være en chance for, at verdens bedste og mest komplette sprinter kunne komme under pres.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEfter en uges cykelløb kan vi konstatere, at Philipsen er akkurat så suveræn, som rivalerne kunne frygte. Foreløbig er der gjort så rent et bord, at der ikke er efterladt blot skyggen af en krumme til det øvrige sprinterfelt, og faktisk er dominansen endda så stor, at Philipsen er ved at gøre noget, som hverken Cavendish, Greipel eller Kittel har gjort. Hvis han vinder i Limoges i morgen, vil han nemlig havde vundet fire af de første otte etaper, hvilket er et imponerende særsyn.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTre etapesejre tidligt i løbet er vi vant til at se. Dem opnåede Cavendish eksempelvis i 2016, endda allerede efter seks etaper. Da han bragede ind på Tour-scenen i sin debut i 2012, vandt Peter Sagan også halvdelen af de første seks etaper, og i sin vilde Tour i 2017 brugte Kittel kun syv dage på at lave sit hattrick – akkurat som Philipsen gjorde det, da han i dag blæste over stregen som den første vinder i sprinterbyen Bordeaux siden 2010, hvor netop Cavendish sejrede. Kittel har endda rekorden for hurtigste hattrick i de seneste, da han i temmelig ensidig åbning på 2014-udgavev vandt ikke færre end tre af de første fire etaper.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå god en start havde Alessandro Petacchi ikke helt i 2003. Han var nemlig uden chance på den indledende prolog, og en lidt kuperet 2. etape satte ham også ud af spillet. Til gengæld vandt han de øvrige fire etaper i løbet af de første seks dage, og dermed er han den hurtigste mand i nyere tid til at vinde fire gange.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå godt kommer det ikke til at gå for Philipsen. I løbet af de første seks dage var der hele tre etaper, hvor han med sikkerhed var chanceløs, og derfor var en Petacchi-agtig start aldrig mulig. Alligevel står han med en storartet mulighed for at gøre noget, som hverken Kittel, Cavendish eller Greipel opnåede, nemlig at tage den fjerde sejr allerede på ottendedagen, hvis han lykkes med at vinde den stigende spurt i Limoges.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet hænger naturligvis også sammen med årets relativt sprintervenlige rute. Mange massespurter i den første uge er jo bestemt ikke et særsyn, men siden Christian Prudhomme overtog ansvaret for løbet, har der været betydeligt mindre ensidige indledninger på løbet. I 2009 gjorde Cavendish som sagt rentt bord, men dengang var der kun tre potentielle massespurter i løbet af de første ni dage, og da Thomas Voeckler højst overraskende snød sprinterne for den ene, vandt Cavendish faktisk kun to gange frem til første hviledag, selvom det var hans mest succesrige Tour. Til gengæld har den lille brite haft chancen ved andre lejligheder, for fire massespurter i løbet af de første otte dage er bestemt ikke et særsyn. Eksempelvis var der hele fire af slagsen, da han i 2016 vandt fire etaper. Han vandt bare kun de tre af dem, da Kittel snød ham for den sidste.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI år havde han altså også chancen. Nok har årets indledning været historisk hård, men sprinteretaper har der alligevel været mange af. Meget taler i hvert fald for, at de hurtige folk har haft chancen på halvdelen af etaperne, når feltet i morgen har nået Limoges, og her kan det meget vel være, at Philipsen kan fuldende det, der vil være den bedste Tour-start for en rytter i de sidste 20 år.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kan i hvert fald være svært for rivalerne at finde meget håb. Hvor han var overraskende tæt på at blive slået i løbets første to spurter, var der nemlig tale om en kombineret Alpecin-Philipsen-magtdemonstration, da feltet i dag endelig vendte tilbage til Bordeaux, der trods sin status som den næstmest besøgte by kun har fået besøg to gange i dette årtusinde. Her var der absolut ingen kære mor, og både holdet og kaptajnen selv kørte slet og ret rivalerne over.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nForud for løbet kunne man måske have diskuteret, om Alpecin-toget vitterligt ville være suverænt. Samarbejdet mellem Philipsen og Van der Poel er trods alt en ny ting, og selvom de lagde så imponerende ud i Tirreno, er modstanden her trods alt den bedste, man kan finde. Den lille tvivl, man måtte have, blev bare gjort totalt til skamme allerede på den første sprinteretape, hvor Jonas Rickaert og Van der Poel satte Philipsen suverænt i scene, selvom spurten alligevel blev en anelse for lang og var tæt på at koste dem sejren.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKnap så godt gik det i tirsdags, hvor Van der Poel var nødt til at lave en feberredning til allersidst, men det lykkedes stadig. Og det gjorde det i den grad også i Bordeaux, hvor man ganske vist aldrig fik den glæde af Ramon Sinkeldam, som man skulle, men hvor Søren Kragh straks trådte ind som så god en erstatning, at belgierne alligevel endte med at være dominerende.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvis man endelig skal finde hår i suppen, har timingen dog ikke siddet helt i skabet. Philipsens spurter blev for lange på både 3. og 4. etape, og i dag fik de også lanceret toget en anelse for tidligt. I hvert fald var de ikke uheldige med, at Danny van Poppel pludselig skød frem og gav Van der Poel en tiltrængt mulighed for at udskyde sit lead-out en anelse, og trods denne kærkomne håndsrækning måtte klassikerstjernen alligevel starte sit lead-out allerede m mere end 600 m igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet blev for langt – selv for Van der Poel. Også belært af erfaringerne fra de seneste to spurter, der var blevet for lange, turde Philipsen i hvert fald ikke åbne, da hollænderen tabte fart. Philipsen viste imidlertid den snarrådighed, der gør ham til så pokkers god en sprinter, for i stedet for at åbne for tidligt greb han lynhurtigt Cavendishs hjul, da denne forsøgte at redde en dårlig position med en lang spurt. Da først han endelig kunne time sin spurt så perfekt, som han ville, var der ikke skyggen af tvivl om, hvem der var hurtigst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet blev altså et studium i den alsidighed, der gør Philipsen så god. Han var rasende hurtig på de sidste meter, hans tog var altdominerende, og han var kvik og opvakt, da togets timing ikke helt sad i skabet. Lidt kritik var der af, at han nær fik torpederet Biniam Girmay, men det skyldtes ikke et baneskifte. Jo, et baneskifte var der, da han tog Cavendishs hjul, men akkurat som på 3. etape var det vejens og banden forløb, der ødelagde spurten for Girmay mere, end det var Philipsen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGirmay havde jo heller ikke fået meget ud af en deklassering. Sådan er den barske virkelighed i massespurter nemlig. Det er meget sjældent den forurettede rytter, der får tildelt sejren, for eventuelle ulovligheder plejer jo netop at ødelægge den pågældendes spurt. Hvis Philipsen var blevet deklasseret – og det havde været et relativt tyndt grundlag, når det var en tidligere manøvre, man eventuelt skulle deklassere ham for – var sejren jo i stedet gået til Cavendish.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet havde til gengæld også været lidt af en historie. I årets første måneder lignede drømmen om den 35. etapesejr den rene utopi, for briten var ikke i stand til at blande sig i én eneste spurt. Akkurat som i 2021 er han imidlertid genopstået fra de døde i de grand tours, der for alvor betyder noget for ham, først med sin etapesejr i en Giro, hvor han ellers lignede en halvdød mand ved ankomsten, og nu altså med så god en spurt i Bordeaux, at man ikke helt kan afvise, at utopien bliver til virkelighed – særligt hvis han som i Giroen bare bliver bedre og bedre undervejs.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAt det var tæt på at lykkes i dag, var imidlertid også udtryk for det held, man skal bruge, når man har et af løbets svageste tog. Cavendish sad jo igen et stykke for langt tilbage, og var farten ikke gået ned efter Van der Poels lead-out, havde hans ellers flotte spurt næppe bragt ham helt op på 2. pladsen. Derfor er det stadig relativt usandsynligt, at han når at skrive historie, inden han om to uger kører sin allersidste Tour-etape, men med en bedre positioneringsevne, end vi har set gennem stort set hele sæsonen, og en fart, der i dag så ganske lovende ud, kan det bestemt lade sig gøre, hvis sol, måne og stjerner står rigtigt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kan bestemt også lade sig gøre, at der bliver skrevet historie på anden vis. Inden løbet havde jeg meget store forventninger til Girmay, der i år har fundet en fart, vi slet ikke har set tidligere, men den har bare ikke været til at se indtil nu. Nu synes hans ben heldigvis endelig at være kommet i gang. I den indlagte spurt viste han trods en svag position den fart, der senest gav ham en suveræn sejr i Schweiz, og vi kan kun gisne om, hvorvidt han vitterligt kunne have truet Philipsen, hvis ikke barrieren var kommet i vejen. Toget fungerer stadig ikke godt, men har han heldet i positionskampen, som han plejer at mestre, er det muligt, at vi får den første etapesejr til en sort afrikaner i dette løb – og det kunne meget vel ske i morgen, hvor spurten er nærmest designet efter Girmays hoved.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er den til gengæld ikke for løbets to tunge supersprintere, der missede deres måske bedste chance. Denne spurt var nemlig en af løbets enkleste og gav dermed gode muligheder for, at de positioneringssvage Dylan Groenewegen og Fabio Jakobsen endelig kunne sidde rigtigt og vise deres tårnhøje topfart. Det lykkedes endda også for Luka Mezgec at aflevere Groenewegen ganske perfekt i baghjulet på Philipsen, men for anden gang i dette løb viste han slet ikke den fart, vi kender ham for. I forvejen har han spurtet ganske svingende i år, og i dette løb synes han ikke at have det våben, der er hans bedste, nemlig en på sine gode dage skræmmende topfart.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndnu værre gik det for Jakobsen. Michael Mørkøv måtte igen se frustreret til, da han relativt tidligt skød frem for blot at konstatere, at hans kaptajn igen havde tabt hans hjul – akkurat som han plejer. Denne gang var forholdene dog også så vanskelige efter tirsdagens styrt, at man ikke kan fortænke hollænderen i ikke at være 100%. Alene det, at han var frisk på at spurte, var beundringsværdigt, men det kan på den anden side heller ikke undre, at han nok engang måtte lade sin gode lead-out man sidde frustreret tilbage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå er frustrationen nok endnu større hos Caleb Ewan. I dag havde han ganske vist Jasper De Buyst, der er kommet sig efter sit styrt, til rådighed, men nu uden Jacopo Guarnieri har han stadig et af de ringeste hold til at støtte sig. Det har han kompenseret for ved at finde nogle positioneringsevner, vi ikke har set i lang tid, og en fart, han ikke har haft det meste af året, og igen i dag sad han minsandten helt perfekt på Philipsens hjul. Desværre fik vi aldrig at se, om farten havde rakt denne gang, for pludselig blev han klemt inde mellem Jordi Meeus og Mads Pedersen, og så var den gode position pludselig spildt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNetop de to har desværre været blandt løbets skuffelser. For anden gang lykkedes det Jasper Stuyven at placere danskeren ganske perfekt, men da Philipsen trådte an, manglede han igen farten. Han blev naturligvis presset ud mod barrieren, hvilket kostede ham momentum og fart, men samme fart mistede Philipsen jo, da han tøvede efter Van der Poels kiksede lead-out. Lige nu synes danskeren ikke at have farten til at vinde disse boulevardspurter, men det er der jo heller ikke noget nyt i. I dette selskab mangler han på de lette dage stadig for meget, men heldigvis kan han i morgen se frem til den spurt, der passer ham allerbedst i hele løbet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLige så stor må skuffelsen være hos Meeus. Han har slet ikke fået det ønskede udbytte af Van Poppel, der i dette løb ikke har levet op til sit prædikat som verdens måske bedste lead-out man. I dag virkede det nærmest lidt desperat, da hollænderen uden Meeus skød alt for tidligt frem i en manøvre, der alene endte med at hjælpe Van der Poel og Alpecin. Til gengæld kan han så måske glæde sig lidt over, at katastrofen nok ikke er så stor, for Meeus, der i forvejen slet ikke spurtede så godt som vanligt i optakten, har slet ikke haft den fart, han tidligere har haft.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan har i hvert fald slet ikke været tæt på. Det har Phil Bauhaus til gengæld, men i dag kiksede det for første gang for den ellers så positioneringsstærke tysker. Det kan han dog nok godt leve med, for han har allerede haft langt mere succes end ventet, og også han kan i morgen se frem til en spurt, der nok passer ham bedre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kan Sam Welsford til gengæld ikke. Skulle den tunge australier vinde, var i dag måske hans bedste chance, og for en gangs skyld lykkedes det ham faktisk at sidde i en position, hvorfra han kunne spurte. Han virkede bare halvdød allerede længe inden starten på spurten, og noget tyder på, at Pyrenæerne i den grad har sat sig sine spor. Det er nu heller ikke spor overraskende, at løbets vel nok mindst holdbare sprinter, der aldrig rigtigt har kørt i bjerge før, allerede er svært mærket af sin grand tour-debut.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAnderledes er det jo med Alexander Kristoff, der altid først er bedst i uge 3. I uge 1 har han kun vundet én gang i sin karriere, og derfor det ikke spor overraskende, at han trods sit gode tog slet ikke er tæt på. Problemet er bare, at han heller ikke længere synes at have farten til at vinde senere i løbet, hvor han plejer at være bedst. Farten til denne slags boulevardspurter har heller ikke Bryan Coquard, men han ha nu alligevel gjort det langt bedre end ventet og bliver ganske spændende at følge i morgen, hvor han får sin vel nok bedste chance for at vinde. Og ja, det burde Peter Sagan også gøre, men som vi så igen i dag, er det desværre helt slut for slovakken.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer er i hvert fald en verden til forskel på Sagan i hans sidste og hans første grand tour. Da han gjorde debut i 2012, vandt han jo altså hele tre af de første seks etaper i en af de bedste Tour-starter i nyere tid. Så godt er det ikke gået for Philipsen, der skulle hele syv dage inden hattricket kom i hus, men til gengæld kan han i morgen overgå Sagan, Cavendish, Kittel, Greipel, og hvad de ellers hedder, ved at blive den hurtigste rytter siden Petacchi i 2020 til at vinde fire gange. Og efter dagens opvisning kan der ikke være mange, der ikke er svært optimistiske på hans vegne inden spurten i Limoges.<\/p>","date":"7\/7-2023 kl. 18:49","date_unformatted":"2023-07-07 18:49:20","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365791","title":"Vejret","text":"Varmen har meldt sig efter en relativt kølig start på løbet. Lørdagen vil kun byde på få skyer og en temperatur ved starten på 29 grader og på 31 grader i målbyen. Vinden vil være let til jævn (12-15 km\/t) og starte i sydvest, men herefter gå i vestsydvest og vest. Når vi rammer den kuperede del, vil den være i sydsydvest og til slut gen i sydvest. Det giver med- og sidemedvind hele dagen. Til slut vil der være næsten direkte medvind op over de to sidste bakker og indtil Limoges. Med 1000 m igen får man sidemedvind, hvorefter der vil være sidemodvind over de sidste 800 m.<\/p>","date":"7\/7-2023 kl. 15:41","date_unformatted":"2023-07-07 15:41:15","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365790","title":"Ruten","text":"Efter den tidlige passage af Pyrenæerne har rytterne sat kursen mod Massif Central, hvor det næste klassementsslag skal slås. Efter at have tilbagelagt den første del af rejsen igennem fladlandet ved Bordeaux begynder rytterne at nærme sig mere kuperet terræn, når de på løbets anden lørdag når frem til Limousin-regionen. Her venter en lang etape på mere end 200 km, hvor rytterne efter en meget flad start til slut rammer de bakker, vi kender fra Tour du Limousin. Særligt over de sidste 20 km er der et par små stigninger, der kan presse de tunge sprintere, men det vil være en overraskelse, hvis ikke sprinterne nok engang skal spurte i Limoges. Denne gang skal de dog håndtere en ganske hård og stigende spurt, der kan minde om den seneste spurt i byen, hvor Marcel Kittel i 2016 slog Bryan Coquard i en uendelig tæt afgørelse.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMed en distance på 200,7 km er der tale om løbets næstlængste etape, der fører feltet fra Libourne til Limoges. Startbyen ligger i fladlandet i det sydvestlige Frankrig nær fredagens målby, Bordeaux, og der er tale om en ren transportetape, hvor man kører i samme retning næsten hele dagen. Således lægger man ud med at køre mod nordøst igennem næsten helt fladt terræn ad lange, lige veje, indtil man efter 34,0 km når frem til byen La Roche-Chalas.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHerfra fortsætter man mod nordøst, stadig ad lange, lige veje, men det bliver nu en anelse mere kuperet med et par småbakker, indtil man efter 64,8 km når frem til Riberac. Her drejer man mod øst, samtidig med at det igen bliver næsten helt fladt, idet man undervejs efter 79,0 km kører dagens spurt for enden af en lang, lige og ganske let faldende vej. Efter 85,2 km drejer man i byen Lisle atter mod nordøst, hvorefter det begynder at stige ganske let. Efter 102,5 km når man Bantome en Perigord, hvorfra man fortsætter mod nordøst, dog nu i en lidt mere nordlig retning, mens det fortsat stiger ganske, ganske let.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEfter 123,1 km når man frem til byen Saint-Padoux-la-Riviere, og den markerer grænsen mellem etapens to dele. Herfra rammer man nemlig betydeligt mere kuperet terræn, og det mærker man med det samme, når man kører mod nordøst op ad kategori 3-stigningen Cote de Champs-Romain (2,8 km, 5,2%), der er en ujævn stigning med i alt 1500 m med 6-7%, men derudover også lettere passager. Toppen rundes efter 130,4 km, og herfra fortsætter man mod nordøst igennem småkuperet terræn, der generelt er let stigende.    En lille bakke leder op til byen Dournazac, der passeres efter 149,6 km, og hvor man fortsætter mod nordøst igennem let kuperet terræn, der undervejs har en halvlang bakke, indtil man i byen Les Cars, der nås efter 165,8 km, drejer mod øst for at køre frem til Nexon, der passeres efter 175,6 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer drejer man mod nord for at køre igennem fladt og let faldende terræn frem til finalen. Den indledes, når man drejer mod nordøst for at køre op ad kategori 4-stigningen Cote de Masmont (1,3 km, 5,5%), der er en helt jævn stigning med top efter 184,7 km. De sidste 16,0 km indledes med en let nedkørsel, der leder mod nord og sydøst, inden man med det samme kører mod nord op ad kategori 4-stigningen Cote de Condat-sur-Vienne (1,2 km, 5,4%), der ligeledes er helt jævn.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nToppen rundes efter 191,4 km, hvorfra deres resterer 10,3 km. De indledes med en let kuperet og lige vej, der leder mod nordøst ind mod Limoges, indtil det begynder at falde let frem mod bygrænsen. Herefter bliver det fladt, mens man kører frem til den sidste kilometer, der stiger jævnt med 3,1% i snit – de sidste 700 m endda med 4,3%. Med 4500 m igen afbrydes den lange, lige vej af en rundkørsel, hvorefter man med 3100 m igen vender 180 grader. Med 3000 m igen drejer man skarpt for at køre over floden La Vienne, inden man med 2700 m igen atter drejer skarpt. Nu leder en lang, lige vej hen langs floden, som man forlader, når man drejer med først 1000 m og siden 800 m igen, inden man rammer den 6,5 m brede opløbsstrækning, hvor stregen kan ses over de sidste 200 m.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 1976 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLimoges var senest målby for løbet i 2016, hvor Marcel Kittel med det yderste af neglene slog Bryan Coquard i den stigende spurt, mens den førende Peter Sagan endte som nr. 3, og i 2000, hvor Christophe Agnolutto kørte alene hjem til en udbrudssejr med 1.11 ned til feltet, hvis spurt blev vundet af Marcel Wüst foran Erik Zabel. Paris-Nice var senest forbi i 2010, hvor William Bonnet vandt en massespurt foran den unge debutant Peter Sagan og Luis Leon Sanchez, samt i 2007, hvor Franco Pellizotti med et sent angreb snød sprinterne og sejrede med 2 sekunder ned til feltet, der var anført af Daniele Bennati og Luca Paolini. Derudover er byen fast målby for sidste etape i Tour du Limousin, hvor de seneste vindere er Vincenzo Albanese (2022), Erik Fetter (2021), Alessandro Fedeli (2020), Francesco Gavazzi (2019), Lorrenzo Manzin (2018), Guillaume Martin (2017), Sonny Colbrelli (2016), Maurits Lammertink (2015), Manuel Belletti (2014), Stephane Rossetto (2013), Jeremy Roy (2012), Matthieu Ladagnous (2011), Davide Appollonio (2010), Romain Feillu (2009), Benoit Vaugrenard (2008), Aliaksandr Usau (2007), Sebastien Hinault (2006), Thor Hushovd (2005), Cedric Vasseur (2004), Bernhard Eisel (2003), Pierrick Fedrigo (2002), Gilles Bouvard (2001), Felix Cardenas (2000) og Laurent Desbiens (1999).<\/p>","date":"7\/7-2023 kl. 15:41","date_unformatted":"2023-07-07 15:41:02","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365783","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Tour de France (8. etape). Dagens løb køres fra Libourne til Limoges over 200.7 kilometer. Vi starter kl. 12.45.<\/p>","date":"7\/7-2023 kl. 15:35","date_unformatted":"2023-07-07 15:35:57","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"},{"author":"Jakob Kim Rasmussen","email":"","url":"jakob-kim-rasmussen"},{"author":"Jonas Kej","email":"","url":"jonas-kej"}]}

Løb/etapen starter:08-07-2023 kl. 12:45Rytterne forventes i mål:08-07-2023 kl. 17:19Liveopdateringen starter:08-07-2023 kl. 12:45

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Optakt: Eschborn-Frankfurt

Kragh nær topformen sættes fri i stor...

Giro d'Italia: Vinderkandidaterne (**...

Giro d'Italia: Hovedudfordrerne (****...

Giro d’Italia: Ruten, etaper og etape...

Lidl-Trek-stjerne mirakuløst Giro-kla...

Oversigt for onsdag: 23 danskere i Fr...

Bora svarer utilfreds Buchmann: Kämna...