Volta a Catalunya

(Forstør profilen ved klik)

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Christian Frese, Emil Axelgaard, Nicolai Grau Andersen, Jakob Kim Rasmussen og Benjamin Blirup Cilleborg

Annonce

Chat

henrik 16:06

Etapen ser meget åben ud lige nu.

Christian 16:39

Hvorfor angriber Lampaert ikke?

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3274","title":"Volta a Catalunya","cq":{"title":"Volta a Catalunya","hashtags":false,"elements":[{"id":"350108","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Olost and finishes at La Molina. Covering a distance of 180.6 km. ","date":"21\/3-2023 16:39","date_unformatted":"2023-03-21 16:39:27"}],"authors":[{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk"},{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"},{"author":"Nicolai Grau Andersen","email":""},{"author":"Jakob Kim Rasmussen","email":""},{"author":"Benjamin Blirup Cilleborg","email":"benjamincilleborg@gmail.com"}]},"hashtags":"#VoltaCatalunya102","livecast_stage":"3. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/volta-a-catalunya-2023-stage-3-profile-n2-5aac0ddbe6.jpg","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/volta-a-catalunya-2023-stage-3-profile-n2-5aac0ddbe6.jpg","length":"180.6","profileCode":"","raceStart":"2023-03-22T12:05","raceEnd":"2023-03-22T16:57","livecastStart":"2023-03-22T14:45","withAnimation":0,"items":[{"title":"Feltet","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"","item_km":"0","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":""}}}],"elements":[{"id":"350310","title":"Se afslutningen","text":"Se de sidste meter af etapen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 17:11","date_unformatted":"2023-03-22 17:11:40","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"6323090982112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 3. etape af Catalonien Rundt"},{"id":"350309","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"Med det runder jeg af for en vanvittigt hektisk dag. Jeg samler op på Catalonien i en analyse og skriver så optakt til 4. etape, som jeg dækker fra kl. 15.15 i morgen. Derudover kommer der lynoptakt til Coppi e Bartali. Jeg håber også at få E3-optakten på, men det bliver i givet fald meget sent. Det er 50-50, om den kommer i aften eller i morgen aften, desværre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for en forrygende cykeldag!<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 17:07","date_unformatted":"2023-03-22 17:07:47","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350308","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"1. Primoz Roglic 12.42.17<\/p>\r\n\r\n2. Remco Evenepoel<\/p>\r\n\r\n3. Giulio Ciccone +0.19<\/p>\r\n\r\n4. Mikel Landa +0.44<\/p>\r\n\r\n5. Joao Almeida<\/p>\r\n\r\n6. Jai Hindley +0.48<\/p>\r\n\r\n7. Michael Woods<\/p>\r\n\r\n8. Esteban Chaves<\/p>\r\n\r\n9. Cian Uijtdebroeks +0.58<\/p>\r\n\r\n10. Marc Soler +1.12<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 17:04","date_unformatted":"2023-03-22 17:04:33","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350307","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"Remco og Roglic er nu i samme tid, men Roglic holder trøjen på bedre placeringspoint (5 mod 6).<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 17:03","date_unformatted":"2023-03-22 17:03:38","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350306","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"1. Remco Evenepoel 4.40.43<\/p>\r\n\r\n2. Primoz Roglic +0.02<\/p>\r\n\r\n3. Giulio Ciccone +0.13<\/p>\r\n\r\n4. Jai Hindley<\/p>\r\n\r\n5. Joao Almeida<\/p>\r\n\r\n6. Mikel Landa<\/p>\r\n\r\n7. Michael Woods<\/p>\r\n\r\n8. Cian Uijtdebroeks<\/p>\r\n\r\n9. Esteban Chaves<\/p>\r\n\r\n10. Romain Bardet<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 17:01","date_unformatted":"2023-03-22 17:01:37","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350305","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"Evenepoel: Jeg har det utroligt. Jeg havde super ben. Jeg har følt mig bedre og bedre dag for dag. Jeg troede meget på holdet i dag. Jeg troede på, at de kunne gøre det arbejde, de skulle. Vi så, at stigningen inden La Molina var hård og lang. Det var også næsten i 2000 m. Vi ville gøre det hårdt fra den stigning, og det gav resultat. Det er en skam, at jeg har ungdomstrøjen. Jeg ville gerne have et billede med egnbuetrøjen, men måske næste løb. Jeg har i flere dage vist, at jeg er hurtig. Første dag begik jeg en stor fejl ved at sidde lidt for langt tilbage ved starten på spurten. I dag så vi, at jeg også er hurtig. Jeg ser frem til en hård kamp. I morgen skal vi komme os så meget som muligt og håbe på, at det bliver en spurt. Vi skal spare energi i morgen og ikke give vores maksimale. I dag så vi, at holdet er stærkt. Holdkammeraterne er i form. Vi vil tage ansvar og prøve at vinde endnu en etape.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 17:00","date_unformatted":"2023-03-22 17:00:47","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350304","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"Philipsen: Jeg er stolt. Det var ikke som en normal massespurt. Vi var en god gruppe, alle sammen sprintere, men der var godt samarbejde. Målet var ikke at sætte Jakobsen, men der var mange sprintere. Jeg ville gerne minimere feltet inden spurten. Det var meget svært. Det var et hårdt løb for alle. Det var godt at være foran og køre fuld gas for at få varmen. Det var et godt løb. Flandern er et andet løb med mange højdemeter. Dette var for sprintere og folk, der er gode på flad vej. Vi havde et godt hold her i dag. Jeg er glad for at gøre det færdigt. Jeg er i truppen til Roubaix. Det ser jeg frem til som afslutning på klassikersæsonen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var Eurosports oversættelse.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:57","date_unformatted":"2023-03-22 16:57:09","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350303","title":"Regnvejrsspurt","text":"Se afslutningen fra Belgien.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:54","date_unformatted":"2023-03-22 16:54:15","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"6323087320112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 Classic Br\u00fcgge-De Panne"},{"id":"350302","title":"Opdatering fra Belgien","text":"1. Jasper Philipsen 4.38.52<\/p>\r\n\r\n2. Olav Kooij<\/p>\r\n\r\n3. Yves Lampaert<\/p>\r\n\r\n4. Frederik Frison<\/p>\r\n\r\n5. Fabio Jakobsen +0.21<\/p>\r\n\r\n6. Jonas Rickaert<\/p>\r\n\r\n7. Cedric Beullens<\/p>\r\n\r\n8. Stian Fredheim<\/p>\r\n\r\n9. Sebastian Molano<\/p>\r\n\r\n10. Marijn van den Berg<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:54","date_unformatted":"2023-03-22 16:54:11","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350301","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"Imponerende! Remco vandt simpelthen via svinget. Han slog hullet, og herefter virkede Roglic nærmest opgivende. Nu har Roglic smidt "sikre" sejre to dage i træk.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:53","date_unformatted":"2023-03-22 16:53:05","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350300","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"Her Yates, Heada,Haig, Martinez, Rubio, Sosa, Meintjes, Verona, Lopez. Der var alligevel nogle tabere, blandt andre uheldige Martinez.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:52","date_unformatted":"2023-03-22 16:52:28","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350299","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"Ciccone 3, Hinley 4, Almeida 5, Landa 6, Woods 7, Uijtdeboeks 8, Taaramae 9, Bardet 10,. O'Conno 11. Derefter hul til Van Eetvelt, Soler, Uran. Og her Kuss.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:51","date_unformatted":"2023-03-22 16:51:18","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350298","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"Han gør det!! Remco vinder foran Roglic.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:50","date_unformatted":"2023-03-22 16:50:31","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350297","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"Remco åbner en lang spurt. Først gennem svinget. Og han slår hul!<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:50","date_unformatted":"2023-03-22 16:50:19","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350296","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"Stadig Remco forrest. Det afgørende sving næmer sig.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:49","date_unformatted":"2023-03-22 16:49:58","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350295","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"Så går der taktik i den. Remco letter presset.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:49","date_unformatted":"2023-03-22 16:49:42","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350294","title":"0 km til m\u00e5l - 180,6 km k\u00f8rt","text":"Remco forsøger igen at slide Roglic ned. Han sætter et pænt tempo.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:49","date_unformatted":"2023-03-22 16:49:20","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350293","title":"1 km til m\u00e5l - 179,6 km k\u00f8rt","text":"Nej, Soler er hentet. Bardet og O'Connor prøver, men uden held. De kan slet, slet ikke samarbejde. Stor gruppe.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:48","date_unformatted":"2023-03-22 16:48:53","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350292","title":"1 km til m\u00e5l - 179,6 km k\u00f8rt","text":"Soler er stadig på mellemhånd. De to forreste rammer den sidste rampe op mod mål. Stadig Remco i front.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:48","date_unformatted":"2023-03-22 16:48:22","km_driven":"179,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350291","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Lampaert bevægede sig frem i en blød kurve og åbnede så en lang spurt. Han manglede dog farten, og Philipsen gik let forbi. Kooij sad i hans hjul, men der blev han. Han kunne slet ikke gå forbi.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var godt nok fortjent! Hold op, hvor var han stærk i dag! Og han og Kooij fik bevist, at de vel er de to bedste sprintere i sidevind, som jeg også antydede i optakten. Fornemt løb af begge.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:47","date_unformatted":"2023-03-22 16:47:58","km_driven":"179,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350290","title":"2 km til m\u00e5l - 178,6 km k\u00f8rt","text":"Evigt aggressive Soler angriber på nedkørslen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:46","date_unformatted":"2023-03-22 16:46:27","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350289","title":"3 km til m\u00e5l - 177,6 km k\u00f8rt","text":"De to forreste har ramt nedkørslen med 15 sekunder.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:46","date_unformatted":"2023-03-22 16:46:02","km_driven":"178,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350288","title":"3 km til m\u00e5l - 177,6 km k\u00f8rt","text":"Mens de står stille bagude med bred front, forsøger Remco som altid at slide Roglic ned, men det er umuligt. Her er det praktisk talt fladt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlmeida sender Yates til fronten. De sidde jo også så mange, så det skal de gøre.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:45","date_unformatted":"2023-03-22 16:45:44","km_driven":"177,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350287","title":"4 km til m\u00e5l - 176,6 km k\u00f8rt","text":"Roglic kommer ikke frem. Bag dem fører O'Connor, men de kan slet ikke samarbejde. Den går helt i stå.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCiccone har ikke samme ben i dag.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:44","date_unformatted":"2023-03-22 16:44:59","km_driven":"177,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350286","title":"4 km til m\u00e5l - 176,6 km k\u00f8rt","text":"WOW! Han kunne gøre forskellen alligevel. Men Roglic sidder i hans hjul.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:44","date_unformatted":"2023-03-22 16:44:26","km_driven":"176,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350285","title":"4 km til m\u00e5l - 176,6 km k\u00f8rt","text":"Remco angribe!!! Roglic går med. Derefter hul. Ciccone fører an i jagten.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:43","date_unformatted":"2023-03-22 16:43:56","km_driven":"176,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350284","title":"5 km til m\u00e5l - 175,6 km k\u00f8rt","text":"Stadig Van Wilder. Martin og Poels slipper. Stadig en ret stor gruppe på den lette modvindsstigning. De er mere end 20 mand.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:42","date_unformatted":"2023-03-22 16:42:58","km_driven":"176,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350283","title":"7 km til m\u00e5l - 173,6 km k\u00f8rt","text":"Jakobsen 5, Rickaert 6, Fredheim 7, Beullens 8, Molano 9, Van den Berg 10, ballerini 11, Van Lerberghe 12, Groenewegen 13, Demare 14<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:41","date_unformatted":"2023-03-22 16:41:58","km_driven":"175,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350282","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Men Philipsen tager den! Kooij 2, Lampaert 3, Frison 4.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:41","date_unformatted":"2023-03-22 16:41:15","km_driven":"173,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350281","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Stadig Frison. Lampaert åbner.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:40","date_unformatted":"2023-03-22 16:40:54","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350280","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Frison foran Philipsen, Kooij og Lampaert.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:40","date_unformatted":"2023-03-22 16:40:38","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350279","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Frison angriber, men Philipsen er der med det samme. Manden er nemlig helt uden antrit.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu fik Frison fronten. Tror Lampaert på sin spurt? Han er hurtig og frisk.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:40","date_unformatted":"2023-03-22 16:40:20","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350278","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Heller intet angreb fra Frison. Philipsen først unde den røde flamme. Får han de andre frem igen?<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:39","date_unformatted":"2023-03-22 16:39:49","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350277","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Stadig intet angreb fra Lampaert. Philipsen, Kooij og Frison kører rundt.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:39","date_unformatted":"2023-03-22 16:39:21","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350276","title":"7 km til m\u00e5l - 173,6 km k\u00f8rt","text":"Slut for Hirt. Så er det Van Wilder som Remcos sidste mand. Roglic har kun Kuss.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:38","date_unformatted":"2023-03-22 16:38:56","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350275","title":"Opdatering fra Belgien","text":"De kører stadig tre mand rundet med 2,5 km igen. 20 sekunder. Ingen hjælp til Ballerini.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDemare og Groenewegen kæmper og kæmper.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:38","date_unformatted":"2023-03-22 16:38:06","km_driven":"173,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350274","title":"7 km til m\u00e5l - 173,6 km k\u00f8rt","text":"Hirt fotsætter foran Van Wilder, Remco, Kuss, Roglic, Ciccone, Hindley, Uijtdebroeks, Poels, Lopez, Woods...<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:37","date_unformatted":"2023-03-22 16:37:32","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350273","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Utroligt! Demare, Groenewegen og Van Lerberghe er næsten tilbage. Men der kan ikke være to gram kræfter til en spurt, hvis de kommer op.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBallerini fører og fører, men stadig 20 sekunder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvornår kommer Lampaerts angreb?<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:37","date_unformatted":"2023-03-22 16:37:00","km_driven":"173,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350272","title":"8 km til m\u00e5l - 172,6 km k\u00f8rt","text":"Carapaz slipper. Han leder i den grad efter formen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:36","date_unformatted":"2023-03-22 16:36:12","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350271","title":"8 km til m\u00e5l - 172,6 km k\u00f8rt","text":"Van Gils er hentet. Samling i et stadig relativt stort felt. Den stejle del er snart slut, så det tyder på, at Remco erkender, at det skal ske i en spurt. Og skal det lykkes, skal løbet være hårdt. Det er umuligt at gøre forskelle i modvinden.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:35","date_unformatted":"2023-03-22 16:35:54","km_driven":"172,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350270","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Groenewegen og Demare ryger igen. Van Lerberghe er også færdig. Ballerini er alene om at føre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n20 sekunder med 5 km igen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:35","date_unformatted":"2023-03-22 16:35:08","km_driven":"172,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350269","title":"8 km til m\u00e5l - 172,6 km k\u00f8rt","text":"Hirt holder presset. Van Gils er næsten hentet.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:34","date_unformatted":"2023-03-22 16:34:41","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350268","title":"Opdatering fra Belgien","text":"20 sekunder, men der går jo taktik i den på et tidspunkt. Og de ved, at de får Lampaert i nakken, og at Frison også skal angribe på et tidspunkt.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:34","date_unformatted":"2023-03-22 16:34:24","km_driven":"172,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350267","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Groenewegen og Demare kæmper hårdt for at komme tilbage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet lykkes! For dem begge! Men de er helt ristede.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:33","date_unformatted":"2023-03-22 16:33:54","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350266","title":"9 km til m\u00e5l - 171,6 km k\u00f8rt","text":"Van Gils kører fra Carapaz, der er hentet. Hirt holder presset.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:33","date_unformatted":"2023-03-22 16:33:19","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350265","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Molano er oppe. Groenewegen kæmper.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n6 km igen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:33","date_unformatted":"2023-03-22 16:33:01","km_driven":"171,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350264","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Groenewegen ryger af. Det koster et hul, som Molano skal gave dybt for at lukke.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:32","date_unformatted":"2023-03-22 16:32:45","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350263","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Theuns og Koch ryger af. Og Demare. Av, det er hårdt!<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er Philipsen\/Frison\/Kooij mod Ballerini\/Van Lerberghe. Alle andre sidder på hjul. 25 sekunder.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:32","date_unformatted":"2023-03-22 16:32:23","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350262","title":"10 km til m\u00e5l - 170,6 km k\u00f8rt","text":"Bouchard og Sosa slipper! Hirt kører stærkt, men det er også på den nedre del, at Remco skal gøre det hårdt. Herefter er den for let.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMartin er hentet.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:30","date_unformatted":"2023-03-22 16:30:47","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350261","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Frison får lov at køre med rundt. De vinder jo heller ikke en spurt med Beullens. Lampaert sidder på hjul, mens Ballerini fører som et æsel for Jakobsen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n25 sekunder.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:30","date_unformatted":"2023-03-22 16:30:10","km_driven":"170,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350260","title":"10 km til m\u00e5l - 170,6 km k\u00f8rt","text":"Carapaz angriber minsandten nu! Han kører væk. Van Gils sætter Martin.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI feltet er det nu Hirt foran Van Wilder og Remco, der kun har to mand tilbage. Derefter er det Roglic, Kuss, Bouwman...<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVan Gils kommer op igen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:29","date_unformatted":"2023-03-22 16:29:36","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350259","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Ballerini med en hård føring for Jakobsen. Kan de hente dem, er det slet ikke dumt for Jakobsen. Philipsen og Kooij bruger mange kræfter lige nu.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:28","date_unformatted":"2023-03-22 16:28:14","km_driven":"170,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350258","title":"11 km til m\u00e5l - 169,6 km k\u00f8rt","text":"Mens Bizkarra slipper feltet, kæmper formsvage Carapaz sig tilbage til fronten.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:27","date_unformatted":"2023-03-22 16:27:45","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350257","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Jakobsen må selv i arbejdstøjet i anden gruppe.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:27","date_unformatted":"2023-03-22 16:27:26","km_driven":"169,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350256","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Det ser ud til, at Lampaert og Frison har sat sig på hjul. Det er også det eneste, der giver mening, men så er Kooij og Philipsen altså sårbare. De vil jo kigge på hinanden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPhilipsen med endnu en vild føring. 25 sekunder.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:27","date_unformatted":"2023-03-22 16:27:09","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350255","title":"11 km til m\u00e5l - 169,6 km k\u00f8rt","text":"Jeg skal lige beklage, at jeg som varslet ikke kan svare på spørgsmål i dag. Der sker simpelthen alt for meget i disse to løb.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:26","date_unformatted":"2023-03-22 16:26:22","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350254","title":"Styrt i De Panne","text":"Mozzato styrter på de glatte veje.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:25","date_unformatted":"2023-03-22 16:25:59","km_driven":"169,6","element_is_question":"0","video_id":"6323087591112","video_caption":"Luca Mozzato styrter med 45 km igen i Classic Brugge-De Panne"},{"id":"350253","title":"12 km til m\u00e5l - 168,6 km k\u00f8rt","text":"Soudal har gjort det hårdt. Det er et ret lille felt, der rammer stigningen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCarapaz slipper med det samme! Van Gils trykker til fra bunden.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:25","date_unformatted":"2023-03-22 16:25:55","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350252","title":"13 km til m\u00e5l - 167,6 km k\u00f8rt","text":"Frison kommer op. Og de har allerede 30 sekunder! WOW! Philipsen med endnu en monsterføring.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:25","date_unformatted":"2023-03-22 16:25:17","km_driven":"168,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350251","title":"12 km til m\u00e5l - 168,6 km k\u00f8rt","text":"Vi skal også til at tænke finale i Spanien. Nedkørslen er slut, og Carapaz, Martin og Van Gils har bare 35 sekunder. Van Gils ligner klart stærkeste mand, men de har naturligvis ingen chance med det lille forspring.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n2 km til stigningen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:24","date_unformatted":"2023-03-22 16:24:55","km_driven":"167,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350250","title":"Opdatering fra Belgien","text":"De kører på den! Også Lampaert. Utroligt, at han får lov til at køre med to sprintere. Det virker da galimatias!<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFrison er tæt på at komme op.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:24","date_unformatted":"2023-03-22 16:24:01","km_driven":"168,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350249","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Philipsen kører så stærkt, at kun Lampaert og Kooij er med!<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nConsonni slipper. Folk er færdige!<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:23","date_unformatted":"2023-03-22 16:23:28","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350248","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Ackermann har været helt loyal mod Molano i dag. Han tager en sidste stor føring og slipper nu. Så må Molano gøre det færdigt selv.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHold op, hvor Philipsen virker stæk i sine føringer! Jeg tror, at han bliver helt umulig at slå.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:22","date_unformatted":"2023-03-22 16:22:58","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350241","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Men Lampaert er allerede tilbage.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:19","date_unformatted":"2023-03-22 16:19:24","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350240","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Ny defekt! Denne gang til den meget aktive Lampaert. Heldigvis har Soudal stadig de to vigtigste folk til lead-outet, Van Lerberghe og Ballerini.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:18","date_unformatted":"2023-03-22 16:18:59","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350239","title":"18 km til m\u00e5l - 162,6 km k\u00f8rt","text":"Zana og Petilli er hentet af feltet, der har kørt stærkt på nedkørslen. Afstanden er nu bare 1.05, stadig med Masnada i front for Remco.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:18","date_unformatted":"2023-03-22 16:18:26","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350238","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Nu har de ramt sidemedvinden, men det skaber ikke rigtigt stress i den lille frontgruppe. Nu skal de formentlig bare ind til mål for at spurte, men mon ikke Lotto prøver et angreb med Frison?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n19 km igen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:17","date_unformatted":"2023-03-22 16:17:50","km_driven":"162,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350237","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Normalt kan man angribe til sidst i sidevindsløb, men det lader sig ikke rigtigt gøre her. ALpecin og Soudal vil spurte og har for mange mand. Derudover er det faktisk ret påfaldende, at alle hold, der har en mand med i front, også har en hurtig mand. Men selvom folk som Koch og Beullens er hurtige, har de naturligvis ikke mange chancer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n23 km igen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:11","date_unformatted":"2023-03-22 16:11:19","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350236","title":"29 km til m\u00e5l - 151,6 km k\u00f8rt","text":"I Spanien fortsætter Masnada med at føre på plateauet efter toppen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:08","date_unformatted":"2023-03-22 16:08:23","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350235","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Bora er tilbage i gamet. Koch har kontakt igen, men hvem bliver den næste til at få defekt?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe er stadig på modvindsstykket, men snart rammer de sidemedvinden i De Moeren igen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:08","date_unformatted":"2023-03-22 16:08:00","km_driven":"151,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350234","title":"31 km til m\u00e5l - 149,6 km k\u00f8rt","text":"Martin fører udbruddet over toppen med nu bare 1.30 ned til feltet, hvor Masnada fører feltet frem. Remco har fået skabt det hårde løb, han skal bruge, men er det nok til så let en modvindsstigning?<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:05","date_unformatted":"2023-03-22 16:05:03","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350233","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Ny defekt! Denne gang til Boras eneste mand, Koch.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:01","date_unformatted":"2023-03-22 16:01:28","km_driven":"149,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350232","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Nu fik vi navnene igen. Og denne gang huskede de Ballerini. Jeg synes altså også, at jeg har set ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJakobsen, Ballerini, Lampaert, Van Lerberghe, Groenewegen, Philipsen, Rickaert, Koch, Van dern Berg, Ackermann, Molano, Demare, Theuns, Kooij, Consoni, Fredheim, Frison, Beullens<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 16:00","date_unformatted":"2023-03-22 16:00:58","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350231","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Van den Berg er oppe igen. Samtidig har anden gruppe nu tabt heæe 2.00.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:59","date_unformatted":"2023-03-22 15:59:58","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350230","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Molano er tilbage, men Van den Berg jagter fortsat.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLampaert er godt nok aktiv. Han arbejder voldsomt for Jakobsen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:58","date_unformatted":"2023-03-22 15:58:26","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350229","title":"36 km til m\u00e5l - 144,6 km k\u00f8rt","text":"Så fik fik vi resultatet fra Coppi e Bartali. En lille gruppe kørte væk til sidst - uden Cavagna - og på muren vandt Quinn foran Schmid og Calzoni. Nu har jeg peget på ham to gange i træk, og når jeg ikke gør det, vinder han!<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:57","date_unformatted":"2023-03-22 15:57:49","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350228","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Defekt til Van den Berg! Det er vildt med så mange. Men jeg havde da ret i, at det var Van den Berg og ikke Rutsch, der var foran.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMolano har ikke kontakt endnu.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:56","date_unformatted":"2023-03-22 15:56:52","km_driven":"144,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350227","title":"37 km til m\u00e5l - 143,6 km k\u00f8rt","text":"Carapaz har genvundet kontakten med Van Gils og Martin. 3 km til toppen og en afstand på 1.50.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:56","date_unformatted":"2023-03-22 15:56:04","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350226","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Det vælter med defekter. Nu er det Molano! Men de har Ackermann som plan B.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPhilipsen er allerede tilbage.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:55","date_unformatted":"2023-03-22 15:55:39","km_driven":"143,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350225","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Åh nej!!! Defekt til Philipsen, der har set uhyggeligt stærk ud. Men han har holdkammerater, der kan vente på ham.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:54","date_unformatted":"2023-03-22 15:54:56","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350224","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Efter sit styrt bliver Mozzato hentet af anden gruppe, der nu er hele 1.30 efter. De er ude af billedet.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:54","date_unformatted":"2023-03-22 15:54:17","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350223","title":"38 km til m\u00e5l - 142,6 km k\u00f8rt","text":"Mens Eg bliver hentet, splittes udbruddet. Carapaz, der godt nok mangler meget, slipper sammen med Zana. Det er Van Gils, der lægger presset.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:53","date_unformatted":"2023-03-22 15:53:12","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350222","title":"38 km til m\u00e5l - 142,6 km k\u00f8rt","text":"Efter at være kørt fra både Bernal og Foss fik Martinez vist kontakt nu. I mellemtiden har Masnada taget over forrest i feltet.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:52","date_unformatted":"2023-03-22 15:52:44","km_driven":"142,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350221","title":"39 km til m\u00e5l - 141,6 km k\u00f8rt","text":"Bernal, Foss, Gesbert er landt de mange, der har sluppet. Det går stærkt nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMartinez sidder med dem. Han har næsten kontakt, men det koster godt nok kræfter.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:50","date_unformatted":"2023-03-22 15:50:35","km_driven":"142,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350220","title":"39 km til m\u00e5l - 141,6 km k\u00f8rt","text":"Maetinezblæser forbi blandt andre Gregaard og Hayter på sin vej tilbage til feltet.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:48","date_unformatted":"2023-03-22 15:48:32","km_driven":"141,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350219","title":"40 km til m\u00e5l - 140,6 km k\u00f8rt","text":"Thomas slipper! Han gjorde det ellers ganske pænt  i går.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:47","date_unformatted":"2023-03-22 15:47:25","km_driven":"141,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350218","title":"40 km til m\u00e5l - 140,6 km k\u00f8rt","text":"Slut for Serry. Så er det Cattaneo, der fører videre for Remco.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBare 2.10 nu.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:47","date_unformatted":"2023-03-22 15:47:02","km_driven":"140,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350217","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Welten hentes af andet felt. Demare må klae sig alene.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:46","date_unformatted":"2023-03-22 15:46:21","km_driven":"140,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350216","title":"41 km til m\u00e5l - 139,6 km k\u00f8rt","text":"Der er pæn udskilning i Spanien. Senest har en god klatrer som Jose Herrada slippet. Serry kører stærkt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDefekt til guldfuglen Martinez!!! Det koster kræfter.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:45","date_unformatted":"2023-03-22 15:45:48","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350215","title":"Opdatering fra Belgien","text":"STYRT!!! Mozzato vælter på de våde veje. Han er uskadt, men kan han komme tilbage?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDefekt til Welten! Så er Demare alene i front.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n55 sekunder mellem de to grupper.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:44","date_unformatted":"2023-03-22 15:44:53","km_driven":"139,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350214","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Vi kan køre nogle tabere:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGaviria, Bora (sygdomsramte Bennett, Meeus, Van Poppel), Cavendish, Welsford, Bauhaus, Thijssen, McLay, Wærenskjold, Einhorn, Ewan, Tesson og Malucelli<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:44","date_unformatted":"2023-03-22 15:44:14","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350213","title":"42 km til m\u00e5l - 138,6 km k\u00f8rt","text":"Petilli har også sluppet. Kun Carapaz, Zana, Martin og Van Gils tilbage. Klassudbrud.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:42","date_unformatted":"2023-03-22 15:42:40","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350212","title":"42 km til m\u00e5l - 138,6 km k\u00f8rt","text":"Serry kører virkelig stærkt. Bare 2.35 med 8 km til toppen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:41","date_unformatted":"2023-03-22 15:41:58","km_driven":"138,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350211","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Så fik vi navnene:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJakobsen, Lampaert, Van Lerberghe, Groenewegen, Philipsen, Ballerstedt, Rickaert, Koch, Rutsch, Ackermann, Molano, Demare, Welten, Theuns, Kooij, Consonni, Mozzato, Fredheim, Frison, Beullens<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror altså, at det er Van den Berg og ikke Rutsch fra EF.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:41","date_unformatted":"2023-03-22 15:41:38","km_driven":"138,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350210","title":"43 km til m\u00e5l - 137,6 km k\u00f8rt","text":"Eg må desværre slippe udbruddet med 9 km til toppen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:39","date_unformatted":"2023-03-22 15:39:50","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350209","title":"Opdatering fra Belgien","text":"I Belgien krydser de stregen for næstsidste gang med 44 sekunder ned tile t felt, hvor Israel-PT jagter for Einhorn, Bora for Meeus og DSM for Welsford. Da de fleste sprintere er med i front, vil det undre mig, hvis vi får samling igen. Soudal og Alpecin er for stærke foran.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n47 km igen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:39","date_unformatted":"2023-03-22 15:39:31","km_driven":"137,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350208","title":"43 km til m\u00e5l - 137,6 km k\u00f8rt","text":"Martin og Petilli er tilbage i udbruddet, men ikke Cepeda.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:38","date_unformatted":"2023-03-22 15:38:23","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350207","title":"44 km til m\u00e5l - 136,6 km k\u00f8rt","text":"I Spanien har Jumbo været på arbejde for at holde snor i det brølstærke udbrud - man lukker ikke Carapaz og Martin tilbage i klassementet - og det har gjort det til en hård dag. Men nu bliver det endnu hårdere, for Remco vil vinde, og skal han vinde på denne bløde målstigning, skal det være hårdt. Derfor går Soudla virkelig til stålet med Serry på den lange næstsidste stigning.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstande falder til 3.00.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:36","date_unformatted":"2023-03-22 15:36:57","km_driven":"137,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350206","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Groenewegen har klaret den denne ang. Han ser ud til at være alene, men han er der. De fleste sprintere er med denne gang, men jeg tror, at Bauhaus har kikset denne gang. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSoudal er helt ovenpå nu. De er den drivende kraft i frontgruppen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:35","date_unformatted":"2023-03-22 15:35:11","km_driven":"136,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350205","title":"Resume","text":"I Spanien var det anderledes solrigt, da de tog starten med alle 165 mand i feltet.  Starten blev meget aggressiv, og den første til at få hul var sågar Richard Carapaz efter 5 km. Han fik selskab af Max Van Gils og Jefferson Cepeda (Caja Rural), og senere også Guillaume Martin. De måtte dog kæmpe hårdt for at få et forspring, og med en afstand på kun 20 sekunder satte Pablo Castrillo efter. Han blev hentet, hvorefter Filippo Zana, Simone Petilli og Niklas Eg i stedet angreb. Kampen fortsatte, da Euskaltel igen havde misset udbruddet og jagtede, og efter 20 km var afstandene hhv. 0.30 og 1.05.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTil sidst gav Euskaltel op, og Jumbo kunne tage fronten. Det betød, at udbryderne kunne vente på forfølgerne, hvormed der blev etableret et klasseudbrud med 2 minutter ned til feltet efter 27 km. Carapaz vandt den første spurt foran Martin og Cepeda, hvor Alexander Balmer stod af, og feltet passerede 3.00 senere. Da Petilli vandt den anden spurt foran Martin og Eg, havde de endda øget til 4.50, men herefter stabiliseredes situationen efter en time, hvor 39 km var tilbagelagt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJumbo holdt afstanden på ca. 4.50 frem mod første stigning, hvor feltet kortvarigt splittedes i en fartforøgelse. De ramte stigningen med 4.35 efter to timer med en gennemsnitsfart på 42,6 m\/t, og på toppen, hvor Petilli vandt bjergspurten foran Martin, Eg, Zana, Carapaz og Cepeda, havde de øget til 4.40.På nedkørslen var der et styrt, der sendt Ibai Azurmendi i asfalten, inden de ramte den anden stigning efter tre timer, hvor gennemsnitsfarten var faldet til 40,2 km\/t.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer begyndte udskilningen i udbruddet, da Cepeda faldt fra som den første, og kort efter røg også Martin og Petilli. Samtidig er Soudal kommet frem for at føre for Remco Evenepoel, og derfor er afstanden faldet til 3.25 med 45 km igen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:34","date_unformatted":"2023-03-22 15:34:01","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350204","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Bora-manden i front er Koch. Han er hurtig, men ikke hurtig nok.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:31","date_unformatted":"2023-03-22 15:31:22","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350203","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Så kender vi Demare igen. Han er med i front denne gang.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:30","date_unformatted":"2023-03-22 15:30:52","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350202","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Ja, Jumbo-manden er Kooij.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:30","date_unformatted":"2023-03-22 15:30:34","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350201","title":"Opdatering fra Belgien","text":"For en gangs skyld har Van Poppel misset den, men der sidder en Bora-mand i front. Forhåbentlig er det Meeus.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nThijssen sidder bagerst i anden gruppe. Det her er slet ikke ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror altså, at Kooij gemmer sig i frontguppen som eneste mand fra Jumbo.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:28","date_unformatted":"2023-03-22 15:28:17","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350200","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Var det Welsford, der var på vej ned fra første til anden gruppe? Det lignede ham lidt. En Cofidis-mand slipper også. Det ligner Walsched.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFrison er med i front, men hvad skal Lotto uden Ewan? Jeg ser også Mozzato.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:26","date_unformatted":"2023-03-22 15:26:42","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350199","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Mit resume fra Catalonien er lidt forsinket, fordi der sker så meget i Belgien. Det kommer hurtigst muligt.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:24","date_unformatted":"2023-03-22 15:24:27","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350198","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Hold op, hvor er Philipsen stærk. Han er nærmet den frivende kraft og sætter dem næsten fra hjul.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJakobsen er med denne gang. Jeg tror også, at Kooij og Demare er der.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEwan er esploderet totalt. Han sad med første gang, men sidevind er altså ikke ham.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:24","date_unformatted":"2023-03-22 15:24:01","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350197","title":"Opdatering fra Belgien","text":"UAE e med i front denne gang. Ackermann og Molano er begge helt fremme. Det samme er Theuns, Van Lerberghe, Van den Berg, Balleini...<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:22","date_unformatted":"2023-03-22 15:22:12","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350196","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Frison, Philipssen, Molano er med helt fremme. Philipsen er brølstærk og sidder selv allerforrest.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:21","date_unformatted":"2023-03-22 15:21:19","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350195","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Alpecin spurter frem mod det afgørende sving, og de vinder kampen. Gaviria sidder bag feltet og har ikke en chance.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen spitter igen!!!<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:20","date_unformatted":"2023-03-22 15:20:50","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350194","title":"Fabio Jakobsen tror p\u00e5, at han kan st\u00e5 med sejren, n\u00e5r feltet krydser m\u00e5lstregen","text":"Hvis Jasper Philipsen føler sig for komfortabel, så er det en fejl, hvis man spørger Fabio Jakobsen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:20","date_unformatted":"2023-03-22 15:20:06","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"6323083668112","video_caption":"Fabio Jakobsen med vindermentalitet: Jasper Philipsen er ikke den eneste, som kan tage sejren i dag"},{"id":"350193","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Sto positionskamp i feltet frem mod sidemedvinden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOg så får Gaviria defekt på det værst tænkelige tidspunkt!<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:17","date_unformatted":"2023-03-22 15:17:13","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350192","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Vi får samling nu. Så er der en ny chance for de slagne folk. Og det sker, netop som vi rammer De Moeren for anden gang.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:14","date_unformatted":"2023-03-22 15:14:25","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350191","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Det er ikke slut for feltet endnu. 30 sekunder med 71 km igen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:10","date_unformatted":"2023-03-22 15:10:06","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350190","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Det er heller ikke en god dag for Bora. Først udgik Bennett, så missede Meeus den, og nu er Van Poppel punkteret ud af gruppen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:09","date_unformatted":"2023-03-22 15:09:45","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350189","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Jeg er positivt overrasket over, at Ewan er med i front. Til gengæld ville man normalt forvente Demare, der dog er formsvag, Gaviria og Ackermann\/Molano fremme. At Groenewegen og Thijssen misser den, er jeg ikke overrasket over.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJayco jagter nu også for Groenewegen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:04","date_unformatted":"2023-03-22 15:04:37","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350188","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Av! Ikke en god dag for Soudal. Nu punkterede Van Lerberghe ud af frontgruppen. Til gengæld nærmer feltet sig med Jumbo som motore. Afstanden er 35 sekunder med 78 km.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:03","date_unformatted":"2023-03-22 15:03:30","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350187","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Mange hold jagter i feltet: Jumbo for Kooij, FDJ for Demare, Intermarché for Thijssen og DSM for Welsford. Sidstnævnte har Van Uden i front, men det er åbenbart ikke godt nok.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi rammer De Moeren for anden gang nu. Kommer der så nye splittelser?<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:01","date_unformatted":"2023-03-22 15:01:05","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350186","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Jeg forveslede Meeus med Mullen. Bora har dog stadig Van Poppel som hurtig mand. Bauhaus er der for Bahrain, så jeg så nok forkert, da jeg mente, at de jagtede. Jeg er overrasket over Kooijs fravær. Til gengæld er det efterhånden typisk, at Jakobsen altid misser ud i sidevind, selvom tre hans holdkammerater sidder foran. Det var præcis derfor, jeg rangerede ham så lavt.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 15:00","date_unformatted":"2023-03-22 15:00:13","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350185","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Så fik vi navnene:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLampaert, Steimle, Van Lerberghe, Reinders, Mas, Philipsen, Taminiaux, Rickaert, Van Poppel, Mullen, Rutsch, Van den Berg, Theuns, Liepins, Kirsch, Van der Sande, Van Dijke, Va Uden, Bauhaus, Walscheid, Allegaet, Le Berre, Mozzato, Fredheim, Gudmestad, Bendixen, Resell, Wærenskjold, Reynders, Ewan, Frison, Schwarzmann, Beullens, Fretin<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 14:58","date_unformatted":"2023-03-22 14:58:57","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350184","title":"Evenepoel forud for dagens etape i Catalonien","text":"Etapens forløb kommer til at afhænge af Jumbo-Visma ifølge Remco Evenepoel.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 14:57","date_unformatted":"2023-03-22 14:57:42","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"6323084859112","video_caption":"Evenepoel forud for dagens etape"},{"id":"350183","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Ja, Philipsen sidder lige der. Jeg kan også se Meeus, der efter Bennetts exit kan køre sin egen chance. Andre sprintere er Wærenskjold, Theuns og Ewan.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n82 km igen.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 14:56","date_unformatted":"2023-03-22 14:56:02","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350182","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Vi har netop fået de første billeder. Noget tyder på, at Philipsen er med i front, for Alpecin sætter farten i første gruppe. Uno-X sidder også godt med og arbejder for Wærenskjold.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI feltet har UAE og Bahrain lidt overraskende for mig misset den. De står for arbejdet 50 sekunder bag de forreste.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 14:54","date_unformatted":"2023-03-22 14:54:15","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350181","title":"Resume fra Belgien","text":"Det var som lovet regnfuldt og blæsende, da rytterne tog starten, desværre uden de sygdomsramte Toim Declercq og Sep Vanmarcke. Starten blev aggressiv med et tidligt forsøg fa Ceriel Desal, Thomas Bonnet og Louis Bendixen, der hurtigt lev neutraliseret, inden Bendixen angreb igen, denne gang sammen med Jens Reysnders, Milan Fretin og Mathis Le Berre. Johan Meens, Louis Blouwe og Jonas Rutsch satte efter, og mens de fik lov at køre, gjorde de syv fælles front.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFeltet var dog meget nervøst, og det tog tid, inden afstanden for alvor voksede, men da roen sænkede sig, fik de 2.30 efter den første time. Her stod en sygdomsramt Sam Bennett af, samtidig med at nervøsiteten tog til. Feltet splittedes kortvarigt, og afstande faldt til 1.00, men ved første passage af stregen var der ro på igen. Her slag Reynders kortvarigt udbruddet, men han kom tilbage, samtidig med at afstanden voksede til 1.25.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBlouwe og Meens lev herefter sat fra udbruddet, og førstnævnte valgte endda at stå af. Samtidig var der et styrt, der efter to timer med en gennemsnitsfart på 42,5 km sendte Albert Torres ud af løbet. Nu begyndte nervøsiteten igen at tage til, og det kostede et styrt til Mark Cavendish, samtidig med at afstanden faldt til 40 sekunder. Igen sænkede roen sig dog, og udbruddet kunne øge til 1.20.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDa feltet ramte De Moeren for første gang, splittedes det helt som ventet. Cirka 35 mand kom væk, og de hentede hurtigt udbruddet. De kunne krydse stregen for anden gang med et minut ned til anden gruppe. Vi har ikke mange navne fra frontgruppen, men vi ved, at Yves Lampaert, Caleb Ewan, Jonas Rickaert, Bert Van Lerberghe, Edward Theuns, Piet Allegaert, Milan Fretin og Jens Reynders alle er der.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 14:53","date_unformatted":"2023-03-22 14:53:13","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350180","title":"S\u00f8ndag","text":"Brian Holm taler her om klassikernes, i hans optik, farligste spurt.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 08:53","date_unformatted":"2023-03-22 08:53:05","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"6323033429112","video_caption":"Holm tror p\u00e5 Mads P. til Gent-Wevelgem: Det er den farligste spurt - selvf\u00f8lgelig kan han vinde"},{"id":"350179","title":"Se afslutningen","text":"Se gårsdagens afslutning, der bød på endnu en tæt spurt mellem stjernerne.<\/p>","date":"22\/3-2023 kl. 08:52","date_unformatted":"2023-03-22 08:52:34","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"6323027666112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 2. etape af Catalonien Rundt"},{"id":"350178","title":"Ingen sp\u00f8rgsm\u00e5l","text":"Da jeg skal dække to formentlig hektiske løb på én gang og er presset med min E3-optakt, må jeg desværre afvikle denne opdatering uden spørgsmål.<\/p>","date":"21\/3-2023 kl. 21:42","date_unformatted":"2023-03-21 21:42:21","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350177","title":"\u00d8vrige l\u00f8b","text":"Jeg dækker også det potentielle sidevindsdrama i <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_classic_brugge-de_panne_2023\/\">WorldTour-løbet Classic Brugge-De Panne<\/a>, hvortil du via linket kan læse en optakt. Derudover kan du læse <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/lynoptakt_2_etape_af_settimana_internazionale_coppi_e_bartali_2023\/\">en lynoptakt til murfinalen på 2. etape af Coppi e Bartali<\/a>.<\/p>","date":"21\/3-2023 kl. 21:41","date_unformatted":"2023-03-21 21:41:48","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350176","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Primoz Roglic<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Remco Evenepoel, Giulio Ciccone<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Adam Yates, Jai Hindley, Joao Almeida, Romain Bardet, Marc Soler<\/p>\r\n\r\nJokers: Rein Taaramae, Esteban Chaves, Einer Rubio, Ben O’Connor, Geoffrey Bouchard, Jonathan Castroviejo, Michael Woods, Lenny Martinez, Andreas Kron, Maxim Van Gils, Lennert Van Eetvelt<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKandidater til et udbrud (i prioriteret rækkefølge): Oscar Onley, Dylan Teuns, Andreas Kron, Maxim Van Gils, Gino Mäder, Wout Poels, Filippo Zana, Nicola Conci, Ben Tulett, Tobias Johannessen, Roger Adria, Torstein Træen, Victor Langellotti, Nans Peters, Patrick Konrad<\/p>","date":"21\/3-2023 kl. 20:26","date_unformatted":"2023-03-21 20:26:18","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350175","title":"Favoritterne","text":"Som nævnt i analysen lykkedes det igen i år for Vallter 2000-stigningen at skabe mindre forskelle, end stigningens vanskelighed i en medvindsudgave lægger op til. Dermed er det fortsat meget tæt i toppen, men det kan der laves om på endnu. Med hele tre bjergfinaler taler vi nemlig om den hårdeste udgave af Volta a Catalunya i nyere tid.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen næste chance for at gøre forskelle venter allerede i morgen, når det gælder andendagsgildet i Pyrenæerne, men man skal nok skrue forventningerne til det store drama ned. Det er på fredag på Lo Port, at kampen om den samlede sejr formentlig vil udspille sig, for vi kender La Molina til hudløshed. Den er nemlig – med 2021-udgaven som undtagelse – fast inventar på rutekortet, og det er bestemt ikke et bjerg, der er skabt til at sprænge feltet til atomer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet viser historien ganske tydeligt, for i langt de fleste tilfælde har forskellene været ganske beskedne. Det har dog ikke været tilfældet hver gang. Det er en ganske speciel stigning, som faktisk er ganske stejl, men som derefter er meget let. Oftest er der kun skabt små afstande i selve spurten, når en stor gruppe er kommet over den stejle del. Vi har dog også set, at det kan gå anderledes. Det gjorde det blandt andet i 2017, hvor Nairo Quintana, Alejandro Valverde og Egan Bernal kørte væk på den stejle del, og da de kunne samarbejde, blandt andet fordi der var to holdkammerater, kunne de vinde så megen tid, at Thibaut Pinot på 5. pladsen tabte næsten et minut. Også for fire år siden lykkedes det Adam Yates, Miguel Angel Lopez, Egan Bernal og Nairo Quintana at køre væk på den stejle del, og selvom samarbejdet var så dårligt, at Lopez kunne snige sig væk i et taktisk spil, blev de øvrige tre kun hentet af yderligere tre mand.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet viser, at etapen kan udvikle sig på tre måder. Enten kører de bedste væk på den stejle del, hvorefter de samarbejder så godt, at det ender med pæne forskelle, inden de skal spurte til sidst eller udkæmpe et taktisk spil som i 2019. Alternativet er, at det er et relativt stort felt, der rammer den stejle lille rampe til sidst, og så er det en finale for de eksplosive afsluttere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOg så er der model 3, som vi fik sidste år. Det var virkelig en besynderlig udgave, hvor kraftig modvind lagde op til en næsten stensikker spurt, og det endte da også med en spurt i så stort et felt, at man næsten kunne tale om en massespurt og ikke var blevet svært forundret, hvis Dylan Groenewegen pludselig var kommet blæsende. De endte dog med kun at spurte om 2. pladsen, for på en sær dag, hvor ingen tog kontrol, lykkedes det Ben O’Connor at snige sig væk i det taktiske spil og tage en solosejr på en stigning, der ikke kunne passe ham meget dårligere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet efterlader os altså med tre muligheder. Der er den hårde model, hvor der gøres forskelle på den stejle del, og hvor de bedste slås om det til sidst, der er spurtmodellen, hvor en relativt stor gruppe afgør det til sidst, og der er den sjældne, taktiske model, hvor man udnytter den manglende kontrol til at lave ”en O’Connor”.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvilken model får vi så i år? Vinden spiller en stor rolle på så blød en stigning, og den står helt forket for alle, der vil have et meget selektivt løb. Faktisk er der modvind næsten hele vejen, og den er endda relativt kraftig. Det gør det meget svært at tro på, at vi får det hårde scenarium, og det taler i høj grad for en spurt i en ganske stor gruppe.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNaturligvis er døren for ”en O’Connor” åben, men den er pokkers svær. Vi har kun set den én gang, og det var på en dag, hvor der ikke var en førertrøje i feltet. Jonas Hvideberg førte nemlig løbet efter to udbrud på to flade etaper, og derfor var der ingen, der tog kontrol. Det vil der være i morgen. Nok skuffede Jumbo i dag, men holdet er trods alt stærkt, og Primoz Roglic har Sepp Kuss. Remco Evenepoel lader jo heller ikke løbet glide sig af hænde, og han har brølstærke Ilan Van Wilder. Der burde være hjælpere nok til at sikre en spurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFaktisk kan den største trussel være et udbrud. Forskellene er nu ganske store, og etapen har ikke en svær, men heller ikke en let start. Jeg vil forvente, at der skal kæmpes om at ramme udbruddet, og det kan meget vel blive en både stor og stærk gruppe. Det er klart, at Jumbo ikke tager chancer med trøjen, men det vil være et udbrud, de kan holde i passende snor og lade køre hjem.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSpørgsmålet er, om Roglic vil vinde. I teorien skal han jo ikke løbe risici ved at bringe bonussekunder i spil, men det er også en for ham helt perfekt finale, hvor han kan styrke sin føring med endnu en etapesejr. Trek er stærkt decimeret efter de mange styrt, men efter i dag skal Giulio Ciccone vel også tro på, at han kan vinde igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå er der Soudal. Hvor meget tror Remco Evenepoel på sin spurt? Logikken vil sige, at han skal lade en Roglic-etape som denne sejle, men efter den flotte spurt, han kørte i går, må det være en overvejelse værd at gå efter en sejr. Det er næppe tabte bonussekunder, der gør, at han taber løbet. Skal han vinde, skal formentlig køre fra Roglic på fredag – uanset hvordan det går i morgen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer er stor usikkerhed om, hvorvidt Soudal og Jumbo vil jagte, og derfor er en udbrudssejr en reel mulighed. Jeg vælger dog at tro, at der bliver samling. Forskellene er så små, at Jumbo er nødt til at holde udbruddet i snor, og selvom Creueta ikke er svær nok til, at det giver mening at angribe tidligt, er det en stigning, hvor man kan gøre det hårdt. Det må klart være i både Soudals, Bahrain og UAEs interesse at lægge pres på her, og gør bare ét af de stærke hold det, vil udbruddet tabe tid. Derfor vil jeg tro, at vi får samling, men jagter Soudal og Jumbo ikke, er en udbrudssejr en mulighed.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPå finalestigningen skal der som sagt angribes tidligt, hvis man vil gøre en forskel. Det skal ske på de første fem kilometer, og det er vel Mikel Landa, UAE-drengene og Remco Evenepoel, vi skal holde øje med. Jeg vil blive overrasket, hvis ikke Landa forsøger, og Marc Soler og Adam Yates har heller ikke meget at miste, men jeg tror, at Evenepoel holder igen. Som jeg skrev i analysen, var han sjældent passiv i dag og satte sig til sidst mellem to stole. Han har lært lektien fra Argentina, og han bør vide, at han ikke kan køre alene på denne bløde modvindsstigning. Det er langt klogere at spare på krudtet og satse alt på den stadig bedre spurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vil derfor snarere tro, at Soudal lægger pres på fra bunden. Det er sandsynligt, at vi får angreb fra Landa og UAE på den nedre del, men det er ret umuligt at tro, at de kan køre afgørende væk i modvinden. Der kan så opstå taktik, men Van Wilder og Kuss bør være så tæt på, at der vil være hjælpere til at tage kontrol. Soudal har en interesse i at gøre det så hårdt som muligt, og herefter bør det ende i en spurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg ser altså tre muligheder: en spurt, et taktisk O’Connor-angreb og en udbrudssejr. Som det fremgår, tror jeg klart mest på spurten, og det er en lidt tricky sag. Efter den lille nedkørsel er det kun en godt en kilometer lang rampe, der med sine 6% over de sidste 500 m bestemt ikke er særligt stejl. Derudover handler alt om at komme godt igennem hårnålesvinget med 100 m igen, og vi vil formentlig se selve spurten blive kørt frem til netop det sving.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vælger at gå med Primoz Roglic<\/b>. Som jeg skriver i analysen, var det stadig min fornemmelse i dag, at han ikke er helt på toppen – ellers var han aldrig blevet slået i en spurt som denne – men han kommer ikke i problemer på en let stigning som denne. Tværtimod er det en på alle måder perfekt afslutning for en superpuncheur som ham. Han viste i dag, at han kan<\/i> slås, men vi så også i Tirreno, at han meget sjældent begår fejl.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUdfordringen er selvfølgelig svinget. Det gør det til en meget speciel spurt, man kan tabe, selv hvis man er hurtigst. Det ved Roglic heldigvis alt om, og han plejer sjældent at lave fejl i positioneringen forud for et sent sving. Det er klart, at den kringlede afslutning gør ham mere sårbar end vanligt, ligesom han nu to dage i træk har vist, at hans fart ikke gør ham til en stensikker vinder, men med den træfsikkerhed han generelt har i disse finaler og senest havde i Tirreno, må han være favorit.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTidligere havde jeg aldrig rangeret Remco Evenepoel<\/b> som nr. 2, men det har ændret sig. Allerede sidste år så vi, hvor eksplosiv han er blevet, og det bekræftede han med sin vilde spurt på Jebel Jais i Emiraterne. Jeg ville stadig have troet, at han ikke havde mange chancer for at slå Roglic, men i går er det ret sandsynligt, at han med en bedre position havde vundet. Han lignede i hvert fald den hurtigste, og i morgen skal han ikke slås med samme positionering i et stort felt – noget, der fortsat er en svaghed. Svinget kan også være en fordel, fordi han med sin enorme power har en god chance for at gå først igennem, og herefter skal han bare holde den hjem over 100 m i medvind. Udfordringen kan være, om han tager svinget godt nok, for noget teknisk unikum er han fortsat ikke, men lykkes det, bør det efter i går være ganske sandsynligt, at han kan slå Roglic. Vi ved også, at Ilan Van Wilder<\/b> vil kunne køre en god spurt her, men det er klart, at hans opgave alene er enten at gøre det hårdt eller at køre lead-out.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEfter i dag skal Giulio Ciccone<\/b> også regnes som en ganske reel vinderkandidat. Han slog dem begge i dag, og det kan han også gøre i morgen. Desværre så vi også i Tirreno, at Roglic slog ham i alle tre spurter, og vi så også i går, hvor han blev nr. 5, at han blev slået klart af de to favoritter. Han har ikke helt deres fart, og i dag vandt han i høj grad på friskhed. I morgen vil alle være mere friske efter en let stigning i modvind, men det er trods alt stadig en helt anderledes spurt end i går, hvor det bare var en kort bakke. Det taler til Ciccones fordel, og særligt hvis han udnytter svinget til sin fordel, som han gjorde, da han vandt i Valencia, er det bestemt ikke umulig, at han kan vinde igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg rangerer Adam Yates<\/b> som nr. 4. Han er slet ikke langsom, som vi så på 4. etape af Tirreno, men som vi så både der og på Jebel Jais, slår han slet ikke Roglic og Evenepoel. Hans chance er hans frihed. Han har tabt masser af tid, og han er derfor helt åbenlyst det bedste bud på at lave ”en O’Connor”. I dag viste han, at han slet ikke er så forslået, og herfra bør det kun gå fremad. Det er en relativt kort og eksplosiv stigning, der bør passe ham, og særligt hvis det bliver hårdt undervejs, virkede hverken Soudal eller Jumbo så overbevisende i dag, at en i dag godt kørende Yates ikke vil have en chance for at snyde dem.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDernæst går jeg med Jai Hindley<\/b>. Australieren er slet ikke en ringe afslutter. Det er klart, at de tre favoritter står stærkere, men vi så på kongeetapen i Tirreno, at han ikke var langt fra at vinde. Det var endda efter en dag, hvor han havde ført hårdt for Lennard Kämna, og det vidner om, at han har en reel chance, særligt i en spurt som denne, hvor det sene sving gør, at det ikke nødvendigvis er hurtigste mand, der vinder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI gamle dage havde Joao Almeida<\/b> stået højt på denne liste. Det var dengang, han var kendt for at være en god afslutter, men det er han slet, slet ikke længere. Tværtimod ser vi ham stort set aldrig blande sig i spurterne, men måske kan han begå sig i netop en spurt som denne, hvor det handler lidt mere om power frem mod svinget end en klassisk, eksplosiv spurt. Det øger i hver fald hans chancer, og det er svært at komme uden om, at han i dag kørte en fremragende finale, når man tager i betragtning, hvor megen modvind han havde undervejs<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAf samme grund nævner jeg Romain Bardet<\/b> her. Det er jo helt åbenlyst, at han er langt fra formen, men på denne modvindsstigning burde han have en god chance for at sidde med til toppen. Sker det, kan han også blande sig i en spurt. Han fandt en helt ny fart sidste år, og selvom han i år ikke har spurtet på samme niveau, er han stadig en af de hurtigste i dette felt. Det er klart, at andre er hurtigere end ham, men i en finale med et sent sving kan man ikke udelukke, at den teknisk dygtige og snu Bardet kan finde en vej til sejr – og ellers betyder hans tidstab, at han er et godt bud på en mand, der kan lave ”en O’Connor”.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg har svært ved at se, at andre kan vinde en spurt, men jeg vil alligevel nævne Lennert Van Eetvelt<\/b>. Belgieren var ganske imponerende, da han spurtede sig til en 2. plads på Mallorca, hvor han på en lille bakke slog hurtige Van Wilder. Det vidner om, at han har masser af punch og fart, og han viste i dag, at han har en god chance for at overleve i denne modvindsfinale. Det er til gengæld også ret klart, at han mangler rutinen til at have en reel chance for at vinde kampen frem mod det sidste sving, men lykkes det ham at gribe det rigtigt an, ender han formentlig langt fremme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMine øvrige bud er folk, der kan lave ”en O’Connor”, og her falder Marc Soler<\/b> i øjnene. I dag leverede han en af sine bedste klatrepræstationer i nogen tid, og det vidner om storform. Han er en mand, de stadig ikke frygter voldsomt meget, og vi ved også, at han angriber, hvis blot han ser den mindste chance. Det gælder særligt i dette hjemmebaneløb, hvor han plejer at angribe i tide og utide, og det vil være helt oplagt at gøre i morgen, hvor denne powerstigning passer perfekt til en stor og kraftfuld fyr som ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAf samme grund nævner jeg Rein Taaramae<\/b>. Esteren bekræftede i dag den enorme fremgang i bjergene, han indledte under Vueltaen, og i morgen mødes han af en powerstigning, der passer ham langt bedre. Han tabte betydeligt mere tid end Soler i dag og er i hvert fald en rytter, de ikke frygter voldsomt. Ligesom Soler er han en af de mest aggressive ryttere, der aldrig er bange for at tage en chance. Det er helt oplagt at gøre i en finale, hvor de bløde procenter giver ham en god chance for at bruge sine power på den sidste del.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vil næsten også tro, at Esteban Chaves<\/b> prøver igen. Heller ikke han er bange for at tage chancer, og han viste i dag, at han er genfødt. Desværre ved vi også, at han plejer at tabe niveau efter nogle dage, som han også gjorde, da han startede så stærkt i dette løb i 2021, men mon ikke han på tredjedagen fortsat vil være en af de stærkeste? Skal man undgå en spurt her, handler det først og fremmest om initiativ, og det er han aldrig bange for at tage, ligesom han næppe er den rytter, de frygter allermest.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKan I huske Jebel Jais? Det var her Einer Rubio<\/b> greb ud efter lykken med en vild offensiv fra distancen og lykkedes med at holde feltet bag sig. I dag viste han, at han er en af de stærkeste, men det lykkedes ham alligevel at tabe så megen tid, at han ikke er en rytter, der er grund til at frygte. Han er da også en lille underdog, og nu hvor vi ved, at han ikke er bange for at satse stort, er han vel en rytter, vi kan vente at se i offensiven, ikke mindst i et løb, hvor Movistar gerne skal vise et eller andet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvem kan ellers lave ”en O’Connor”? Tja, hvad med Ben O’Connor<\/b> selv? Han lykkedes jo med projektet sidste år, og der er næppe tvivl om, at han vil elske at gentage sejren. Det er klart, at hans sygdom har betydet, at han er et stykke fra sit bedste, men han var jo ikke lysår fra fronten i dag. Tværtimod kan vi vel vente os, at han bliver bedre og bedre undervejs, og han har absolut intet at miste ved at forsøge at gentage genistregen fra sidste år.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlternativt har Ag2r Geoffrey Bouchard<\/b>. Han er jo i hvert fald ikke bange for at angribe, for han er mest af alt kendt som udbryderkonge. Jeg kan være lidt bekymret for, at han lægger for meget bånd på sig selv, nu hvor han med sit enorme fremskridt pludselig kan køre klassement i denne slags løb på højt niveau. Dagens tidstab betyder dog, at han ikke er top 10-kandidat, og derfor har han ikke det store at miste. Med de bjergben, han har haft indtil nu i år, har han en fin chance for at kopiere det mesterstykke, kaptajnen leverede sidste år.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg har en lille joker i Jonathan Castroviejo<\/b>. Som frygtet er Ineos kørt helt ud af billedet i klassementet og de har derfor absolut intet at miste. Spanieren har jo klatret som en drøm de seneste år og var endda tæt på at vinde en bjergetape i Touren sidste år. I år har han klatret lige så fremragende, og det gjorde han igen i dag. Morgendagens stigning er lettere og passer langt bedre til en kraftfuld fyr som ham. Det vil være fint, hvis Ineos forsøgte sig med en tidlig offensiv, så den formstærke hjælper kunne få en sjælden glandsstund.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi skal vel også fremhæve Michael Woods<\/b>. Canadieren er som skrevet i analysen tilsyneladende tilbage efter en lang og svær tid, og denne eksplosive stigning passer ham ikke dårligt. Han kan bestemt også køre en god spurt, men på disse procenter kan han ikke vinde – og slet ikke i en finale med et sent sving. Til gengæld har han i hvert fald formen til at køre aggressivt, men jeg frygter lidt, at han ikke er risikovillig nok, nu hvor top 10 er inden for rækkevidde. Heldigvis er han ikke kendt for at spare på sine angreb.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI dag bekræftede unge Lenny Martinez<\/b> sit enorme potentiale. Der er ingen tvivl om, at han har benene til måske at kunne lave ”en O’Connor”, og han har den fordel, at han er en underdog, der ikke er frygtet. Min bekymring kan gå på, om han er villig til at satse, for han skal passe på sig selv i sit første løb på dette niveau. Omvendt er både han og FDJ kendte for at køre offensivt, særligt med deres unge ryttere, og efter i dag bliver top 10 trods alt svær at nå. Jeg tror det ikke, men lad os håbe, at han har modet til at prøve.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn joker er Andreas Kron<\/b>. Som varslet sad han i gruppettoen i dag, så han har frihed til at gå i udbrud i weekenden, og det vil han sikkert gøre igen i morgen. Det kunne dog være spændende at se, hvad han kan, hvis han forsøger at holde sig til. Han har været flyvende i år, og selvom disse stigninger som udgangspunkt er lidt for lange, klatrede han så godt i Andalusien, at han bør have en chance for at hænge på hele vejen, når vi taler om en modvindsstigning. Lykkes det, er han så hurtig, at han vil have en reel chance for at vinde, hvis han får manøvreret det sidste sving godt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAf samme grund nævner jeg holdkammeraten Maxim Van Gils<\/b>. Også han smed sit klassement i dag, da også han er mere puncheur end klatrer, men akkurat som Kron har han klatret så fint i år, at han vil have en chance for at hænge på, når vi taler om en blød modvindsstigning. Han bekræftede i går, hvor han ellers bare var lead-out man, at han er pokkers hurtig i denne slags finaler, og som Kron vil han med den rette tilgang til sidste sving have en reel chance – hvis altså han mod forventning ikke sparer sig til weekenden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMan burde også nævne Mikel Landa<\/b>, men da han er uden frihed og spurtsvag, er det helt umuligt at se ham vinde her. Cian Uijtdebroeks<\/b> er åbenlyst en af de stærkeste, men nu hvor han kan ende i top 10, er jeg ret sikker på, at han kører etapen helt defensivt – og spurtsvag er han i hvert fald. Rigoberto Uran<\/b> kunne være en mand til ”en O’Connor”, men han angriber stort set aldrig, selvom det er blevet lidt bedre med alderen. Jesus Herrada<\/b> viste i dag, at han har en chance for at hænge med til toppen, men selvom han stadig har lidt punch, vinder han næppe en spurt i dette felt, og både Guillaume Martin, Egan Bernal, Richard Carapaz<\/b> og Louis Meintjes<\/b> manglede i dag så meget, at de næppe kan bruge deres aggressivitet på denne etape. Det er heller ikke rigtigt en stigning for den ellers hæderligt kørende Ivan Ramiro Sosa<\/b>, og selvom han så godt ud i dag, vil jeg tro, at Jack Haig <\/b>også i dag er ren hjælper. Jeg vil forvente, at stigningen er for svær til, at Ide Schelling<\/b> kan komme med hjem til en spurt. Det kan Dylan Teuns, Oscar Onley<\/b> og Nicola Conci<\/b> måske, men de vinder næppe en spurt med tanke på det, de viste i dag. En kandidat til en spurt er også Patrick Konrad<\/b>, men efter gårsdagens styrt er han nok kun eventuelt aktuel til et udbrud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndelig er der som sagt en chance for en udbrudssejr. Man skal klatre godt for at vinde, og man skal have tabt så megen tid, at man får nok snor til, at man ikke kommer tilbage af sig selv. Det får mig igen til at pege på Andreas Kron<\/b> og Maxim Van Gils<\/b>, men også Patrick Konrad<\/b>, hvis han er frisk efter sit styrt, Ben Tulett, Jonas Gregaard, Nans Peters, Gino Mäder, Jefferson Cepeda, Tobias Johannessen, Matthew Riccitello, Wout Poels, Filippo Zana, Oscar Onley, Victor Langellotti, Nicola Conci, Dylan Teuns, Sylvain Moniquet, Roger Adria<\/b> og Torstein Træen.<\/b><\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBEMÆRK: Husk at jeg rangerer efter vinderpotentiale, hvilket er vigtigt i en finale, hvor få har en chance for at vinde den forventede spurt. Der uddybes ovenfor, hvem der kan være fremme i en spurt, men får svært ved at vinde.<\/b><\/p>","date":"21\/3-2023 kl. 20:25","date_unformatted":"2023-03-21 20:25:39","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350173","title":"Analyse af 2. etape","text":"Det føles som så længe siden, at man næsten har glemt det. Tilbage i 2021 var der mange, der så frem til at se, hvordan Remco Evenepoel ville klare sig i sin første grand tour. I det års Giro var han endda oppe mod en af sportens giganter i form af Egan Bernal, der jagtede oprejsning efter en rygskade og en skidt 2020-sæson. Han skulle også udfordres af kometen Aleksandr Vlasov og af Mikel Landa, der på en relativt tempofattig rute havde en stor chance for endelig at vinde en grand tour. Hugh Carthy kom direkte fra en 3. plads i Giroen, Simon Yates skulle forsøge at fuldende det kunststykke, der på dramatisk vis kollapsede i 2018, Joao Almeida skulle forsøge at forbedre sin flotte 4. plads fra debuten, Jai Hindley kunne jagte den sejr, der akkurat glippede bare et halvt år tidligere, og Emanuel Buchmann skulle forsøge at fortsætte de uhyre lovende takter, han havde vist i 2019 og begyndelsen af 2020.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer manglede bestemt ikke kandidater til den samlede Giro-sejr, selvom Bernals navne skilte sig ud, og Evenepoel fremstod som den store joker, ingen vidste, hvor man havde. Til gengæld var der meget få, der talte om Giulio Ciccone. Det forstår man godt. For det første var han ganske vag i sine udmeldinger i forhold til, om ambitionen var etapesejre eller klassementet, og for det andet havde han stadig til gode overhovedet at hævde sig i den samlede stilling over tre uger.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDa vi gik ind til første hviledag efter ni dage og tre bjergetaper, var der til gengæld mange, de pludselig talte om Ciccone. Bernal havde ganske vist lagt løbet i et jerngreb, men Evenepoel havde med den samlede 2. plads bestemt ikke meldt sig ud af kampen endnu. Det var dog ikke belgieren, der var tættest på colombianeren i bjergene. Det var derimod Ciccone, der havde fulgt ham helt til dørs på Ascoli Piceno og på gruset op til Campo Felice var den, der kom tættest på at matche den suveræne Tour-vinder fra 2019.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFå dage senere kollapsede Evenepoel totalt på Strade Bianche-etapen på det toscanske grus, og pludselig stod Ciccone tilbage som Bernals førsteudfordrer. Den status kunne han ikke helt leve op til for det kneb lidt med at holde helt samme niveau derfra, men han havde stadig kurs mod et muligt podium, da et dumt styrt sendte ham hjem på et tidspunkt, hvor han stod foran sit helt store gennembrud. Heldigvis så det ud til, at det blot var en udsættelse af noget stort, for Ciccone havde været så velkørende, at det bare var et spørgsmål om tid, inden et stort resultat ventede.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet skulle imidlertid vise sig at blive indledningen på en forfærdelig tid. Senere på året kom han til Vueltaen i en lidt halvdårlig form, men var ved at finde benene så meget, at han kunne lugte en top 10, inden historien gentog sig og endnu et styrt i den tredje uge sendte ham hjem. Siden fulgte et 2022, hvor han skam vandt en Giro-etape, men hvor han aldrig kom i nærheden af sit tårnhøje 2021-niveau, og hvor hans klassementssatsning i Giroen led et smertefuldt knæk, inden den var kommet i gang – endda på hans hjemmebane på Blockhaus-stigningen i Abruzzo-regionen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var frustrerende for italieneren, der ellers fik mig til at spærre øjnene op allerede i de allerførste løb som nyprofessionel i 2016, hvor han i øvrigt bekræftede sit potentiale ved at vinde en bjergetape i sin allerførste grand tour. Hans data viste nemlig, at han i 2021 havde været bedre end nogensinde, men objektivt set var der ikke mange resultater at prale med hverken i 2021 eller 2022. Efter den horrible 2022-sæson var det derfor ikke mærkeligt, at meget få talte om Ciccone, da denne sæson blev skudt i gang.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er vi dog pludselig begyndt at gøre igen. For første gang i nogen tid havde han en ganske vellykket vinter, og derfor udtrykte han en vis optimisme, inden han startede sin sæson i Valencia i begyndelsen af februar. Det var absolut velbegrundet, for italieneren sejrede allerede på sæsonens allerførste bjergetape, og var han ikke blevet isoleret i den taktiske finale i fladlandet på sidste etape, havde han indledt sæsonen med at tage karrierens første samlede sejr i et etapeløb.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSiden har intet kunnet stoppe Ciccone. Jo, han havde en lidt halvdårlig dag på muretapen i Tirreno, men ellers har han været her, der og alle vegne. Han var den eneste, der kunne følge Landas første angreb på Tirrenos kongeetape, og havde det ikke været for den dumme dårlige dag og hans akilleshæl, enkeltstarten, som nu ellers gik bedre end nogensinde tidligere, kunne han såmænd sagtens være endt på podiet i sit hjemmebaneløb. Der var i hvert fald al mulig grund til at have store forventninger, da han drog videre fra Italien til Catalonien forud for denne uges store Giro-generalprøve i de catalanske bjerge.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlligevel var der næppe nogen, der havde drømt om, at han skulle ende som vinder af den første bjergetape. Jo, det kunne måske lade sig gøre, hvis de to ryttere, der havde stjålet alle overskrifter inden løbet, nemlig Evenepoel og Primzo Roglic, ville få lidt for travlt med at holde øje med hinanden. Det kunne åbne døren for en outsider til måske at snige sig væk, men hvis ikke der gik taktik i den, var det svært at se andre vindere end de to giganter, som alle har talt om hver gang, enten ordet Giro eller Catalonien er blevt nævnt i denne sæson.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCiccone behøvede imidlertid slet ikke hverken taktik eller hanekamp mellem favoritterne for at tage det, der objektiv set måske ikke er karrierens største sejr, men utvivlsomt alligevel den flotteste. Evenepoels talrige accelerationer kunne nok ryste næsten hele feltet, men ikke hverken Roglic eller Ciccone. Og da det hele skulle afgøres i en spurt på toppen, gjorde Ciccone det, der ellers har været noget nær en umulighed i de seneste mange år, nemlig at slå Roglic i en spurt i denne slags finaler. Det er i de seneste år vel kun set, da Tadej Pogacar slog sin landsmand på en baskisk mur i 2021, da Julian Alaphilippe blæste forbi ham på de sidste meter af Mur de Huy i samme sæson, og da Dan Martin højst overraskende fik skovlen under ham i en meget eksplosiv finale på 3. etape af Vueltaen i 2020.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet ikke blot fuldendte Ciccones genfødsel. Det bragte ham også op på et niveau, der umiddelbart se ud til at være endnu højere end det, han havde, da han bød Bernal op til dans i Giroen for små to år siden. Det var to af sportens absolutte giganter, han boksede med, og han lignede aldrig en mand, der var i problemer, da han sad limet til Evenepoels baghjul under hele finalen. Til slut havde han utvivlsomt også en større friskhed end Roglic, for selvom Ciccone senest i går og gennem hele sæsonen har bekræftet, hvor hurtig han er blevet, vil sloveneren aldrig tabe en spurt som denne, hvis han havde siddet med diamanter i benene. Ciccone fik trods alt tre chancer for at slå ham i en spurt i Tirreno, og det lykkedes lige præcis nul gange.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen det gjorde det altså i dag, og dermed kan han nu måske endda drømme om den samlede etapeløbssejr, som Rui Costa snød ham for lidt længere sydpå i Spanien for små to måneder siden. Det ligner unægtelig en svær opgave, når han står over for de to giganter på de betydeligt skrappere procenter på Lo Port på fredag, men i dag var det svært at se, at han var meget ringere end de to forhåndsfavoritter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er nok særligt Roglic, han kan drømme om at slå. Sloveneren bekræftede igen det indtryk, man har haft hele sæsonen, nemlig at han – af gode grunde – stadig mangler lidt. Det siger meget om hans tårnhøje klasse, at han aldrig var i problemer, men det må altså ses som en svaghedstegn, at han ikke var i stand til at knuse Ciccone med den autoritet, han plejer. Klogere bliver vi på fredag, men sloveneren synes fortsat at have lidt at arbejde med.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet har Evenepoel utvivlsomt også. Det var i hvert fald ikke det belgiske uhyre, der kom ned fra højderne sidste sommer, vi i dag var vidner til i Pyrenæerne, men måske begik han også en fejl. Han fik sig en lærestreg af det alt for tidlige angreb i Argentina, hvor han erkendte, at han skulle have kørt betydeligt mere afventende, og det var en strategi, han praktiserede i UAE Tour, hvor han var helt anderledes defensiv, end man plejer at se.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var han også i dag. Således lod han hele den stejle del af stigningen passere, mens han lod først Jack Haig og siden sin egen holdkammerat Ilan Van Wilder forsøge at holde snor i Esteban Chaves, og da han endelig kom med sit angreb, var løbet tilsyneladende allerede kørt. Vi får aldrig svaret på, om han kunne have gjort forskellen på de stejlere procenter, men på de blødere procenter nær toppen kunne han i hvet fald ikke.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDermed blev han også fanget i en lidt dum position. Egentlig skulle man tro, at han efter i går troede lidt mere på sin spurt, men det gjorde han tilsyneladende ikke. I stedet forsøgte han, som han plejer, at slide rivalerne ned, men det blev åbenlyst temmelig halvhjertet. I hvert fald kom flere ryttere tilbage, fordi han alligevel forsøgte at spare lidt til spurten, og derfor satte han sig tilsyneladende lidt mellem to stole. På den sidste kilometer kørte han den fra spids uden for alvor at åbne for gassen før til allersidst. Spørgsmålet var, hvordan det var gået, hvis han havde stolet 100% på de forbedrede afslutterevner, der tog ham selv lidt på sengen i går.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kan rivalerne imidlertid være glade for. Det betød nemlig, at vi nok engang oplevede, at Vallter 2000 slet ikke skabte de forskelle, den på papiret burde. Som vi har set i de fleste tidligere besøg på bjerget, matchede afstandene slet ikke det, bjergets data lægger op til, og dermed er det i princippet stadig en åben kamp med flere vinderkandidater.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er dog reelt ikke. Man skal være optimistisk, hvis man reelt tror på en overraskende sejrherre, men det måske favoritterne vil fortryde, at de ikke fik kørt Joao Almeida ud af billedet. Portugiseren viste nemlig enorm styrke ved at kæmpe sig tilbage til fronten efter sin elendigt timede defekt, og at han kom til mål med et tab på 11 sekunder, må betegnes som uhyre overbevisende, når man iagttog, hvor lang o hård en opkørsel han havde. Allerede i Tirreno lignede han en rytter, der endelig har taget det skridt, han aldrig helt tog i 2022, og det tyder på, at vi måske kan få det bekræftet senere på ugen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTil gengæld kan man diskutere UAE-mandskabets taktik. Nok viste Marc Soler nogle klatreevner, vi ikke har set i lang tid, og nok er det hans hjemmebaneløb, men det er svært at forstå, at han ikke blev bedt vente på en rytter, der modsat ham selv er en reel vinderkandidat. På samme måde var Adam Yates jo allerede ude af klassementet, og selvom det var enormt opløftende at se ham rejse sig efter gårsdagens styrt og nedturen i Tirreno, havde det i hvert fald været en overvejelse værd at bede ham vente tidligere. Det gjorde han nemlig først til allersidst, hvor han nok fornemmede, at benene alligevel ikke helt rakte til at lave hattrick og vinde på stigningen for tredje gang i træk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTil gengæld var løbet nok en lille skuffelse for Landa. Baskeren havde været så overbevisende i Tirreno og satte derfor også Jack Haig og Wout Poels til fronten, men der var ikke det bid i hans angreb, man kunne have håbet. Jo, han var åbenlyst den fjerdestærkeste – hvis vi holder Almeida ude af billedet – men efter den italienske opvisning, hvor han lignede løbets bedste, havde han helt sikkert håbet på mere. Da Gino Mäders genrejsning også ophørte lige så hurtig, som den startede, blev det en halvskidt dag for Bahrain.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI det hele taget viste etapen nok det, man kunne frygte, nemlig at niveauet i Paris-Nice bag de tre bedst nok ikke var tårnhøjt. Romain Bardet fik sig i hvert fald en gedigen lussing, der var betydeligt større end den, han fik i Frankrig, og generel blev toppen domineret af ryttere, der kom fra Tirreno. Her var det særligt opløftende at se Michael Woods, der jo sluttede så skidt i 2022 og kom haltende fra start i år, bestemt ikke er pensionsmoden endnu. Det frygter man ellers altid, når ældre ryttere får det svært, men nu kan man pludselig igen lugte en god ardennerkampagne. Det var også opløftende at se Jai Hindley efterlade et bedre indtryk end i Tirreno og generelt køre bedre i de ugelange etapeløb, end han plejer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOverskrifterne blev imidlertid trukket af en anden. Der var total deja-vu-følelse, da Esteban Chaves kastede sig ud i en lang solooffensiv. Præcis det samme skete nemlig i 2021, hvor forventningerne til ham også var minimale, men for anden gang brugte han dette bjerg til at finde nogle takter, han ikke har vist i lang tid. Faktisk var der så meget gentagelse af forløbet fra 2021, at man bare sad og ventede på, at Yates ville blæse forbi, og et kort øjeblik kunne man næsten tro, at også Alejandro Valverde ville blande sig, som han gjorde for to år siden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDesværre for Chaves rakte hans flotte offensiv akkurat heller ikke denne gang, men det vidner heldigvis om, at han stadig er en god cykelrytter, når han rammer de dage, der siden kyssesygen desværre er meget få af, og som altid kun kommer tidligt i etapeløb, inden han falmer. Han var til gengæld også det eneste lyspunkt hos EF, der må sande, at Richard Carapaz efter den svære vinter er chokerende langt fra formen, og atg Rigoberto Uran nok er hæderlig, men stadig langt fra fordums styrke.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan er i hvert fald for længst blevet overhalet af de unge kometer, for dagens etape udviklede sig til det rene talentshow. Evenepoel tæller ikke rigtigt som det talent, hans alder berettiger til, men der var mange andre kometer, der leverede deres livs bedrift. Efter en skuffende præstation i Oman var det endelig i dag, at vi fik bekræftet, at ”den nye Evenepoel”, Cian Uijtdebroeks, vitterligt er ”the real deal”, vi fik bekræftet, at Lenny Martinez vitterligt er noget helt, helt særligt på det, og at Lennert Van Eetvelt efter en lidt skuffende periode er den komet, han lignede i sæsonstarten. For dem alle var det nemlig karrierens allerførste bjergetape på WorldTouren, og så er det altså lidt af en bedrift at ende i top 20 i et felt, der har flere klatrere, end Mark Cavendish har sejre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOgså andre imponerede. Både Geoffrey Bouchard og Rein Taaramae bekræftede det forbedrede niveau, vi har set siden sæsonstarten, og Van Wilder viste sin klare fremgang i rollen som hjælper for Evenepoel. Einer Rubio fik bevist, at også han vitterligt er et meget stort talent, og at nedturen på kongeetapen i Emiraterne bare var en dårlig dag, og Ben O’Connor kan i lyset af den nylige sygdom vel egentlig også være meget godt tilfreds. Ja, selv Ivan Ramiro Sosa viste livstegn efter en sæsonstart, der har været decideret horribel, og selvom han har noget at arbejde med, er Geraint Thomas ikke så langt fra Giro-formen, som man efter hans megen sygdom kunne frygte. Til gengæld har knæskaden sat hans holdkammerat, Egan Bernal, betydeligt længere tilbage, end man kunne have håbet, der er ikke megen tegn på Louis Meintjes’ flotte genfødsel, Tobias Johannessen betaler også en pris for sine skader, og den stadig længere nedtur fortsætter tilsyneladende bare for Guillaume Martin og David De La Cruz.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHeldigvis for Martin og De La Cruz er det aldrig for sent at blev genfødt. Det har cykelsporten vist talrige gange, og det har den i den grad også vist i et 2023, hvor Rui Costa vel er det bedste eksempel, at det ikke er slut, før den fede dame har sunget. På den liste har vi også hele tiden haft Ciccone, der bragede ind på scenen allerede på sæsonens anden løbsdag, og som siden igen har lignet den rytter, der bød Bernal op til dans i Giroen for to år siden. Nu får han chancen for at gøre det samme med Roglic og Evenepoel i Italien til maj. Det er lidt af en opgave, men på Vallter 2000 skulle der mere end to giganter til at stoppe Ciccone på dagen, hvor hans genfødsel blev fuldendt.<\/p>","date":"21\/3-2023 kl. 18:45","date_unformatted":"2023-03-21 18:45:45","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350110","title":"Vejret","text":"Heldigvis bliver der heller ikke torsdag udfordringer med dårligt vejr i Pyrenæerne. Der venter endnu en dag med kun få skyer, indtil det vil sky lidt til i finalen, hvor der kun vil være lidt sol. Temperaturen vil være 19 grader ved starten og 15 grader i bunden af sidste stigning, og der vil være en let til jævn vind (11-15 km\/t) fra først sydvest og siden sydsydvest. Det giver sidemedvind frem til første stigning, hvorefter man får sidemodvind frem til Ripoll. Herfra får man sidevind, der gradvist bliver til sidemedvind, som varer ved hele vejen ned til bunden af sidste stigning. Her vil der være direkte modvind på den nedre del og derefter sidemodvind hele vejen op, indtil man få medvind de sidste 100 m.<\/p>","date":"21\/3-2023 kl. 16:39","date_unformatted":"2023-03-21 16:39:50","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350109","title":"Ruten","text":"Det kan godt være, at man har fremrykket besøget med en enkelt dag, men man holder fast i, at der skal tilbringes to dage i Pyrenæerne og benyttes to af de tre velkendte finaler, man typisk skifter mellem. Efter det første bjergslag gælder det om onsdagen løbets absolut mest brugte finale, når det er tid til en sand klassiker. Den kommer, når man onsdag afslutter en dag med næsten 4000 højdemeter med den velkendte klatretur op til La Molina. Den er dog den klart letteste af de tre bjergfinaler, arrangørerne i de seneste år har foretrukket, og som regel har det været en afslutning, hvor en god spurt vil være afgørende i jagten på sejren, og hvor forskellene kun sjældent har været større, men vi har også set, at det kan blive et meget taktisk løb, som det gjorde sidste år, hvor Ben O’Connor udnyttede det taktiske spil til at tage en solosejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMed en distance på 180,6 km er der tale om en lidt længere etape, der fører feltet fra Olost til målet i skisportsbyen La Molina dybt inde i Pyrenæerne. Starten er ganske hård, da man lægger ud med at køre mod sydøst op ad en ikke-kategoriseret stigning (7,8 km, 3,9%), der har top efter 7,8 km, hvorefter en ret snoet nedkørsel leder mod nordøst og øst ned til dalen, hvor man kører igennem fladt terræn mod nord og øst frem til den første spurt, som kommer efter 25,0 km. Herefter drejer man mod nordøst og senere øst for at køre op ad en lang bakke (14,3 km, 3,7%), der har top efter 45 km, idet man undervejs kører dagens anden spurt efter 35,0 km. På toppen følger man kortvarigt et let kuperet plateau mod øst, inden en nedkørsel leder mod nordvest, hvorefter en let faldende vej leder frem til byen Olot, der nås efter 78 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer gentager man en del af tirsdagens rute, når man drejer mod vest for for anden dag i træk at køre op ad kategori 1-stigningen Coll de Coubet (12,6 km, 5,5%), der er en helt jævn stigning med top efter 93,0 km, idet man denne kører længere op, end man gjorde på 2. etape. Nu leder en relativt let nedkørsel videre mod vest ned til byen Ripoll, der nås efter 112 km, hvorefter det går mod nordvest ad en let stigende dalvej frem til byen Gombren, der nås efter 124 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer tager man hul på dagens vanskeligste udfordring, når man kører skiftevis mod nordvest, nord og nordvest op ad Coll de la Creueta (18,7 km, 5,0%), der er uden for kategori og skal deles i flere dele. De første 4 km stiger således med 5-7%, hvorefter der venter et fladere plateau, der går både op og ned. Ved km 7 begynder det igen at stige og herfra stiger det over 9 km med 5-8%, dog med enkelte lettere stykker undervejs, inden den flader ud med 3-6% over de sidste 2,7 km frem mod toppen, der rundes efter 146,6 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe sidste 34,0 km indledes nu med en relativt let nedkørsel, der leder mod nordvest ned til La Molina, hvor man kører tæt forbi målstregen. Nedkørslen fortsætter nu mod nordvest ad en helt lige vej ned til et fladt plateau. Her vender man med det samme rundt for at køre mod sydøst tilbage til La Molina, dog ikke ad samme vej, som blev brugt til nedkørslen. Det sker via kategori 1-stigningen La Molina (12,2 km, 4,4%), der skal deles i to dele. De første 5,5 km stiger relativt jævnt med 7,3% i snit, inden der venter 1,6 km med 5,9% i snit. Herefter falder det imidlertid over 2 km, inden en flad kilometer leder frem til den røde flamme, hvorefter det stiger med 6,0% og når 8% på de sidste 500 m. Finalen går ad en snoet vej med et par hårnålesving på den nedre del, inden man med 700 m igen drejer skarpt til højre, hvorefter der venter et sidste hårnålesving bare 100 m fra stregen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 3998 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI 2014 viste Joaquim Rodriguez, hvorfor stigningen er skabt til eksplosive ryttere, da han først besvarede Chris Froomes mange angreb, inden han lavede en af sine karakteristiske accelerationer og således sikrede sig sejren fem sekunder foran Alberto Contador, mens Nairo Quintana mistede yderligere fire sekunder. Ikke færre end 48 ryttere sluttede imidlertid inden for et minut af etapevinderen, og det siger en del om stigningens natur. I 2015 udnyttede Tejay van Garderen, at han var ude af klassementet, til at angribe fra bunden, og mens klassementsrytterne kæmpede om den samlede sejr, sikrede han sig etapesejren. Richie Porte var først blevet sat af Contador, men kæmpede sig tilbage og sikrede sig en andenplads på etapen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHeller ikke i 2016 kunne folk som Froome, Contador og Quintana gøre forskellen, og i stedet udnyttede Dan Martin sit antrit til at vinde to sekunder foran Contador, Romain Bardet og Tejay van Garderen, mens Porte og Quintana tabte ni sekunder. I 2017 vandt Alejandro Valverde spurten i en favoritgruppe foran Dan Martin og Adam Yates på en dag, hvor hele 20 mand sluttede inden for 15 sekunder af vindertiden. I 2018 blev der endelig gjort større forskelle, da Valverde, Quintana og Egan Bernal tidligt kørte væk, inden den spanske veteran slog den yngste colombianer i spurten på toppen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOgså i 2019 var finalen mere selektiv, end vi typisk har set det, da Miguel Angel Lopez, Egan Bernal, Adam Yates og Nairo Quintana kørte væk på den stejle del, og i det taktiske spil mellem særligt Bernal og Quintana sneg Lopez sig væk til en solosejr med 16 sekunder ned nu 6 forfølgere, hvis spurt blev vundet af Gregor Mühlberger foran Marc Soler. I 2022 havde vi en meget taktisk afslutning i kraftig modvind, hvor Ben O’Connor sneg sig væk til en solosejr og sejrede med 6 sekunder ned til en stor gruppe, hvis spurt blev vundet af Juan Ayuso foran Nairo Quintana på en dag, hvor 27 mand var inden for 10 sekunder af vindertiden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI 2001 vandt Santiago Blanco en udbrudssejr i Vueltaen, mens kun Jose Maria Jimenez havde held til at køre væk fra feltet og slutte fire sekunder foran en gruppe på 18 ryttere med alle klassementsrytterne.<\/p>","date":"21\/3-2023 kl. 16:39","date_unformatted":"2023-03-21 16:39:39","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"350107","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Volta a Catalunya (3. etape). Dagens løb køres fra Olost til La Molina over 180.6 kilometer. Vi starter kl. 14.45.<\/p>","date":"21\/3-2023 kl. 16:39","date_unformatted":"2023-03-21 16:39:27","km_driven":"180,6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Diverse\/Krille_(2).jpg","url":"christian-frese"},{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Nicolai Grau Andersen","email":"","url":"nicolai-grau-andersen"},{"author":"Jakob Kim Rasmussen","email":"","url":"jakob-kim-rasmussen"},{"author":"Benjamin Blirup Cilleborg","email":"benjamincilleborg@gmail.com","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/Benjamin_Blirup_Cilleborg.jpg","url":"benjamin-blirup-cilleborg"}]}

Løb/etapen starter:22-03-2023 kl. 12:05Rytterne forventes i mål:22-03-2023 kl. 16:57Liveopdateringen starter:22-03-2023 kl. 14:45

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Sådan vil Pogacar lave Giro-Tour-double

Trek trækker sig fra sponsorat

Hollænder vinder kongeetape - Tobias ...

Starttider: Enkeltstart på 3. etape a...

LIVE nu: Price i top-5 på stor enkelt...

Optakt: 3. etape af Tour de Romandie

Legende: Pogacar ville være fem minut...

Lefevere kommenterer Asgreen og Caspe...