BMC boss vil have større sikkerhed

Jim Ochowicz har skrevet et åbent brev til UCI, der omhandler de førnævnte eksempler men også bizar løbstilrettelæggelse som fx Vueltaens holdtidskørsel, der blev kørt på en decideret farlig rute, og han har opstillet syv forslag, der skal øge sikkerheden i cykelsporten.

1. 1. Løbsarrangørerne skal sørge for at tilrettelægge en sikker rute og skal også tage ansvaret for den

2.  

3. 2. UCI skal inspicere ruten flere gange før løbsstart, så det er muligt at foretage evt. ændringer

4.  

   

   Læs også

   Lefevere kommenterer Asgreen og Casper P.s kontraktsituation

    

5. 3. I visse løb kan det blive nødvendigt at nedskalere feltet

6.  

7. 4. UCI skal garantere, at personer, der kører med motoriserede køretøjer i feltet, også er kvalificerede til at gøre det

8.  

9. 5. Generelt skal antallet af motorkøretøjer i feltet mindskes

10.  

11. 6. Der skal udarbejdes tydelige kriterier for tildeling af wildcards til prokontinentale hold i WorldTour konkurrencer

12.  

13. 7. UCI skal tydeliggøre, hvem der er ansvarlig for sikkerheden og hvem, der har ansvaret i tilfælde af en ulykke

14.  

”Vores sport har brug for synlig ledelse, og vi skal kunne garantere for rytternes sikkerhed. Er der nogen, der vil tage ansvaret?”, slutter Jim Ochowicz retorisk i det åbne brev.