Vuelta a España

Arkiv

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Emil Axelgaard og Jesper Johannesen

Annonce

Chat

henrik 15:33

Hælder til at udbruddet holder

Filip 15:45

Hælder til at udbruddet ikke holder

henrik 15:47

Der hældes ;)

Tine 16:17

Med mindre Mads P. har tænkt sig at være vueltaens svar på van Aert, så hælder jeg til, at hele udbruddet nok ikke holder hjem. ;)

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3125","title":"Vuelta a Espa\u00f1a","cq":{"title":"Vuelta a Espa\u00f1a","hashtags":false,"elements":[{"id":"337522","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Montoro and finishes at Sierra de La Pandera. Covering a distance of 160.3 km. ","date":"2\/9-2022 16:27","date_unformatted":"2022-09-02 16:27:18"}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk"}]},"hashtags":"#LaVuelta22","livecast_stage":"14. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/vuelta-a-espana-2022-stage-14-profile-n2-c656716b13.jpg","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/vuelta-a-espana-2022-stage-14-profile-n2-c656716b13.jpg","length":"160.3","profileCode":"","raceStart":"2022-09-03T13:17","raceEnd":"2022-09-03T17:30","livecastStart":"2022-09-03T14:50","withAnimationImage":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/vuelta-a-espana-2022-stage-14-profile-n2-c656716b13.jpg","withAnimation":1,"items":[{"title":"Feltet","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"","item_km":"62","item_distanceMins":"2","item_distanceSecs":"32","cq":{"item_title":"","item_text":""}}},{"title":"Udbrud","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"<tags>https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/fr.gif<tag>3125<tag>37876<tag>CHAMPOUSSIN<tag>AG2R Citroen Team<tag>ACT<tag>0:40:06<tags>https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/kz.gif<tag>3125<tag>18479<tag>LUTSENKO<tag>Astana Qazaqstan<tag>AST<tag>1:29:40<tags>https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif<tag>3125<tag>249<tag>S\u00c1NCHEZ<tag>Bahrain Victorious<tag>TBV<tag>0:21:13<tags>https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/fr.gif<tag>3125<tag>24677<tag>ARMIRAIL<tag>Groupama-FDJ<tag>GFC<tag>1:28:44<tags>https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/ec.gif<tag>3125<tag>24335<tag>CARAPAZ<tag>INEOS Grenadiers<tag>IGD<tag>0:14:52<tags>https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif<tag>3125<tag>38721<tag>CONCA<tag>Lotto Soudal<tag>LTS<tag>1:40:03<tags>https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/de.gif<tag>3125<tag>44672<tag>BRENNER<tag>Team DSM<tag>DSM<tag>1:27:27<tags>https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/fr.gif<tag>3125<tag>15161<tag>ELISSONDE<tag>Trek-Segafredo<tag>TFS<tag>1:10:07<tags>https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/dk.gif<tag>3125<tag>23220<tag>PEDERSEN<tag>Trek-Segafredo<tag>TFS<tag>1:54:39<tags>https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif<tag>3125<tag>45267<tag>GARCIA PIERNA<tag>Equipo Kern Pharma<tag>EKP<tag>1:31:53","item_km":"0","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":"<img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/fr.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3125', '37876');\">CHAMPOUSSIN<\/a>ACT<\/span>+0:40:06<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/kz.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3125', '18479');\">LUTSENKO<\/a>AST<\/span>+1:29:40<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3125', '249');\">S\u00c1NCHEZ<\/a>TBV<\/span>+0:21:13<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/fr.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3125', '24677');\">ARMIRAIL<\/a>GFC<\/span>+1:28:44<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/ec.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3125', '24335');\">CARAPAZ<\/a>IGD<\/span>+0:14:52<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3125', '38721');\">CONCA<\/a>LTS<\/span>+1:40:03<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/de.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3125', '44672');\">BRENNER<\/a>DSM<\/span>+1:27:27<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/fr.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3125', '15161');\">ELISSONDE<\/a>TFS<\/span>+1:10:07<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/dk.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3125', '23220');\">PEDERSEN<\/a>TFS<\/span>+1:54:39<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3125', '45267');\">GARCIA PIERNA<\/a>EKP<\/span>+1:31:53<\/span><\/p>"},"icon":"riderIcons_multiple.png","item_counter":10,"shirts":[null]}}],"elements":[{"id":"337692","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Med det runder jeg af for i dag. Jeg samler op på dagens drama i en analyse og skriver så optakt til i morgen, hvor jeg dækker etapen i fuld længde fra kl. 13.15. Jeg opdarer også optakterne til Tour of Britain og Maryland Cycling Classic med de endelige startlister.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for en vild Vueltadag, der i den grad gav fornyet spænding!<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:48","date_unformatted":"2022-09-03 17:48:35","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337691","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Carapaz: Det var en meget hård og vigtig etape. At kunne tage den anden sejr var godt. Det tog lang tid at komme afsted. Jeg var heldigvis på rette sted på rette tidspunkt. Vi indledte et samarbejde, så vi kunne holde et forspring på ca. 4 minutter. På målbjerget forsøgte jeg at køre mit eget tempo uden at blive desperat. Det var meget stejlt og meget hårdt. Det var en vigtig etape at vinde. Det var godt for moralen og selvitiliden. De første 70 km var stot set fuld gas hele vejen. Jeg jagtede hele tiden det rette udbrud. I morgen er en etape, jeg kender godt, for jeg har i mange år boet her.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:47","date_unformatted":"2022-09-03 17:47:25","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337690","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Se Quickstep-soigneur i mærkværdigt styrt<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:45","date_unformatted":"2022-09-03 17:45:58","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"6311814472112","video_caption":"Quickstep-soigneur i m\u00e6rkv\u00e6rdigt styrt"},{"id":"337689","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Se highlights fra 14. etape af Vueltaen<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:45","date_unformatted":"2022-09-03 17:45:38","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"6311818411112","video_caption":"Se highlights fra 14. etape af Vueltaen"},{"id":"337688","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Se afslutningen på 14. etape af Vuelta a España<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:45","date_unformatted":"2022-09-03 17:45:26","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"6311816931112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 14. etape af Vuelta a Espa\u00f1a"},{"id":"337687","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"1. Remco Evenepoel 52.21.33<\/p>\r\n\r\n2. Primoz Roglic +1.49<\/p>\r\n\r\n3. Enric Mas +2.43<\/p>\r\n\r\n4. Carlos Rodriguez +3.46<\/p>\r\n\r\n5. Juan Ayuso +4.53<\/p>\r\n\r\n6. Miguel Angel Lopez +6.02<\/p>\r\n\r\n7. Joao Almeida +6.49<\/p>\r\n\r\n8. Wilco Kelderman +8.49<\/p>\r\n\r\n9. Tao Geoghegan Hart +8.49<\/p>\r\n\r\n10. Ben O'Connor +9.12<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:28","date_unformatted":"2022-09-03 17:28:42","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337686","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"1. Richard Carapaz 4.09.27<\/p>\r\n\r\n2. Miguel Angel Lopez +0.08<\/p>\r\n\r\n3. Primoz Roglic<\/p>\r\n\r\n4. Joao Almeida +0.27<\/p>\r\n\r\n5. Carlos Rodriguez +0.36<\/p>\r\n\r\n6. Enric Mas<\/p>\r\n\r\n7. Thymen Arensman +0.51<\/p>\r\n\r\n8. Remco Evenepoel +0.56<\/p>\r\n\r\n9. Juan Ayuso<\/p>\r\n\r\n10. Wilco Kelderman +1.24<\/p>\r\n\r\n11. Ben O'Connor +1.26<\/p>\r\n\r\n12. Louis Meintjes<\/p>\r\n\r\n13. Tao Geoghegan Hart +1.40<\/p>\r\n\r\n14. Jai Hindley<\/p>\r\n\r\n15. Alejandro Valverde<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:27","date_unformatted":"2022-09-03 17:27:12","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337685","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Og så Conca. Imponerende kørt af den store italiener.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-09-03 17:25:21","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337684","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Først her Geoghegan Hart, Hindley, Valverde, Uran og en genrejst Landa.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-09-03 17:25:04","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337683","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Her Kelderman, O'Connor og Meintjes.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:24","date_unformatted":"2022-09-03 17:24:41","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337682","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Her Remco og Ayuso. De smed vist ca. 50 sekunder + bonus.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:24","date_unformatted":"2022-09-03 17:24:02","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337681","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Næste mand er Arensman.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:23","date_unformatted":"2022-09-03 17:23:44","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337680","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Her kommer Almeida! Han er gået forbi Mas. Først her Rodriguez og Mas.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:23","date_unformatted":"2022-09-03 17:23:33","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337679","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Den er hjemme! Han holder akkurat hjem foran Lopez og Roglic.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:23","date_unformatted":"2022-09-03 17:23:12","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337678","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Carapaz blæser mod stregen. Ecuadorianeren fortsætter sit vilde comeback!<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:22","date_unformatted":"2022-09-03 17:22:33","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337677","title":"0 km til m\u00e5l - 160,3 km k\u00f8rt","text":"Carpaz har ramt nedkørslen. Den redder ham.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:22","date_unformatted":"2022-09-03 17:22:08","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":"C"},{"id":"337676","title":"1 km til m\u00e5l - 159,3 km k\u00f8rt","text":"Remco og Ayuso er samlet. De er 50 sekunder efter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCarapaz rammer sidste kilometer med bare 10 sekunder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLopez tager sin første føring.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:21","date_unformatted":"2022-09-03 17:21:38","km_driven":"159,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337675","title":"1 km til m\u00e5l - 159,3 km k\u00f8rt","text":"Kun 15 sekunder nu. Carapaz glæder sig til nedkørslen på sidste kilometer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLopez er med endnu, men han lider. Roglic giver den gas.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:21","date_unformatted":"2022-09-03 17:21:05","km_driven":"159,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337674","title":"1 km til m\u00e5l - 159,3 km k\u00f8rt","text":"Så blev det hele vendt på hovedet. Og nu er Lopez også i problemer!<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRemco er tilbage ved Ayuso.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:20","date_unformatted":"2022-09-03 17:20:29","km_driven":"159,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337673","title":"1 km til m\u00e5l - 159,3 km k\u00f8rt","text":"Carapaz øger. 25 sekunder!<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMas slipper!!!!!!<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:19","date_unformatted":"2022-09-03 17:19:55","km_driven":"159,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337672","title":"1 km til m\u00e5l - 159,3 km k\u00f8rt","text":"Remco har stadig kun tabt 40 sekunder. Det er klassisk ham. En eksplosion efterfulgt af et flot forsvar.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:19","date_unformatted":"2022-09-03 17:19:24","km_driven":"159,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337671","title":"1 km til m\u00e5l - 159,3 km k\u00f8rt","text":"Roglic moser afsted med Lopez og Mas på slæb.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-09-03 17:18:57","km_driven":"159,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337670","title":"2 km til m\u00e5l - 158,3 km k\u00f8rt","text":"Carapaz holder sine 20 sekunder. Han har da i den grad fundet sin form nu. Roglic kører slet ikke ind på ham.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-09-03 17:18:37","km_driven":"158,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337669","title":"2 km til m\u00e5l - 158,3 km k\u00f8rt","text":"Roglic er stærk i dag. Han sætter Lopez, men ikke Mas. Nej, nu kommer Lopez tilbage.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-09-03 17:18:14","km_driven":"158,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337668","title":"2 km til m\u00e5l - 158,3 km k\u00f8rt","text":"Mas hjælper ikke Roglic. Caraoaz holder sine 20 sekunder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAyuso går direkte forbi den lidende Remco, der nu har tabt 40 sekunder.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:17","date_unformatted":"2022-09-03 17:17:46","km_driven":"158,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337667","title":"2 km til m\u00e5l - 158,3 km k\u00f8rt","text":"Roglic holder presset. Lopez er i problemer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAyuso kommer tilbage til Remco.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:16","date_unformatted":"2022-09-03 17:16:58","km_driven":"158,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337666","title":"2 km til m\u00e5l - 158,3 km k\u00f8rt","text":"Lopez har kontakt med Roglic og Mas. Remco kæmper. Han plejer at være god til at forsvare sig, og han stabiliserer den på 35 sekunder.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:16","date_unformatted":"2022-09-03 17:16:41","km_driven":"158,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337665","title":"2 km til m\u00e5l - 158,3 km k\u00f8rt","text":"Ayuso er nu bag Remco.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCarapaz taber terræn. 20 sekunder.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:16","date_unformatted":"2022-09-03 17:16:04","km_driven":"158,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337664","title":"2 km til m\u00e5l - 158,3 km k\u00f8rt","text":"Så er det vel en alliance om at distancere Remco.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNEJ!!! Defekt til Ayuso!<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:15","date_unformatted":"2022-09-03 17:15:47","km_driven":"158,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337663","title":"2 km til m\u00e5l - 158,3 km k\u00f8rt","text":"Roglic har 25 sekunder op til Carapaz. Remco er på 1.00.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMas kommer op til Roglic. Lopez er et par meter efter.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:15","date_unformatted":"2022-09-03 17:15:14","km_driven":"158,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337662","title":"3 km til m\u00e5l - 157,3 km k\u00f8rt","text":"Han sidder helt alene. Alle er kørt væk fra ham, men vi har ingen tid.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMas og Lopez er tæt på Roglic, der går forbi Sanchez og Champoussin.Lopez har svært ved at holde spanieren.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:14","date_unformatted":"2022-09-03 17:14:45","km_driven":"157,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337661","title":"3 km til m\u00e5l - 157,3 km k\u00f8rt","text":"Så er Vueltaen pivåben igen!!! Så kender vi Remcos holdbarhed igen.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:14","date_unformatted":"2022-09-03 17:14:07","km_driven":"157,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337660","title":"3 km til m\u00e5l - 157,3 km k\u00f8rt","text":"Han står stille!!!! Gruppen sejler væk fra ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMas lugter blod. Han åbner for gassen med Lopez på hjul.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRoglic blæser forbi Conca.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:13","date_unformatted":"2022-09-03 17:13:43","km_driven":"157,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337659","title":"3 km til m\u00e5l - 157,3 km k\u00f8rt","text":"Roglic øger altså!!!<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nREMCO KNÆKKER!!!!!!!! MAS OG LOPEZ KØRER VÆK!!!!<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:13","date_unformatted":"2022-09-03 17:13:10","km_driven":"157,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337658","title":"3 km til m\u00e5l - 157,3 km k\u00f8rt","text":"Så åbner Carapaz! Det skal også være nu. Champoussin er nærmeste forfølger.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:12","date_unformatted":"2022-09-03 17:12:50","km_driven":"157,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337657","title":"3 km til m\u00e5l - 157,3 km k\u00f8rt","text":"Almeida, Ayuso, Rodriguez, Arensman, Lopez og Mas hænger på Remco<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:12","date_unformatted":"2022-09-03 17:12:30","km_driven":"157,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337656","title":"3 km til m\u00e5l - 157,3 km k\u00f8rt","text":"Foran har Conca sluppet. De har bare 45 sekunder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRoglic øger!!!!!<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:11","date_unformatted":"2022-09-03 17:11:56","km_driven":"157,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337655","title":"3 km til m\u00e5l - 157,3 km k\u00f8rt","text":"O'Connor slipper, mens Remco jagter Roglic, der trækker fra!<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:11","date_unformatted":"2022-09-03 17:11:38","km_driven":"157,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337654","title":"3 km til m\u00e5l - 157,3 km k\u00f8rt","text":"Så kører Roglic!!!! Han får et hul. Remco selv til fronten.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:11","date_unformatted":"2022-09-03 17:11:10","km_driven":"157,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337653","title":"3 km til m\u00e5l - 157,3 km k\u00f8rt","text":"Valverde er i problemer. Også Meintjes, Hindley, Geoghegan Hart, Kelderman, Taaramae, Bizkarra og Uran er væk.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:10","date_unformatted":"2022-09-03 17:10:53","km_driven":"157,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337652","title":"4 km til m\u00e5l - 156,3 km k\u00f8rt","text":"Slut for Harper. Van Wilder tager kontrol for Evenepoel. Lutsenko er hentet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå har vi problemet igen. De savner virkelig Kuss eller en formstærk Verona. De kan ikke holde presset.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPinot slipper.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:10","date_unformatted":"2022-09-03 17:10:12","km_driven":"156,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337651","title":"4 km til m\u00e5l - 156,3 km k\u00f8rt","text":"Conca har det svært, men han hænger på.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:09","date_unformatted":"2022-09-03 17:09:29","km_driven":"156,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337650","title":"4 km til m\u00e5l - 156,3 km k\u00f8rt","text":"De fire forreste rammer den stejle del nu. Carapaz kan ikke vente længe med at åbne.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:09","date_unformatted":"2022-09-03 17:09:03","km_driven":"156,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337649","title":"4 km til m\u00e5l - 156,3 km k\u00f8rt","text":"Harper kører afstanden ned til 1.20. Carapaz skal have gode ben, hvis det skal lykkes.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:08","date_unformatted":"2022-09-03 17:08:42","km_driven":"156,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337648","title":"4 km til m\u00e5l - 156,3 km k\u00f8rt","text":"Feltet består altså af:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRoglic, Harper, O'Connor, Lopez, De la Cruz, Landa, Hindley, Kelderman, Uran, Pinot, Rodriguez, Geoghegan Hart, Meintjes, Taaamae, Valverde, Mas, Van Wilder, Evenepoel, Arensman, Almeida, Ayuso, Bizkarra<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:08","date_unformatted":"2022-09-03 17:08:23","km_driven":"156,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337647","title":"5 km til m\u00e5l - 155,3 km k\u00f8rt","text":"Conca er kommet op. Fornemt kørt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nArmirail er hentet og segler direkte gennem feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHarper holder presset.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:07","date_unformatted":"2022-09-03 17:07:23","km_driven":"155,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337646","title":"5 km til m\u00e5l - 155,3 km k\u00f8rt","text":"Altså ingen Carthy, ingen Higuita, ingen Pozzovivo, ingen Padun, ingen Vine.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:06","date_unformatted":"2022-09-03 17:06:55","km_driven":"155,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337645","title":"5 km til m\u00e5l - 155,3 km k\u00f8rt","text":"Kelderman og Meintjes næsten bagerst. Taaramae kommer tilbage på dette lettere stykke.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBag Valverde er det Ayuso, Aensman, Uran, Geoghegan Hart, Rodriguez, Pinot, Landa, Kelderman, Almeida, Hindley, Meintjes, Bizkarra og Taaramae.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlle andre er sat.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:06","date_unformatted":"2022-09-03 17:06:08","km_driven":"155,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337644","title":"6 km til m\u00e5l - 154,3 km k\u00f8rt","text":"Roglic sidder lige bag emco. Derefter Mas, lopez, O'Connor, De la Cruz, Valverde...<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:04","date_unformatted":"2022-09-03 17:04:40","km_driven":"154,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337643","title":"6 km til m\u00e5l - 154,3 km k\u00f8rt","text":"Taaramae slipper. Harper holder presset.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:03","date_unformatted":"2022-09-03 17:03:59","km_driven":"154,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337642","title":"6 km til m\u00e5l - 154,3 km k\u00f8rt","text":"Soler, Fabbro og Bizkarra er i problemer.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:03","date_unformatted":"2022-09-03 17:03:34","km_driven":"154,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337641","title":"6 km til m\u00e5l - 154,3 km k\u00f8rt","text":"Så sender Roglic nu Harper til fronten. Så skal presset holdes. Bag ham sidder Van Wilder, Evenepoel.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:03","date_unformatted":"2022-09-03 17:03:19","km_driven":"154,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337640","title":"6 km til m\u00e5l - 154,3 km k\u00f8rt","text":"De tre forreste har 2.05. Conca er ikke langt efter.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:02","date_unformatted":"2022-09-03 17:02:25","km_driven":"154,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337639","title":"7 km til m\u00e5l - 153,3 km k\u00f8rt","text":"Diaz og Valverde er hentet, men Diaz fortsætter med at føre. Så bliver han da set...<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:02","date_unformatted":"2022-09-03 17:02:07","km_driven":"153,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337638","title":"7 km til m\u00e5l - 153,3 km k\u00f8rt","text":"Det er Diaz. Valverde får minsandten med, men Van Wilder lukker.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPolanc er i problemer. Hans top 10 ryger i dag. Mäder og Masnada slipper også.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRoglic mister Dennis.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:01","date_unformatted":"2022-09-03 17:01:35","km_driven":"153,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337637","title":"7 km til m\u00e5l - 153,3 km k\u00f8rt","text":"Den går i stå. Det udnytter Burgos til et angreb. Var det Cabedo?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nChampoussin er kommet op. Benene begynder at være der.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:00","date_unformatted":"2022-09-03 17:00:50","km_driven":"153,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337636","title":"7 km til m\u00e5l - 153,3 km k\u00f8rt","text":"Foran er det bare Carapaz, der fører. Sanchez hænger på.,<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTurner fører feltet ind på stigningen, 2.20 efter. Og straks går de i stå og blokerer vejen. De har jo i hvert fald ikke travlt.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 17:00","date_unformatted":"2022-09-03 17:00:17","km_driven":"153,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337635","title":"7 km til m\u00e5l - 153,3 km k\u00f8rt","text":"Men Ineos kører altså stadig afstanden ned til 2.25. De er meget aggressive i positionskampen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLutsenkos form er ikke blevet bede. Han er sat sammen med Elissonde. Til gengæld er Champoussin i bedring. Han sætter Conca og er på vej op til de to forreste.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:59","date_unformatted":"2022-09-03 16:59:30","km_driven":"153,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337634","title":"8 km til m\u00e5l - 152,3 km k\u00f8rt","text":"Ineos tager fronten, naturligvis ikke for at hente Carapaz. Det handler om positionskamp. Turner fører an. Flot, at han er med endnu.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:58","date_unformatted":"2022-09-03 16:58:25","km_driven":"152,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337633","title":"8 km til m\u00e5l - 152,3 km k\u00f8rt","text":"Carapaz fører Sanchez ind på stigningen. Den starter voldsomt, men så bliver den let, indtil vi rammer de sidste små 5 km, der er brutale.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:57","date_unformatted":"2022-09-03 16:57:50","km_driven":"152,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337632","title":"8 km til m\u00e5l - 152,3 km k\u00f8rt","text":"De fire forfølgere samarbejder ikke godt. Elissonde ser ristet ud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCarapaz kører virkelig til nu. Han har forstået, at der skal ske noget, når Gesink kører så stærkt.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:57","date_unformatted":"2022-09-03 16:57:11","km_driven":"152,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337631","title":"9 km til m\u00e5l - 151,3 km k\u00f8rt","text":"Hov! Der kom Carapaz. Han er kørt væk på det lille stykke mellem de to stigninger og er allerede kommet op til Sanchez. Det var nok ikke der, de havde regnet med hans angreb.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:56","date_unformatted":"2022-09-03 16:56:33","km_driven":"151,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337630","title":"9 km til m\u00e5l - 151,3 km k\u00f8rt","text":"Umiddelbart sidder kun Van Wilder hos Evenepoel. Masnada sidder dog længere tilbage og lider.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:56","date_unformatted":"2022-09-03 16:56:03","km_driven":"151,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337629","title":"10 km til m\u00e5l - 150,3 km k\u00f8rt","text":"Gesink har reduceret feltet ganske kraftigt, og han fortsætter. Afstanden falder dog ikke længere. Den er 2.35.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:55","date_unformatted":"2022-09-03 16:55:09","km_driven":"150,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337628","title":"11 km til m\u00e5l - 149,3 km k\u00f8rt","text":"Gesink fører endnu, selvom han i lang tid har lignet en mand, der spurter.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-09-03 16:53:54","km_driven":"149,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337627","title":"11 km til m\u00e5l - 149,3 km k\u00f8rt","text":"Men han bliver nr. 2 foran Elissonde, Champoussin, Lutsenko og Conca.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-09-03 16:53:29","km_driven":"149,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337626","title":"12 km til m\u00e5l - 148,3 km k\u00f8rt","text":"Sanchez har fået 15 sekunder og runder toppen. Så vandt Carapaz ikke den bjergspurt.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-09-03 16:53:05","km_driven":"148,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337625","title":"Tom L skriver: T\u00e6nker du ikke bare at QS holder det tempo de kan med Cavagna og Devenyns? For at undg\u00e5 at lukke Carapaz ind i GC? P\u00e5 den m\u00e5de kan de lade ham k\u00f8re i udbrud igen imorgen uden at han er farlig. Samtidig med at de gerne vil undg\u00e5 at hente dem, og samtidig kan de spare Masnada, Vervaeke og Wilder.","text":"Hej Tom<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg synes godt nok, at deres kørsel er svær at blive klog på, men det må handle om Carapaz. Den måde, Devenyns førte på, viste, at det ikke var for at vinde. Jeg tror gerne, at de vil holde ham på nogenlunde sikker afstand, også fordi de så har frihed til at lade ham køre de kommende dage. Der er ingen grund til at give Ineos flere kort, end de allerede har.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:52","date_unformatted":"2022-09-03 16:52:43","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337624","title":"12 km til m\u00e5l - 148,3 km k\u00f8rt","text":"En Quick-Step-soigneur brager i asfalten. Heldigvis nåede han at give Remco sin flaske :-)<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-09-03 16:51:10","km_driven":"148,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337623","title":"13 km til m\u00e5l - 147,3 km k\u00f8rt","text":"Det begynder at blive kritisk for udruddet. Gesink har allerede taget et minut, så de bare har 2.50. Den gamle hollænder viser, at han stadig kan lidt.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:50","date_unformatted":"2022-09-03 16:50:46","km_driven":"147,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337622","title":"13 km til m\u00e5l - 147,3 km k\u00f8rt","text":"Gesink skræller virkelig til, men feltet er stadig stort. Stigningen er trods alt ikke så svær endnu<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nForan er Conca og Lutsenko hentet. I stedet kører Sanchez solo.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGarcia Pierna og Armirail er sat. Elissonde lider.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:49","date_unformatted":"2022-09-03 16:49:35","km_driven":"147,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337621","title":"14 km til m\u00e5l - 146,3 km k\u00f8rt","text":"Gesink kører stærkt. Afstanden falder til 3.15. Samtidig angriber Lutsenko og Conca i front. De kommer væk.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:48","date_unformatted":"2022-09-03 16:48:14","km_driven":"146,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337620","title":"14 km til m\u00e5l - 146,3 km k\u00f8rt","text":"Han kom ikke langt. Gesink fører hårdt og kører ham ind med det samme. Det er opløftende at se, at Roglic tror på det.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:46","date_unformatted":"2022-09-03 16:46:56","km_driven":"146,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337619","title":"14 km til m\u00e5l - 146,3 km k\u00f8rt","text":"Så sker der noget! Jumbo lægger endelig presset med Gesink, men i samme moment angriber formsvage Chaves. Jeg havde næsten glemt, at han var med.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:46","date_unformatted":"2022-09-03 16:46:31","km_driven":"146,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337618","title":"15 km til m\u00e5l - 145,3 km k\u00f8rt","text":"Minsandten om ikke Garcia Pierna, Armirail og Elissonde er tilbage. Så har vi kun tabt Mads P. og Brenner.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-09-03 16:45:59","km_driven":"145,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337617","title":"15 km til m\u00e5l - 145,3 km k\u00f8rt","text":"Der er lidt status quo lige nu. Afstanden er stabil på 3.40, mens Devenyns fører i feltet.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-09-03 16:45:32","km_driven":"145,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337616","title":"16 km til m\u00e5l - 144,3 km k\u00f8rt","text":"Mens vi venter på, at der sker noget igen, vil jeg lige reklamere for <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_tour_of_britain_2022\/\">Tour of Britain<\/a>, hvor Charmig ligner en af favoritterne, samt <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_1_etape_af_tour_of_britain_2022\/\">den hårde 1. etape<\/a>. I morgen køres det første store amerikanske løb siden 2019, <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_maryland_cycling_classic_2022\/\">Maryland Cycling Classic<\/a>, også, og her ser det nu ud til, at både Cort og Kamp kommer til start. I finder optakterne ved at klikke på de relevante links, men jeg har endnu ikke nået at opdatere med Kamps og Corts deltagelse. Det gør jeg i aften, når jeg har den endelige startliste.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-09-03 16:45:11","km_driven":"144,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337615","title":"16 km til m\u00e5l - 144,3 km k\u00f8rt","text":"De fem forreste er igen begyndt at samarbejde. De har øget til 3.40. Jeg synes godt nok, at Quick-Step er svære at blive kloge på.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nIntet initiativ fra Movistar eller Jumbo.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:41","date_unformatted":"2022-09-03 16:41:59","km_driven":"144,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337614","title":"17 km til m\u00e5l - 143,3 km k\u00f8rt","text":"Så kører Devenyns heller ikke stærkere. De øger til 3.20.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nConca har kontakt. Fem mand samlet.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:39","date_unformatted":"2022-09-03 16:39:53","km_driven":"143,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337613","title":"17 km til m\u00e5l - 143,3 km k\u00f8rt","text":"Feltet eksploderer under Devenyns' pres. Mads P. er hentet.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:39","date_unformatted":"2022-09-03 16:39:19","km_driven":"143,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337612","title":"18 km til m\u00e5l - 142,3 km k\u00f8rt","text":"Conca prøver at køre alene op til de forreste. Bag ham er Armirail Elissonde og Garcia Pierna samlet.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:38","date_unformatted":"2022-09-03 16:38:21","km_driven":"142,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337611","title":"18 km til m\u00e5l - 142,3 km k\u00f8rt","text":"Så trykker Carapaz til. Kun Champoussin kan svare. De nærmer sig Sanchez og Lutsenko. Som frygtet er Elissonde slet ikke på toppen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer er kontakt. Fire mand samlet.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:37","date_unformatted":"2022-09-03 16:37:44","km_driven":"142,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337610","title":"18 km til m\u00e5l - 142,3 km k\u00f8rt","text":"Sanchez holder presset. Kun Lutsenko kan hænge på. Samtidig slipper Brenner, der slet ikke har de gorde en fra i forgårs. Conca og Garcia Pierna er i problemer, men hænger på.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:37","date_unformatted":"2022-09-03 16:37:07","km_driven":"142,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337609","title":"18 km til m\u00e5l - 142,3 km k\u00f8rt","text":"Det ser altså ud til, at Remco vil vinde i dag. Devenyns lægger et hårdt pres fra bunden, og afstanden falder til 3.00.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:36","date_unformatted":"2022-09-03 16:36:26","km_driven":"142,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337608","title":"18 km til m\u00e5l - 142,3 km k\u00f8rt","text":"Lutsnko åbner ballet med en focering. Kun Armirail og Sanchez går i første omgang med.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:35","date_unformatted":"2022-09-03 16:35:54","km_driven":"142,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337607","title":"21 km til m\u00e5l - 139,3 km k\u00f8rt","text":"Se Mads Pedersen vinde pointspurten uden kamp<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:31","date_unformatted":"2022-09-03 16:31:17","km_driven":"139,3","element_is_question":"0","video_id":"6311806727112","video_caption":"Mads Pedersen vinder pointspurt p\u00e5 14. etape af Vueltaen"},{"id":"337606","title":"22 km til m\u00e5l - 138,3 km k\u00f8rt","text":"Så går det løs. Udbruddet rammer stigningen med bare 3.35. Mads P. slår ud med det samme. Hans arbejde for Elissonde er gjort.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDenne stigning er ikke svær, men den er begyndelsen på en meget lang stigning, der bliver svær til sidst, når de når mål.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:29","date_unformatted":"2022-09-03 16:29:23","km_driven":"138,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337605","title":"Nicco skriver: Burde Alpecin ikke g\u00e5 frem nu for at forsvare bjergtr\u00f8jen mod Carapaz?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kunne man faktisk sagtens argumentere for. De har jo ikke så meget andet at gå efter end Vines bjergtrøje og Merliers spurter.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:28","date_unformatted":"2022-09-03 16:28:17","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337604","title":"23 km til m\u00e5l - 137,3 km k\u00f8rt","text":"Nu er der positionskamp i feltet, og det koster for udbruddet. Mads fører benhårdt for Elissonde, men de har bare 3.40. Det er klart, at Movistar og Jumbo ikke går efter sejren, men jeg tror, at de lægger presset. Det kan betyde, at udbruddet kommer tilbage af sig selv. Etapesejren kan ende begge steder, og havde Carapaz ikke været med i front, havde jeg satset på feltet. Resten af udbruddet er næppe stærkt nok. Spørgsmålet er mest, om de også får hentet Carapaz.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:27","date_unformatted":"2022-09-03 16:27:49","km_driven":"137,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337603","title":"Niels skriver: Hej Emil, Er Carapaz ny favorit til bjergtr\u00f8jen ?","text":"Hej Niels<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet begynder at nærme sig. Hans formkurve er stigende. Vines formkurve synes aftagende. Vine har stadig et forspring efter i dag, selv hvis Carapaz vinder, men får Carapaz etapesejren i dag, vil jeg tro mere på ecuadorianeren.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:26","date_unformatted":"2022-09-03 16:26:33","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337602","title":"Bent skriver: Er det rigtigt forst\u00e5et p\u00e5 din ruteoversigt at 16. etape er samme finish som den etape Trentin vandt foran Moscon og S\u00f8ren Kragh i 2017 ? Var resten af etapen ikke en del h\u00e5rdere dengang, s\u00e5 flere sprintere m\u00e5ske kunne v\u00e6re med nu, for procenterne er da ikke s\u00e5 slemme bortset fra den lille bakke 3 km f\u00f8r m\u00e5l ?","text":"Hej Bent<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJo, etapen var hårdere. Dengang var der små 2000 højdemeter, mens der denne gang er ca. 1000. Højdemeterne kom dog alle meget tidligt på etapen. Forskellen blev gjort på bakken. Nok er den kun 600 m lang, men den stiger altså med mere end 8%. I år skal de endda køre en bakke inden da. Det gjorde de ikke for fem år siden, så jeg tror faktisk, at finalen bliver endnu mere selektiv. Jeg har dog ikke kunnet finde data på, hvor hård den bakke er.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:24","date_unformatted":"2022-09-03 16:24:52","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337601","title":"MBL skriver: Hej Emil. Holder vejrudsigten fra din optakt? Mvh MBL","text":"Hej MBL<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa. Heldigvis er der direkte medvind på hele den anden del af dobbeltstigningen.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:21","date_unformatted":"2022-09-03 16:21:39","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337600","title":"27 km til m\u00e5l - 133,3 km k\u00f8rt","text":"Mads P. arbejder meget for Elissonde, men afstanden er stadig 4.15.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:20","date_unformatted":"2022-09-03 16:20:49","km_driven":"133,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337599","title":"Anders skriver: Normalt har vi gentagende gange undret os over Movistar, der har ladet oplagte Valverde etaper g\u00e5 s\u00e5 ufattelig mange gange. Men nu hvor de k\u00f8rer for at vinde med Mas (eller podiet), og samtidig g\u00e5r efter point og p\u00e5 hjemmebane.. s\u00e5 g\u00e5 dog frem og sats p\u00e5 at Mas kan vinde i dag!","text":"Hej Anders<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet havde været forfriskende, men som jeg skriver i optakten, undrer det mig ikke. Nu skal vi lige se, hvordan etapen går i dag, men jeg tror, at der er en vis sandsynlighed for, at de sparer på krudtet til i morgen. Jeg vil tro, at alle lurer på, om højderne kunne være en svaghed hos Remco.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:20","date_unformatted":"2022-09-03 16:20:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337598","title":"Nicklas skriver: Tror du Jay Vine kunne finde p\u00e5 at stikke fra bunden af sidste stigning og vinde etapen?","text":"Hej Nicklas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå skal han i hvert fald have bedre ben end i forgårs. Jeg tror, at hans niveau er dalende, og nu har han endda været styrtet. Hvis de rammer stigningen med et forspring på 4.10, er det formentlig for stort et forspring til, at det giver mening at prøve.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:19","date_unformatted":"2022-09-03 16:19:18","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337597","title":"28 km til m\u00e5l - 132,3 km k\u00f8rt","text":"Vi begynder at nærme os stigningen. Cavagna fortsætter med den overraskende stramme elastik. De har bare 4.15.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:18","date_unformatted":"2022-09-03 16:18:26","km_driven":"132,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337596","title":"Rasmus skriver: Carapaz er godt nok smart: smider lige 3.30 ig\u00e5r s\u00e5 kan kommer v\u00e6k fra klumpen af rytter p\u00e5 de ca 11min i klassementet. Det g\u00f8r han f\u00e5r lov til at g\u00e5 udbrud idag.. Hvad t\u00e6nker du om Roglics finalek\u00f8rsel ig\u00e5r ? For mig at se gik Jumbo faktisk efter sejren da de sk\u00f8d frem med 4 ryttere med 1.5km til m\u00e5l og fik sat Roglic perfekt op i anden position p\u00e5 en 800m 5% bakke. Jeg vil vove den p\u00e5stand at den 'gamle' Roglic enten vinder derfra eller minimum spurter med Mads om sejren og tager bonussekunder. Men stik modsat s\u00e5 sejlede han bagl\u00e6ns ig\u00e5r og blir 9'er. Synes du ogs\u00e5 det var et lidt halvbekymrende svaghedstegn eller omvendt et tegn om fremgang at Jumbo faktisk troede p\u00e5 de kunne s\u00e6tte ham op ig\u00e5r til mulig sejr eller i det mindste bonussekunder ?","text":"Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, Carapaz har alle dage været en snu rytter. Han ved godt, hvad man skal gøre :-)<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJumbo: Ja, det var planen at vinde:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n"On a flat finish, we would not have come to the front as a team. We wanted to seize the modest opportunity we saw today with both hands. The men put Primoz in a good position. In the end, the truly powerful riders proved to be too strong. Our move was well timed. We wouldn't have had a chance for a good result if we hadn't tried. The team showed its best side today and that's encouraging."<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror også, at den bedste Roglic var kommet til kort mod Mads P. og Coquard. Den var for kort. Hans punch på 4. etape viste jo, at hans puncheurkvaliteter ikke er forsvundet. Når det er sagt, er jeg enig i, at det var bekymrende, at en mand som Pacher gik forbi. Omvendt kørte han for at vinde eller gå i top 3, og da han kunne se, at sprinterne var kørt, er det muligt, at han har lettet på sit tråd.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:18","date_unformatted":"2022-09-03 16:18:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337595","title":"Christian skriver: Hej Emil. Det er vel ikke sv\u00e6r at regne Mads P. M\u00e5llinje ud","text":"Hej Christian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPointtrøjen er reelt vundet, så jeg tror, at et lige så vigtigt mål er at hjælpe Elissonde.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:14","date_unformatted":"2022-09-03 16:14:23","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337594","title":"Anders skriver: N\u00e5r man h\u00f8rer Spaniens landstr\u00e6ner sige, at det kun er Ayuso og Soler han f\u00e5r til r\u00e5dighed af de ryttere han vil have med, m\u00e5 det betyde at Valverde dropper hans sidste VM for at k\u00f8re efter de skide point.. sikke en fad\u00e6se :-) Hvad synes du om op- og nedrykningsystemet? Ser man bort fra det latterlige pointsystem, s\u00e5 kan jeg godt lide id\u00e9en. Pointene skal bare v\u00e6re til fordel for de store l\u00f8b, og s\u00e5 skal det fx kun v\u00e6re top 100 bedste pointresultater over en s\u00e6son der t\u00e6ller. S\u00e5 det ikke bliver et problem at forskelligt antal af l\u00f8bsdage f\u00e5r afg\u00f8rende betydning, men de store resultater :-)","text":"Hej Anders<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det er virkelig en skam. Nu begynder det at gå ud over UCIs eget flagskib, VM, og det kunne meget vel få dem til at gentænke systemet. Jeg er meget enig med dig i, at konceptet er fint. Jeg har altid godt kunnet lide ideen om, at det er de sportslige resultater, der bestemmer, hvem der kører i Superligaen, og man må også sige, at hele historien om kampen om nedrykning har givet cykelsporten ekstra underholdning i år. Jeg er dog også helt enig i, at systemet skal gentænkes. Det er helt skævt, at man skal prioritere små løb over store løb.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:13","date_unformatted":"2022-09-03 16:13:39","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337593","title":"32 km til m\u00e5l - 128,3 km k\u00f8rt","text":"Det er stadig bare Cavagna, der fører i feltet. Afstanden er 4.05.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:11","date_unformatted":"2022-09-03 16:11:06","km_driven":"128,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337588","title":"33 km til m\u00e5l - 127,3 km k\u00f8rt","text":"Mads P. har nået det ene af sine to mål i dag. Han vinder spurten uden kamp. Nu gælder det det andet mål: at hjælpe Elissonde med at få så stort et forspring, at han kan holde hjem og lave et resultat.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:09","date_unformatted":"2022-09-03 16:09:23","km_driven":"127,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337587","title":"35 km til m\u00e5l - 125,3 km k\u00f8rt","text":"Afstanden har igen stabiliseet sig, nu på ca. 4.20. Intet tyder på, at Movistar eller Jumbo vil vinde, men jeg vil tro, at de vil lægge et pres fra bunden af dobbeltstigningen. Da forspringet er lille, kan det pres stadig betyde, at udbruddet bliver hentet, men hverken Jumbo eller Movistar er særligt stærke. En mand som Carapaz er ikke let at hente.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 16:04","date_unformatted":"2022-09-03 16:04:31","km_driven":"125,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337586","title":"39 km til m\u00e5l - 121,3 km k\u00f8rt","text":"Afstanden vokser en anelse til 4.30. Quick-Step holder snoren stram, men de ser ikke ud til at ville gå efter det. Så meget holder de ord, men med den lille afstand kan Jumbo og Movistar stadig nå at reagere, hvis de vil.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:58","date_unformatted":"2022-09-03 15:58:11","km_driven":"121,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337585","title":"43 km til m\u00e5l - 117,3 km k\u00f8rt","text":"Der var meldinger om, at Vine og Bakelants har være styrtet. Jeg har dog ikke andre informationer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nO'Brien er udgået. Han kom i mål alene langt efter feltet i går. Han må være syg.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:53","date_unformatted":"2022-09-03 15:53:22","km_driven":"117,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337584","title":"48 km til m\u00e5l - 112,3 km k\u00f8rt","text":"Feltet runder toppen nu hele 4.20 efter. Er Quick-Step alligevel endelig ved at slippe grebet? Så ser det godt ud for udbruddet, hvis ikke Movistar eller Jumbo reagerer.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:45","date_unformatted":"2022-09-03 15:45:18","km_driven":"112,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337583","title":"53 km til m\u00e5l - 107,3 km k\u00f8rt","text":"Carapaz kører lige frem foran Sanchez og vinder bjergspurten. Der er vist en ecuadorianer, der har fået prikkede ambitioner. Skal han gøre som Landa i Giroen i 2017, hvor han for Ineos\/Sky kiksede klassementet, men endte med bjergtrøje og etapesejr.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:44","date_unformatted":"2022-09-03 15:44:28","km_driven":"107,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337582","title":"53 km til m\u00e5l - 107,3 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet øger en anelse til 3.45, men det må vist kaldes en tilfældighed. Det ser ud til, at Quick-Step har bestemt sig for, at de ikke skal have mere end fire minutter.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:37","date_unformatted":"2022-09-03 15:37:23","km_driven":"107,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337581","title":"Holm og Bay","text":"Holm og Bay evalerer gårdagens etape: Der var ingen i nærheden af Mads<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:34","date_unformatted":"2022-09-03 15:34:24","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"6311755549112","video_caption":"Holm og Bay: Der var ingen i n\u00e6rheden af Mads i dag"},{"id":"337580","title":"57 km til m\u00e5l - 103,3 km k\u00f8rt","text":"Det ser ikke ud til, at Quick-Step vil give dem mere. Med små 5 km til toppen holder Cavagna afstanden på ca. 3.35.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:30","date_unformatted":"2022-09-03 15:30:03","km_driven":"103,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337579","title":"Mads P. flotte sejr","text":"Se highlights fra Mads Pedersens sejr i Vueltaen<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:26","date_unformatted":"2022-09-03 15:26:06","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"6311749950112","video_caption":"Se highlights fra Mads Pedersens sejr i Vueltaen"},{"id":"337578","title":"62 km til m\u00e5l - 98,3 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet har taget hul på den første og meget nemme stigning med et forspring på 3.20. Remco lever ikke rigtigt op til sine ord om, at han gerne vil have, at udbruddene holder hjem. Det er godt nok en stram elastik.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:22","date_unformatted":"2022-09-03 15:22:00","km_driven":"98,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337577","title":"63 km til m\u00e5l - 97,3 km k\u00f8rt","text":"Hmmm... Nu er afstanden faktisk falder til 3.35. Cavagna kører ret stærkt. Carapaz er stadig 14.52, så selvom han er en mand, man ikke skal tage chancer med, kunne de godt lade afstanden vokse. Får de ikke mere end dette, bliver det svært selv for Carapaz. Nok vandt han forleden, men han er klart ikke helt på toppen endnu.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:19","date_unformatted":"2022-09-03 15:19:37","km_driven":"97,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337576","title":"64 km til m\u00e5l - 96,3 km k\u00f8rt","text":"Lad os så se på udbruddet. Vi kan med det samme afskrive Mads P., og selvom Conca, Garica Pierna og Armirail godt kan køre opad, har de ingen chance for at vinde i denne finale. Medmindre der er sket noget dramatisk med formen siden i forgårs, er Lutsenko og Champoussin for formsvage. Elissonde burde være en god kandidat, men han har ikke lignet en mand på toppen. Så er vi nede på Carapaz, Brenner og Sanchez. Brenner imponerede stort i forgårs, men han var ikke tæt på at slå Carapaz. Det skulle være svært mærkeligt, om han pludselig var i stand til det i dag. Sanchez har været i fremragende form igen i dette løb, men jeg kan ikke se ham slå Carapaz på så svær en stigning som denne. Holder udbruddet, må Carapaz være ganske stor favorit.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:18","date_unformatted":"2022-09-03 15:18:20","km_driven":"96,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337575","title":"66 km til m\u00e5l - 94,3 km k\u00f8rt","text":"Lad os analysere situationen. Det er et ganske kapabelt udbrud med flere gode klatrere, men grundet den vilde start er deres forspring ikke ret stort. Derfor er døren åben for at hente dem, hvis man vil, men jeg tvivler allerede. Quick-Step vil i hvert fald ikke, og med Carapaz og Lutsenko foran er Astana og Ineos ude af billedet. Det efterlader os med Movistar og Jumbo. Begge er gode kandidater til at jagte, men siden de ikke har sat sig frem endnu, og afstanden lige nu vokser ret hurtigt, tvivler jeg på, at de har den interesse, som jeg også gjorde i optakten. Det kan sagtens nås endnu, når afstanden er så lille, men lige nu hælder jeg til en udbrudssejr.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:15","date_unformatted":"2022-09-03 15:15:23","km_driven":"94,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337574","title":"67 km til m\u00e5l - 93,3 km k\u00f8rt","text":"Efter den vanvittige start har roen sænket sig, og afstanden er vokset til 3.55. Quick-Step har ikke travlt og fører an med Cavagna.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:11","date_unformatted":"2022-09-03 15:11:58","km_driven":"93,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337573","title":"Resume","text":"Mere varme mødte feltet, der for anden dag i træk tog starten uden nye coronaexits. Allerførste mand til at få et hul var selveste Vincenzo Nibali, der hurtigt fik selskab af Hugh Carthy og Rob Stannard. Gruppen voksede til otte mand, men efter 5 km var der samling. Nibali forsøgte med det samme igen, denne gang sammen med Jay Vine, men de fik aldrig mere end 10 sekunder, inden der efter 14 km atter var samling.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKort efter splittedes feltet i to, og mens Remco Evenepoel var med foran, fortsatte angrebene. De hentede hurtigt Jan Bakelants, der var forsøgt at køre solo, hvorefter Fred Wright, Davide Villella og Bryan Coquard kom væk. Mens andet felt tabte terræn og nu var 25 sekunder efter, kom Gino Mäder og Lukasz Owsian op til de forreste, men efter 20 km blev de hentet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBahrain og UAE var fanget i andet felt og jagtede hårde, og mens afstanden på et tidspunkt var 30 sekunder, var den nede på 15 sekunder, da Marco Brenner efter 22 km kørte solo. Han blev dog hurtigt kørt ind, mens det nu primært var UAE, der stod for jagten i andet felt, da Joao Almeida og Juan Ayuso var fanget. Afstanden voksede nu til 35 sekunder, mens Jasha Sütterlin og Thomas de Gendt slog et hul, og mens de fik lov at øge til 15 sekunder, gik første felt i stå. Det betød, at UAE kunne bringe andet felt tilbage efter 34 hektiske kilometer. Kort efter blev også de to forreste hentet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe Gendt forsøgte med det samme igen, denne gang sammen med Robert Stannard, og de fik selskab af Yevgeniy Fedorov. Sammen fik de 20 sekunder, mens Esteban Chaves og Mark Padun satte efter i en EF-duo. De blev dog hurtigt hentet, og i stedet var det Lawson Craddock, der satte efter de forreste efter en time, hvor 49,2 km var blevet tilbagelagt. Craddock havde mere held og fik kontakt med de forreste, men kort efter blev han sat igen, og det samme gjorde De Gendt. Begge blev hentet, og kort overgik samme skæbne Fedorov og Stannar, hvormed der efter 59 km var samling.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFedorov angreb med det samme igen, denne gang sammen med Sergio Higuita, men colombianeren var uheldig at styrte ud af udbruddet. I stedet kom Clement Champoussin og Luke Plapp op til Fedorov, mens Higuita rejste og fik kontakt med feltet igen. Bag de tre forreste kom Sebastien Reichenbach, Carl Fredrik Hagen og Lucas Hamilon væk, og minsandten om ikke Higuita kom op til dem også. Sammen fik de kontakt med de forreste, hvormed der var etableret en syvmandsgruppe. De havde kortvarigt 30 sekunder, men efter 66 km blev også de hentet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu var det Alexey Lutsenko og Richard Carapaz, der angreb, mens Luis Leon Sanchez, Clement Champoussin og Bruno Armirail satte efter. Det samme gjorde Filippo Conca, Mads Pedersen og Kenny Elissonde, og kort efter blev alle otte samlet med et forspring på 10 sekunder. Mens Raul Garcia satte efter, voksede afstanden til 35 sekunder efter 66 km, og kort efter kom Marco Brenner også op til Garcia. Endelig sænkede roen sig i feltet, og mens Brenner og Garcia fik kontakt med de otte forreste, tog Quick-Step kontrol i feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndelig er der faldet ro på, og med 70 km igen har udbruddet fået 3.05.<\/p>","date":"3\/9-2022 kl. 15:06","date_unformatted":"2022-09-03 15:06:49","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337572","title":"\u00d8vrige l\u00f8b","text":"Du kan læse <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_tour_of_britain_2022\/\">optakten til Tour of Britain<\/a>, hvor Anthon Charmig er en af favoritterne, samt <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_1_etape_af_tour_of_britain_2022\/\">optakten til den hårde 1. etape<\/a>, der er ganske afgørende. Du kan tillige læse <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_maryland_cycling_classic_2022\/\">optakten til søndagens Maryland Cycling Classic<\/a>, der er det første større løb i USA siden 2019.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 22:29","date_unformatted":"2022-09-02 22:29:53","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337571","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Thibaut Pinot<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Richard Carapaz, Alejandro Valverde<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Hugh Carthy, Rigoberto Uran, David de la Cruz, Marc Soler, Rein Taaramae<\/p>\r\n\r\nJokers: Louis Meintjes, Jay Vine, Mark Padun, Gino Mäder, Sergio Higuita, Jai Hindley, Mikel Landa, Elie Gesbert, Domenico Pozzovivo, Oscar Cabedo, Daniel Navarro, Sebastien Reichenbach, Marco Brenner, Carl Fredrik Hagen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKandidater til et favoritopgør (rangeret efter vinderpotentiale): Remco Evenepoel, Enric Mas, Juan Ayuso, Carlos Rodriguez, Primoz Roglic, Miguel Angel Lopez, Tao Geoghegan Hart, Joao Almeida, Thymen Arensman<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 21:09","date_unformatted":"2022-09-02 21:09:49","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337570","title":"Favoritterne","text":"Som sagt er Vueltaens nøglepunkt meget ofte de tre bjergetaper, der altid er samlet i og omkring næstsidste weekend, og hvor det oftest er Asturien, der er vært, er det i år Andalusien. Det har den væsentlige konsekvens, at det er varmere og knap så regnfuldt, samt at stigningerne generelt er længere, højere og knap så stejle.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kom til udtryk, da trilogien blev åbnet i torsdags. Den lange, jævne Peñas Blancas mindede mere om en klassisk alpestigning fra Touren end en typisk spansk mur fra Vueltaen, og det kommer til dels også til udtryk over de sidste to etaper. Målbjergene er imidlertid mere en sammensmeltning af klassiske Tour-stigninger fra Alperne og de stejle stigninger, vi kender fra Vueltaen. De er nemlig lange og høje og har i store periode jævne og knap så stejle procenter, men de har også meget stejle Vuelta-agtige passager. På søndagens etape til Sierra Nevada kommer de i bunden i form af den meget stejle og berygtede Hazallanas-stigning, og i morgen kommer de til sidst nær toppen af La Pandera.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi kender La Pandera ganske godt, da det er en af Vueltaens klassikere. Tidligere blev den ofte besøgt, men efter fire besøg i 00erne blev det blot til et enkelt besøg i 10erne. Det er en stigning, der oftest gør betydelig skade, men det er også en åben og gold stigning, hvor vinden spiller en stor rolle. Ved seneste besøg i 2017 var der modvind, men alligevel lykkedes det den ekstremt formstærke Miguel Angel Lopez for anden gang i træk at køre fra blandt andre Chris Froome, der nåede mål bag ham i samme tid som Wilco Kelderman, Ilnur Zakarin og Vincenzo Nibali. I andre år, hvor vinden har været gunstig, har forskellene været større, og vi så eksempelvis i 2002, at Roberto Heras tog en ret suveræn solosejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStigningen er da også svær. Officielt deles den i to, men reelt er der tale om en 22,5 km lang stigning. Den første del på til første bjergspurt og den nedre del af selve La Pandera er dog ikke specielt svær. Det er først de sidste knap 5 km, der er vanskelige, men de er til gengæld også så stejle, at vi her får rigeligt med Vuelta-fornemmelse. Vi kommer også højere op, end vi har været hidtil, men vi når ikke så højt op, at det for alvor bliver en faktor. Det gemmer vi til søndagens afslutning i mere end 2500 m højde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom sagt er det en stigning, hvor varmen og vinden kan spille en rolle. Varmen vil som altid være til stede, men det er bestemt ikke så glohedt, som vi kender det fra Andalusien. Vigtigere er, at det faktisk vil være halvblæsende, og at vinden vil være gunstig. På den nedre del frem til første bjergspurt vil der være side- og sidemodvind, hvilket vil sikre, at vi næppe får den store udskilning her, men heldigvis vil der være direkte medvind stort set hele vejen op ad selve La Pandera-stigningen, og det taler for, at vi vil få store forskelle, når procenterne efter små 20 km klatring begynder at bide.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRemco Evenepoels store forspring gør, at der er behov for at tage nogle chancer, men det lægger denne etape ikke rigtigt op til. Første del af etapen frem til den afsluttende dobbeltstigning er nem, og den nedre del af stigningen er både ”ramt” af lette procenter og ugunstig vind. Det er altså først på den godt 8 km lange finalestigning med medvind, at ballet kan åbnes, og her er den nedre del for let, selvom den har en stejl første kilometer. Alt taler for, at det er over de sidste små 5 km, at slaget skal slås, men her ved vi også, at der kan opstå ganske pæne forskelle.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet bliver altså næppe en etape med specielt megen taktik. Movistar og Jumbo i går, at de ikke har givet op, og de vil formentlig gå til etapen med endnu en plan om at finde en sprække i Remco Evenepoels ellers så ubrydelige panser. Derfor kan vi nok forvente, at vi igen vil se de to hold lægge pres på, når vi rammer bunden af den lange dobbeltstigning, og så vil det være benene mere end taktik, der taler, når de i medvinden rammer de stejle procenter til sidst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSpørgsmålet er, om de også skal køre om etapesejren. Denne gang er jeg virkelig i tvivl. Quick-Step og Evenepoel bliver ved med at gentage, at de håber, at udbruddene holder hjem, så det bliver ikke dem, der arbejder for at skabe samling. Det efterlader os igen med de velkendte kandidater, Astana, Movistar, Ineos og Jumbo. UAE er næppe i spil, så længe Juan Ayuso render rundt med en halv coronainfektion – hvis altså overhovedet han får lov at starte.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tvivler på, at Ineos vil jagte. Carlos Rodriguez fik nok knækket sin selvtillid en anelse af gårsdagens fejlslagne angreb, og jeg vil snarere tro, at briterne vil forsøge at få Richard Carapaz afsted i endnu et udbrud, hvis ikke han hellere vil vinde i Sierra Nevadas højder på søndag. Det efterlader os med tre hold, og her mener jeg, at der er en fornuftig chance for, at de alle vil jagte.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet ville være oplagt for Jumbo, men jeg tror, at de holder sig i skindet. Lidt overraskende har sportsdirektør Addy Engels indikeret, at de håber på status quo i denne uge, og at formbilledet vil ændre sig i den tredje uge. Logikken er sådan set meget fin, hvis altså ikke den tredje uge var så let, at et ændret formbillede ikke nødvendigvis kan bruges til så meget. Ikke desto mindre tyder det på, at indstillingen lige nu ikke er til at gå efter en etapesejr, før de har set svaghedstegn fra Evenepoel, som måske kan føre til en ændret tilgang søndag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror mere på Astana og Movistar. Spanierne har endnu ikke vundet deres etape, og der er grænser for, hvor længe de kan vente. Mit gæt er dog, at plan A er at få Alejandro Valverde med i udbrud, da han nu har tabt en del tid og måske kan få frihed. Drømmen er, at han skal have den sidste Vuelta-etapesejr, og tiden begynder at rinde ud. Han har tidligere vundet på La Pandera for 19 år siden – ja, I læste rigtigt – og det vil være smukt at gentage den bedrift i sin sidste Vuelta, når han vandt der i den Vuelta, hvor han brød igennem. Hvis til gengæld den plan ikke lykkes, udelukker jeg bestemt ikke, at Movistar vil indlede en lagt, men med udsigt til en 15. etape, hvor højderne gør det mere sandsynligt, at Evenepoel kan slås, tror jeg, at de sparer på krudtet og holder lidt i tanken.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå er der Astana. Det var på disse stigninger, at Miguel Angel Lopez bragede ind på scenen i 2017, og selvom netop Pandera-etapen faktisk var den eneste af de tre, han ikke vandt, fordi Rafal Majka akkurat holdt hjem fra det tidlige udbrud, er jeg ret sikker på, at han går efter at vinde en af de to etaper. Hans formkurve er også i klar fremgang, og selvom han i går ærligt erkendte, at finalen havde været ren overlevelse, tankede han også selvtillid og skabte tro på, at tiden arbejder for ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror dog, at han venter til søndag. Det var på Sierra Nevada, han vandt i 2017, og her drager han samtidig fordel af de højder, han elsker. Naturligvis er der ingen, der forhindrer ham i at gå efter begge etaper, men der er også grænser for, hvor meget han kan slide på sit hold, hvis han vil være sikker på at få chancen søndag. Jeg tror derfor, at han venter endnu en dag, også for at se, om ikke han kommer lidt tættere på de bedste, inden han giver den et skud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg udelukker altså ikke, at Jumbo, Movistar og\/eller Astana vil jagte, særligt fordi etapen er let at kontrollere, men mit gæt er, at de ikke gør det. Særligt hvis Valverde eller en af Astanas klatrere rammer udbruddet, ser det sort ud for dem, der drømmer om, at favoritterne skal køre om sejren.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUanset hvad får vi igen en vild kamp om at ramme udbruddet, og man kan bestemt ikke udelukke en gentagelse af gårsdagens etape, hvor der pludselig kører en enorm gruppe. Fladlandet gør dog, at det desværre bliver et lotteri at ramme rigtigt, og det er i hvert fald en fordel, hvis man som klatrer har en del hjælp til at komme afsted.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNår udbruddet er kørt, vil Quick-Step tage kontrol, og så må vi se, om et eller flere af de nævnte hold tager initiativ. Jeg tror det ikke, og så bliver det op til Quick-Step at give dem så megen snor, som de føler sig trygge ved. Forskellene er store, og som vi så i går, kan det blive ganske meget. Der er dog en joker i det regnskab, nemlig at forskellene længere nede er knap så store. Kommer top 10-pladserne i spil, kan man se, at nogle hold begynder at kontrollere, og så kan udbruddet måske komme tilbage af sig selv, når Jumbo og Movistar forventeligt begynder at lægge pres i finalen. Favoritterne vil dog åbne deres opgør ret sent, Jumbo og Movistar er alt andet end skræmmende, og udbruddet vil formentlig tælle nogle meget stærke klatrere. Derfor er det ikke alt for sandsynligt, at det sker. Vinden bliver næppe heller et tema, selvom der er en del sidevind, og det ikke er helt stille. Dertil er den for svag, og der må formodes at være en del læ i området.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror altså på en udbrudssejr igen, men den flade start gør, at det bliver et lotteri at komme afsted. Det bliver dog en klatrer, der vinder, når finalen er så svær, som den er. Taktik kan også komme i spil. For det første er det muligt at få et forspring inden stigningen, og for det andet er den nedre del af stigningen så let, at det kan blive så taktisk, at en knap så god klatrer kan få sig sneget væk. Som vi så i går, er der dog mange hold, der vil bestræbe sig på at få hjælpere med i front, og da den sidste del af stigningen er meget svær, og da der er medvind, er det mest sandsynlige, at gruppens bedste klatrer vil vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvem kan det så være? Det kunne være Thibaut Pinot<\/b>. Det var en gigantisk skuffelse for ham og hele FDJ, at de kollektivt missede gårsdagens gigantudbrud, og det skal der rettes op på. Selvom gårsdagen viser, at man aldrig kan vide sig sikker på noget i en flad start, står Pinot trods alt stærkt, fordi han har et helt hold, hvis eneste formål det er, at han skal afsted – gerne med et par hjælpere til at føre og holdet det samlet. Det øger i hvert fald chancen for, at han sidder der, som han gjorde ganske mange gange under Touren, men så er spørgsmålet, om han kan gøre det færdigt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer er jeg relativt fortrøstningsfuld. Han eksploderede efter eget udsagn i forsøget på at gå med Jay Vine i lørdags, men det har jo vist sig, at det ikke er nogen skam. Faktisk var det første dag, han meldte om gode ben, og vi har i år set, at han som regel er blevet bedre og bedre undervejs. I går testede han benene, og han sad ganske længe med hos klassementsrytterne, inden han formentlig har sparet sig mod slutningen. Han begynder umiddelbart at nærme sig et godt niveau, og denne lange stigning burde passe ham, også med de stejle procenter til sidst. Jeg er ikke helt overbevist om hans form, men gårsdagen var så opløftende, at jeg tror på, at han tager sin revanche<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNaturligvis er det også nærliggende at pege på Richard Carapaz<\/b>, men jeg har en eller anden ide om, at han venter. Han elsker at køre i højderne, og jeg tror helst, at han vil vinde på Sierra Nevada på søndag. Det er imidlertid også den eneste grund til, at han ikke er min favorit, og da han ikke kan tillade sig at være kræsen med det begrænsede antal tilbageværende bjergetaper, er det bestemt ikke umuligt, at han prøver i morgen. Han har et hold til at hjælpe sig med at komme afsted, og nu hvor vi ved, at det var et styrt i Ecuador, der betød, at han kom formsvagt til løbet, er det klart, at han bliver bedre og bedre undervejs. På toppen er han dog langt fra endnu. Wilco Keldeman har ikke klatret godt i år, og alligevel kneb det meget for Carapaz med at få skovlen under ham, selvom han gravede meget dybt. Til gengæld siger logikken, at han er endnu bedre i morgen, og han har nu vist, at formen er god nok til at vinde. Det vil den være igen i morgen, hvis han altså giver den et skud, og gruppen er den rette.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom sagt har jeg en ide om, at Moivstar vil forsøge at få Alejandro Valverde<\/b> afsted. Det er klart, at hans begrænsede tidstab er et problem, men han har ikke tabt meget mindre tid, end Keldeman havde inden gårsdagens etape. Vi så i går, at top 10-holdene var bemærkelsesværdigt passive i forhold til at forsvare deres placereringer, og Evenepoel kan give ham mange minutter. Som sagt er de hold, der skal lægge pres på, ikke alt for stærke, og derfor behøver han ikke alverdens forspring for at holde hjem, slet ikke når man tager Movistar ud af ”presligningen”.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan er ikke længere en mand, de vil frygte alt for meget, men så er spørgsmålet, om han kan gøre det færdigt. Formen begynder at komme, som vi så på Les Praeres, hvor han faktisk var en af de allerbedste fra favoritgruppen, men i går blev vi også mindet om, at Valverde er en helt anden på længere stigninger. Denne stigning kan være for lang, men den lidt eksplosive finale med stejle procenter passer ham. Han har trods alt vundet én gang, og som beskrevet ovenfor vil der være noget fantastisk smukt i, at det kan ske igen 19 år efter sin gennembrudssejr. Han skal have friheden, men hans kørsel i Asturien gør, at det burde være muligt at gøre det færdigt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHugh Carthy<\/b> har mistet stort set lige så meget tid som Valverde, og derfor har jeg samme bekymring for ham. Det er langt fra givet, at han får friheden, men hans kørsel i år gør, at de næppe behøver at frygte ham mere end Valverde. I Asturien klarede han det ganske godt på stigninger, der ikke var ham, og derfor troede jeg, at han som i Giroen havde kurs mod superform til sidst. Gårsdagens nedtur kom derfor lidt bag på mig, og det gør mig betydeligt mere usikker. Normalt bliver hans dieselmotor bedre og bedre undervejs, men vi har de senere år set nogle mærkelige kriser, der gør mig utryg. Tvivlen skal dog komme ham til gode, og dette lange bjerg med stejle procenter er nærmest skabt til en mand, der elsker begge dele. Kommer han tilbage på det lovende asturiske spor, tror jeg, at han bliver svær at slå, hvis altså han får den frihed, han ikke kan være sikker på.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI det hele taget må det være EFs mål at bruge udbrud til at komme tilbage i klassementet. Jeg har også en vis tiltro til Rigoberto Uran<\/b>. Han er langt fra fordums styrke, men han klatrer på et stabilt og ganske pænt niveau, nogenlunde som Valverde. Han har endda tabt lidt mere tid end spanieren, og dermed bør han have mere frihed. Han er kendt for sin defensive tilgang, men han har på det seneste været mere aktiv i jagten på udbrud, og det burde være oplagt at tage den chance, hvis han vil indfri sit mål om top 10. Det burde være en finale, der passer ham ganske udmærket, da han er glimrende i den slags lidt eksplosive afslutninger med kortere og stejlere ramper. Han skal have heldet i fladlandet, men her står han bedre end mange andre klatrere. Med det, han har vist i år, ligner han en mand med chance for at gøre det færdigt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI klassementet ligger David de la Cruz<\/b> nogenlunde som Valverde og Carthy, og derfor kan også han være låst. Der burde dog være en god chance for, at han prøver. Han er helt sikkert ikke en mand, de frygter, og han har før brugt udbrud til at avancere. I dette løb har han endelig fundet det niveau, han slet ikke har haft i år, og i går kørte han stort set lige op med flere af top 10-rytterne. Hans dieselmotor er ved at være varm, og han vil elske denne lange stigning. Til gengæld kan jeg frygte, at den sidste del er lidt for stejl, og selvom gårsdagen burde antyde, at han ville kunne slå folk som Valverde, Carthy og Uran er jeg ikke sikker på, at det vil ske på disse procenter. Han klarede dog også Les Praeres ganske fint, og det viser, at det ikke er umuligt med de gode ben og den stigende formkurve, hvis han får friheden – og så har han jo i hvert fald den fordel, at Astana ikke jagter, hvis han kommer afsted.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI går bekræftede Marc Soler<\/b> sin superform, og han er nu blevet nr. 1, 2 og 3 på tre udbrudsetaper. Han har en bemærkelsesværdig evne til at komme afsted, og han er en af de klatrere, der står ret godt i fladlandet. Han har fundet sin stil med at køre stigningerne som en enkeltstart, og det har to gange bragt ham tæt på sejren. I går var han dog overmatchet af to potentielle klassementsryttere, og denne stejlere stigning vil passe ham dårligere. Derfor frygter jeg, at han igen vil blive slået, hvis han er oppe mod ryttere af den ovenfor nævnte kaliber. Til gengæld kan han modsat dem vide sig helt sikker på, at han friheden, og hans kørsel viser i hvert fald, at han i den rette gruppe kan vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen mest formstærke er dog nok Rein Taaramae<\/b>. Han siger selv, at han er i sit livs form, og det bekræfter hans kørsel. Han blev en fornem nr. 3 i lørdags, han kørte i top 20 på Les Praeres, og i går slæbte han Louis Meintjes til toppen. Normalt vil jeg mene, at denne form for stigning er for svær og særligt for stejl, men det ville jeg også mene om lørdagens stigning, hvor han trods alt kom tæt på. Han vandt dog ikke, og det fortæller, at han trods superformen skal være i en gruppe uden alt for mange bjerggeder, hvis superformn skal omsættes til den tredje Vuelta-etapesejr i karrieren.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nIntermarché har dog også et andet godt kort i Louis Meintjes<\/b>. Han har allerede én gang avanceret via udbrud, og det vil han formentlig prøve igen. Han gjorde det i hvert fald flere gange i Touren, men også han skal have en frihed, han ikke er sikker på, da han ligger lige omkring Valverde i klassementet. Han var dog en stor skuffelse i går, hvor Taaramae slæbte ham til toppen, og i det hele taget har han skuffet på alle bjergetaper, naturligvis med undtagelse af 9. etape. Det er den, der giver håb, for her kørte han i periode næsten lige op med Evenepoel. Disse lange stigninger passer ham endda meget bedre, og hans dieselmotor plejer at blive bedre og bedre. Hans kørsel i går, hvor stigningen også passede ham, gør mig dog en anelse bekymret, fordi han før har haft det lidt svært i Vueltaen, når han har Touren i benene.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer er naturligvis også Jay Vine<\/b>, men det er klart, at hans stjerne falmede en del i går. Hans dykkende formkurve kan dog ikke undre. Vi ved, at han er kendt som en af feltets mest ustabile ryttere, og det ville være svært mærkeligt, hvis han kunne holde formen hele vejen. Faktisk vil mønsteret nok være, at han bliver ringere og ringere fra nu af, og derfor ender han langt nede på min liste. Det var trods alt ikke kun Carapaz, der kørte fra ham, men også folk som Elie Gesbert og Marco Brenner. Dertil kommer, at han nu også skal bruge kræfter på at jagte bjergpoint, hvis ikke han får dem gratis, og det svækker ham yderligere. Derfor er min optimisme aftaget kraftigt, men han er også så svingende, at en genrejsning ikke kan afvises.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLidt af det samme kan siges om Mark Padun<\/b>. Ukraineren har endelig fundet sit niveau, men vi ved også, at han har det med at falde sammen i en grand tour. Han var da også markant ringere i går end i den første uge, og mit gæt er, at han igen har den aftagende formkurve, han plejer. Også han er dog den totale lottkupon, hvis niveau kan svinge meget, og hans kørsel i går var trods alt ikke så ringe, at han ikke kan vinde, hvis gruppen er den rette. Det lange målbjerg burde i hvert fald passe ham fint.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI går endte Gino Mäder<\/b>, men hvordan skal det læses? Var det udtryk for, at han definitivt smed sit klassement, eller handlede det, om den aftagende formkurve, han har haft gennem hele løbet, fortsætter med at aftage? Hans kørsel i de seneste måneder, og den nedadgående tendens i løbet, får mig til at tro på det sidste, men det første kan ikke udelukkes. Har han de ben, han havde i den første del af løbet, bør han stadig kunne vinde fra den rette gruppe. Selvom det er gået modsat denne gang, plejer han jo også at blive bedre og bedre undervejs, og derfor er der håb. Den lange stigning vil han i hvert fald elske, og nu har han i den grad friheden. Så er det bare spørgsmålet med formen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSergio Higuita<\/b> har lignet en hængt kat gennem hele løbet, men katten ser mere og mere hængt ud. I går havde han sin dårligste præstation hidtil, og det synes kun at gå den forkerte vej. Derfor er jeg bestemt ikke optimistisk forud for en etape, hvor det lange målbjerg passer ham dårligere end de asturiske ditto. Omvendt har vi i Catalonien set, at han sagtens vil kunne vinde en etape som denne, og den lidt eksplosive finale med stejle procenter passer ham faktisk fremragende. Bora må have som mål, at han skal ramme udbruddet, og så kan man bare krydse fingre for, at den aftagende formkurve pludselig får et knæk. Det gjorde den, da han vandt sin etape i 2019.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad så med hans kaptajn? Jai Hindley<\/b> har tabt stort set lige så meget tid som Valverde og co., mens hans navn er et andet. Jeg tvivler på, at man har lyst til at lade Giro-vinderen gå i udbrud, for ham vil man utvivlsomt skulle holde i strammere snor gennem hele dagen, end man vil skulle med de andre. Derudover er det ikke sikkert, at han kan gøre det færdigt, hvis han rammer udbruddet, for denne gang er hans formkurve helt atypisk aftagende. Af de ovennævnte var det dog kun De la Cruz, han ikke slog i går, og det fortæller naturligvis, at han kan vinde, hvis han får friheden. Målbjergets længde og stejlhed burde i hvert fald passe ham storartet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn anden kriseramt stjerne er Mikel Landa<\/b>, og jeg tror, at han mangler for meget. Han manglede i hvert fald meget i lørdags, og det er svært at tro, at han har indhentet det. I går gik det bestemt ikke helt ringe, og jeg tror, at formen er i fremgang, men han vinder kun i morgen, hvis gårsdagens præstation er udtryk for, at han tog den med ro. Det er dog også ganske sandsynligt, at han gjorde det, når hans og holdets mål nu entydigt er etapesejre. En klasserytter som Landa kan aldrig afskrives, slet ikke når vi i en hel uge ikke har set, hvad han for alvor kan, og formen synes i fremgang.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var godt at se Elie Gesbert<\/b> rejse sig i går. Nu er det kommet frem, at hans formkrise i weekenden skyldtes sygdom, men nu er han frisk igen. Han synes endda at have fundet den vel nok bedste form i hele denne uheldsprægede sæson, og med de ben, han havde i går, burde han i den rette gruppe kunne vinde. Gruppen skal dog også være den rette, for selvom Gesbert er en god klatrer, er der mange på denne liste, han får svært ved at slå, hvis ikke der involveres taktik.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDomenico Pozzovivo<\/b> burde være en oplagt kandidat. Han er i hvert fald en af de bedste klatrere med et større tidstab, men som altid synes formen i en grand tour kun at gå baglæns. Denne gang starter den grundet dårlig forberedelse bare fra et lavt udgangspunkt, og med de ben, han havde i går, vinder han ikke. Han skal altså have forbedret sig, og det er svært at tro på, når man ved, at han næsten altid taber niveau gennem de lange etapeløb. Vi så dog i Giroen, at hans topniveau stadig rækker langt, og da han i den første uge ikke var helt bag om dansen, er han vel stadig en potentiel vinder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå er der Burgos-duoen med Oscar Cabedo<\/b> og Daniel Navarro<\/b>. Cabedo har bekræftet det flotte niveau, han havde sidste år, og Navarro har på 9. og 12. etape vist, at der skam stadig er liv i de gamle ben – endda så meget, at han angreb en kraftigt decimeret favoritgruppe i går. Begge kan være lidt svingende – særligt Cabedo – men generelt har de klatret godt i dette løb. Problemet er den flade start, og selvom de gør det godt, har jeg måske lidt svært ved at se dem gøre det færdigt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFDJs andet kort er Sebastien Reichenbach<\/b>, der har klatret fornemt i år. Jeg var dog ikke alt for imponeret over ham i lørdags, og i går blev han sandt tidligt. Sidstnævnte kan være bevidst, men han testede i hvert fald ikke benene på samme måde som Pinot. I forvejen skal gruppen være den rette, hvis han skal vinde, og han skal afsted uden Pinot, da han ellers ender som hjælper. De ben, han generelt har haft i år, gør ham dog til en kandidat.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGårsdagens helt store overraskelse var Marco Brenner.<\/b> Det tyske stortalent har haft det svært som professionel, formentlig grundet den meget unge alder, og derfor var gårsdagens præstation i særklasse det bedste, han har leveret. Han er så ekstremt svingende, at han i morgen formentlig sidder i gruppettoen igen, men nu har han vist, at han har niveauet til på en god dag at køre med om sejren, også selvom det er svært at se ham vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndelig er der Carl Fredrik Hagen<\/b>. I går manglede han lidt for meget til, at man for alvor kan tro på ham, men han burde være i fremgang, efterhånden som han kommer sig efter skaderne. I Arctic Race så vi det første bevis på, at han begynder at nærme sig 2019-niveauet, hvor han gik i top 10 i dette løb. Selv det niveau vil dog næppe række til at vinde denne etape, men kommer han sig endnu mere efter styrtet, kan han i hvert fald gøre det bedre end i går.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI går viste Vadim Pronskiy<\/b>, at han igen er ved at toppe i den tredje uge, men jeg tror, at han fortsat mangler for meget. Luis Leon Sanchez <\/b>er flyvende lige nu, men jeg har svært ved at se ham vinde på så svær en stigning, og selvom han endelig viste lidt form i går, er det svært at se 2022-udgaven af Matteo Fabbro <\/b>vinde. Jose Felix Parra<\/b> klatrer godt lige nu, men det er vanskeligt at se ham være med helt fremme, og Kern Pharma har haft en rystende ringe hånd med at ramme udbrud. En joker kunne være en velkørende Chris Harper<\/b>, der kunne blive sendt afsted som forpost, men han vil trods alt nok være oppe mod bedre klatrere, mens Carlos Verona<\/b> fortsat er skuffende formsvag. Det samme er Clement Champoussin, Esteban Chaves, Vincenzo Nibali, Kenny Elissonde, Lucas Hamilton, Bob Jungels, Juan Pedro Lopez, Alexey Lutsenko, Chris Froome<\/b> og Brandon McNulty<\/b>, og heller ikke Luke Plapp, Antonio Tiberi, Harold Tejada, Maxim van Gils, Jesus Herrada, Gregor Mühlberger, Jonathan Caicedo, Mikel Bizkarra, Xandro Meurisse, Jose Manuel Diaz <\/b>eller Ruben Fernandez<\/b> synes at have benene. Også Sam Oomen <\/b>kunne være forpost, men han virker slet ikke flyvende, mens stigningen nok er for svær for Davide Villella<\/b> og Rudy Molard. <\/b><\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEnder det i et favoritopgør, er det svært ikke at tro på Remco Evenepoel<\/b>. Naturligvis er risikoen for endnu et kollaps hele tiden en risiko, men foreløbig er der slet ingen tegn. Styrtet har angiveligt heller ikke mærket ham, og selvom det har kostet nogle procent, er der lidt at give af. Hans udgangspunkt vil være defensivt, men vi så i går, at han efter eget udsagn lige strammede skruen til sidst, fordi der var lidt at give af, og det er der sikkert igen i morgen. Er etapesejren i spil, vil han gå efter den, og hvis man ser på, hvor overlegen han var på de stejle procenter i søndags, bliver han svær at have med at gøre. Stigningens længde er en joker, men den lange stigning i går fik fint, og den lidt eksplosive karakter mestrer han i hvert fald. Højderne er heller ikke for alvor et tema, og derfor må han være favorit.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen værste rival må være Enric Mas<\/b>. Han har lignet næstbedste mand på alle bjergetaper, og det var kun på Les Praeres, hvor han betalte en dyr pris for at forsøge at følge Evenepoel på de meget stejle procenter, at han akkurat blev slået af Juan Ayuso. Falmer Evenepoel, ligner bundsolide og stabile Mas manden, der tager over. Den lange stigning passer ham, og han er god på stejle procenter. Taktik og punch spiller ikke den store rolle her, og derfor bør han køre væk, hvis Evenepoel knækker.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRangeret efter vinderpotentiale er Juan Ayuso<\/b> nr. 3. Han har været uhyre svingende, og nu er hans coronasygdom blevet endnu en joker. Vi har dog nu to gange set, at han på sine gode dage har været nr. 2 eller 3 i hierarkiet, og derfor er det ham, der på sine gode dage har den x-faktor, der kan give ham sejren. Vi er stadig ved at lære ham at kende, og jeg er lidt bekymret for, at han havde det svært på den lange stigning i går, men han knækkede trods alt ikke. Tværtimod har han jo faktisk kørt de lange stigninger klogt og i sit eget tempo, og den strategi kan føre meget langt på et bjerg, der er så langt og har så stejl en afslutning.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg placerer Carlos Rodriguez<\/b> her. Han knækkede til sidst i går, men det skyldtes formentlig, at han blev lidt overmodig med sit angreb. Han er bedst, når han holder sit eget tempo, som han viste på Les Praeres, hvor han trak Ayuso og Mas på en stor del af stigningen, og som sagt er det en strategi, der bør føre langt her. Han bliver næppe overmodig igen, og kører han stigningen som en enkeltstart, tror jeg, at han kommer langt, hvis han har de ben, han havde i weekenden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg må indrømme, at jeg tvivler på Primoz Roglic<\/b>. Han siger, at han bliver bedre og bedre, men jeg har svært ved at se det. I går så han presset ud, og selvom han kunne hænge på til sidst, var det ikke overbevisende. På Les Praeres, som var den stigning, der passede ham bedst, var han ringere end alle de ovennævnte, og jeg frygter, at han på disse stejle procenter igen vil vise sig som den lille i top 5. Roglic er dog Roglic, så naturligvis kan jeg tage fejl, men jeg går ikke ind til etapen med forventning om et stort comeback.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMiguel Angel Lopez<\/b> bliver bedre og bedre, og nu kommer vi til de to etaper, hvor han var i sin egen liga i 2017. Han nærmer sig stille og roligt de bedste, og han er formentlig endnu tættere på i morgen. Det er dog stadig svært at se ham pludselig slå alle de ovennævnte, når vi endnu ikke er helt oppe i de højder, hvor han er allerbedst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAg top 6 er det klart Tao Geoghegan Hart<\/b>, der er nr. 7, men vi så i går, at han ofrede sig loyalt for Rodriguez. I morgen vil de belært af nedturen formentlig køre mere afventende, og det kan betyde, at Geoghegan Hart ender endnu bedre end i går. Han plejer at blive bedre og bedre, og han ser også godt ud denne gang. Som hjælper får han bare svært ved at vinde. Derefter er det Joao Almeida<\/b> og Thymen Arensman<\/b>, men de ser med deres dieselagtige kørsel ud til alene at skulle forsvare sig, og det samme gælder for David de la Cruz<\/b>. Ben O’Connor <\/b>er flere gange startet stærkt for siden at kollapse, og det ser ud til, at hovedet vil mere end formen. De længere stigninger hjalp ham ikke, som de burde, og jeg har tabt al tro på, at Jai Hindley<\/b> får vendt sin formkurve, selvom han plejer at være bedst til sidst. Jeg har et håb om, at Hugh Carthy<\/b> og Louis Meintjes<\/b> kan komme tilbage på det lovende spor fra Asturien, men vinde kan de i hvert fald ikke.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 21:09","date_unformatted":"2022-09-02 21:09:39","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337569","title":"Analyse af 13. etape","text":"I de senere år er Danmark blevet beriget med en fabelagtig generation af cykelryttere, der næsten har gjort det til dagligdag, at vores ryttere leverer et eller andet topresultat. Det er ikke mærkeligt, at Danmark er blevet en relativt fast bestanddel af verdensranglisten top 10, for den enorme bredde betyder, at der stort set altid er en dansker, der er med i kampen om et eller andet, når der køres et større cykelløb i Europa.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi har til gengæld ikke så mange vindere. Den slags hænger nu heller ikke på træerne, for det er som regel kun de bedste sprintere og de allerbedste klassementsryttere, der kan påklistres det prædikat. Ryttere, der kan vinde massespurter, er selvsagt ofte de rene sejrsmaskiner, og det samme gælder for Tadej Pogacar og Primoz Roglic, der jo i de seneste år har været temmelig dominerende på klassementssiden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPå den front har det knebet lidt i Danmark. Det har altid været et paradoks, at et af Europas fladeste lande har haft så svært ved at producere en supersprinter, når man ser, hvor godt det er gået for andre fladbanenationer som Holland, Tyskland og Belgien. På klassementsfronten har det også knebet lidt, for nok har vi haft nogle ret markante profiler som Bjarne Riis og Michael Rasmussen, men i lange perioder har Jakob Fuglsang været alene om at repræsentere os på den front.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nResultaterne har ikke mangler. Fuglsang, Kasper Asgreen, Søren Kragh, Michael Valgren og nu også Jonas Vingegaard har alle vundet nogle af sportens største løb, men det er bestemt ikke hverdagskost, at de hiver en sejr hjem. Faktisk er der vel kun to af de danske topryttere, der kan tillade sig at kalde en rigtig vinder og forvente, at enhver sæson indbringer flere sejre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen ene er Magnus Cort. Nu er hans naturligvis gået væk fra at agere sprinter, men med tanke på de sejre, han i løbet af de seneste tre år har vundet ni gange, kan man med nogen ret hævde, at han er en lidt særlig vindertype, der høster et hav af sejre uden at køre klassement eller deltage i mange massespurter. I stedet har han specialiseret sig i rollen som etapejæger – en rolle, han mestrer så fabelagtigt, at han allerede har et hav af grand tour-etapesejre, først og fremmest i Vueltaen, men også i Touren. I det lys vil det være mærkeligt, hvis det ikke en dag lykkes for Cort at kopiere Jesper Skibby og tage etapesejre i alle de tre store etapeløb, selvom hans første forsøg i Giroen ikke gik helt så godt, som man kunne have ønsket.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen mest udprægede danske vinder er imidlertid Mads Pedersen. Det tog ellers lidt tid, inden han fandt ud af, at han faktisk kunne vinde massespurter, men da han først fik hul på sprinterbylden med den overraskende sejr i Polen i august 2020, er sejrene kommet væltende ind i lind strøm. Da han startede årets Vuelta, havde han således vundet i alt 12 gange på de to år, der er gået siden den flotte spurtsejr i Østeuropa, og han har vist, at han er det tætteste, Danmark er kommet på en supersprinter i ganske lang tid, selvom hans klassikerresultater og senest også udbrudssejren i Touren viser, at det vil være helt forkert blot at placere ham i sprinterkassen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPå den baggrund lå det også i kortene, at Cort nok skal skynde sig, hvis han vil blive den anden rytter i historien til at vinde etaper i alle tre grand tours. Med sit brede arsenal af sejrsmuligheder er Pedersen nemlig skabt til at høste gevinster i de lange løb, særligt fordi hans enorme motor gør, at han altid synes at blive bedre og bedre undervejs. Det var derfor blot et spørgsmål om tid, inden det ville lykkes i Touren, og det gjorde det som bekendt tidligere i år, da han gav sine udbrudsrivaler i et kongeudbrud bøllebank på vej mod Saint-Etienne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTouren er ellers den vanskeligste grand tour for Pedersen, fordi etaperne ofte enten er for svære eller for lette. Som vi fik bekræftet i årets Tour, er der meget, der skal flaske sig, hvis han skal vinde en klassisk massespurt mod feltets hurtigste, og derfor skulle han nok gå udbrudsvejen, hvis han skulle vinde i det største løb.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTil gengæld burde Giroen og Vueltaen være et sandt paradis, og når der nu kan sættes flueben ud for den vanskeligste udfordring, synes vejen banet for, at Pedersen kan overhale Cort og melde sig ind i den fine klub sammen med Skibby. Her er der nemlig langt flere af den slags hårde spurter, hvor Pedersen trives, særligt i Vueltaen, hvor han ovenikøbet har den luksus, at sprinterfeltet ofte er så svagt, at han også vil have en god chance for at sejre i de klassiske massespurter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDerfor var det også ganske klart, at der formentlig ville falde en dansk etapesejr af, da Pedersen til mange overraskelse pludselig meldte sig på Vuelta-holdet til sin debut i den spanske grand tour. Løbet bød nemlig på hele to etaper, der var skræddersyet til en hårdfør sprinter, der elsker at spurte op ad bakke, nemlig dagens tur rundt i det glohede Andalusien og den kommende tirsdags ditto. Begge etaper er nemlig relativt flade, men har så hårde finaler, at det er mere Pedersen-terræn end Tim Merlier-terræn, og når man så på startfeltet til årets Vuelta, skilte Pedersens navn sig med det samme ud som manden, der skulle slås.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet gjorde det endda endnu tydeligere efter de første dage. Da Pedersen ikke var alt for langt fra at slå den normalt hurtigere Sam Bennett i de indledende massespurter i Holland og ikke mindst, da han legede puncheur med Primoz Roglic på Vueltaens første spanske etape, stod det klart, at danskeren som altid er kommet ud af Touren i skræmmende god form. Lægger man dertil, at han siden det allerførst løb i Marseille sidst i januar har gjort gigantiske fremskridt med sin holdbarhed i en 2022-sæson, hvor han næsten har været en helt ny rytter, blinkede alle alarmer hos danske cykelfans. Der skulle sættes kryds i kalenderen d. 2. og d. 6. september, hvis ikke man ville misse muligheden for at overvære en dansk etapesejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI dag var vi så endelig nået til den første af de to danske nøgledage, og Pedersen havde i de foregående dage ikke gjort noget, der reducerede hans favoritværdighed blot en anelse. Det gik da også akkurat, som præsten prædikede, da den danske vinder knuste al modstand i den stigende spurt i Montilla efter endnu en halvkedelig dag i det spanske, hvor sprinterholdene havde fået akkurat så begivenhedsfattigt et forløb, som de havde ønsket sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPedersens sejr lå i kortene, men de færreste havde nok alligevel troet, at den ville blive så suveræn. Det var svært ikke at få mindelser om spurten i Oviedo i 2019, hvor Bennett i den periode, hvor han var allerbedst, i en endnu hårdere finale var så overlegen, at han næsten med vantro måtte se sig bagud for vitterligt at forstå, at han var så langt foran alle andre. Samme vantro var der ikke at finde i Pedersens øjne, men han må alligevel have været lidt forundret over, at han slet og ret kunne knuse al modstand på den overbevisende facon, han gjorde det.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSelvfølgelig blev han også hjulpet af omstændighederne. Bryan Coquard og Fred Wright, der på forhånd lignede to af hans værste rivaler, var fanget så langt tilbage, at deres ellers overbevisende spurter aldrig havde en chance for at give et resultat. Det er imidlertid ikke tilfældigt, at det var Pedersen og ikke Coquard eller Wright, der sad rigtigt. En spurt handler nemlig også om at kunne positionere sig, og den kunst har danskeren længe mestret. I dette løb er han endda særligt gunstigt stillet, fordi han i Alex Kirsch, der igen i dag gjorde det fortrinligt, har en af løbets klart bedste lead-out men.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen position udnyttede han til at udnytte alle de omstændigheder, der var med ham. Pascal Ackermann har åbenbart stadig ikke lært, at der er grænser for, hvor lange spurter han kan køre, selvom han nu flere gange i både Polen og dette løb er blæst afsted og væk fra alle for senere blot at betale en syreregning så stor, at han formentlig næppe nogensinde bliver helt gældfri igen. I hvert fald gjorde han akkurat, som han senest gjorde i Breda – måske også i frustration over, at det i forgårs nok engang mislykkedes med at holde Sebastian Molanos hjul – og det endte med at være det helt ideelle lead-out for Pedersen. Samtidig havde Fabian Lienhard grebet danskerens hjul, og da schweizeren ikke overraskende fandt denne finale lidt for hård, var kampen om sejren reelt allerede reduceret til en duel mellem ham og Ackermann, inden spurten for alvor var åbnet. Med tanke på Ackermanns manglende timing og Pedersens overlegne evner i denne slags finaler var det en kamp, der var afgjort på forhånd.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSelvfølgelig skulle Pedersen også vinde med en sådan autoritet. Når han i år har slået Wout van Aert og Jasper Philipsen i tilsvarende stigende spurter i hhv. Paris-Nice og Belgien, var det kun passende, at hans enorme niveauspring i år blev stillet åbenbart til skue ved, at han slet og ret kørte feltet midt over. Med tanke på de ryttere, han tidligere i år har slået i lignende finaler, måtte det gå sådan.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi kan dog ærgre os over, at Coquard nok engang kom til kort i den positionskamp, han aldrig har mestret. Det er svært at glemme hans og Pedersens vilde duel på den stejle mur i Besseges tidligere i år, hvor den lille franskmand akkurat fik overhånden, og derfor kan man ærgre sig over, at vi ikke fik en mere fair duel på fart her. Nok har Coquard virket formsvag på det seneste, men i dag beviste han, at han er en af verdens bedste i denne slags finaler, og selvom Pedersen på de mere moderate procenter end dem, vi fandt i Besseges, burde have overhånden, havde det været sjovere at se dem spurte på mere lige præmisser. Nu må vi bare håbe, at Coquard og Cofidis ombestemmer sig og lader ham blive i løbet, så vi måske kan få duellen på tirsdag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI stedet blev det Ackermann, der blev Pedersens direkte rival, og selvom det ikke blev til sejr, og tyskeren nok snart bør forstå, at selv han ikke kan køre spurter, der er dobbelt så lange som alle andres, var det stadig et fornemt resultat for den succeshungrende tysker. Nok har han ikke noget ry for at være en stor bakkesprinter, men det er faktisk lidt ubegrundet. Han har således både på 15. etape i Vueltaen og to gange i Polen, senest da han endelig tog en stor sejr for et par uger siden, vist, at det er en kunst, han mestrer fint, så længe bakkerne ikke er for lange eller for stejle. Nu kan han drømme om, at han måske kan få den stærkt tiltrængte sejr på tirsdag, men her må han nok sande, at den endnu hårdere finale giver ham ringere vilkår, end han havde i dag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var også en skam, at Wright sad så dårligt placeret. Det var naturligvis givet, at det ville gå sådan, når han er uden den store støtte og ikke nogen ørn i positionskampen, men sammen med Pedersen og Coquard virkede han klart mest overbevisende. Han sad således håbløst placeret, da de tog sidste sving – og han sad rystende langt tilbage, da de ramte bakken – men alligevel krydsede han stregen som nr. 4 med afstand ned til resten. Det kommer imidlertid ikke som den mindste overraskelse, når vi taler om den uhyre formstærke brite, for hans første gode resultat kom netop i en lignende spurt i Vueltaen for to år siden, og siden har han jo udviklet sig til at være en helt anden rytter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDagens skuffelse var måske Danny van Poppel. Hollænderen er specialist i denne slags finaler, og han sad ganske hæderligt placeret, da spurten blev åbnet. Selvom han gik forbi et par mand og sikrede sig en 5. plads, var han imidlertid ikke i nærheden af at kunne mønstre den fart, Coquard og Wright kunne. Med tanke på Pedersens suverænitet og den spurt, han kørte på 11. etape, er det måske således slet ikke 16., men derimod 21. etape, der faktisk er hans bedste chance for at tage karrierens anden Vuelta-etapesejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI det mindste var han med i kampen om sejren. Det var hverken Tim Merlier, Kaden Groves eller Dan McLay, men det var nu ret forventeligt. Merlier var ellers for en sjælden gangs skyld lykkedes med at finde en god position, men knap havde de ramt bakken, inden han trådte firkantet. Det lå nu også i kortene, at denne finale med nogen sandsynlighed ville være for svær, særligt midt i en grand tour, hvor han plejer at have fået slidt det meste af silken af. Også McLay havde fundet sig en god position, som han i dag har for vane, men helt som forventet måtte også han sande, at denne bakke var en anelse for hård.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMere spændende var det med Groves. Australieren er en helt anderledes holdbar sprinter, og derfor kunne man med nogen ret forvente, at han ville kunne køre en finale som denne. Vi så imidlertid Tyrkiet, at det ikke altid er en sammenhæng mellem holdbarhed og evner som bakkesprinter, og det kom til udtryk igen i dag. Den ellers så positioneringssvage australier sad fint placeret, men hans tråd var ikke meget mindre firkantet end Merliers. Modsat belgierens kan han imidlertid glæde sig over, at hans løb allerede er en succes, og det gør ventetiden frem mod deres formentlig sidste reelle chance i Madrid, noget nemmere at håndtere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var nemlig en ganske hård finale. Sådan må det være, når Quentin Pacher, Maxim van Gils og Primoz Roglic alle ender i top 10 – endda sammen med den punchløse klatrer Urko Berrade. Pacher fik bekræftet de puncheurevner, han for alvor har foldet ud i år, og han kan blot ærgre sig over, at bakken ikke var hårdere, og at det var Lienhard og ikke ham, der gjorde det godt for FDJ i positionskampen. Det var også opløftende at se Van Gils, der ellers siden sejren i Saudi Tour har haft en uhyre skuffende sæson, endelig vise lidt af sit puncheurpotentiale i en finale, der ellers var en anelse for let. Positivt var det også at se den uhyre formstærke Jesus Ezquerra, der har klatret bedre end nogensinde i dette løb, endelig få lidt ud af sine gode ben.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMest opløftende var det dog at se Roglic blande sig. Jeg havde ellers toet, at sloveneren ville tage den med to i stedet for at slås med sprintere i denne form for finale, men den altid sejrssultne slovener var så frisk på at give den et skud, at han bad Mike Teunissen lægge et pres fra bunden. I sidste ende måtte han dog sande, at han trods alt ikke er sprinter, og at det på denne blødere bakke altid vil være Pedersen og ikke ham, der har overhånden, selvom styrkeforholdet var det omvendte i den hårdere finale forrige tirsdag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen Roglic har jo altid været en vinder, og han er sågar blevet bebrejdet for at være for sejrssulten. Det kan man imidlertid ikke være, for cykling handler trods alt om at vinde cykelløb, og det er netop den ærgerrighed, der kendetegner de sande vindere. Dem har vi bare ikke haft så pokkers mange af i Danmark, men det har vi heldigvis fået nu. På mindre end to måneder han den førende danske sejrsmaskine vundet etaper i to af de tre grand tours, og Cort skal nok prise sig lykkelig for, at Pedersens fokus på klassikerne og Touren ikke gør en snarlig deltagelse i den italienske grand tour alt for sandsynlig. Ellers risikerer han hurtigt at blive overhalet indenom af en landsmand, der nærmest ikke kan undgå at ende i den attraktive klub over ryttere med sejre i alle tre grand tours. Nu mangler han i hvert fald bare Giroen.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 19:02","date_unformatted":"2022-09-02 19:02:40","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337524","title":"Vejret","text":"Det sydlige Spanien viser sig ikke overraskende fra sin varme side, men det bliver ikke glohedt. Temperaturen ved starten vil være 28 grader, i Jaen vil den være 30 grader, og i bunden af sidste stigning vil den være 29 grader. Der vil være enkelte skyer fra start, men finalen vil være helt skyfri, og der vil være en let til jævn vind (13-17 km\/t) fra vest. Det giver indledende medvind, indtil man får sidevind på stykket frem til Jaen. På den første tur ind i bakkerne vil der være først med- og sidemedvind og siden mod- og sidemodvind, indtil man får sidevind efter spurten. På næstsidste stigning vil der være først side- og siden sidemodvind, mens der vil være sidemod- og sidemedvind frem til sidste stigning, hvor der bortset fra et kort stykke med sidemodvind vil være direkte medvind hele vejen op.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:27","date_unformatted":"2022-09-02 16:27:43","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337523","title":"Ruten","text":"I de senere år har løbets nøglepunkt været den næstsidste weekend, hvor der ofte har været samlet tre store bjergetaper, meget ofte i Asturien. Sådan er det også i år, hvor bjergfesten dog er henlagt til Andalusien, som det senest var tilfældet i 2017, og med en relativt let sidste uge kan det meget vel være weekendens to etaper, der kroner vinderen. Efter at bjergtrilogien tyvstartede torsdag går det efter en dag i fladlandet løs igen med en af Vueltaens klassikere, Sierra de la Pandera. Nok er der tale om en relativt kort stigning, men med stejle procenter helt i Vueltaens ånd vil bjerget gøre betydelig skade, som det næsten altid gør, når det er på programmet – i hvert fald hvis ikke modvinden ødelægger ballet, som den før har gjort det.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI alt skal der tilbagelægges 160,3 km, der fører feltet fra Montoro til toppen af Sierrra de La Pandera. Startbyen ligger i samme flade område, hvor 13. etape sluttede, og derfor er det kun let kuperet, når man lægger ud med at køre først mod nordøst og siden sydøst. Efter 23,5 km når man frem til Marmolejo, hvorfra det praktisk talt bliver fladt, og sådan er det, indtil man efter 50,8 km når frem til Vilanueva de la Reina. Her begynder det at sige let frem til byen Mengibar, hvor man efter 61,5 km drejer mod syd for at køre ad en let stigende vej frem til den store by Jaen, der nås efter 82,8 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer forlader man dalen for at slå et smut ind i bjergene mod øst. Således kører man ad en let stigende vej mod nordøst, inden man drejer mod sydvest for at køre op ad kategori 3-stigningen Puerto de Diete Pilillas (9,9 km, 3,5%), der er en helt blød og jævn opkørsel med top efter 107,2 km. Her tager man en teknisk nedkørsel, der leder mod sydvest og nordvest, inden man fortsætter mod nordvest op ned ad en lille bakke via en lige vej, som leder tilbage til Jaen, hvor man på toppen af en bakke kører dagens spurt efter 127,2 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu forlader man Jaen for at fortsætte mod syd ad en vej, der først er let stigende og siden let faldende, og som leder frem til Los Villares, som passeres efter 137,8 km. Her indledes finalen for alvor, når man kører mod sydøst og sydvest op ad kategori 2-stigningen Purte de Los Villares (10,4 km, 5,5%), der på den nedre halvdel har 3 km med ca. 7%, men derefter stiger jævnt med 5-6% frem mod toppen, der rundes efter 148,2 km i forbindelse med en bonusspurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStigningen leder op til et plateau, der følges mod sydvest og sydøst over 3,7 km, inden man kører mod øst op ad kategori 1-bjerget Sierra de La Pandera. Det stiger med beskedne 7,8% over 8,4 km, men data snyder. Efter en hård første kilometer med 9,9% venter således 3 km med under 8%, men derefter tager den fat med to kilometer på hhv. 14,4% og 10,6%, inden den flader ud med en kilometer med 7,3%. Med 800 m igen venter en 300 m nedkørsel, inden de sidste 400 m er stigende, først med 13,5% over 200 m og siden med 6,7% over de sidste 200 m. Stigningen når flere gange sit maksimum på 15%, herunder på de sidste 500 m, og den går hele vejen ad en småsnoet vej uden regulære hårnålesving, og over de sidste 1500 m bugter vejen sig kun ganske let frem til et hårnålesving bare 50 m fra stregen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 3312 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSierra de La Pandera er en klassiker, der fem gange i dette årtusinde har været mål for et stort cykelløb, alle gange i Vueltaen. Det var senest i 2017, hvor Rafal Majka tog en udbrudssejr, men blev jagtet af Miguel Angel Lopez, der i sin vilde anden uge for anden gang i træk kørte fra favoritterne og trods modvind vandt fire sekunder til en gruppe med Vincenzo Nibali, Chris Froome, Ilnur Zakarin og Wilco Kelderman. I 2009 tog Damiano Cunego en knusende overlegen udbrudssejr med 2.23 ned til Jakob Fuglsang, mens Samuel Sanchez og Ezequiel Mosquera vandt favoritternes kamp ved at tage ca. 15 sekunder på Alejandro Valverde og Robert Gesink. I 2006 var der total kasakhisk dominans, da Andrey Kashechkin og Alexandre Vinoourov kom sammen til mål med Kashechkin som etapevinder og Vinokourov i førertrøjen, mens Jose Angel Gomes Marchante, Alejandro Valverde, Leonardo Piepoli og Igor Anton tabte godt 30 sekunder. I sit gennembrudsløb i 2003 vandt Valverde en spurt på toppen, hvor han slog Felix Cardenas, Roberto Heras og Oscar Sevilla, mens den førende Isidro Nozal havde en svær dag og tabte 1.13. I 2002 blev det til solosejr til Roberto Heras, der sejrede med 18 sekunder ned til Gilberto Simoni, den førende Oscar Sevilla og Iban Mayo, mens alle andre tabte mere end 45 sekunder.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:27","date_unformatted":"2022-09-02 16:27:30","km_driven":"160,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337521","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Vuelta a Espa\u00f1a (14. etape). Dagens løb køres fra Montoro til Sierra de La Pandera over 160.3 kilometer. Vi starter kl. 14.50.<\/p>","date":"2\/9-2022 kl. 16:27","date_unformatted":"2022-09-02 16:27:18","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}

Løb/etapen starter:03-09-2022 kl. 13:17Rytterne forventes i mål:03-09-2022 kl. 17:30Liveopdateringen starter:03-09-2022 kl. 14:50

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Optakt: 3. etape af Tour de Romandie

Lefevere kommenterer Asgreen og Caspe...

Optakt: 6. etape af Presidential Tour...

Lefevere om mulig Alaphilippe-skifte:...

Legende: Pogacar ville være fem minut...

Lund blev overrasket i trumfens stund...

Optakt: Vuelta Asturias

Evenepoel tilbage på landevejen