Lefevere langer kraftigt ud efter Giant-Alpecin

Det måske største rytterskifte i denne sæson har omhandlet Marcel Kittel, der efter flere flotte år på Team Giant-Alpecin nu skifter til Etixx-QuickStep. Den tyske supersprinter har haft en skuffende sæson i år, og blev utilfreds med holdet, da han efter flere måneders sygdom og mangel på form ikke blev udtaget til Tour de France. Kittels nye arbejdsgiver, Patrick Lefevere, mener, at sygdomsproblemerne var holdets skyld.

”Jeg er en ballademager, men han (Iwan Spekenbrink, manager for Team Giant-Alpecin, red.) er en fedterøv. Derfor skulle Kittel køre i Oman og Qatar mens han var syg: Holdets ledelse skulle tilfredsstille ASO (som organiserer de to løb, red.),” sagde manageren i går på det belgiske Tv-program Extra Time Koers.

”Til en rytter som ham bør man sige: ’Bliv derhjemme og slap af, de fire etaper i Touren er det eneste, der betyder noget for mig. Resten spiller ingen rolle.’”

Læs også

Trek trækker sig fra sponsorat

Cavendishs afsked - og Boonens fremtid

Kritikken af Team Giant-Alpecin var dog ikke det eneste interessante, som kom fra Lefeveres mund under Extra Time Koers. Belgieren fortalte også om afskeden med Mark Cavendish, og om Tom Boonens rolle på holdet fremover. Især samtalen med den britiske sprinter var svær.

”Da han så mig, begyndte han med det samme at græde. ’Du ved, at jeg ikke har lyst til at forlade holdet,’ sagde han,” fortalte Lefevere om deres møde i Abu Dhabi.

”Mange folk snakker meget, men mener det ikke. Med ham er det omvendt: Når han siger noget, er det alvorligt. Han fortalte, at det har været de tre bedste år i hans karriere.”

Samtalen med Boonen havde ikke helt den samme endegyldighed; her var der nemlig blot tale om en kontraktforlængelse. Klassikerstjernen har netop pådraget sig et kraniebrud, og Lefevere og Boonen selv havde meget delte meninger omkring hans fremtid efter skaden.

”Jeg ville have, at han skulle køre som kaptajn indtil Paris-Roubaix (i 2016, red.), og at han derefter skulle køre som hjælperytter. Han sagde dog, at han havde et tilbud om at køre som kaptajn indtil Paris-Roubaix 2017 på et andet hold.”

”Så vi lavede et kompromis: Han kører som kaptajn indtil slutningen af 2016-sæsonen. Men hvis hans skade holder ham ude i cirka seks måneder, så er han færdig som kaptajn,” afsluttede Lefevere beslutsomt.