Vuelta a España

Arkiv

(Forstør profilen ved klik)

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Emil Axelgaard, Mathias Høj og Jesper Johannesen

Annonce

Chat

Kasper Teilmann 12:55

Hej Emil Lige et spørgsmål der ikke har meget med vueltaen at gøre: Får man ranglistepoint til sit hold i forbindelse med mesterskaber som VM og EM?

henrik 13:25

Hej Kasper ! Du skal stille spørgsmål til Emil ovre til venstre på skærmen ! Han ser normalt ikke chatten her.

Hajen fra Ebeltoft 16:08

Kasper Teilmand: Ja det gør man

Lars D 17:14

Kom så Mads!

henrik 17:16

Det er nu, hr Pedersen !

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3124","title":"Vuelta a Espa\u00f1a","cq":{"title":"Vuelta a Espa\u00f1a","hashtags":false,"elements":[{"id":"337411","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Ronda and finishes at Montilla. Covering a distance of 168.4 km. ","date":"1\/9-2022 16:31","date_unformatted":"2022-09-01 16:31:43"}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"},{"author":"Mathias H\u00f8j ","email":"info@feltet.dk"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk"}]},"hashtags":"#LaVuelta22","livecast_stage":"13. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/vuelta-a-espana-2022-stage-13-profile-n2-7d46d35c74.jpg","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/vuelta-a-espana-2022-stage-13-profile-n2-7d46d35c74.jpg","length":"168.4","profileCode":"","raceStart":"2022-09-02T13:36","raceEnd":"2022-09-02T17:30","livecastStart":"2022-09-02T14:50","withAnimation":0,"items":[{"title":"Feltet","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"","item_km":"0","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":""}}}],"elements":[{"id":"337568","title":"0 km til m\u00e5l - 168,4 km k\u00f8rt","text":"Med det runder jeg af for i dag. Jeg samler op på den flotte danske sejr i en analyse og skriver så optakt til morgendagens bjergetape, som jeg dækker fra kl. 14.50. I finder allerede optakten til Tour of Britain og til den hårde 1. etape, ligesom der i aften forhåbentlig kommer optakt til det nye amerikanske løb Maryland Cycling Classic, der køres på søndag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for en stor dansk cykeldag!<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:45","date_unformatted":"2022-09-02 17:45:58","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337567","title":"0 km til m\u00e5l - 168,4 km k\u00f8rt","text":"Pedersen: Vi vidste, at denne finale var super god. Drengene gjorde det super godt. Alle var fokuserede, og jeg er bare glad for, at jeg endelig kunne få sejren og tilbagebetale drengene for alt det arbejde, de har lavet hidtil. Det er virkelig rart for os alle. Selvfølgelig afleverede Alex mig i svinget. Det var stadig 800 m igen. Det var perfekt, at Jumbo kørte stærkt, og at Pascal åbnede tidligt. Så kunne jeg gå med, men det var en lang, lang spurt. At følge Ackermann er også en fuld spurt, så det var en 350 m lang spurt i dag. Det er virkelig rart. Vi kom her for en etapesejr. Nu har vi en, og så kæmper vi for at få endnu en. Det er rart med en stor føring i pointkonkurrencen. Det havde været rart, hvis Sam stadig var med i kampen, men vi fortsætter med at kæmpe for etaperne, og så ser vi, hvordan det går.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:44","date_unformatted":"2022-09-02 17:44:03","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337566","title":"0 km til m\u00e5l - 168,4 km k\u00f8rt","text":"1. Remco Evenepoel 48.11.10<\/p>\r\n\r\n2. Primoz Roglic +2.41<\/p>\r\n\r\n3. Enric Mas +3.03<\/p>\r\n\r\n4. Carlos Rodriguez +4.06<\/p>\r\n\r\n5. Juan Ayuso +4.53<\/p>\r\n\r\n6. Wilco Kelderman +6.28<\/p>\r\n\r\n7. Miguel Angel Lopez +6.56<\/p>\r\n\r\n8. Joao Almeida +7.18<\/p>\r\n\r\n9. Jan Polanc +8.00<\/p>\r\n\r\n10. Tao Geoghegan Hart +8.05<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:33","date_unformatted":"2022-09-02 17:33:15","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337565","title":"0 km til m\u00e5l - 168,4 km k\u00f8rt","text":"Det var en sjældent overlegen sejr. Omstændighederne flaskede sig også, fordi Ackermann endte med at køre det perfekte lead-out, men det er indiskutabelt, hvem der var stærkeste mand i dag.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:30","date_unformatted":"2022-09-02 17:30:40","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337564","title":"0 km til m\u00e5l - 168,4 km k\u00f8rt","text":"Der var ingen spor af hverken Groves eller Merlier. Jeg så ikke, om det var benene eller positionen, der manglede.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:29","date_unformatted":"2022-09-02 17:29:43","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337563","title":"0 km til m\u00e5l - 168,4 km k\u00f8rt","text":"Så er Cort ikke den eneste aktive dansker med etapesejr i Vueltaen og Touren. Hvem når at vinde i Gioen først?<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:29","date_unformatted":"2022-09-02 17:29:05","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337562","title":"0 km til m\u00e5l - 168,4 km k\u00f8rt","text":"1. Mads Pedersen 3.46.01<\/p>\r\n\r\n2. Bryan Coquard<\/p>\r\n\r\n3. Pascal Ackermann<\/p>\r\n\r\n4. Fred Wright<\/p>\r\n\r\n5. Danny van Poppel<\/p>\r\n\r\n6. Quentin Pacher<\/p>\r\n\r\n7. Jesus Ezquerra<\/p>\r\n\r\n8. Maxim van Gils<\/p>\r\n\r\n9. Primoz Roglic<\/p>\r\n\r\n10. Urko Berrada<\/p>\r\n\r\n11. Kiko Galvan<\/p>\r\n\r\n12. Clement Russo<\/p>\r\n\r\n13. Samuele Battistella<\/p>\r\n\r\n14. Ben Turner<\/p>\r\n\r\n15. Daryl Impey<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:28","date_unformatted":"2022-09-02 17:28:38","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337561","title":"0 km til m\u00e5l - 168,4 km k\u00f8rt","text":"Det var helt suverænt. For 117. gang i år åbnede Ackermann en alenlang spurt, men han kørte så stærkt, at kun Mads kunne gå med. De kørte fra alt og alle, og det endte med at blive et tysk lead-out for en dansk sprinter. Ackermann sled sig selv ned til sokkeholderne i modvinden, og Mads kunne blæse forbi ham til en suveræn sejr. Coquard kom ikke med i første omgang - det var Pinot, der skabte et hul, da han af en eller anden grund blandede sig - men han kom stærkt til sidst. Han kom forbi Ackermann, men den danske fugl var fløjet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nWright startede bakken i en håbløs position og kom meget stærkt til sidst. Han blev nr. 4 og derefter var der stort hul til alle andre.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:26","date_unformatted":"2022-09-02 17:26:59","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337560","title":"0 km til m\u00e5l - 168,4 km k\u00f8rt","text":"Mads åbner og vinder suverænt!!! Coquard 2, Ackermann 3, Wright 4.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:24","date_unformatted":"2022-09-02 17:24:02","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337559","title":"0 km til m\u00e5l - 168,4 km k\u00f8rt","text":"Forcering fra Bora. Er det Kelderman? Derefter Mads, Ackermann, Van Poppel.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAckermann åbner en lang spurt. Han og Mads kører væk.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:23","date_unformatted":"2022-09-02 17:23:35","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337558","title":"0 km til m\u00e5l - 168,4 km k\u00f8rt","text":"Teuissen føst ind på bakken. Derefter Toglic, COquard, Mads...<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:22","date_unformatted":"2022-09-02 17:22:58","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337557","title":"1 km til m\u00e5l - 167,4 km k\u00f8rt","text":"Teunissen først ind på sodsye kiilometer. Han har Roglic på hjul. Skal slovneren spurte?<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:22","date_unformatted":"2022-09-02 17:22:41","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337556","title":"1 km til m\u00e5l - 167,4 km k\u00f8rt","text":"Meruisse, Vermeersch og Taminiaux forrest, men de har tabt Merlier.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå kommer Jumbo blæsende frem med tre mand.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:22","date_unformatted":"2022-09-02 17:22:17","km_driven":"167,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337555","title":"2 km til m\u00e5l - 166,4 km k\u00f8rt","text":"Alpecin sidder godt med Merlier. Kirsch bevæger sig frem med Mads.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStadig Movistar, nu med Verona. Men Alpecin går forbi.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:21","date_unformatted":"2022-09-02 17:21:48","km_driven":"167,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337554","title":"2 km til m\u00e5l - 166,4 km k\u00f8rt","text":"Mads sidder godt på hjul af Kirsch relativt langt fremme. Stadig Mas i front.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:21","date_unformatted":"2022-09-02 17:21:02","km_driven":"166,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337553","title":"2 km til m\u00e5l - 166,4 km k\u00f8rt","text":"De tager fronten med L. Mas. Han har dog tabt sin navnebror.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:20","date_unformatted":"2022-09-02 17:20:39","km_driven":"166,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337552","title":"2 km til m\u00e5l - 166,4 km k\u00f8rt","text":"Stadig Van Baarle. Movistar bevæger sig frem anført af Lluis Mas.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:20","date_unformatted":"2022-09-02 17:20:19","km_driven":"166,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337551","title":"3 km til m\u00e5l - 165,4 km k\u00f8rt","text":"Ineos tager fronten med Van Baarke. De skal bare undgp problemer. Remco lige bag dem.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:19","date_unformatted":"2022-09-02 17:19:58","km_driven":"166,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337550","title":"3 km til m\u00e5l - 165,4 km k\u00f8rt","text":"Stadig bred front.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:19","date_unformatted":"2022-09-02 17:19:13","km_driven":"165,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337549","title":"3 km til m\u00e5l - 165,4 km k\u00f8rt","text":"FDJ kommer også frem. Er det for Lienhard eller Pacher?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBevin sidder BAG Impey. Så er det nok ham, de satser på.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-09-02 17:18:57","km_driven":"165,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337548","title":"3 km til m\u00e5l - 165,4 km k\u00f8rt","text":"Stadig bred front. Alpecin er nu også fremme anført af Vine.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-09-02 17:18:25","km_driven":"165,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337547","title":"5 km til m\u00e5l - 163,4 km k\u00f8rt","text":"Også Israel-PT er med fremme. Vil Impey eller Bevin prøve i dag, når spurten er stigende?<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:16","date_unformatted":"2022-09-02 17:16:11","km_driven":"165,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337546","title":"5 km til m\u00e5l - 163,4 km k\u00f8rt","text":"Stadig intet initiativ. Der ventes, ventes og ventes.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:15","date_unformatted":"2022-09-02 17:15:24","km_driven":"163,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337545","title":"6 km til m\u00e5l - 162,4 km k\u00f8rt","text":"Andre, der ligger i vinden, er Nibali, Owsian, Plapp og Elissonde.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:14","date_unformatted":"2022-09-02 17:14:34","km_driven":"163,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337544","title":"6 km til m\u00e5l - 162,4 km k\u00f8rt","text":"Jumbo, Quick-Step, Trek, Arkea, Astana, BikeExchange er blandt de hold, der sidder på stribe på dene store vej.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:14","date_unformatted":"2022-09-02 17:14:14","km_driven":"162,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337543","title":"7 km til m\u00e5l - 161,4 km k\u00f8rt","text":"Trek har ikke tænkt sig at køre stærkt. Det er ekstremt afventende med bred front på denne enorme hovedvej. Blandt andre Devenyns og Gesink ligger i vinden for hhv. Evenepoel og Roglic.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:13","date_unformatted":"2022-09-02 17:13:26","km_driven":"162,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337542","title":"8 km til m\u00e5l - 160,4 km k\u00f8rt","text":"Det er en meget bred vej med plads til alle. Det giver ikke intens positionskamp endnu. Bred front.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:11","date_unformatted":"2022-09-02 17:11:21","km_driven":"161,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337541","title":"9 km til m\u00e5l - 159,4 km k\u00f8rt","text":"Så giver de to spaniere op. De bliver spist med 9,5 km igen. Stadig bred front.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVil Trek køre stærkt, når det begynder at stige for at trætte rivalerne?<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:10","date_unformatted":"2022-09-02 17:10:10","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337540","title":"12 km til m\u00e5l - 156,4 km k\u00f8rt","text":"Bou og Okamika får lov at hænge 10-15 sekunder foran det nervøse felt, hvor der er bred front.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:06","date_unformatted":"2022-09-02 17:06:06","km_driven":"159,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337539","title":"14 km til m\u00e5l - 154,4 km k\u00f8rt","text":"Bou Vinder spurten uden kamp, mens Mads lige ruller frem og bliver nr. 4. Van den Berg har sluppet, for de er næsten hentet.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:04","date_unformatted":"2022-09-02 17:04:42","km_driven":"156,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337538","title":"14 km til m\u00e5l - 154,4 km k\u00f8rt","text":"Bou Vinder spurten uden kamp, mens Mads lige ruller frem og bliver nr. 4. Van den Berg har sluppet, for de er næsten hentet.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:03","date_unformatted":"2022-09-02 17:03:20","km_driven":"154,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337537","title":"16 km til m\u00e5l - 152,4 km k\u00f8rt","text":"Soler har haft defekt, men det spiller næppe nogen rolle.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 17:00","date_unformatted":"2022-09-02 17:00:37","km_driven":"154,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337536","title":"17 km til m\u00e5l - 151,4 km k\u00f8rt","text":"Det er ret unødvendigt at gøre, men ingen andre vil køre efter den, så han kan gøre det uden reelt at bruge kræfter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n20 sekunder. Bred front.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:59","date_unformatted":"2022-09-02 16:59:58","km_driven":"152,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337535","title":"17 km til m\u00e5l - 151,4 km k\u00f8rt","text":"Vi er tæt på spurten. Gider Mads bruge kræfter på at køre frem og blive nr. 4?<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:59","date_unformatted":"2022-09-02 16:59:18","km_driven":"151,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337534","title":"18 km til m\u00e5l - 150,4 km k\u00f8rt","text":"Nu er det rasende nervøst med meget voldsom positionskamp. Der er også sidevind her, så det er vel forklaringen. Bred front.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n25 sekunder.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:58","date_unformatted":"2022-09-02 16:58:53","km_driven":"151,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337533","title":"20 km til m\u00e5l - 148,4 km k\u00f8rt","text":"Så forsvandt Koch og Janssens. Nu er Trek i total kontrol. De bruger endda fem mand nu: Lopez, Elissonde, Tiberi, Bernard og Cataldo. Mads tror virkelig på det i dag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n40 sekunder.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:55","date_unformatted":"2022-09-02 16:55:39","km_driven":"150,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337532","title":"22 km til m\u00e5l - 146,4 km k\u00f8rt","text":"Så forsvandt Mullen igen. Sparer de ham alligevel?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n45 sekunder.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-09-02 16:53:07","km_driven":"148,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337531","title":"24 km til m\u00e5l - 144,4 km k\u00f8rt","text":"Det går rasende stærkt, og der bliver kastet flere folk ind i jagten. Bora bruger nu Mullen, og det betyder, at Van Poppel vil være helt alene i finalen. Ikke ideelt, men han er god til det. Trek bruger nu også Cataldo.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 55 sekunder. De henter kun langsomt, men de sidste stigende kilometer bliver hårde for udbruddet.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:50","date_unformatted":"2022-09-02 16:50:47","km_driven":"146,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337530","title":"27 km til m\u00e5l - 141,4 km k\u00f8rt","text":"Dermed er BikeExchange ude af jagten. Koch. Bernard og Janssens arbejder fortsat for hhv. Van Poppel, Pedersen og Merlier.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 1.00.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:48","date_unformatted":"2022-09-02 16:48:31","km_driven":"144,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337529","title":"29 km til m\u00e5l - 139,4 km k\u00f8rt","text":"Champion er færdig med at føre og bliver sat nu. Derfor hjælper Cofidis ikke længere. Durbridge forsvandt også nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBare 1.10 for udbruddet.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-09-02 16:45:54","km_driven":"141,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337528","title":"31 km til m\u00e5l - 137,4 km k\u00f8rt","text":"Jagten er ret intens lige nu, og udbryderne bider fornemt fra sig. De taber dog stadig tid med en vis hast og har nu kun 1.35.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:42","date_unformatted":"2022-09-02 16:42:18","km_driven":"139,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337527","title":"34 km til m\u00e5l - 134,4 km k\u00f8rt","text":"Bernard, Janssens, Koch, Durbridge og Champion har kørt afstanden ned til 1.45.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:38","date_unformatted":"2022-09-02 16:38:16","km_driven":"137,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337526","title":"38 km til m\u00e5l - 130,4 km k\u00f8rt","text":"Den ekstra manpower har en effekt. Udbruddet har nu bare 2.00.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:32","date_unformatted":"2022-09-02 16:32:11","km_driven":"134,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337525","title":"39 km til m\u00e5l - 129,4 km k\u00f8rt","text":"Måske meget symbolsk for det møgløb, han har haft, har Gino Mäder netop haft sin anden defekt.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:31","date_unformatted":"2022-09-02 16:31:53","km_driven":"130,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337520","title":"42 km til m\u00e5l - 126,4 km k\u00f8rt","text":"De tre forreste gør det ganske godt. Der er fem hold, der jagter, men de har stadig 2.35. Nogen trussel bliver de dog næppe.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:26","date_unformatted":"2022-09-02 16:26:25","km_driven":"129,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337519","title":"En 2. Christian skriver: Til: Emil. Da det er en stille etape vil jeg bruge anledningen til at takke Jer alle der er tilknyttet feltet.dk. Det er Jeres formidable arbejde der g\u00f8r, at jeg stadig med stor gl\u00e6de f\u00f8lger med her. Og s\u00e5 til sp\u00f8rgsm\u00e5let: Til hvilken mail-adresse sender vi som f\u00f8lgere, forslag til eventuelle forbedringer? P\u00e5 forh\u00e5nd tak.","text":"Hej Christian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTusind tak for rosen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kommer lidt an på, hvad det drejer sig om, men det meste skal vel rettes til sidens ejer, Jesper. Prøv at sende det til jesper@feltet.dk.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:24","date_unformatted":"2022-09-02 16:24:41","km_driven":"126,4","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337518","title":"M skriver: Hvor meget h\u00e5rdere eller l\u00e6ngere skal den sidste bakke v\u00e6re f\u00f8r det tipper til puncheur eller de hurtige i gc's fordel, fremfor sprinterne?","text":"Hej M<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kan man ikke sætte fast formel på. Der er flere variable. Både stigningens længde og stejlhed, men også den samlede etapes hårdhed. Generelt betyder længden meget. Vi ser på Hatta Dam i UAE Tour, at sprinterne kan vinde på 200 m med 20%, men den skulle ikke være meget længere, inden de ville være chanceløse. En rytter som Ewan er et godt eksempel. Han kan begå sig i ret hårde finaler, men han har et stort problem, når stigningerne bliver for lange.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:23","date_unformatted":"2022-09-02 16:23:03","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337517","title":"46 km til m\u00e5l - 122,4 km k\u00f8rt","text":"Begynder sprinterholdene at panikke lidt? Alpecin er i hvert fald også gået ind i jagten med Janssens. Afstanden er 2.50.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:20","date_unformatted":"2022-09-02 16:20:43","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337516","title":"Hajen fra Ebeltoft skriver: Hej Emil. P\u00e5 Tv2 fik de sp\u00f8rgsm\u00e5let 'hvor h\u00f8jt rangerer det i danmarkshistorien at Mads P. vinder point tr\u00f8jen? Top 10?'. D\u00e5rlig formuleret sp\u00f8rgsm\u00e5l men du forst\u00e5r vel. Nu f\u00e5r du samme sp\u00f8rgsm\u00e5l, hvad t\u00e6nker du? Alts\u00e5 hvor stor en ting er det og hvor rangerer det i cykel historien i Danmark?","text":"Hej Hajen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg svarede på et lignende spørgsmål forleden, hvor jeg blev bedt vurdere prestigen i Vueltaens pointtrøje. Den har ikke alt for stor prestige. Den eneste pointtrøje, der for alvor betyder noget, er Tourens. Den har dog fået mere vægt, efter at man ændrede systemet, så det nu er et mål for sprinterne og ikke noget, klassementsrytterne vinder ved et tilfælde. Selvom det er en mere komplet præstation at vinde den grønne trøje, vil jeg rangere en etapesejr højere. I det lys siger det sig selv, at den ikke kommer på en top 10-liste over største danske cykelpræstationer. Der er mange, jeg rangerer højere.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:19","date_unformatted":"2022-09-02 16:19:58","km_driven":"122,4","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337515","title":"49 km til m\u00e5l - 119,4 km k\u00f8rt","text":"Så fik vi en reaktion fra Bora. De har sendt Koch frem for at hjælp Champion, Durbridge og Bernard. Afstanden er faldet til 3.00.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:17","date_unformatted":"2022-09-02 16:17:19","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337514","title":"Tunen skriver: Du f\u00e5r tit sp\u00f8rgsm\u00e5l i jeres nye live chat. M\u00e5ske skulle i g\u00f8re mere opm\u00e6rksom p\u00e5 forskellen s\u00e5 folk ikke tror du er arrogant n\u00e5r du ikke svarer :-) - https:\/\/ibb.co\/gz548cH S\u00e5dan ser de sidste kilometer ud i f\u00f8lge LFR, men for en gangs skyld tror jeg de tager fejl. Her ligner det jo det kun stiger rigtigt de sidste 200-300 meter, men alle andre rutebeskrivelser siger anderledes.","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg ser det af og til, efter at etapen er slut. Det kan godt være, at vi skal gøre det tydeligere, hvor der skal stilles spørgsmål. Jeg glemmer at holde øje med den undervejs i løbet, og meningen er jo heller ikke, at jeg skal svare der. Det skal vi nok lige have tydeliggjort.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, de tager helt klart fejl. Jeg ved ikke, hvorfor deres profil ser sådan ud. På deres etapeprofil skriver de selv, at det stiger med 5,0% over de sidste 700 m. Det er også det, de siger i løbsbogen, og som jeg har taget udgangspunkt i, da jeg skrev optakt.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:16","date_unformatted":"2022-09-02 16:16:42","km_driven":"119,4","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337513","title":"Nicco skriver: Schachmann forts\u00e6tter sin underlige s\u00e6son og er nu taget af startlisten til Tour Of Britain, s\u00e5 Ineos nu nok kun skal bakse med Israel-holdet. Har du h\u00f8rt noget om grunden til det, hvis du ellers har set det ?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg har set det her til formiddag, men jeg har ikke nået at opdatere optakten endnu. Det kommer jo ikke bag på mig, når han også blev taget af i Tyskland, men jeg kender ikke årsagen. Han må være syg eller skadet.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:13","date_unformatted":"2022-09-02 16:13:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337512","title":"PGL skriver: Hej Emil. Hvad t\u00e6nker du om, at Soler sprintede forbi Polanc til sidst i g\u00e5r? Soler ville vel have point til bjergtr\u00f8jen, men det er m\u00e5ske ikke det p\u00e6neste tr\u00e6k over for en holdkammerat, som havde pacet sig selv fornemt (hvilket Soler vel ogs\u00e5 gjorde), og som nok havde gl\u00e6det sig over en podieplads. Jeg havde selvf\u00f8lgelig Polanc top 3, s\u00e5 jeg er m\u00e5ske farvet :)","text":"Hej PGL<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHa ha... Jeg tror desværre, at du er mere ærgerlig over det end Polanc :-) Jeg tror, at han er ret ligeglad med, om han blev nr. 3 eller nr. 4. Hvis Soler går efter bjergtrøjen - og det har han endnu ikke vist, at han gør - ville det være tudetosset ikke at gå forbi.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:12","date_unformatted":"2022-09-02 16:12:47","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337511","title":"Nissefar skriver: Hei, Emil Tror du det gj\u00f8r Mas mer deffensiv at Movistar er s\u00e5 avhengig av hans poeng, og at podiet derfor er viktigere enn et kraftig angrep som kan ende med fiasko og plass lavt i topp 10? Og er et lov \u00e5 h\u00e5pe p\u00e5 sykkell\u00f8p allerede p\u00e5 Purche p\u00e5 s\u00f8ndag, og fra hvem? Jeg har et lite h\u00e5p om at Astana og Ineos som ikke samler p\u00e5 10.plasser totalt kan ta i litt.","text":"Hej Nissefar<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det vil have en indflydelse. Mas har selv sagt, at han er opmærksom på pointsituationen, så han tager ikke unødige risici.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOm der køres tidligt cykelløb på søndag, tør jeg ikke sige endnu. Meget vil blive bestemt af, hvordan det går i morgen. Men manden, der på et eller andet tidspunkt, prøver et eller andet fra distancen, må være Roglic. Han kan ikke bruge en 2. plads til meget, og de siger selv, at han er her med en "No risk, no gain"-tilgang,<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:11","date_unformatted":"2022-09-02 16:11:34","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337510","title":"Torben skriver: I skriver, at Coquard rejser hjem i dag - g\u00f8r han det f\u00f8r eller efter dagens etape. Med andre ord stiller han op til dagens etape?","text":"Hej Torben<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan udgår efter i dag. Dagens etape er måske den, der passer ham allerbedst, så den tager han heldigvis med. Hans hold fører også for ham.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:08","date_unformatted":"2022-09-02 16:08:19","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337509","title":"56 km til m\u00e5l - 112,4 km k\u00f8rt","text":"Afstanden er helt stabil på ca. 3.15. Det er fortsat de samme tre hold, der fører.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg får en melding om, at Guernalec udgik grundet styrt.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:07","date_unformatted":"2022-09-02 16:07:50","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337508","title":"62 km til m\u00e5l - 106,4 km k\u00f8rt","text":"Lad mig bruge ventetiden på at reklamere for årets Tour of Britain. Feltet er meget svagere, end det plejer, men det åbner døren for et topresultat til Charmig. I kan læse <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_tour_of_britain_2022\/\">en optakt til hele løbet<\/a> og <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_1_etape_af_tour_of_britain_2022\/\">en optakt til 1. etape<\/a>, der måske er den vigtigste i hele løbet.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:01","date_unformatted":"2022-09-02 16:01:36","km_driven":"112,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337507","title":"65 km til m\u00e5l - 103,4 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet er faktisk lykkedes med at øge til 3.20. Alt er dog fortsat helt under kontrol.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 15:55","date_unformatted":"2022-09-02 15:55:45","km_driven":"106,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337506","title":"69 km til m\u00e5l - 99,4 km k\u00f8rt","text":"Guernalec har forladt løbet. Jeg har ingen meldinger om, at han skulle være syg eller forslået. Så er Arkea nede på fem mand.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 15:51","date_unformatted":"2022-09-02 15:51:38","km_driven":"103,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337505","title":"70 km til m\u00e5l - 98,4 km k\u00f8rt","text":"Vi har haft et lille styrt med Vermeersch. Samtidig er Juan Pedro Lopez, der er styrtet flere gange i år, i lægebilen. Afstanden er vokset til 2.45.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 15:49","date_unformatted":"2022-09-02 15:49:28","km_driven":"99,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337504","title":"74 km til m\u00e5l - 94,4 km k\u00f8rt","text":"Efter to timer med en gennemsnitsfart på hæderlige 43,1 km\/t er afstanden stadig stabil, dog lidt faldende. Den er 2.15.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 15:42","date_unformatted":"2022-09-02 15:42:24","km_driven":"98,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337503","title":"82 km til m\u00e5l - 86,4 km k\u00f8rt","text":"Der er intet nyt fra sydfronten. Afstanden er stabil på ca. 2.30.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 15:32","date_unformatted":"2022-09-02 15:32:36","km_driven":"94,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337502","title":"93 km til m\u00e5l - 75,4 km k\u00f8rt","text":"Der sker lige så lidt, som der gjorde i forgårs. Mäder har haft en defekt, og afstanden er vokset til 2.30, men ellers går det stille og roligt. Vinden skaber heller ikke nervøsitet.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 15:18","date_unformatted":"2022-09-02 15:18:47","km_driven":"86,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337501","title":"Tre mand i udbrud","text":"En trio har etableret dagens udbrud i Vueltaen.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 15:11","date_unformatted":"2022-09-02 15:11:41","km_driven":"75,4","element_is_question":"0","video_id":"6311746885112","video_caption":"Tre mand i udbrud p\u00e5 13. etape af Vuelta a Espana"},{"id":"337500","title":"100 km til m\u00e5l - 68,4 km k\u00f8rt","text":"Det er Durbridge, Bernard og Champion, der fører. Igen i dag tager de minimale risci, og afstanden er bare 2.05. Det bliver endnu en let dag, men i fraværet af modvind heldigvis ikke så langsom som i forgårs.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 15:09","date_unformatted":"2022-09-02 15:09:53","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337499","title":"102 km til m\u00e5l - 66,4 km k\u00f8rt","text":"Sprinterholdene har igen får det præcis, som de vil have det, men alliancen er ikke så stor i dag. Det er kun Trek, hos hvem Mads P. tror meget på sig selv, BikeExchange, der tankede selvtillid i forgårs, og Cofidis, der jagter. Det nye er, at Cofidis bidrager, men det er også en perfekt finale for Coquard, som tillige rejser hjem i aften. Til gengæld hjælper Alpecin og Arkea ikke i dag, måske i erkendelse af, at finalen ikke er ideel for Merlier og McLay, mens vi heller ikke ser Bora, der i forgårs dog også kun kom frem på etapens anden halvdel.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 15:08","date_unformatted":"2022-09-02 15:08:20","km_driven":"68,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337498","title":"Resume","text":"Skyet, men varmt vejr mødte feltet, da de tog starten, for en sjælden gangs skyld uden nye coronaexits. Sprinterholdene fik det, som de ville have det, for fra km 0 angreb Joan Bou, Ander Okamika og Julius van den Berg, og de havde efter 7 km allerede 2.00. Straks satte Trek sig frem for at føre for Mads Pedersen, og de fik hurtigt hjælp af Cofidis og BikeExchange, der jagtede for hhv. Bryan Coquard og Kaden Groves. Alligevel voksede afstanden til 3.10 efter en første time, hvor 45,1 km var tilbagelagt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer resterer nu 107 km, og afstanden er allerede faldet til bare 2.20.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 15:00","date_unformatted":"2022-09-02 15:00:52","km_driven":"66,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337497","title":"Styrt","text":"Evenepoel giver status efter styrt<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 13:43","date_unformatted":"2022-09-02 13:43:49","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"6311697403112","video_caption":"Evenepoel giver status efter styrt"},{"id":"337496","title":"12. etape","text":"Se highlights fra 12. etape af Vuelta a España<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 13:43","date_unformatted":"2022-09-02 13:43:28","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"6311699405112","video_caption":"Se highlights fra 12. etape af Vuelta a Espa\u00f1a"},{"id":"337495","title":"Tour of Britain","text":"Du kan også læse <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_tour_of_britain_2022\/\">optakten til Tour of Britain<\/a>, der starter søndag med Anthon Charmig som en af favoritterne. Du kan tillige læse <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_1_etape_af_tour_of_britain_2022\/\">optakten til 1. etape<\/a>, der ligner en nøgledag.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 21:56","date_unformatted":"2022-09-01 21:56:50","km_driven":"156,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337494","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Mads Pedersen<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Danny van Poppel, Bryan Coquard<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Pascal Ackermann, Tim Merlier, Fred Wright, Kaden Groves, Primoz Roglic<\/p>\r\n\r\nJokers: Sebastian Molano, Daryl Impey, Quentin Pacher, Dan McLay, Patrick Bevin, Mike Teunissen, Cedric Beullens, Carlos Canal, John Degenkolb, Gotzon Martin, Samuele Battistella, Fabian Lienhard, Jesus Ezquerra<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKandidater til et udbrud: Quentin Pacher, Samuele Battistella, Daryl Impey, Patrick Bevin, Jesus Herrada, Luis Leon Sanchez, Thomas de Gendt, Jan Bakelants, Fred Wright, Jesus Ezquerra, Cedric Beullens, Gotzon Martin, Fabian Lienhard, Jan Bakelants, Davide Villella, Maxim van Gils, Jetse Bol, Omer Goldstein, Davide Villella<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 20:41","date_unformatted":"2022-09-01 20:41:07","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337493","title":"Favoritterne","text":"Efter at hele den første uge på spansk grund ikke bød på én eneste rigtig sprinteretape, er det en fornøjelse for de hurtige folk, at deres lidelser i de asturiske bjerge belønnes. Bare 48 timer efter, at deres lange tørke blev brudt med spurten nær Almeria i går, venter der minsandten endnu en mulighed.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDesværre for dem er den slet ikke så enkel som gårsdagens. Spanske sprinteretaper er sjældent helt flade, og det er denne da bestemt heller ikke, når den byder på mere end 1700 højdemeter. Det er imidlertid ikke antallet af højdemeter, der er problemet. Det er derimod finalen, der bestemt ikke lægger op til en klassisk massepurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nÉn ting er, at de sidste 10 km alle er stigende. Det skulle være med relativt beskedne procenter, der næppe sætter sprinterne til tælling, men sagtens kan gøre det hårdt for de tungeste, hvis farten skrues i vejret, og derved trætte benene inden spurten. Den virkelige sten i skoen er imidlertid selve afslutningen. En 700 m lang bakke med 5% burde være noget, alle kan spurte opad. Når længden er så beskeden, er det ikke en finale, hvor folk eksploderer og sejler agterud, men det er bestemt ikke alle, der kan vinde den. Det er i hvert fald en helt anden spurt med et helt andet hierarki, end vi så det i gårsdagens højhastighedsspurt langs Middelhavet. Nok ville sprinterne stadig have en overhånd, men havde han været med i løbet og haft frihed, havde Julian Alaphilippe kunnet lave et glimrende resultat i morgen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er derfor også en spurt, hvor der kan opstå huller, og derfor er klassementsrytterne nødt til at spurte. Man skal ikke blive forundret, hvis Remco Evenepoel i morgen ender i top 10. Faktisk vil det være en spurt, hvor Primoz Roglic vil være uhyre konkurrencedygtig, hvis han er villig til at tage risici og blande sig med sprinterne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFørst skal vi dog have en spurt, og det er aldrig ligetil i den anden uge af en grand tour, slet ikke når der er 1700 højdemeter. Sam Bennetts exit og det svage sprinterfelt har paradoksalt nok mindsket chancerne for en udbrudssejr. I Holland var problemet ellers, at ingen ville føre, og dengang så udsigterne aldeles bekymrende ud for sprinterne. Nu fandt de imidlertid ud af, at man godt kan slå Tim Merlier, og med Bennett ude er der pludselig et hav af ryttere, der tror på, at de kan vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI går så vi den helt store sprinteralliance mellem Alpecin, Bora, Trek, Arkea og BikeExchange, og jeg regner med, at vi vil se samme alliance i morgen. Mads Pedersen har stadig ikke vundet en etape, og denne finale er sammen med finalen på tirsdag ubetinget hans bedste chance. Amerikanerne skal gøre alt for at få en spurt. Danny van Poppel så i går, at han kan vinde, og han nævnte allerede dengang, at den stigende spurt her var et mål for ham. Efter sin sejr i går tror Kaden Groves for alvor på det, og da Simon Yates er ude i løbet, har spurtsejre til ham førsteprioritet hos BikeExchange. Det er bestemt ikke en ideel spurt for Tim Merlier, men hvis ikke Alpecin skal gå efter denne etape, kan de lige så godt sende ham hjem. Og selvom det heller ikke er en ideel spurt for Dan McLay, udtrykte de i går stor tiltro til briten, der da også er det Quintana-løse mandskabs bedste chance for at vinde en etape.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSkulle situationen være kritisk, kan jeg endda se andre hold, der jagter. Det gælder særligt Cofidis, da Bryan Coquard burde elske denne spurt, men det kunne også være en spurt, der inspirerer Patrick Bevin og Daryl Impey på et Israel-PT-mandskab, der ikke har fået meget succes. Misser de udbruddet, kunne selv Euskaltel, der allerede har ført flere gange, tage initiativ, når nu Carlos Canal kørte så fin en puncheurspurt i Burgos, og misser også Bahrain udbruddet, burde det succeshungrende hold vel også tro på Fred Wright. Til gengæld er UAE nok så fokuserede på klassementet, at de lader spurt være spurt, som de har gjort hidtil.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er muligt, at vi får en kamp om udbruddet. Sker det, kan det godt blive en hård etape med en vild jagt, som man ofte ser på sprinteretaper på dette tidspunkt i løbet. I går var de mange sprinterhold imidlertid så intimiderende, at vi bare fik det klassiske udbrud med de tre wildcardhold. Jeg anser det som relativt sandsynligt, at det vil ske igen. Uanset hvad bør starten være så let, at de mange sprinterhold kan sikre, at udbruddet ikke bliver for stort og stærkt, og derefter vil de formentlig køre med lige så stram elastik som i går, hvor de forreste vel aldrig fik meget mere end tre minutter. Selvfølgelig kan man aldrig udelukke et udbrud på dette tidspunkt i løbet, og i morgen har de i det mindste ikke samme dræbende modvind som i går, men med så mange sprinterhold bør vi få en spurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer vil være en del sidevind i morgen, og det bør gøre feltet ret nervøst. Gennem det meste af dagen bør den dog være for beskeden, men i finalen vil det blæse så meget op, at det er tæt på at nå et niveau, hvor det kan bruges. Jumbo og Ineos leder desperat efter sprækker i Quick-Steps panser, og jeg tør ikke udelukke, at de vil prøve, hvis terrænet er lidt åbent. Quick-Step er dog uhyggeligt stærke i disciplinen, og det virker utopi at tro, at de kan fanges. Ineos og Jumbo bliver næppe heller fanget, og fra toppen er det vel kun Juan Ayuso og UAE, der er sårbare. Det er med den trods alt relativt beskeden styrke usandsynligt, at han bliver fanget, og jeg regner derfor ikke med, at eventuelle angreb vil føre til noget varigt, og formentlig ender det hele bare i nervøsitet og stress. Den indlagte spurt kommer næppe heller til at spille en rolle, da Mads Pedersen som ventet kunne tage sine point gratis i går, hvor ingen af klassementsrytterne heller gad at bruge kræfter på bonussekunderne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg regner altså med en spurt, og jeg tror ikke, at terrænet vil skabe al for megen udskilning. Måske vil Trek køre lidt stærkt i den stigende finale for at trætte sprinterne, men hvis de får lov at kontrollere et let udbrud det meste af dagen, bliver det ikke den vanskeligste etape. Så bør de fleste være med hjem, men spørgsmålet er, hvor friske de er inden spurten.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen er som sagt en speciel sag. Teknisk er den også relativt kompliceret. Allerede i svinget med 2,3 km igen skal man sidde fornuftigt, og det skal man i hvert fald i svinget i bunden af bakken. Problemet er, at én lead-out man er for lidt til så lang en spurt op ad bakke, og derfor er det ikke nok bare at gå to mand først igennem svinget. Togene er generelt ret små i dette løb, og derfor kan det godt blive noget rod. Når de rammer bakken, tør ingen åbne for tidligt. Det kan betyde, at den går i stå, og det giver mulighed for, at man kan komme bagfra med momentum. En dårlig position i svinget har ikke nødvendigvis ødelagt spurten, men man vil være afhængig af held for at kunne vinde. Det kan også blive kompliceret at sidde langt fremme, for går den i stå, risikerer man at tabe momentum, men man tør heller ikke åbne så hård en spurt for tidligt. Det bliver i et løb med så små tog som her formentlig en gang rod, der godt kan blive lidt tilfældig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vælger at pege på Mads Pedersen<\/b>. Danskeren har været yderst konkurrencedygtig i de flade spurter, men hans virkelige styrker er stigende spurter. Det så vi, da han slog Wout van Aert på 3% i Paris-Nice, og det så vi, da han vandt 1. etape i Belgien, hvor han i en noget hårdere finale slog Jasper Philipsen. Denne 5%-spurt burde passe ham som fod i hose, for når han kan blive nr. 2 bag Primoz Roglic på en 8%-bakke, bliver han ganske uhyggelig, når procenterne er lidt mildere. At hele indløbet til finalen også er hårdt, er tillige kun en fordel for den uhyre formstærke dansker.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nProblemet er selvfølgelig positionen. Vi så i går, at han blev lukket inde, og at han bebrejdede sig selv for ikke at turde åbne sin spurt tidligt, så det kan sagtens gå galt. Vi fik dog bekræftet, at Alex Kirsch sammen med Sebastian Molano er løbets bedste lead-out man. Min frygt kan være, at de to går først igennem svinget, og at Pedersen efter gårsdagens fejl, hvor han tøvede med at åbne, ender med denne gang at køre for lang en spurt af frygt for at begå samme fejl. Nok er han formstærk, men det er en hård spurt, og der er modvind. Det skal derfor times rigtigt, men begår han ikke dumme fejl, og fører Kirsch ham sikkert frem, er det svært at se, hvem der kan slå ham i denne stigende spurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet skal formentlig være Danny van Poppel<\/b>. Også hollænderen er specialist i denne slags finaler, som vi har set i blandt andet Binche, Vueltaen og Vallonien, og han viste i går, at han var så hurtig, at han formentlig kunne have vundet en fladbanespurt over Kaden Groves, hvis ikke han var blevet lukket lidt inde. Formen synes altså i top, og vi ved tillige, at han er god i positionskampen, hvad han også beviste i går. Problemet er det svage hold, hvor Jonas Koch og Ryan Mullen udgør toget, og han har derfor ikke en rigtig lead-out man. Han ender formentlig med at sidde godt, men som i går risikerer han at blive lukket inde. Hans generelle positionering giver ham dog gode chancer, og på en bakke som denne må han være manden, der kan true Pedersen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg prøver at rangere Bryan Coquard<\/b> her, men det er med nogen tøven. Vi så i februar, hvor fremragende en bakkesprinter, han er, da han suverænt vandt i Provence, og da han slog Pedersen i deres vilde opgør på muren i Besseges. Sidstnævnte kan dog ikke sammenlignes med denne spurt, hvor den mere kraftfulde Pedersen bør have overhånende, men Provence-spurten har klare ligheder. Her var konkurrence hverken Pedersen eller Van Poppel, men han slog dog Alaphilippe meget klart.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er således den perfekte chance for Coquard, men de er to udfordringer. Dels er der positioneringen, der ikke er hans styrke. Han har i Davide Cimolai en gylden lead-out man, som gjorde det godt i Breda, men de seneste dage har vist, at det sagtens kan gå galt. Den anden udfordring er formen. Han har virket ganske formsvag, da han blandt andet var en af de få sprintere, der blev sat på 7. etape, og heller ikke i de foregående løb så han godt ud. Derfor er jeg usikker på, om han har formen til at vinde, men hvis benene er bedre end som så, burde det være en finale, hvor han har en reel chance for at sejre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPascal Ackermann<\/b> er ikke kendt for at være nogen holdbar sprinter, men han er faktisk ikke ringe til at spurte opad. Jeg kan huske, at han for nogle år siden imponerede mig i den meget hårde Bielsko Biala-spurt i Polen, og vi så også, at han blev nr. 2 bag Philipsen i den hårde spurt i Vueltaen i 2020 i en finale, der kunne minde om denne. Senest vandt han en ganske hård spurt, der nok var en anelse lettere, i Polen, og her slog han blandt andre en bakkestærk sprinter som Arnaud Demare.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAckermann har således bevist evnerne, selvom jeg frygter, at denne bakke er lidt for lang. Jeg er også bange for, at han åbner for tidligt, som han plejer, og det er dyrt i denne hårde modvindsspurt. Til gengæld har han verdens bedste våben. I Polen vandt han grundet et perfekt lead-out fra Sebastian Molano, og det kan han gøre igen. Molano viste igen i går, at han er den bedste lead-out man i det nuværende felt, og hvis de denne gang timer det rigtigt, og Ackermann kan holde hjul, hvad det kniber med, senest i går, kan det vise sig som lige så gylden en kombination, som den var det i Polen. Nok er der hurtigere folk end ham, men Molano kan vinde løbet for ham, hvis han selv spurter som i Polen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI de flade spurter må man stadig formode, at Tim Merlier<\/b> er den hurtigste. Hans spurt i går var i hvert fald overbevisende, men grundet den ringe positionering blev den alt, alt for langt. Til gengæld er det mere tricky i en stigende spurt som denne. Her vil jeg tro, at både Pedersen og Van Poppel er hurtigere, og det giver ham ikke den overhånd, han plejer at have. I forvejen har samtlige spurter i dette løb jo bekræftet, at hans positionering halter gevaldigt, men der kan dog være lidt håb i det arbejde, Lionel Taminiaux lavede for ham i Breda. Det er således ikke givet, at han igen sidder for langt tilbage, men risikoen er overhængende.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKan han så vinde, hvis han sidder rigtigt? Han har jo vundet Nokere Koerse, som er en 5%-spurt over 350 m, så han kan sagtens spurt op ad bakke, særligt når det var Arnaud de Lie, han slog. Han har også i betydeligt svagere selskab vundet den endnu hårdere spurt i Ronde van Limburg, så det er bestemt muligt. Denne bakke er dog dobbelt så lang som Nokereberg, og dertil kommer, at indløbet til spurten også er hårdt. I forvejen plejer han at blive træt undervejs, og det gør mig ikke alt for optimistisk. Hans to nævnte sejre i Belgien viser dog, at han bestemt er en vinderkandidat, hvis positionskampen flasker sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er vel nok Fred Wright<\/b>, jeg glæder mig mest til at se. Jeg kan huske, at jeg i 2020 bestemt ikke var overbevist om hans talent, men det gav mig lidt håb, at han i den føromtalte Vuelta-spurt, hvor Philipsen vandt foran Ackermann, endte som nr. 4. Det var første flotte resultat, og det siger vel lidt om, at han har potentiale som bakkesprinter. Det giver da også næsten sig selv, at han burde mestre den kunst, og med den superform, han render rundt med, bliver han lige pludselig uhyre interessant. Det store problem er, at han kun har støtte fra Jasha Sütterlin, men efter holdets kollaps kan man håbe, at han nu også får hjælp af Luis Leon Sanchez. Med det hold skal han stadig have held i positionskampen, men har han det, er jeg meget spændt på at se, hvor langt han kommer, selvom jeg kan have min tvivl om, hvorvidt han har farten til faktisk at vinde. Derfor ender han kun her, men mine forventninger til et topresultat er ret store.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg rangerer Kaden Groves<\/b> her, men det er lidt et skud i tågen. Vi har kun set ham køre en sådan spurt én gang, nemlig på 6. etape i Tyrkiet i år. Den havde visse mindelser om denne, og her så han mildt sagt ikke godt ud. Han var i hvert fald trods god position klart overmatchet af Ewan, Philipsen og Van Poppel. Han er en holdbar sprinter, og derfor burde det være en spurt, der passer ham ret godt, men der er ikke altid en én-til-én-sammenhæng mellem den slags. I forvejen ved vi, at hans positionering er tricky, og selvom toget med Kelland O’Brien og Michael Hepburn imponerede stort i går, tvivler jeg på, at de kan præstere på samme måde her, hvor det i højere grad bliver en spurt frem mod et sving end et drag race, hvor de kan bruge power mere end fart. Der er således megen tvivl om Groves, men hans holdbarhed og hans manglende muligheder for at bevise sig i denne slags finaler gør, at jeg bestemt ikke tør udelukke ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi må også regne Sebastian Molano<\/b> som en vinderkandidat. Nu er det to gange på en måned sket, at han er endt med selv at spurte, fordi Ackermann har tabt hans hjul, og det kan naturligvis ske igen. Han har spurtet skuffende i år, men det så faktisk ganske lovende ud i går, hvor hans spurt, der egentlig var et lead-out, dog blev alt for lang. Han er en god bakkesprinter, som han viste med sin gode spurt bag Demare i Matera i Giroen i 2020, men jeg vil tro, at denne bakke er lidt for svær og lang til, at andre ikke har en større fordel end ham. Efter i går synes han dog at kunne blande sig, hvis altså UAE-strategien igen kikser.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKan man udelukke Primoz Roglic<\/b>? Jeg tvivler på, at han har lyst til at bokse med sprinterne i positionskampen frem mod svinget, og derfor tror jeg ikke, at han går efter sejren. Jeg håber dog, at han er lidt frisk. Vi husker, hvordan han sidste år slog Christophe Laporte i Paris-Nice, og det var også på en 5%-bakke, ligesom han som bekendt var knusende overlegen, da han vandt i Suances i Vueltaen i 2020. Det var dog bakker, der var 2 km lange, og jeg vil tro, at denne bliver en anelse for kort til, at han kan blande sig med sprinterne. Han har imidlertid nu to gange vist, at han kan vinde spurter, der ikke stiger mere end denne, og man skal derfor aldrig sige aldrig. Jeg tvivler dog på, at han gør forsøget.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg er lidt spændt på Israel-PT. Hverken Daryl Impey<\/b> eller Patrick Bevin<\/b> kan vinde en flad spurt, men i denne spurt burde de være konkurrencedygtige. Det så ud til, at de forsøgte at køre for Bevin i går, og det vil undre mig, hvis ikke de giver den et skud i en spurt som denne. Jeg er til gengæld meget usikker på, hvem de satser på, men jeg hælder nok til, at de går med Impey i en finale som denne. Det er svært at glemme hans flotte 2. plads bag Van Aert på 1. etape i Dauphiné i 2020, og det viser hans potentiale som bakkesprinter, selvom han sjældent viser det. Han er dog ikke så stærk som dengang, og jeg tror ikke, at han har farten til at vinde, men toget med Bevin og Omer Goldstein burde kunne anbringe ham fornuftigt. Det er også muligt, at de kører for Bevin, der jo engang vandt en let stigende spurt i Tour Down Under, men jeg kan huske, at han skuffede mig i puncheurspurten vundet af Michael Matthews i Catalonien for nogle år siden, og derfor tror jeg, at Impey er et bedre bud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg håber, at FDJ er friske og kører spurten for Quentin Pacher<\/b>. Han chokerede mig md sin 3. plads bag Matthews og Colbrelli på puncheurspurten i Polen, men siden har han bekræftet. Sammenlignelig med denne spurt er den polske Ackermann-spurt, hvor han trods dårlig position overspurtede kaptajn Demare, og senest blev han nr. 4 i puncheurspurten på 4. etape. Den var ganske vist meget hårdere og passede ham bedre, og jeg vil tro, at han får det svært mod sprinterne i denne lidt lettere finale. Til gengæld gik hans positionering godt på den etape, og det giver håb, særligt hvis han får et lead-out af Fabian Lienhard. Jeg vil også tro, at der er en god chance for, at han kører spurten, for i den nævnte polske spurt var det planen, at både han og Demare skulle prøve.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå er der Dan McLay<\/b>. Som han har spurtet i år og i dette løb, er jeg ikke i tvivl om, at han med det rette held kan vinde en flad spurt. Spørgsmålet er, om han kan vinde denne spurt. Det har jeg svært ved at tro på. Jeg finder lidt håb i, at han blev nr. 2, da Merlier vandt den hårde spurt i Limburg, men det var i et betydeligt svagere felt end dette. Havde bakken været halv så lang, havde jeg allerede givet ham små chancer, og nu bør det blive for svært. Han synes dog i god form, og selvom det i går gik galt i positionskampen, fordi han tabte Clement Russos hjul og måtte køre en alt for lang spurt bagfra, har han positioneret sig godt i år. Russo er også god støtte, og derfor bør han komme langt på sin positionering. Jeg har bare svært ved at se ham vinde denne spurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad med Mike Teunissen<\/b>? Det er svært at tro, at han får lov at køre denne spurt, når Roglic skal positioneres og undgås at tabe sekunder, men måske kan holdet alligevel give lidt plads, når nu finalen er stigende. Han viste overraskende fart på 2. etape, og han plejer at være god i positionskampen, selvom han er alene. Vi husker alle, at han slog Peter Sagan i den stigende spurt på 1. etape af Touren i 2019, og det vidner om evnerne. Der er dog stadig usikkerhed om hans tilstand efter styrt og sygdom, men han var trods alt i udbrud i dag. Jeg tror ikke, at han får lov, men skulle han få chancen, har han vel et reelt vinderpotentiale, hvis han har held i positionskampen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg har været imponeret over Cedrid Beullens<\/b> i dette løb. Han er ikke verdens hurtigste, men han klaret positioneringen godt. Han har dog mistet sit vigtigste våben i Harry Sweeny, og vi så i går, at han var meget heldig med at blive trukket frem af Merlier. Det viser, at han er blevet et mere usikkert kort, og vi aner heller ikke, hvad han kan i denne form for spurt. Han er dog en klassikeragtig type, der ikke burde være ringe til en bakkespurt som denne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI Burgos blev jeg ret forundret i puncheurspurten på 4. etape. Ganske vist havde udbruddet taget sejren, men Carlos Canal<\/b> vandt altså feltets spurt foran folk som Timo Roosen, Tao Geoghegan Hart og Ivan Garcia Cortina. Den var hårdere end denne, men det vidner om, at det er en kunst, han mestrer. Som de første spurter har vist, er han ikke god til positionskampen, og derfor vinder han ikke, ligesom det sagtens kan gå galt, men Burgos viser, at han bestemt har potentiale.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI gamle dage havde John Degenkolb<\/b> været et ret godt bud til denne spurt, men han har altid været bedre i spurter, der var knap så stejle. I forvejen ved vi, at han er en skygge af den rytter, han engang var, og bakken her er nok til den hårde side. Det største problem er dog hans altid svage positionering, som også betød, at han i går måtte køre en alt for lang spurt bagfra. Joris Nieuwenhuis er dog ikke uden evner som lead-out man, selvom Nikias Arndt er savnet. Den tekniske finale er et problem, men med lidt held i positionskampen, burde han kunne lave et resultat.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHos Euskaltel deltager Gotzon Martin<\/b> også altid i massespurterne, men det er han slet ikke hurtig nok til. Dette burde til gengæld være noget for ham, selvom han er helt uprøvet i disciplinen. Ligesom Canal taber han stort i positionskampen, og derfor kan det sagtens ende helt galt, men han plejer nu at klare den del hæderligt. Jeg er spændt på at se, hvad farten rækker til i en spurt som denne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKunne Astana finde på at køre for Samuele Battistella<\/b>? Jeg tror det ikke, men jeg håber. Han er helt sikkert ikke hurtig nok til at vinde, men han blev nr. 5 i Coquard-spurten i Provence, der minder om denne, og da de spurtede om sejren på toppen af Foia i Algarve, viste han også en vis fart med sin 2. plads bag David Gaudu. Astana har andre mål, nu hvor Miguel Angel Lopez har fundet formen, men prøver de, og har han held i positionskampen, kan det blive til et resultat. Det er også muligt, at Yevgeniy Fedorov<\/b> spurter, som han vist gjorde i går, men hans potentiale er begrænset.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVurderer de, at bakken er for let for Pacher, vil FDJ køre for Fabian Lienhard<\/b> igen. Han har dog altid haft det meget svært i positionskampen, når han har fået chancen, og det fik vi bekræftet i går. Han har kun Miles Scotson som reel lead-out, og derfor ender det formentlig lige så ilde, som det gjorde i går. Han er bestemt heller ikke verdens hurtigste, men som type kunne han godt være bedre i en stigende end i en flad spurt, hvis han har det held, han ikke havde i går.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndelig er der Jesus Ezquerra<\/b>. Hidtil har han ikke blandet sig i spurterne, men hans placering i går kunne antyde, at han endelig prøvede. Han har vist chokerende god holdbarhed i dette løb og synes at være i sit livs form. Han har i mindre spanske løb før kørt godt i let stigende spurter, og jeg tror, at dette kunne være noget, der passer ham. Han står dog meget svagt i positionskampen. Spurten kunne også være noget for Jetse Bol<\/b>, men i dag er det oftere Ezquerra, der spurter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom sagt er der en ret god chance for, at Remco Evenepoel<\/b> ender i top 10, fordi han skal spurte for ikke at tabe tid, men han er trods alt ikke eksplosiv nok til at køre med om sejren på en kort bakke som denne. Det er en god spurt for Tao Geoghegan Hart<\/b>, men han tager utvivlsomt ikke risici i en positionskamp frem mod svinget. Det samme gælder for Juan Ayuso<\/b>, der kunne være sjov at følge, men som slet ikke virker aggressiv i sin positionering, og som overlader showet til Ackermann. Hos Kern Pharma er det nok en bedre spurt for Kiko Galvan<\/b> end en flad spurt, men jeg giver ham ikke mange chancer på hverken fart eller positionering. I gamle dage havde det været noget for Alejandro Valverde<\/b>, men han tager helt sikkert ingen risici og skipper den, mens Jose Joaquin Rojas<\/b> måske holder sig til, som han ofte gør. Intermarché vil måske prøve med Julius Johansen<\/b>, men det anser jeg som meget usandsynligt, og det samme gælder med Antoine Raugel<\/b> hos Ag2r.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom sagt kan man ikke helt udelukke et udbrud, men det vil formentlig kun lykkes efter en hård kamp med feltet. Det betyder, at der ikke bliver meget tid til taktik, hvorfor spurtstyrke bliver vigtig, og det gør det oplagt at pege på mange af de ovennævnte, nemlig dem, der ikke nødvendigvis satser på spurten. Det gælder Fred Wright, Daryl Impey, Quentin Pacher, Patrick Bevin, Cedric Beullens, Carlos Canal, Gotzon Martin, Samuele Battistella, Fabien Lienhard<\/b> og Jesus Ezquerra<\/b>. Andre kandidater kunne være Jesus Herrada<\/b>, hvis ikke Cofidis satser hele butikken på Coquard, Alexey Lutsenko, Luis Leon Sanchez, Davide Villlella, Jan Bakelants, Omer Goldstein, Max van Gils, Thomas de Gendt, Joris Nieuwenhuis, Jetse Bol <\/b>og Kiko Galvan.<\/b><\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 20:40","date_unformatted":"2022-09-01 20:40:56","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337492","title":"Analyse af 12. etape","text":"Lige siden Remco Evenepoel leverede sin første magtdemonstration på Pico Jano, har han forandret rivalernes strategi ganske betydeligt. Hvor de ved indledningen på løbet troede på, at de kunne vinde løbet ved egen kraft, har deres sejrschancer i den seneste uge kun i begrænset omfang været afhængig af dem selv. Uanset hvor gode deres ben har været, har det bedste de kunne gøre for at ende øverst på podiet i Madrid ikke været noget, de kunne udrette på landevejen. Nej, deres mest effektive våben var en stille aftenbøn om, at det belgiske vidunderbarn ville falde sammen, som han har haft det for vane, bare i korte etapeløb.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn sådan erkendelse er aldrig rar for en sportsmand, der naturligvis gerne vil have sin skæbne i egne hænder, men i dette løb lever alle sejrsdrømme på Evenepoels nåde. Så suveræn har belgieren været, at det har været helt åbenbart, at han vil ende med en kolossal sejr i denne Vuelta, hvis han fortsætter på samme maner, som han er startet. Ingen af hans rivaler – end ikke Primoz Roglic – har kunnet have en realistisk forventning om at forbedre sig så meget, at de af egen kraft skulle kunne ikke blot nå Evenepoels niveau, men også overgå det med så mange længder, at hans allerede enorme forspring ville forsvinde som dug for solen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDerfor er spansk tv egentlig på en meget let opgave i disse dage. De behøver slet ikke bruge kameraplads på andre end løbets førende rytter. Det er nemlig først, når eller hvis han begynder at vise svaghedstegn, at der kan genskabes bare skyggen af spænding i et løb, der ellers blev afgjort på løbets første bjergetape.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHeldigvis har rivalerne ikke været 100% afhængige af deres aftenbønner. Der er jo en ganske klar historik, der tilsiger, at Evenepoel ikke holder sit niveau hele vejen. Tværtimod har der jo været et ganske tydeligt mønster bare i korte etapeløb, hvor han ofte er startet stærkt, men derefter har tabt sit niveau ganske hurtigt. Der var derfor et helt berettiget og begrundet håb om, at han i den anden uge ville begynde at vise de sprækker i panseret, der kunne åbne døren til andet end den første belgiske grand tour-vinder siden Johan De Muyncks sejr i Giroen i 1978.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI det lys må udfaldet af den første af de tre andalusiske bjergetaper, som i lyset af den lette tredje uge meget vel kan afgøre årets løb, være uhyre nedslående. End ikke et heldigvis helt uskyldigt og harmløst styrt kunne afsløre blot den mindste sprække i det belgiske skjold, der var akkurat lige så ubrydeligt, som det har været hidtil. For første gang i år så man ellers, at rivalerne begyndte at lede efter selvsamme sprækker, da både Jumbo, Movistar og til sidst også Ineos lagde det pres, der skulle knække det belgiske vidunderbarn, men alt sammen faldt det til jorden. Mas åbnede ganske vist ballet, da han blev den første i dette løb til faktisk at angribe Evenepoel, men både Primoz Roglic og han måtte i sidste ende sænke ambitionsniveauet og nøjes med at følge med, og da Carlos Rodriguez senere blev den anden toprytter til at gøre forsøget, endte han bare som den store taber i den top 5, der efter i dag står endnu tydeligere, end den allerede gjorde efter de asturiske bjergetaper.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI det mindste kan de glæde sig over, at det ikke blev til endnu en magtdemonstration. For første gang i år var der hele tre mand, der kunne følge belgieren til dørs, men det er en beskeden opmuntring. Peñas Blancas var nemlig det letteste af de målbjerge, vi hidtil har besøgt, og derfor var det ikke just opløftende, at Evenepoel til sidst kunne sætte så hårdt et tempo, at Mas, Roglic og Juan Ayuso havde nok at gøre med at følge med, og at Rodriguez slet og ret røg af. Med tanke på, hvor beskeden skade bjerget gjorde ved seneste besøg i 2013, hvor man dog heller ikke kørte den stejlere del nær toppen, var det endnu engang et ganske overbevisende indtryk, der blev efterladt af belgieren, som efterfølgende endda kunne proklamere, at han sad med overskud til at spurte til sidst på en dag, hvor han ellers åbenlyst adopterede den mere defensive strategi, han havde proklameret.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer var heller ikke mange sprækker i panseret på hans hold. Da Jumbo og Movistar har brugt deres folk til at lægge presset og efterlod kaptajnerne isolerede, var Julian Alaphilippe ikke svært savnet. Evenepoel sad stadig midt i en belgisk trio omgivet af både Louis Vervaeke og sin klon, Ilan van Wilder, og herfra kunne de selv tage kontrol. Roglic savnede i den grad Sepp Kuss, for der er ikke meget Giro-ben over Rohan Dennis i år, og hvis Movistar skal lægge et brugbart pres, når nu Carlos Verona er så langt fra formen, er man nødt til at ofre de i forvejen ret beskedne klassementsambitioner, Alejandro Valverde kan have. På den anden side viste dagen i dag, at det offer ville have været helt spildt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen endte derfor med stort set blot at bekræfte det hierarki, der allerede begyndte at danne sig i Cantabrien og Asturien. For andet år i træk ligner Mas næstbedste mand bag en overlegen rytter, og selvom hans sejrschancer afhænger af et Evenepoel-kollaps, kan han i hvert fald tillade sig at drømme om sin tredje samlede 2. plads. Roglic kører på et ganske pænt niveau, men det er svært at se nogen væsentlig fremgang, og han er i hvert fald en skygge af den rytter, han plejer at være. Hvis ikke han finder nogle procent, han endnu ikke har haft, vil det formentlig være Mas, der er den største af de to på de vanskeligere etaper i weekenden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOverraskelsen var vel, at Rodriguez viste svaghedstegn. Hidtil har han ellers lignet en mand, der bare blev bedre og bedre undervejs, men i dag endte han som en dog heldigvis beskeden taber. Det er dog nærliggende at tro, at han betalte en pris for et angreb, der blev lanceret i ikke alt for gunstige vindbetingelser, og det vil nok nu få ham til at vende tilbage til den defensive strategi. Det er en skam, for Tao Geoghegan Hart, der i dag var akkurat lige så loyal, som han plejer, viser fortsat sit højeste niveau i næsten to år, og der er ingen tvivl om, at Ineos kan mønstre løbets klart mest potente duo.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet burde vel næsten ellers være UAE, men vi må sande, at tiden er ved at rinde ud for Joao Almeida. Han plejer ellers at blive bedre og bedre undervejs, men der synes ikke at være væsentlig fremgang at spore. Tværtimod handler alle etaperne stadig om det rene forsvar, og skulle han finde en gylden tredjeugesform, som han gjorde i Giroen i 2021, kan han ikke bruge det til meget på den næsten urimeligt lette rute.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHeldigvis er den anden del af duoen intakt. Juan Ayuso lignede ellers længe dagens taber, både inden Mas’ angreb, og da han i første omgang ikke kom med i forceringen. Med tanke på hans sygdom var det hurtigt at nå den konklusion, at prisen også blev betalt her, som den gjorde på enkeltstarten, men vi skal nok bare vænne os til, at den 19-årige guldklump kan have lidt Almeida over sin kørestil. I hvert fald holdt han bare sit tempo så jævnt, at han bevarede alle sine podiedrømme, hvis han kan vise den stabilitet, det hidtil har knebet med.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen bekræftede også det, vi har set på 9. og 10. etape, nemlig at Miguel Angel Lopez er ved at køre sig i form. Han er endnu ikke helt på niveau med de bedste, men han nærmer sig med stormskridt. Nu kommer vi i weekenden til de to etaper, hvor han tog hele verden med storm for fem år siden, og vi kan kun krydse fingre for, at han når at finde de sidste procent i tide, ikke mindst frem mod det tårnhøje mål i Sierra Nevada, hvor han vandt i 2017, og hvor vi ved, at han i den iltfattige luft har det som en fisk i vandet. I det hele taget peger alle formkurver i den rette retning for Astana, der også for første gang i år begynder at kunne finde en eller anden form for brugbart niveau hos David de la Cruz, der ellers havde kurs mod at blive en af årets transferfiaskoer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHans dieselmotor er dog velkendt. Det er den også for Thymen Arensman, der altid er bedst i den tredje uge, og det bliver han sikkert også denne gang. Efter hedekollapset i forgårs leverede han sin hidtil bedste præstation i den første bjergfinale, der passede ham, og han burde nok kunne drømme om en samlet top 10. Det kan Ben O’Connor også fortsat, selvom hans niveau ikke rigtigt rykker sig. Gang på gang ser det lovende ud tidligt på stigningen, men det ser ud til, at hovedet vil lidt mere, end benene kan.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHeldigvis kan de mere, end de kan hos Jai Hindley. Der er ikke meget Giro-konge over australieren i dette løb, og som enkeltstarten allerede varskoede os om, er der intet, der tyder på, at han bliver så stærk i den tredje uge, som han plejer. Sergio Higuita fortsætter også med at indikere, at han ikke er skabt til grand tours, men Wilco Keldermans kløgtige kup kan give lidt glæde hos det tyske hold, der ellers har haft det svært siden drømmestarten i Holland. Med tanke på den klatring, han har vist i år, er det dog tvivlsomt, om hollænderen for alvor kan kapitalisere på det klassementscomeback, han i dag fik foræret.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEt lignende comeback fik Louis Meintjes foræret i søndags, men det meget overbevisende indtryk, han efterlod, var åbenbart en døgnflue. I dag var der intet, der tydede på, at hans berømte dieselmotor er ved at blive varm, og da Domenico Pozzovivo også synes at tabe niveau under en grand tour, som han plejer, va det i dag endda den uhyre formstærke Rein Taaramae, der var bedste mand for Intermarché.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan er imidlertid ikke den eneste dieselmotor, der ikke bliver varm. Kursen så ellers ud til at være den rette, som den var det i Giroen, for Hugh Carthy, men siden det lovende udlæg på enkeltstarten er det kun gået den forkerte vej, selvom også han nu ramte stigninger, der passede ham bedre. Rigoberto Uran holder sit niveau, men det er desværre for beskedent, og da det i dag også stod klart, at Mark Padun har sine begrænsninger, ligner det et tabt klassementsslag for et EF-hold, der ellers havde så mange potentielle bud. Det havde Bahrain også, men heller ikke Gino Mäders dieselmotor er blot i nærheden af at blive varm – faktisk synes den bare at blive koldere og koldere – og i dag røg klassementet helt for et Bahrain-mandskab, der efter sidste sæsons endeløse grand tour-succes nu har kurs mod den anden grand tour-fiasko i træk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet havde Richard Carapaz også, hvis man kan tillade sig at være så fræk at kalde en 2. plads i Giroen for en fiasko. Det fortæller imidlertid meget om ecuadorianerens niveau, at man vel med nogen ret kan komme med en sådan påstand, men heldigvis går det ikke så galt. Nok var den Carapaz, der kun med det yderste af neglene fik skovlen under Kelderman i dag, milevidt fra den Carapaz, vi kender, men han var heldigvis mærkbart bedre end den Carapaz, der efterlod et uhyre svagt indtryk i lørdags. Det er stadig et mysterium, hvordan den normalt så pålidelige OL-konge kunne mistime sin form så eklatant, men noget tyder på, at han bliver bedre og bedre undervejs, som han plejer. Så er det bare en skam, det den tredje uge ikke byder på mange muligheder for at vinde igen, og at de to bedste chancer kommer allerede i weekenden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDagens sejr kan ingen imidlertid tage fra ham, og han fik nu sikret sig en flot afsked med Ineos, ligesom han nu kan ærgre sig ekstra over, at han i 2020 gav Michal Kwiatkowski den sejr, der i dag kunne have indlemmet ham i klubben af ryttere med sejre i alle grand tours. Han kan også glæde sig over, at han blev den første mand i dette års løb til at vise sårbarhed for Jay Vine. Hvor Evenepoel fortsætter med at køre som en motorcykel, er alt trods alt mere normalt hos australieren, der aldrig har været kendt for stabilitet og holdbarhed. At han ville få svært ved at holde vanvidsniveauet, kan ikke overraske stort, og hvis han fortsætter ned ad slisken i samme hast, som vi før har set det, kan hans bjergtrøje komme i spil.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kunne eksempelvis være Marc Soler, der blev ny kandidat. Spanieren fortsætter med at lege kaptajn Almeida og køre disse udbrudsfinaler som en enkeltstart. Som på 5. etape, hvor han vandt, og på 8. etape, hvor han blev nr. 2, vendte han nemlig en tidlig krise til et flot comeback, som nu har sikret ham, at han har stået på alle tre podietrin på kun godt en uge. Den superform har fortjent en belønning mere, og det kunne enten være en bjergtrøje eller endnu en etapesejr. En tilsvarende superform belønnede også Jan Polanc så meget, at UAE nu har etapesejr, tre mand i den samlede top 10 og stadig et muligt podium med Ayuso. Det er nu ikke helt ringe, når kaptajnen fejler.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSoler måtte imidlertid kæmpe hårdt for sin podieplads. Han skulle nemlig have skovlen under Marco Brenner, der endelig begynder at vise sit store potentiale. Han var ellers en af de store skuffelser i 2021, og ser man bort fra enkeltstarten i Polen, har der ikke været megen fremgang i år. Man glemmer imidlertid let, at han kom direkte fra juniorklassen, og som Rodriguez har bevist, kan det være en overgang, der tager lidt tid. Det er trods alt ikke alle, der er Evenepoel og tager EM-titler og klassikersejre med det samme, og der er bestemt stadig grund til at tro på Brenner, når han kan klatre, som han gjorde i dag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan er og bliver dog en bifigur, for løbet har kun én hovedperson. Brenner er jo netop ikke nogen Evenepoel, og han må i hvert fald sande, at han ikke kommer til at vinde den første grand tour, hvor han møder op med en ordentlig forberedelse i ryggen. At det skulle ske for det belgiske vidunderbarn, var vi mange, der var skeptiske over for, da løbet startede i Utrecht for næsten to uger siden, men det står mere og mere klart, at det meget vel kan blive til virkelighed. Tiden begynder at rinde ud, og foreløbig skal man have luppen frem, hvis man skal finde blot den mindste sprække i et helt intakt belgisk panser.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 18:31","date_unformatted":"2022-09-01 18:31:52","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337413","title":"Vejret","text":"Måske er Sydspanien kendt for varme og sol, men det bliver der ikke så meget af fredag. Der venter nemlig en overskyet dag med kun lidt sol. Temperaturen vil ved starten være 27 grader, mens den i målbyen vil nå 31 grader. Vinden vil være let til jævn (8-18 km\/t) og generelt tiltage. Retningen vil fra start være vestlig, men senere mere vestsydvestlig. Det giver skiftevis sidemed- og sidevind hele vejen frem til spurten, som nås efter et sidevindsstykke. Derfra får man sidemodvind, indtil man får sidevind med 2 km og slutteligt sidemodvind over de sidste 800 m.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:32","date_unformatted":"2022-09-01 16:32:03","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337412","title":"Ruten","text":"Den første uge af Vueltaen var én lang lidelseshistorie for sprinterne, men den anden uge starter til gengæld mildere. Bare to dage efter den første mulighed venter der således endnu én på en dag helt uden bjergspurter, men i Spaniens golde indre er intet let. Således skal der klatres næsten 2000 højdemeter, ligesom de sidste små 10 km alle er let stigende, og det hele kulminerer endda med så hård en spurt, at puncheurtyperne måske kunne finde på at blande sig. Udbrud truer altid på dette tidspunkt af en grand tour, og selvom meget taler for den anden spurt på tre dage, er det bestemt ikke en etape, der er skabt til de rene sprintere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI alt skal der køres 168,4 km, der fører feltet fra Ronda til Montilla. Startbyen ligger på et plateau i 760 m højde, og man fortsætter endda endnu længere op, når man fra start kører mod nordøst ad en let stigende vej. Efter godt 10 km begynder det imidlertid i stedet at falde ad en let snoet nedkørsel, inden man efter ca. 30 km rammer let kuperet terræn med nogle småbakker. Undervejs sætter man kursen mod nord og senere igen mod nordøst, og nu følger en fase, der er næsten helt flad, indtil en nedkørsel leder ned til Jauja, der nås efter 94,3 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer rammer man en længere bakke, der ikke efterfølges af en nedkørsel, men derimod af let kuperet terræn, der fortsætter, når man senere snor sig skiftevis mod nord, nordøst og nordvest. Sådan er det også, når man drejer mod nordvest for at følge en relativt lige vej med direkte kurs mod målbyen, men lige inden man når frem, drejer man mod nordøst for at slå en sløjfe. Her bliver det næsten helt fladt, og sådan er det også, når man kører ad en lige vej mod nord frem til Espejo, hvor dagens spurt, der også tæller som en bonusspurt, køres efter 153,8 km på toppen af en lille bakke.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer vender man rundt for at køre ad en relativt lige vej mod sydvest tilbage mod Montilla, idet først er let faldende, inden det med små 10 km igen begynder at stige let. Sådan fortsætter det frem til 3 km-mærket, hvor det igen bliver let faldende, indtil den sidste kilometer stiger med 4,2% i snit, dog med 5% over de sidste 800 m. Man drejer skarpt med 2400 m igen, og derefter er der en 90-graderskurve med 2000 m igen, et skarpt sidste sving med 800 m igen og to hurtige sving i rap med hhv. 400 m og 300 m igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 1766 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMontilla har én gang tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb. Det var i Ruta del Sol i 2013, hvor Jonathan Hivert vandt en massespurt foran Tyler Farrar og Francesco Lasca.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:31","date_unformatted":"2022-09-01 16:31:53","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337410","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Vuelta a Espa\u00f1a (13. etape). Dagens løb køres fra Ronda til Montilla over 168.4 kilometer. Vi starter kl. 14.50.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:31","date_unformatted":"2022-09-01 16:31:43","km_driven":"168,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Mathias H\u00f8j ","email":"info@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/Mathias_Hoej_ved_godt_at_Arsenal_stinker.png","url":"mathias-hoej"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}

Løb/etapen starter:02-09-2022 kl. 13:36Rytterne forventes i mål:02-09-2022 kl. 17:30Liveopdateringen starter:02-09-2022 kl. 14:50

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Lefevere kommenterer Asgreen og Caspe...

Optakt: 3. etape af Tour de Romandie

Legende: Pogacar ville være fem minut...

Optakt: 6. etape af Presidential Tour...

Optakt: Vuelta Asturias

Tobias Lund vinder for anden dag i træk

Lund blev overrasket i trumfens stund...

Breschel 24, Saxo Bank sidst, Danmark 18