+0:05:31<\/span><\/p>"},"icon":"riderIcons_multiple.png"}}],"elements":[{"id":"354353","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"Med det runder jeg af for i dag. I aften kommer der optakt til sidste etape og formentlig også en optakt til Liege, selvom jeg mangler en foreløbig startliste. Det er dog også muligt, at den udsættes til fredag, hvor jeg regner med at have et bud på en startliste. I morgen melder jeg mig med sidste etape kl. 13.30, hvor Tour of the Alps skal afgøres på en brutal mur i finalen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak for endnu en fin dag i Alperne!<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:40","date_unformatted":"2023-04-20 15:40:18","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354352","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Det var ikke Poole, men Milesi, der vandt feltets spurt.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:31","date_unformatted":"2023-04-20 15:31:42","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354351","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Træen fik akkurat skubbet Poole ud af top 10.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:30","date_unformatted":"2023-04-20 15:30:48","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354350","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
1. Tao Geoghegan Hart 15.41.54<\/p>\r\n\r\n
2. Hugh Carthy +0.22<\/p>\r\n\r\n
3. Jack Haig +0.28<\/p>\r\n\r\n
4. Jefferson Cepeda +0.36<\/p>\r\n\r\n
5. Lennard Kämna +0.45<\/p>\r\n\r\n
6. Aleksandr Vlasov +0.49<\/p>\r\n\r\n
7. Pavel Sivakov +0.56<\/p>\r\n\r\n
8. Santiago Buitrago +0.58<\/p>\r\n\r\n
9. Felix Gall +1.20<\/p>\r\n\r\n
10. Torstein Træen +1.34<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:30","date_unformatted":"2023-04-20 15:30:36","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354349","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Mühlberger: Der er gået længe siden sidste sejr. Jeg er meget glad og taknemmelig, specielt med dette hold. Det var utroligt at køre med dem. Vi var fire mand i udbruddet. Jeg forsøgte mit bedste på sidste stigning for at følge de bedste. Chapeau til den unge raket fra Bardiani. Han er en super rytter, specielt til fremtiden. Han havde et godt forspring. Jeg er meget glad for sejren. Tak til holdet. Det var stort.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:28","date_unformatted":"2023-04-20 15:28:48","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354348","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Det var rigtigt gættet, at Samitier var sat, men det var mindsandten Carr og ikke De Bod, der blev sat for EF. Så kender vi lottokuponen igen.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:27","date_unformatted":"2023-04-20 15:27:03","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354347","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
1. Gregor Mühlbeger 4.16.53<\/p>\r\n\r\n
2. Torstein Træen<\/p>\r\n\r\n
3. Giulio Pellizzari<\/p>\r\n\r\n
4. Patrick Konrad +0.40<\/p>\r\n\r\n
5. Stefan De Bod<\/p>\r\n\r\n
6. Oscar Rodriguez<\/p>\r\n\r\n
7. Marco Frigo<\/p>\r\n\r\n
8. Geoffrey Bouchard<\/p>\r\n\r\n
9. Mark Donovan<\/p>\r\n\r\n
10. Antonio Pedrero<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:26","date_unformatted":"2023-04-20 15:26:28","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354346","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Her kommer feltet. Poole vinder spurten foran Sivakov og Kulset, men det var også de eneste, der spurtede. De tabte ca. 3.20.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:25","date_unformatted":"2023-04-20 15:25:18","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354345","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Mühlberger var så suveræn som ventet. Han kørte Pellizzari ud af hjulet. Træen svarede meget fint igen ved at gå forbi italieneren, der slet ikke var hurtig, men han var ikke i nærheden af at vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tiltrængt succes til Mühlberger. Det lå ikke i kortene i morges med det, han har vist i dette løb.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:24","date_unformatted":"2023-04-20 15:24:16","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354344","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Så venter vi på feltet. Hvor megen tid vinder Træen og Donovan?<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:23","date_unformatted":"2023-04-20 15:23:14","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354343","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Her forføkgeren. Bouchard har angreet men de henter ham. Som ventet er Konrad suveræn i spurten. Han bliver 4 foran Carr, Rodriguez og Frigo.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:22","date_unformatted":"2023-04-20 15:22:49","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354342","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Og han er i særklasse. Træen 2, Pellizzari 3.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:22","date_unformatted":"2023-04-20 15:22:03","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354341","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Mühlberger åbner fra spids.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:21","date_unformatted":"2023-04-20 15:21:40","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354340","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Han får ikke de andre frem igen. Træen sælger sekunder for at gå efter etapen.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:21","date_unformatted":"2023-04-20 15:21:29","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354339","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Østrigeren forrest.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:21","date_unformatted":"2023-04-20 15:21:05","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354338","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Han får minsandten Mühlberger frem igen. Det havde jeg ikke troet.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:20","date_unformatted":"2023-04-20 15:20:48","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354337","title":"0 km til m\u00e5l - 152,9 km k\u00f8rt","text":"
Træen tager over.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:20","date_unformatted":"2023-04-20 15:20:28","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354336","title":"1 km til m\u00e5l - 151,9 km k\u00f8rt","text":"
Sidste kilometer. Stadig fortrinligt samarbejde. Pellizzari forrest.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:20","date_unformatted":"2023-04-20 15:20:17","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354335","title":"1 km til m\u00e5l - 151,9 km k\u00f8rt","text":"
De kører alle tre rundt med 45 sekunder ned til forfølgerne.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:19","date_unformatted":"2023-04-20 15:19:47","km_driven":"151,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354334","title":"2 km til m\u00e5l - 150,9 km k\u00f8rt","text":"
I feltet er det bare Arensman, der fører an.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:18","date_unformatted":"2023-04-20 15:18:45","km_driven":"151,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354333","title":"2 km til m\u00e5l - 150,9 km k\u00f8rt","text":"
Afstandene er hhv. 0.45 og 3.30. Grafikken indikerer, at Bizkarra er hentet.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:18","date_unformatted":"2023-04-20 15:18:28","km_driven":"150,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354332","title":"3 km til m\u00e5l - 149,9 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden vokser til 50 sekunder. Mit gæt er, at det bliver Mühlberger foran Pellizzari, Træen og Konrad.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:17","date_unformatted":"2023-04-20 15:17:31","km_driven":"150,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354331","title":"4 km til m\u00e5l - 148,9 km k\u00f8rt","text":"
Der går næppe taktik i den i front, for Træen vil sikkert føre for sit klassement, når han ved, at han formentlig er slået i en spurt. Alle pile peger på, at Mühlberger efter en svær tid skal have sin første sejr for Movistar.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:15","date_unformatted":"2023-04-20 15:15:36","km_driven":"149,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354330","title":"5 km til m\u00e5l - 147,9 km k\u00f8rt","text":"
Fra helikopteren kan man se, at de jagtes af syv mand, men det er umuligt at se hvem. Det burde dog ikke være så svært. De var 14, og Howson og Mulubrhan er hentet, mens De Bod blev sat. Der er bare forsvundet yderligere én mand - sikkert Samitier, der førte hårdt ind på stigningen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De er 35 sekunder efter. De når det ikke.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:14","date_unformatted":"2023-04-20 15:14:55","km_driven":"148,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354329","title":"7 km til m\u00e5l - 145,9 km k\u00f8rt","text":"
Hvis Mühlberger gør det her færdigt, er det endnu en genrejsning efter en skuffelse. Tirsdag floppede Bora, inden de vandt onsdag. Onsdag floppede Movistar, inden de måske vinder torsdag.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:12","date_unformatted":"2023-04-20 15:12:37","km_driven":"147,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354328","title":"8 km til m\u00e5l - 144,9 km k\u00f8rt","text":"
Jeg ved heller ikke, om Bizkarra er hentet, men det er i hvert fald et stort, stort, stort felt.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:11","date_unformatted":"2023-04-20 15:11:09","km_driven":"145,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354327","title":"8 km til m\u00e5l - 144,9 km k\u00f8rt","text":"
De tre forreste er nede i dalen. Desværre har vi stadig ingen info om status på forfølgerne.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:10","date_unformatted":"2023-04-20 15:10:43","km_driven":"144,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354326","title":"12 km til m\u00e5l - 140,9 km k\u00f8rt","text":"
Det er stadig Arensman, der fører i felte.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:08","date_unformatted":"2023-04-20 15:08:11","km_driven":"144,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354325","title":"13 km til m\u00e5l - 139,9 km k\u00f8rt","text":"
Vupti! Der kom Træen og Mühlberger. De har hentet Pellizzari.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg synes, at det ser godt ud for Mühlberger nu. Han bør være klart hurtigst, og Træen vil sikkert bare føre for sit klassement. Men hvor tæt på er forfølgerne?<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:07","date_unformatted":"2023-04-20 15:07:50","km_driven":"140,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354324","title":"13 km til m\u00e5l - 139,9 km k\u00f8rt","text":"
Regnen tager til. Lad dem nu kommer sikkert ned.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:06","date_unformatted":"2023-04-20 15:06:36","km_driven":"139,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354323","title":"14 km til m\u00e5l - 138,9 km k\u00f8rt","text":"
Træen og Mühlberger blev hhv. nr. 2 og 3 i bjergspurten, så de var fortsat de nærmeste forfølgere på toppen.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:06","date_unformatted":"2023-04-20 15:06:16","km_driven":"139,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354322","title":"14 km til m\u00e5l - 138,9 km k\u00f8rt","text":"
I feltet har alle overgivet sig til Ineos. Det var en fuser. Bizkarra skulle hæne ge 10 sekunder foran.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Puha! En skuffende Howson liver hentet sammen med Mulubrhan. Det så ellers lige bedre ud i går.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:05","date_unformatted":"2023-04-20 15:05:43","km_driven":"138,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354321","title":"15 km til m\u00e5l - 137,9 km k\u00f8rt","text":"
Det er desværre svært at berette om udviklingen. Billeddækningen er dårlig, men han har netop rundet toppen med 20 sekunder ned til forfølgerne og 3.45 til feltet.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:03","date_unformatted":"2023-04-20 15:03:47","km_driven":"138,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354320","title":"16 km til m\u00e5l - 136,9 km k\u00f8rt","text":"
Angiveligt har Pellizzari stadig 20 sekunder til de nærmeste forfølgere.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:01","date_unformatted":"2023-04-20 15:01:46","km_driven":"137,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354319","title":"17 km til m\u00e5l - 135,9 km k\u00f8rt","text":"
Det er voldsomt imponerende af 19-årige Pellizzari. Det er det klart største etapeløb, han har kørt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bizkarra har igen fået lov at køre.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:01","date_unformatted":"2023-04-20 15:01:27","km_driven":"136,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354318","title":"17 km til m\u00e5l - 135,9 km k\u00f8rt","text":"
Ukuelige Bizkarra angriber igen. Godt, vi har ham. Alle andre synes at have overgivet sig.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 15:00","date_unformatted":"2023-04-20 15:00:30","km_driven":"135,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354317","title":"17 km til m\u00e5l - 135,9 km k\u00f8rt","text":"
Så fik vi en tid. Han har 20 sekunder til Træen og Mühlberger, der formentlig stadig er de nærmeste forfølgere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han er ovre den stejle del nu.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:59","date_unformatted":"2023-04-20 14:59:39","km_driven":"135,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354316","title":"17 km til m\u00e5l - 135,9 km k\u00f8rt","text":"
Billeddækningen gør det svært at se, hvad der sker bag Pellizzari, men han har 3.35 til feltet, hvor Arensman fører an.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:59","date_unformatted":"2023-04-20 14:59:10","km_driven":"135,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354315","title":"18 km til m\u00e5l - 134,9 km k\u00f8rt","text":"
Arensman kører altså ikke rasende stærkt. Afstanden er 3.30. De må være tæt på at ramme det stejle.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Pellizzari synes at øge yderligere. Desværre for ham er der nok for langt hjem efter toppen.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:57","date_unformatted":"2023-04-20 14:57:37","km_driven":"135,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354314","title":"Henrik Hansen skriver: Har tr\u00e6en en uci sejr ?. Intet vil v\u00e6re federe end han vandt, en rigtig guttermand","text":"
Hej Henrik<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han har vundet i et 2.2-løb i Polen, men den slags tæller ikke som en professionel sejr. En UCI-sejr er det imidlertid.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:56","date_unformatted":"2023-04-20 14:56:27","km_driven":"134,9","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354313","title":"18 km til m\u00e5l - 134,9 km k\u00f8rt","text":"
Forhåbentlig er der nogen, der prøver noget, når i rammer det stejle.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Unge Pellizzari øger minsandten!<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:55","date_unformatted":"2023-04-20 14:55:58","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354312","title":"19 km til m\u00e5l - 133,9 km k\u00f8rt","text":"
Arensman fører an i et ret stort felt. Bah ham er det De Plus, Thomas, Sivakov, Geoghegan Hart, Carthy, Cepeda, Fabbro, Vlasov, Kämna...<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:55","date_unformatted":"2023-04-20 14:55:16","km_driven":"134,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354311","title":"19 km til m\u00e5l - 133,9 km k\u00f8rt","text":"
WOW! Unge Pellizzari er flyvende. Han kører alene væk, men han er nok overmodig. De rammer det stejle nu, og Træen holder bare sit dieseltempo.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:53","date_unformatted":"2023-04-20 14:53:57","km_driven":"133,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354310","title":"19 km til m\u00e5l - 133,9 km k\u00f8rt","text":"
Med Arensman som motor henter Ineos Bizkarra og Riccitello.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:53","date_unformatted":"2023-04-20 14:53:23","km_driven":"133,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354309","title":"20 km til m\u00e5l - 132,9 km k\u00f8rt","text":"
Træen får hjælp af sine to følgesvende. De se ud til at være langt foran de nærmeste, der nu tæller fire mand. Jeg kan dog ikke se hvem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mühlberger må være hurtigst af de forreste, men unge Pellizzari, der imponerer, er en ubekendt. Intet tyder dog på, at han skulle være specielt hurtig.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:52","date_unformatted":"2023-04-20 14:52:56","km_driven":"133,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354308","title":"20 km til m\u00e5l - 132,9 km k\u00f8rt","text":"
Kommer regnen alligevel? Der er dråber på linsen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bizkarra og Riccitello er kørt, men vi mangler billeder af feltet.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:51","date_unformatted":"2023-04-20 14:51:23","km_driven":"132,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354307","title":"21 km til m\u00e5l - 131,9 km k\u00f8rt","text":"
De bekymer ikke Ineos, der lader dem køre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Foran er det Træen, der fører med de to andre på slæb.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:50","date_unformatted":"2023-04-20 14:50:13","km_driven":"132,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354306","title":"21 km til m\u00e5l - 131,9 km k\u00f8rt","text":"
Ineos har taget kontrol med Arensman.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men så kører Bizkarra selv. Unge Riccitello går med.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:49","date_unformatted":"2023-04-20 14:49:41","km_driven":"131,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354305","title":"21 km til m\u00e5l - 131,9 km k\u00f8rt","text":"
Det stejle stykke af stigningen er de 2 km, der starter med 4,7 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Frigo og Konrad er stadig samlet bag de to forreste. Pedrero og Bouchard skuffer igen i dag, og det samme gør Carr.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:49","date_unformatted":"2023-04-20 14:49:14","km_driven":"131,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354304","title":"22 km til m\u00e5l - 130,9 km k\u00f8rt","text":"
Så viser Træen, at han er den mest formstærke klatrer. Med sit dieseltempo er han kørt op til de to forreste.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:48","date_unformatted":"2023-04-20 14:48:07","km_driven":"131,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354303","title":"22 km til m\u00e5l - 130,9 km k\u00f8rt","text":"
Euskaltel sender Maté frem for at føre. Bizkarra mener det alvorligt.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:47","date_unformatted":"2023-04-20 14:47:32","km_driven":"130,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354302","title":"22 km til m\u00e5l - 130,9 km k\u00f8rt","text":"
Bag de to forreste er guppen samlet igen. I feltet har Pernsteiner taget fronten. Bahrain vil alligevel noget - ikke for etapen, men i klassementet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 3.25.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:46","date_unformatted":"2023-04-20 14:46:48","km_driven":"130,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354301","title":"Pogacar bunder en \u00f8l","text":"
Bastian Emil forklarer, hvorfor han synes godt om Pogacars måde at fejre Amstel-sejren på.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:45","date_unformatted":"2023-04-20 14:45:56","km_driven":"130,9","element_is_question":"0","video_id":"6325397245112","video_caption":"\"Han k\u00f8rer en fadbamse ned i \u00e9t drag\" - Bastian Emil hylder Pogacars fejring"},{"id":"354300","title":"Nicco skriver: I forhold til 3. etape iGiroen som Tunen n\u00e6vner, s\u00e5 ville det da v\u00e6re udnerligt gvis ikke Matthews fik den kontroleret, og det skulle heller ikke undre mig at en selvtillidsfuld Mads P vil pr\u00f8ve at f\u00e5 sit hold til at kontrolere den ogs\u00e5. H\u00e5rdere er den da heller ikke.","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, bestemt. Jeg forholdt mig alene til klassementskampen. Nu skal vi dog lige se, hvilken forfatning Matthews møder op i, hvis han ender med at melde sig til.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:45","date_unformatted":"2023-04-20 14:45:39","km_driven":"152,9","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354299","title":"23 km til m\u00e5l - 129,9 km k\u00f8rt","text":"
Unge Pellizzari kommer op til Mühlberger. Frigo taber terræn.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Feltet rammer stigningen 3.40 bag de forreste.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:44","date_unformatted":"2023-04-20 14:44:58","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354298","title":"23 km til m\u00e5l - 129,9 km k\u00f8rt","text":"
Pellizzari og Frigo er lige bag Mühlberger. Derefter Konrad, og så har vi sten af gruppen, hvor formsvage De Bod og Mulubrhan har sluppet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Husk, at jeg har analyseret udbruddet nedenfor.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:43","date_unformatted":"2023-04-20 14:43:41","km_driven":"129,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354297","title":"23 km til m\u00e5l - 129,9 km k\u00f8rt","text":"
Samitier får endda et lille hul. Konrad fører an i jagten.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mühlberger kører op til sin holdkammerat og går direkte forbi.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I feltet er der hård positionskamp.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:42","date_unformatted":"2023-04-20 14:42:49","km_driven":"129,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354296","title":"vino 1 skriver: WOW !!! Du har i din optakt n\u00e6vnt 14 ryttere til et muligt udbrud - og der er netop 14 i udbrud, heraf 7 af dine n\u00e6vnte ryttere! Konrad, Howson, Donovan, Tr\u00e6en, Carr, Pedrero og Bouchard. Af disse 7 ryttere har jeg de 4 p\u00e5 mit Zweeler hold, nemlig: Konrad, Donovan, Tr\u00e6en og Carr. Hvor sandsynligt er det at disse 4 ryttere holder hjem? For det vil v\u00e6re rigtig godt for mit hold i dag \u2665 Og tillykke med din optakt i g\u00e5r til Fleche Wallone! Du fandt samtlige i top-10, heraf de fleste med flere stjerner, kun Benoot og Barguil havde kun en enkelt stjerne. Jeg satte et hold i 2\u20ac spillet, hvor jeg vandt 202 kr for en indsats p\u00e5 s\u00f8lle 2\u20ac \u2665\u2665\u2665 . I det almindelige spil til l\u00f8bet blev mit hold kun nr. 42, men det gav alligevel 121 kr i gevinst, mest fordi jeg der ikke havde Skjelmose p\u00e5 mit hold - modsat 2\u20ac holdet. Is\u00e6r var det vigtigt, at du fandt Landa, der som bekendt blev en flot nr. 3 - men som kun omkring 20% af os managers p\u00e5 Zweeler havde fundet \u263a Min konto er nu p\u00e5 4.214 kr., hvilket er rekord til nu \u2665","text":"
Hej vino 1<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak for rosen :-) Det skal dog siges, at det er meget nemmere at gætte udbryderne, når etapen starter med et bjerg som dette. Så giver navnene måske ikke sig selv, men kandidaterne er meget færre. Og desværre svigtede Sanchez jo min tillid.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:42","date_unformatted":"2023-04-20 14:42:07","km_driven":"129,9","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354295","title":"24 km til m\u00e5l - 128,9 km k\u00f8rt","text":"
Samitier trykker til med det samme.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:41","date_unformatted":"2023-04-20 14:41:16","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354294","title":"24 km til m\u00e5l - 128,9 km k\u00f8rt","text":"
Så er det nu. Udbuddet rammer stigninger med 3.55 ned til feltet.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:41","date_unformatted":"2023-04-20 14:41:02","km_driven":"128,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354293","title":"CB skriver: Hej Emil St\u00e5r Skjelmose ikke lidt det samme sted ift. holdbarhed som Vingegaard gjorde for 3-4 \u00e5r siden? Jeg mindes, at Vingegaard gik helt ned dagen efter sin etapesejr og f\u00f8rertr\u00f8je i Polen Rundt i 2019","text":"
Hej CB<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, jeg synes ikke helt, at det kan sammenlignes. Vingegaard gik rigtigt nok ned, men det handlede angiveligt om, at han slet ikke kunne stå for presset, var rasende nervøs og ikke havde sovet. Hos Skjelmose er det desværre ved at være et mønster, at han starter sine etapeløb stærkt og slutter svagere. Men jeg håber, at det kan ændre sig. Det vil dog undre mig meget, hvis holdbarhed bliver hans styrke, som det er det for Vingegaard.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:40","date_unformatted":"2023-04-20 14:40:19","km_driven":"128,9","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354292","title":"Nicco skriver: Hvordan vil du rangere hurtigheden mellem Carr, Bouchard, Pederero, Traeen og Donovan, hvis de 5 nu skulle komme hjem sammen til sidst ?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er jo altid svært, fordi det er fem langsomme folk, der aldrig spurter, så det er meget fornemmelse. Mit gæt er, at det er Donovan foran Carr og Bouchard. Så kan Træen og Pedrero slås om at være langsomst.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:38","date_unformatted":"2023-04-20 14:38:36","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354291","title":"27 km til m\u00e5l - 125,9 km k\u00f8rt","text":"
Ingen forsøgte at få et forspring inden stigningen, for vi rammer den lige om lidt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Euskaltel har kørt afstanden ned til 4.00.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:37","date_unformatted":"2023-04-20 14:37:27","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354290","title":"Emil Skr skriver: Tror du Tadej vinder 3 monumenter i \u00e5r, og ved du hvorn\u00e5r det sidst er sket?","text":"
Hej Emil<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det tror jeg. Det er faktisk kun Merckx, der har gjort det, men han har så også gjort det hele fire (!!!) gange, nemlig i 69, 71, 72 og 75. Kombinationen med Lombardiet, Flandern og Liege er dog unik. Merckxs kombinationer va Sanremo-Flandern-Liege og Sanemo-Liege-Lombardiet, som han hver klarede to gange.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:36","date_unformatted":"2023-04-20 14:36:59","km_driven":"125,9","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354289","title":"Anders skriver: Bud p\u00e5 Ineos Girohold?","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den trup, du har i dette løb, plus Ganna.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:35","date_unformatted":"2023-04-20 14:35:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354288","title":"29 km til m\u00e5l - 123,9 km k\u00f8rt","text":"
Euskaltel er gået massivt frem, og arbejdet bærer frugt. Afstanden er faldet til 4.05, men de skal hente mere tid, hvis Bizkarra skal holde Træen og Donovan bag sig. Meget af det kommer dog af sig selv på stigningen.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:35","date_unformatted":"2023-04-20 14:35:00","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354287","title":"37 km til m\u00e5l - 115,9 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden er vokset tl 4.50, og nu har Euskaltel mindsandten sat sig frem for at føre. Det handler vel om Bizkarras klassement. Han vil gerne i top 10, og Træen og Donovan er ved at gå forbi ham. <\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:25","date_unformatted":"2023-04-20 14:25:26","km_driven":"123,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354286","title":"Tunen skriver: En lille opf\u00f8lger p\u00e5 mit sp\u00f8rgsm\u00e5l i g\u00e5r om Jumbo Visma i Giroen. Tror du de kunne finde p\u00e5 at kontrollere f\u00f8lgende etaper? https:\/\/www.procyclingstats.com\/images\/profiles\/ap\/ef\/giro-d-italia-2023-stage-3-profile-776b4244fe.jpg https:\/\/www.procyclingstats.com\/images\/profiles\/ap\/ca\/giro-d-italia-2023-stage-8-profile-e503528478.jpg Det er jo nok etaper der normalt ville ende i et udbrud, men som Roglic ville kunne vinde hvis han brugte holdet til det. Der er jo en mangelvare p\u00e5 puncheur afslutninger i dette \u00e5rs udgave.","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvis du siger, at der er en mangel på,puncherfinaler, huskede jeg rigtigt :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tvivler på, at de vil kontrollere de nævnte etaper, men helt udelukkes kan det ikke. 8. etape er dagen inden enkeltstarten, og det tilsiger, at Roglic gerne vil spare sig lidt. 3. etape er tricky. Det er sandsynligt, at Remco eller Ganna har trøjen. Remco vil sætte en stor ære i at forsvare den, men han risikerer at give Roglic 10 sekunder ved at hente udbruddet, og Ganna vil få svært ved at overleve stigningerne. Jeg tror, at meget vil afhænge af klassementssituationen. Som udgangspunkt tvivler jeg på, at Roglic har den i tankerne.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:24","date_unformatted":"2023-04-20 14:24:15","km_driven":"115,9","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354285","title":"Skjelmoses reaktion","text":"
Hør, hvad Mattias Skjelmose sagde umiddelbart efter andenpladsen på Muren.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:22","date_unformatted":"2023-04-20 14:22:17","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6325387977112","video_caption":"Skjelmose reagerer p\u00e5 k\u00e6mpe resultat"},{"id":"354284","title":"40 km til m\u00e5l - 112,9 km k\u00f8rt","text":"
Ineos lader afstanden vokse til 4.30. Der med Træen bare 30 sekunder fra trøjen, men de vil naturligvis tabe tid i finalen.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:20","date_unformatted":"2023-04-20 14:20:11","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354283","title":"R\u00e6s i KBH?","text":"
Radio Tour taler om et muligt dansk WorldTour-løb hos herrerne.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:13","date_unformatted":"2023-04-20 14:13:15","km_driven":"112,9","element_is_question":"0","video_id":"6325395536112","video_caption":"Dansk WorldTour-r\u00e6s p\u00e5 vej? \"Lyder som et forst\u00f8rret gadel\u00f8b\""},{"id":"354282","title":"46 km til m\u00e5l - 106,9 km k\u00f8rt","text":"
Der sker ikke meget lige nu. Ineos holder den på ca. 4 minutter. Der kan være folk, der gerne vil have et forspring inden stigningen, men det er en anelse for tidligt at angribe allerede nu.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:11","date_unformatted":"2023-04-20 14:11:36","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354281","title":"51 km til m\u00e5l - 101,9 km k\u00f8rt","text":"
Swift og Puccio lader afstanden voke til 4.20. Bahrain har ladet etapen sejle, så det synes stensikkert, at vinderen sidder i front. De mister ikke så megen tid på den sidste stigning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Desværre kniber det meget med billederne i dag.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 14:01","date_unformatted":"2023-04-20 14:01:11","km_driven":"106,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354280","title":"56 km til m\u00e5l - 96,9 km k\u00f8rt","text":"
Grundet den hårde start er det et meget klatrestærkt udbrud. Finalen bør blive for hård for Frigo, hurtige Mulubrhan og Pellizzari, og jeg tror heller ikke, at De Bod, Samitier og Mühlberger har formen. De mest formstærke klatrere synes at være Træen, Donovan, Carr og Pedrero, menn Howson og Konrad viste klar fremgang i går. Rodriguez ved man aldrig med, men han virker ikke flyvende. Bouchard har været skidt kørende, men han er en klasserytter og kan aldrig afskrives.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mit umiddelbare bud er Konrad, der er den hurtigste (jhvis man ser bort fra Mulubrhan), men han er alene, og han kan være sårbar på stigningen. Q36.5 kan meget vel sidde i overtal efter stigningen, men det er også muligt, at EF og Movistar kan have mere end én mand. Derfor kan det godt blive en meget taktisk finale, hvor det kan blive lidt tilfældigt, hvem der eventuelt får sneget sig væk til sidst. Jeg vil stadig mene, at Konrad er den mest sandsynlige vinder, så jeg går med ham, men jeg ha også meget fidus til det overtal, som Howson og Donovan kan have til sidst. De Bod og Mühlberger vil også være farlig i fladlandet, men som sagt tvivler jeg på deres form. Jeg vil tro, at Træen, Carr og Pedrero også alle har en fair chance, men det ligger ikke på den flade for dem at snige sig væk til sidst. De kan til genæld håbe på et hårdt løb, hvor de kan køre væk og skabe en endnu mindre gruppe efter sidste stigning.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 13:59","date_unformatted":"2023-04-20 13:59:14","km_driven":"101,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354279","title":"57 km til m\u00e5l - 95,9 km k\u00f8rt","text":"
Vi fik lige et kortvaigt billede af feltet. Det er bare Ineos i front, og afstanden er da også igen steget til 4.00. Puccio og Swift fører an. De holder afstanden her, så Træen ikke bliver farlig.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Dermed bør udbruddet holde. Selvfølgelig bliver der kørt klassement til sidst, men de kan næppe hente fire minutter på så stærk en gruppe.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg analyserer udbruddet nu.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 13:52","date_unformatted":"2023-04-20 13:52:20","km_driven":"96,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354278","title":"58 km til m\u00e5l - 94,9 km k\u00f8rt","text":"
Igen i dag ser vi, at der er umuligt at spå om, hvornår det regner i dette løb. Vejret er aldeles glimrende i dag, og de har slet ikke de varslede våde betingelser. Desværre har de problemer med at producere billeder af feltet.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 13:50","date_unformatted":"2023-04-20 13:50:46","km_driven":"95,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354277","title":"62 km til m\u00e5l - 90,9 km k\u00f8rt","text":"
Så fik vi i hvert fald billeder af udbuddet. Nu bliver det meget interessant at se, hvem der jagter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Foran er Movistar meget aktive, men de har også fire af de 14 mand.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 13:44","date_unformatted":"2023-04-20 13:44:45","km_driven":"94,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354276","title":"64 km til m\u00e5l - 88,9 km k\u00f8rt","text":"
Vi afventer billeder, men får melding om, at afstanden er faldet til 3.50. Det ser ellers lovende ud for udbuddet, fordi de vigtige hold med undtagelse af Ineos og Bahrain alle har en mand med i front. Træen er mere end 5 minutter efter, så Ineos kan godt lade dem køre hjem og vil formentlig gøre det. Jeg kan næsten kun se, at afstanden falder, fordi Bahrain måske er gået frem.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 13:43","date_unformatted":"2023-04-20 13:43:25","km_driven":"90,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354275","title":"Resume","text":"
Rytterne blev mødt af det varslede regnvejr, da de tog starten uden Alessandro Santaromita og Maximilian Schachmann, der skal en tur til Liege. Med gode chancer for et udbrud var det en hurtig start, hvor særligt Astana var aktive, og den hårde indledning skabte stor udskilning. Efter 12 km var der blot ca. 50 mand tilbage i feltet, og herfra angreb Georg Steinhauser, Oscar Rodriguez, Aleksandr Vlasov, Sebastian Berwick, Marco Frigo, Giulio Pellizzari og Torstein Træen. Tilstedeværelsen af Vlasoc tvang Ineos til at jagte hårdt, og efter 14 km fik de skabt samling i et felt på nu kun ca. 30 mand.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vlasov forsøgte igen, men denne gang svarede Ineos med det samme, og kort efter blev der i stedet etableret en gruppe på 13 mand bestående af:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Torstein Træen, Patrick Konrad, Antonio Pedrero, Damien Howson, Giulio Pellizzari, Oscar Rodriguez, Henok Mulubrhan, Stefan De Bod, Grego Mühlberger, Simon Carr, Marco Frigo, Geoffrey Bouchard og Sergio Samitier<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På toppen vandt Pedrero bjergspurten foran Samitier, De Bod, Rodriguez og Mulubrhan, mens feltet tog en puster, og efter 23 km havde de forreste gået 1.15. Mens Guy Sagiv, Niccolo Buratti, Max Van Der Meulen, Alberto Dainese og Giovanni Carboni alle stod af efter en første time, hvor 28,9 km var tilbagelagt, var det særligt Movistar-kvartetten, der drev udbruddet frem. Mark Donovan kørte en fremragende nedkørsel og kom op til de forreste, der efter 40 km havde øget til 2.00. Da Pellizzari vandt den første spurt foran De Bod og Mühlberger, havde de øget til 2.20, og afstanden fortsatte med at vokse til 2.55 i bunden af den anden stigning. Her tabte feltet, der var vokset til ca. 80 mand, yderligere tid, mens Ineos kontrollerede, og efter to timer med en gennemsnitsfart på 31,2 km\/t, havde udbruddet øget til 4.10. Kort efter vandt Mühlberger den anden spurt foran Howson og Samitier.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Siden har afstanden stabiliseret sig, og med 68 km igen har udbruddet 4.20.<\/p>\r\n\r\n
Rytterne blev mødt af det varslede regnvejr, da de tog starten uden Alessandro Santaromita og Maximilian Schachmann, der skal en tur til Liege. Med gode chancer for et udbrud var det en hurtig start, hvor særligt Astana var aktive, og den hårde indledning skabte stor udskilning. Efter 12 km var der blot ca. 50 mand tilbage i feltet, og herfra angreb Georg Steinhauser, Oscar Rodriguez, Aleksandr Vlasov, Sebastian Berwick, Marco Frigo, Giulio Pellizzari og Torstein Træen. Tilstedeværelsen af Vlasoc tvang Ineos til at jagte hårdt, og efter 14 km fik de skabt samling i et felt på nu kun ca. 30 mand.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vlasov forsøgte igen, men denne gang svarede Ineos med det samme, og kort efter blev der i stedet etableret en gruppe på 13 mand bestående af:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Torstein Træen, Patrick Konrad, Antonio Pedrero, Damien Howson, Giulio Pellizzari, Oscar Rodriguez, Henok Mulubrhan, Stefan De Bod, Grego Mühlberger, Simon Carr, Marco Frigo, Geoffrey Bouchard og Sergio Samitier<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På toppen vandt Pedrero bjergspurten foran Samitier, De Bod, Rodriguez og Mulubrhan, mens feltet tog en puster, og efter 23 km havde de forreste gået 1.15. Mens Guy Sagiv, Niccolo Buratti, Max Van Der Meulen, Alberto Dainese og Giovanni Carboni alle stod af efter en første time, hvor 28,9 km var tilbagelagt, var det særligt Movistar-kvartetten, der drev udbruddet frem. Mark Donovan kørte en fremragende nedkørsel og kom op til de forreste, der efter 40 km havde øget til 2.00. Da Pellizzari vandt den første spurt foran De Bod og Mühlberger, havde de øget til 2.20, og afstanden fortsatte med at vokse til 2.55 i bunden af den anden stigning. Her tabte feltet, der var vokset til ca. 80 mand, yderligere tid, mens Ineos kontrollerede, og efter to timer med en gennemsnitsfart på 31,2 km\/t, havde udbruddet øget til 4.10. Kort efter vandt Mühlberger den anden spurt foran Howson og Samitier.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Siden har afstanden stabiliseret sig, og med 68 km igen har udbruddet 4.20.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 13:37","date_unformatted":"2023-04-20 13:37:53","km_driven":"88,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354274","title":"Kvindernes Fleche Wallonne","text":"
Se afslutningen, hvor løbet fik en ny vinder.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 08:54","date_unformatted":"2023-04-20 08:54:19","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"6325376960112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 kvindernes Fl\u00e8che Wallonne"},{"id":"354273","title":"Herrernes Fleche Wallonne","text":"
Se afslutningen, hvor Mattias Skjelmose var med helt fremme.<\/p>","date":"20\/4-2023 kl. 08:53","date_unformatted":"2023-04-20 08:53:36","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"6325386253112","video_caption":"Vild afslutning: Se Pogacar sl\u00e5 Skjelmose i Fl\u00e8che Wallonne"},{"id":"354272","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Tao Geoghegan Hart<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Lennard Kämna, Aleksandr Vlasov<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Felix Gall, Aurelien Paret-Peintre, Max Poole, Santiago Buitrago, Pavel Sivakov<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Lorenzo Fortunato, Domenico Pozzovivo, Mikel Bizkarra, Tostein Træen, Jefferson Cepeda, Jack Haig, Hugh Carthy, Matthew Riccitello, Luis Leon Sanchez<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kandidater til et udbrud: (i prioriteret rækkefølge): Luis Leon Sanchez, Patrick Konrad, Ben Hermans, Damien Howson, Mark Donovan, Torstein Træen, Simon Carr, Antonio Pedrero, Hermann Pernsteiner, Joe Dombrowski, Gianluca Brambilla, Geoffrey Bouchard, Ivan Ramiro Sosa, Edoardo Zambanini<\/p>","date":"19\/4-2023 kl. 18:23","date_unformatted":"2023-04-19 18:23:47","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354271","title":"Favoritterne","text":"
Det lykkedes alligevel at køre det ellers så stærke Ineos-hold tynde, men i sidste ende viste Tao Geoghegan Hart sig som stærkeste mand, hvormed han med fornem kørsel forsvarede førertrøjen. Nu har han stensikker kurs mod den samlede sejr, for herfra er der ikke flere meget svære finaler.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det betyder dog ikke, at løbet er lukket endnu. Også de sidste to etaper er svære, men de er forskellige. Fredagen giver nok den mest direkte chance for at iværksætte et attentat på førertrøjen, for her har vi en stejl mur, der er mere oplagt til at skabe forskelle, selvom den kommer lidt langt fra mål. Den slags svære stigninger har vi ikke i morgendagens finale, men til gengæld er etapen den samlet set klart vanskeligste med sine 4000 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu bliver den så gjort endnu vanskeligere af vejret. Min erfaring med løbet er, at det er pokkers svært at vide, om den varslede regn kommer eller ej, men denne gang taler vi tilsyneladende om dagregn med en nedbørsrisiko på 90-95%. Det burde være ret sikkert, at vi får en rigtig møgdag, og desværre er der også udsigt til snefald. De skal to gange op i mere end 1300 m højde, og noget af nedbøren bør i hvert fald falde som slud. Særlig finalestigningen ser sårbar ud, og jeg er derfor nødt til at tage forbehold for, at de ender med at ændre etapen med en meget lettere finale til følge. Optakten bliver dog baseret på antagelsen om, at etapen afvikles som planlagt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Selv hvis etapen ikke ændres, vil vejret komme til at spille en stor rolle, for den bliver selvsagt meget vanskeligere under disse betingelser. Den sidste stigning skal heller ikke undervurderes helt. Når den gennemsnitlige stigningsprocent er så lav, skyldes det i høj grad, at bjergspurten først kommer efter de sidste 700 m, der er flade. Mod toppen har den trods alt 2 km med 9-10%, og det kan efter så svær en dag sagtens bruges til at angribe Geoghegan Hart, særligt når der vil være gunstig vind, og nå vejret vil være så elendigt. Det synes da også givet, at forsøget vil blive gjort, for der er ingen, der har meget at miste ved at prøve.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det store spørgsmål er, om favoritterne også skal køre om etapesejren. Ineos har vundet det, de skal, og de har absolut ingen grund til at bringe bonussekunder i spil. Det er altså op til de andre hold, hvis vi skal have samling, og her taler vi naturligvis om EF, Bora og Bahrain. Af dem er Bahrain ikke særligt stærke, men de to øvrige hold har lidt at skyde med på stigningerne. Det er imidlertid også nødvendigt, for det er en pokkers svær etape at kontrollere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er en helt afgørende faktor, at etapen starten så brutalt med Passo Sommo. Her vil det regne med angreb, og det vil kun være de klatrestærke, der kan gøre forskellen. De fleste af disse er jo af gode grunde tæt på i klassementet, og det betyder, at vi næppe får et udbrud, Ineos bare kan lade sejle til månen. Folk som Domenico Pozzovivo og Ivan Ramiro Sosa har ikke meget at miste ved at angribe, og kommer de afsted, kan Ineos ikke give dem mere end ca. 4 minutter. Jeg kunne også sagtens se, at Bahain angreb tidligt med Santiago Buitrago og måske endda, at Bora ville prøve med Lennard Kämna. De får næppe lov at køre, men det kan sagtens blive en voldsom start, hvor feltet bliver kørt ned til sokkeholderne på første stigning, inden der så vil komme en regruppering, når udbruddet er kørt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
For mig at se kan det gå begge veje. Jeg er ikke sikker på, at EF, Bora og Bahrain er stærke nok til at kontrollere denne etape – i hvert fald ikke på egen hånd – men hvis udbruddet indeholder farlige folk, vil Ineos skulle føre det meste af dagen. På den anden side øger regnvejret chancen for en udbrudssejr, fordi det ofte betyder, at udbryderne øger på nedkørsler, hvor feltet aldrig tager de store chancer – slet ikke i et forberedelsesløb. Udbruddet vil også være stærkt, og derfor bliver de svære at hente.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg hælder dog til, at vi får samling. Dels vil udbruddet formentlig skulle holdes i snor, og dels så Bora, EF og Bahrain i dag, at Geoghegan Hart kunne isoleres. De to sidstnævnte har heller ikke vundet en etape. Det er klart, at de ikke jagter, hvis de får en mand afsted, men sker det ikke, har de ikke meget at miste ved at jagte. Jeg vil også tro, at Bora fik megen selvtillid i dag, og der burde være en chance for, at de jagter. Hvis flere folk gør fælles front, efter at Ineos har holdt dem i snor, tror jeg på, at udbruddet bliver hentet, men det kan vitterligt gå begge veje.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I finalen skal rivalerne angribe på stigningen, men hvis de holder niveau, tror jeg ikke, at man på denne stigning kan isolere Geoghegan Hart. Dertil er Pavel Sivakov for stærk, men det er klart, at skulle franskmanden have en dårlig dag, kan vi få en meget interessant afslutning, hvor den isolerede brite kan angribes i fladlandet. Mest sandsynligt er det dog, at Sivakov vil være der, og at han – også i lyset af modvinden – igen kan holde det samlet til en spurt i stil med den, vi så i går. Det er dog også hele 8,7 km at skulle kontrollere i dalen, og det er ganske meget, hvis han er alene. Derfor burde det bestemt ikke være umuligt for en rytter at snige sig væk i fladlandet til sidst. Får vi en spurt, bliver den helt anderledes end i går. Her er det bare en lang, lige vej med en rundkørsel med 300 m igen, så denne gang vil det faktisk handle om at spurte i det let stigende opløb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ineos viste svaghedstegn i dag, for Geraint Thomas og Thymen Arensman skal stadig forbedre sig markant inden Giroen, men med særligt den uhyre velkørende Laurens De Plus er der en god chance for, at de sidder med mere end to mand efter stigningen. Selv med to mand er chancen for en spurt god, og ender de bedste med at skulle spurte, er Tao Geoghegan Hart<\/b> storfavorit. I dag viste han, at han er stærkeste mand, og han er tillige den bedste afslutter. Det er klart, at det bliver problematisk, hvis han er isoleret, og det er altid muligt, at en rytter sniger sig væk, ligesom vejret bringer et element af usikkerhed ind, men han har før vist evner i regnvejr – han er trods alt brite – og det samme har hans holdkammerater. Mit gæt er, at den største trussel mod et hattrick er et udbrud, og derfor hælder jeg til, at han i morgen tager sin femte sejr i løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er svært at se, at de andre kan få chancen, men måske er der en åbning for Pavel Sivakov<\/b>. Sidder de med flere mand efter stigningen, kunne man godt lade Sivakov markere nogle angreb. Det er klart, at han skal sidde på hjul, men gør han det, vil han formentlig vinde en spurt. Det er ikke videre sandsynligt, men når Ineos er så stærke, kan der godt blive lidt plads til en belønning til en hjælper.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror faktisk, at Lennard Kämna<\/b> er den største trussel. Tyskeren var bestemt ikke stærkeste mand i dag, hvor han tog en lidt ufin sejr fra Jefferson Cepeda, men han bekræftede stadig sin forbedrede klatring. Der er stadig en risiko for, at han falder fra på den stejle del, men der vil være tid til at komme tilbage. Han har også før vist, at han kan begå sig i regnvejr, og der burde være en god chance for, at han sidder med efter toppen. Han vinder ikke en spurt, men han er pokkers snu i denne slags taktiske finaler, og jeg tror, at han er den rytter, der har den bedste chance for at snige sig væk, som han gjorde, da han fra et udbrud vandt 4. etape for et år siden. Han har nemlig også lidt frihed, fordi han tabte tid i går.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Egentlig burde Aleksandr Vlasov<\/b> være værste rival. Han er nemlig truslen mod Geoghegan Hart i en spurt, og særligt i dette stigende opløb vil han ikke være helt uden chance. Er briten isoleret, så han skal føre, vil han endda være den store favorit. Derudover er også han en kraftfuld herre i fladlandet, hvor hans tidstab giver ham frihed. Når jeg alligevel tror lidt mere på Kämna, skyldes det, at han har haft det så svært i dårligt vejr. Det er dog ikke entydigt, for vi så ham helt fremme i det kolde Indurain sidste år, så han er ikke automatisk dømt ude. I dag viste han i hvert fald, at formen ikke er så ringe endda.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg giver også en ret god chance til Felix Gall<\/b>. Det er klart, at han er mærket af sit styrt, for ellers havde han næppe tabt tid i dag. Derfor er der en risiko for, at han igen kommer til kort, men vi ved, at formen er god, og stigningen er lettere. Han vil være en af de ryttere, der måske har en chance i en spurt, men først og fremmest har han alle kort på hånden i en taktisk finale, hvor han kan lukrere på sit tidstab, ligesom han er en af de mere kraftfulde på flad vej. Han viste også sidste år, at han som østriger har lært at leve med regnvejr. Ag2r har også en anden option i Aurelien Paret-Peintre<\/b>, der ganske vist er mere sårbar på stigningerne, men har en chance for at overleve. Han er vel i dag endnu hurtigere end Gall og en mulig trussel mod Geoghegan Hart, men først og fremmest har han tabt tid til at deltage i det taktiske spil, ligesom han er en robust herre, der burde have en fordel i dette vejr – akkurat som Gall har det.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg kan også se nogle perspektiver for Max Poole<\/b>. Det britiske stortalent imponerede endnu mere i dag end på de første etaper, og foreløbig synes han nærmest bare at blive bedre og bedre. Det er til gengæld også klart, at han skal bevise, at han kan holde niveau, og vi ved ikke, hvordan han har det med regnvejr. Som brite er han dog i hvert fald vant til det, og det burde ikke afskrække ham alt for meget. Vi så også sidste år, at han er relativt hurtig, men næppe hurtig nok til at vinde en spurt. Til gengæld har han frihed og er en underdog i det taktiske spil til sidst, hvis han overlever hele vejen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Igen i dag fik vi bekræftet, at Santiago Buitrago<\/b> har sine begrænsninger i bjergene, men han bør have en god chance for at sidde med på denne lettere stigning. En joker er dog vejret, for her er han fortsat ret uprøvet. Han kan spurte til husbehov, særligt når det stiger, men finalen er for flad til, at han vil kunne vinde fra en gruppe. Hans chance er det taktiske spil, og her hjælpes han af, at han nu har tabt tid. Til gengæld mangler han lidt power til at køre væk i fladlandet. Den har Jack Haig<\/b> mere af, men jeg har lidt svært ved at se ham vinde etapen. Han vinder ikke en spurt, og han er en af de ryttere, der har allermindst frihed.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Eolo har Lorenzo Fortunato<\/b>, der fortsætter med at imponere, men også han kan få svært ved at vinde. Han har måske mere frihed end mange andre, men han er lidt for tæt på podiet til, at også EF og Bahrain vil lade ham køre. Spurte kan han heller ikke, og hans evner i regnvejr er vel også fortsat en ubekendt. Omvendt er han en underdog, og hvis de store hold kigger lidt for meget på hinanden, vil han have en chance.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvad så med Domenico Pozzovivo <\/b>og Mikel Bizkarra<\/b>? Begge mangler lidt i forhold til de bedste, men de har en chance for at overleve på denne lettere stigning. Begge er spinkle folk, men Pozzovivo har før vist evner i regnvejr, og Bizkarra er trods alt basker. Ingen af dem har den store power i fladlandet, men de har i hvert fald langt mere frihed end flertallet. Vejen til sejr er svær i en så flad finale, men helt væk er den ikke. Israelerne har jo også det flyvende talent Matthew Riccitello<\/b>, men jeg kan godt være lidt bekymret for den spinkle amerikaner i dette vejr, og derudover mangler han i hvert fald noget power til fladlandet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er måske også en chance for Torstein Træen<\/b>. Nordmanden er ikke, som når han er bedst, men det er ikke på månen at tro, at han kan overleve på denne lidt lettere stigning. Også han er en spinkel fyr, men som nordmand er han i hvert fald vænnet til vejret. Han har ikke voldsomt megen power til sidst, og spurten kan han ikke, men har i hvert fald noget frihed.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Af samme grund som for Haig tror jeg, at det bliver svært for EF at vinde. Vi ved fra Giroen, at Hugh Carthy<\/b> er storartet i dårligt vejr, men efter dagens lidt skuffende præstation kører han næppe alene hjem. Spurte kan han ikke, og derfor skal han vinde via taktik. Her lider han under, at han har allermindst frihed, og derfor skal han have en ualmindeligt heldig hånd, hvis han skal vinde. Chancen er større for Jefferson Cepeda<\/b>, men heller ikke han har frihed, heller ikke fra Haig. Vi så i dag, hvor stærk han er, men at vinde via taktik bliver svært, også fordi han ikke har megen power i en sådan finale. Dertil kommer, at jeg er alvorligt bekymret for den klejne ecuadorianer i dette vejr.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig vil jeg pege på Luis Leon Sanchez<\/b>. Han smed en bondegård i dag, men det kan meget vel have været bevidst, så han kan gå i udbrud i morgen. Han har klatret lidt for ringe til, at jeg tror, at han overlever, men vejret bør give ham en ganske markant fordel. Kommer han med hjem, vil han være en af de mest spurtstærke, men hans store chance vil være det taktiske spil, hvor han er både snu, erfaren, kraftfuld og med en bondegård af frihed. Af samme grund kunne jeg nævne Damien Howson<\/b>, der også bør have fordel af vejret og i dag viste fremgang, men han har efter sin sygdom manglet lidt for meget.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har svært ved for alvor at tro på andre fra favoritterne. Dertil tror jeg, at den sidste stigning er for svær. Man kan naturligvis håbe, at Ivan Ramiro Sosa<\/b> rejser sig, men når det først er gået ned ad med ham, plejer det ikke at vende. Bora kunne måske have Patrick Konrad<\/b> som et alternativ til en spurt, hvor han vil have en reel chance, men selvom han førte flot for holdet i dag, har han manglet for meget til, at jeg for alvor tror på det.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til gengæld er der mange, der har en god chance for et udbrud. Det fremgår næsten af ovenstående, at jeg ser Luis Leon Sanchez<\/b> som en fremragende kandidat, nu hvor han hjælpes af vejret og formentlig har tabt tid med vilje. Jeg ser også perspektiver for Patrick Konrad<\/b>, der kan gøre det færdigt i en spurt, men spørgsmålet er, om han får chancen. Damien Howson<\/b> viste også i dag, at han er kandidat, særligt i dette vejr, og Ben Hermans <\/b>er efterhånden også god nok til at vinde efter sin gang ”long covid”, også grundet vejret. Gianluca Brambilla, Maximilian Schachmann<\/b> og Edoardo Zambanini <\/b>har farten til den flade finale, men benene rækker vist ikke hele vejen, og det gør de næppe heller for udbryderkongen Geoffrey Bouchard<\/b>, der virker helt væk Endelig er der folk som Mark Donovan, Simon Carr, Hermann Pernsteiner, Joe Dombrowski, Antonio Pedrero <\/b>og Torstein Træen<\/b>, der ikke er spurtstærke, men har klatret godt nok til at kunne tage en solosejr – en kategori, som Ivan Ramiro Sosa<\/b> også tilhører, hvis han alligevel finder sig selv.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
BEMÆRK: Optakten er skrevet under antagelse af, at etapen køres som planlagt, men jeg tager som nævnt forbehold for, at muligt snefald kan føre til ændringer.<\/b><\/p>","date":"19\/4-2023 kl. 18:23","date_unformatted":"2023-04-19 18:23:38","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354156","title":"Vejret","text":"
Efter dagens flotte solskinsvejr går den formentlig ikke længere. Torsdagen ligner en våd fornøjelse, hvor der gennem hele etapen vil være 90-95 risiko for regn. Det vil også være koldt med en temperatur på 12 grader ved starten og bare 7 grader ved målet. Undervejs er det muligt, at en del af nedbøren vil falde som sne. Vinden vil bare være let (8-10 km\/t) og igen skifte retning, så den i starten vil komme fra nordvest, men ende i sydøst efter at være passeret over vest, sydvest og syd. Det giver indledende sidemedvind op over første stigning, og derefter vil der være sidemodvind, som gradvist bliver til sidevind og dernæst med- og sidemedvind over det sidste lange stykke frem til sidste stigning Her vil der være sidemedvind, inden der vil være sidemodvind på nedkørslen. Slutteligt får man sidemodvind på vejen ind mod mål, indtil man får sidevind over de sidste 5 km.<\/p>","date":"19\/4-2023 kl. 14:44","date_unformatted":"2023-04-19 14:44:25","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354155","title":"Ruten","text":"
Efter løbets første bjergfinale i fem år vender vi på næstsidste etape tilbage til det moderne Tour of the Alps-format med en ganske svær bjergetape med mange højdemeter over en kort distance, men med en lettere finale. Over kun godt 150 km skal der klatres hele 4000 højdemeter i det bjergrige italienske terræn, og der er kun meget lidt fladt terræn på den krævende rute, men de rigtige stigninger kommer alle tidligt på etapen. Først mod slutningen er der igen en længere stigning med top 15 km fra mål, og da det er en lettere sag, kunne meget tale for en udbrudssejr, hvor de forventede angreb i favoritgruppen med nogen sandsynlighed vil ende med status quo, i hvert fald hvis den førende rytter har et stærkt hold.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den korte distance er denne gang på 152,9 km, der fører feltet fra Rovereto til Predazzo. Starten er ubetinget den hårdeste, da man efter et kort, fladt stykke, der over 5,0 km leder mod øst og nordøst ud til Calliano, forlader dalen for at køre mod sydøst og øst op kategori 1-stigningen Passo Sommo (15,7 km, 7,3%, max. 15%). Der er tale om en tredelt stigning, hvor de første 4 km stiger med 5-8%, de næste 7 km stiger med 7-10%, og de næste 5 km stiger med 5-7%, inden de sidste 700 m med 3,2% leder frem til toppen, som nås efter 20,8 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En lang og skiftevis teknisk og let nedkørsel fører herfra skiftevis mod nordøst og nordvest ned til dalen, som efter 41,1 km nås i byen Calceranica al Lago, hvorfra man kører mod nord op langs den flade bred ved søen Lago di Caldonazza frem til den første spurt, som kommer efter 45,5 km. Herfra går det videre mod nordvest igennem den flade dal, indtil man efter 53,0 km når frem til byen Civezzano, hvor etapen tager fat igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det sker, når man drejer mod nord for at køre op ad den ikke-kategoriserede Lago Santa Colombia (5,6 km, 7,1%, max. 15%), der er en relativt jævn stigning, hvis top rundes efter 60,0 km. En ikke alt for svær nedkørsel fører herfra mod nord, sydvest og nordvest ned til byen Lavis, der passeres efter 75,0 km, hvorefter man drejer mod nordøst for at køre op ad en ikke-kategoriseret stigning, der lægger ud med 3,0 km med 6,5% og undervejs har 800 m med 8,6%, og som leder op til den anden spurt, der er placeret efter 82,6 km. Efter spurten fortsætter det endda med at stige mod vest og nordøst, inden man snor sig mod nordøst igennem let kuperet terræn. Det afsluttes, med en kort nedkørsel, der leder videre mod nordøst, inden man kører op ad en ikke-kategoriseret stigning (5,4 km, 5,4%), som starter med 1,9 km med 7,1%, og hvis top i byen Segonzano rundes efter 102,0 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu bliver det betydeligt lettere, når man herfra kører videre mod nordøst ad snoede og let stigende veje, der slutteligt begynder at falde let ned til byen Molina di Fiemme, hvor man efter 125,6 km indleder finalen. Det sker, når man kører mod nord og nordøst op ad kategori 2-stigningen Passo Pradamiccio (9,7 km, 6,1%, max. 12%), der over de første 8 km hovedsageligt stiger med 4-7%, men indledes med en kilometer med 8,4%, og hvis 5. og 6. km stiger med 9-10%, inden den flader ud med højst 5% over de sidste 2,7 km frem mod toppen, som rundes efter 137,9 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Herfra resterer præcis 15,0 km, der indledes med en kun i starten lidt småkringlet, men ellers meget let nedkørsel, som fører mod øst og syd tilbage til dalen, der efter 144,2 km nås i byen Tesero. Herfra kører man mod sydøst ad en lige og let faldende dalvej frem til Ziano di Fiemme, hvor man efter 148,1 km drejer mod nordøst for at køre de sidste 4,8 km ad en let stigende vej frem til målet, hvor den sidste kilometer stiger med 2,4% i snit. Det sidste skarpe sving kommer efter nedkørslen med næsten 10 km igen, og derefter afbrydes vejen kun af fire rundkørsler med hhv. 2600 m, 1700 m, 1000 m og 300 m igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 4011 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Predazzo har ikke tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb.<\/p>","date":"19\/4-2023 kl. 14:44","date_unformatted":"2023-04-19 14:44:19","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"354153","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Tour of the Alps (4. etape). Dagens løb køres fra Rovereto til Predazzo over 152.9 kilometer. Vi starter kl. 13.30.<\/p>","date":"19\/4-2023 kl. 14:44","date_unformatted":"2023-04-19 14:44:06","km_driven":"152,9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Diverse\/Krille_(2).jpg","url":"christian-frese"}]}