Blaudzun: Meget skal gå galt, hvis vi ikke skal vinde

Selv om det på papiret ser ud til at blive en relativ overkomme opgave, bliver der ikke taget let på missionen om at forsvare den blå førertrøje, når et samlet Riwal Platform-mandskab søndag stiller til start i Randers ved årets fjerde og sidste afdeling af Post Cuppen.

Riwal Platform-rytterne ligger godt til i stillingen og meget skal gå galt, hvis de ikke skal tage sejren.

"Det ser jo flot ud, når fire ud af rytterne i top fem er Riwal-drenge, og at vi besætter de to forreste pladser med Patrick Clausen og Troels Vinther, men ikke meget skal gå galt, før vi står med en lang næse til sidst. Så man vil igen opleve en flok ryttere, der vil slås til det sidste for at vise, vi er Danmarks klart stærkeste cykelhold."

Læs også

Trek trækker sig fra sponsorat

Sådan lyder vurderingen fra Riwal-sportsdirektøren, Michael Blaudzun, som lørdag samler sine folk i Århus, så de er maksimalt forberedt til søndag klokken 11.55 til at tage hul på de 173,2 kilometer, der gerne skulle munde ud i en samlet triumf til holdet.
 

"Helt ærligt er jeg faktisk totalt ligeglad med, om det bliver Patrick eller Troels, der løber med den samlede sejr - eller om Nicolai Brøchner kommer fra en aktuel femteplads og overhaler de andre indenom. Hovedsagen er at det bliver en Riwal Platform-rytter, der vinder Post Cuppen. Og i den bedste af alle verdener rydder vi hele podiet."
 

Stillingen før sidste afdeling, der har start og mål i Harridslev i Randers' nordøstlige udkant, er, at Patrick Clausen fører med 37 point foran Troels Vinther med 35. Vinther ligger à point med Rasmus Bøgh Wallin fra Team Soigneur Copenhagen Pro Cycling. De nærmeste konkurrenter er i øvrigt Alex Rasmussen fra coloQuick-Cult og gennemsolide Stefan Djurhuus fra Team Almeborg-Bornholm, som i lighed med Brøchner begge har samlet 30 point sammen.

Eneste rytter, der definitivt ikke kommer i spil, er skulderskadede Rasmus Mygind, som bibeholder sine 32 point, der lige nu kaster en fjerdeplads af sig.
 

Rytterne skal ud på en kuperet rute bestående af syv store omgange à 17,2 kilometer efterfulgt af otte små på hver 8,8 kilometer. Der er 20 point til nummer et, 19 til nummer to og så fremdeles indtil løbets nummer 20, der får et enkelt point.