https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_gp_de_plumelec-morbihan_2019\/<\/a><\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 14:46","date_unformatted":"2019-05-30 14:46:52","km_driven":"118","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229453","title":"Anders H skriver: Jeg bliver n\u00f8dt til lige at sp\u00f8rge om mit hint er g\u00e5et igennem, og du bare sidder og pr\u00f8ver at regne den ud ;). Har lidt Dodgy internetforbindelse her, hvor jeg befinder mig ;)","text":"Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er det :-)<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 14:43","date_unformatted":"2019-05-30 14:43:30","km_driven":"115","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229452","title":"","text":"
Udbruddet har ramt stigningen med et forspring på 5.55. Det er en god chance for at øge ydeligere, da feltet formentlig vil tage den med ro her.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 14:43","date_unformatted":"2019-05-30 14:43:15","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229451","title":"Christian H skriver: Senechal eller Sabatini: De k\u00f8rer for Senechal, sagde Mikkel Honor\u00e9 f\u00f8r etapen.","text":"
Hej Christian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak. Det var også, hvad jeg regnede med.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 14:37","date_unformatted":"2019-05-30 14:37:36","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229450","title":"111 km til m\u00e5l - 111 km k\u00f8rt","text":"
Hmmmm.... Nu lader sprinterne afstanden vokse til 5.45. Der er vist ingen grund til at tage sådanne chancer. Udbrud kan godt blive farlige mod slutningen af en grand tour, selvom modvinden betyder, at det næppe sker denne gang.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 14:37","date_unformatted":"2019-05-30 14:37:16","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229449","title":"Bo skriver: Har Quick-Step meldt ud hvem de k\u00f8rer for i spurten","text":"
Hej Bo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, men jeg vil blive overrasket, hvis ikke det er Senechal. Sabatini har ikke kørt en spurt i en menneskealder.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 14:24","date_unformatted":"2019-05-30 14:24:27","km_driven":"111","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229448","title":"Christian H skriver: Hej Emil. Kan du bruge Warbasse i din g\u00e6ttekonkurrence? :-)","text":"
Hej Christian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har tænkt på ham, men han blev amerikansk mester kort efter sejren i Schweiz.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 14:23","date_unformatted":"2019-05-30 14:23:59","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229447","title":"Tom L skriver: S\u00e5 vil jeg ogs\u00e5 pr\u00f8ve med en udfordring p\u00e5 en stille dag :) Hvis han k\u00f8rer p\u00e5 podiet i \u00e5ret Dauphine er han f\u00f8rste rytter nogensinde til at k\u00f8re p\u00e5 podiet i alle 3 GT samt alle de store 1 uges l\u00f8b (Paris,Tirreno,Catalonien,Baskerlandet,Dauphine,Shweiz,Romandiet) Hvem er han? Bonussp\u00f8rgsm\u00e5l: Der er kun 1 aktiv rytter der lige pt har k\u00f8rt top 10 i samtlige de n\u00e6vnte l\u00f8b, hvem er det?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den første er Quintana, men jeg måtte tænke en del over bonusspørgsmålet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Er du sikker på, at du har ret? Nu har jeg tjekket top 10 fra de seneste mange udgaver af Tirreno, og så vidt jeg kan se mangler de alle enten et af de ugelange etapeløb eller en af de tre grand tours.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 14:23","date_unformatted":"2019-05-30 14:23:35","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229446","title":"Kasper skriver: Har du ogs\u00e5 sv\u00e6rt ved at sidde stille i sofaen, n\u00e5r en etape er s\u00e5 h\u00f8jdramatisk og sp\u00e6ndende som i dag? ;-)","text":"
Hej Kasper<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har heldigvis masser at lave :-)<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 14:19","date_unformatted":"2019-05-30 14:19:01","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229445","title":"125 km til m\u00e5l - 97 km k\u00f8rt","text":"
Israel bruger både Niv og Gebremehdin til jagten, mens Bora bruger Poljanski. Afstanden er 3.20.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 14:18","date_unformatted":"2019-05-30 14:18:41","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229444","title":"130 km til m\u00e5l - 92 km k\u00f8rt","text":"
Det er stadig Niv og Poljanski, der fører i feltet. De har ladet afstanden vokse til 3.25.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 14:07","date_unformatted":"2019-05-30 14:07:24","km_driven":"97","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229443","title":"132 km til m\u00e5l - 90 km k\u00f8rt","text":"
Til Tobias:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mit tredje navn er Koen Bouwman - selvom det var tæt på, at han var kommet på to på Montevergine di Mercogliano i Giroen sidste år.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 14:03","date_unformatted":"2019-05-30 14:03:30","km_driven":"92","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229442","title":"Casper skriver: Hvordan kan det egentlig v\u00e6re, at der kun \u201cm\u00e5\u201c komme et udbrud af sted p\u00e5 samme etape ? Hvorfor er der aldrig et nyt udbrud der efters\u00e6tter det f\u00f8rste? Det har undret mig i mange \u00e5r :) Og hvorfor ser man (n\u00e6sten) aldrig at et helt hold g\u00e5r i udbrud? Det ville da ellers v\u00e6re oplagt da det kunne planl\u00e6gges i forvejen og da otte mand, der k\u00f8rer en \u201choldtid sk\u00f8rsel\u201c vil v\u00e6re meget sv\u00e6r for feltet at hente. Alligevel husker jeg kun to gange at have set et helt hold g\u00e5 i udbrud. Den ene gang var Casino holdet p\u00e5 en Tour etape, med Bo H. som kaptajn :)","text":"
Hej Casper<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det må der også gerne. Det er ikke sjældent, at du ser folk forsøge at køre op. Men det skal også give mening. I denne situation skal der lukkes et hul på 3.10, og sprinterholdene viser tydeligt, at de ikke har tænkt sig at slippe grebet. Og selv hvis de skulle lukke hullet, vil det kræve så mange kræfter, at en udbrudssejr vil være minimal.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvis et helt hold angriber i en rolig start, ville sprinterholdene formentlig lukke det ned med det samme. Det ville være dumt at lade en sådan gruppe køre. Og skal der kæmpes for at komme i udbrud, ville det være en meget dum måde at forsøge at komme med. Her handler det om at have flere folk, der kan dække de forskellige forsøg. Ellers er sandsynligheden for at komme med, ganske lille.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 14:00","date_unformatted":"2019-05-30 14:00:50","km_driven":"90","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229441","title":"Westh skriver: Hej Emil Bliver pointtr\u00f8hen afgjort idag hvis Demare sejrer?hvor mange point er der at k\u00f8re efter i dag?","text":"
Hej Westh<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det gør den. I teorien er der 85 point at hente på de sidste tre etaper, men det er jo helt udelukket, at Ackermann kan hente dem. Han skal vinde i dag, hvis han skal have trøjen.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:57","date_unformatted":"2019-05-30 13:57:09","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229440","title":"Ulle skriver: Er der mulighed for at slippe v\u00e6k i finalen, og dermed snyde sprinterne. Hvis det reelt set kun er Bora der skal kunne lukke det ned efter et stort f\u00f8ringsarbejde hele dagen ?","text":"
Hej Ulle<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det tvivler jeg på. Der er modvind, og finalen er helt ukompliceret. Det ser jeg ikke ske.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:56","date_unformatted":"2019-05-30 13:56:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229439","title":"peter pedal skriver: Er det ikke start ved at v\u00e6re evident, at hver gang vi har en oplagt massespurtsetape sent i et st\u00f8rre etapel\u00f8b, s\u00e5 tror alle twittereksperter osv. p\u00e5 at udbruddet alligevel holder, og hver eneste gang ender det med et lille udbrud og en sikker massespurt. Den fam\u00f8se David Hunter, g\u00f8r det eksempelvis hver eneste gang og gjorde det igen i dag. Hatten af for du pegede p\u00e5 relativ sikker massespurt, som selvf\u00f8lgelig ogs\u00e5 var det eneste der gav mening ogs\u00e5 selvom FDJ ikke ville arbejde. Der vil jo altid v\u00e6re nogle andre der bliver blandt de hurtigste n\u00e5r andre er v\u00e6k, som her med Cimolai nu. Min p\u00e5stand vil v\u00e6re at udbrud p\u00e5 s\u00e5danne flade etaper n\u00e6rmest aldrig nogensinde f\u00e5r lov at holde, og kun g\u00f8r det n\u00e5r der er st\u00e6rk medvind og felter derfor forregner sig.","text":"
Hej Peter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er ret enig med dig. Jeg opregner også et par eksempler i optakten på lignende etaper, hvor feltet alligevel lykkes med at sende en lille gruppe afsted. Vi ser udbrud holde - senest med Wallays i Vueltaen - så det kan ske, men du har helt ret i, at det som regel skyldes, at feltet undervurderer medvinden. Det var tilfældet med Wallays, men det sker ikke i dag, hvor der er modvind hele dagen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og hvis denne Hunter har peget på et udbrud, har jeg endnu et argument for ikke at læse hans skriverier :-)<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:55","date_unformatted":"2019-05-30 13:55:33","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229438","title":"Anders H skriver: N\u00e5 Emil, nu m\u00e5 der v\u00e6re god tid til at t\u00e6nke lidt. Hvis du er heldig f\u00e5r du nok lidt f\u00e6rre sp\u00f8rgsm\u00e5l i dag i denne stressede periode ;). Hvis du skal bruge hint, s\u00e5 sig til, s\u00e5 pr\u00f8ver jeg at finde p\u00e5 noget","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg håbede, at du ville vende tilbage. Jeg er bange for, at jeg skal bruge et hint.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Du må også gerne gentage udfordringen, så andre kan se den, når du sender hintet.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:52","date_unformatted":"2019-05-30 13:52:59","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229437","title":"Tom L skriver: Nu hvor Israel hj\u00e6lper med arbejdet og der kun er 3 mand afsted, s\u00e5 kan Bora vel n\u00e6rmest have fuldt tog i finalen? Tipper det ikke lidt mere over imod Ackermann? Kunne man for \u00f8vrigt t\u00e6nkes at Bora og Israel kunne pr\u00f8ve at skrue helt op for tempoet p\u00e5 stigningen for evt at s\u00e6tte Demare? 2 hold imod 1, p\u00e5 de sidste 60 flade kilometer, og begge deres sprintere klatrer bedre end Demare...","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu bør han i hvert fald kunne spare Selig, men det ændrer ikke på, at jeg har Demare som favorit. Franskmanden slog ham klart i den indlagte spurt den anden dag og virker langt mere frisk. Ackermann havde det meget svært i går og lød meget lidt optimistisk i morges.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, Ackermann vil formentlig falde fra før Demare. Og der er alt for langt hjem i modvind til, at det vil give mening.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:52","date_unformatted":"2019-05-30 13:52:19","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229436","title":"Manager skriver: Nu skriver du at Israel imorges sagde at de ville k\u00f8re for spurten. Som en der g\u00e5r op i manager holdet, ville jeg lige h\u00f8rer hvor du ser\/h\u00f8rer s\u00e5danne udtalelser? Det kan v\u00e6re sv\u00e6rt at opfange s\u00e5danne betydningsfulde interviews inden etapen.","text":"
Hej Manager<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Oftest via holdenes hjemmesider eller sociale medier. Det var også tilfældet denne gang.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:50","date_unformatted":"2019-05-30 13:50:52","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229435","title":"Tobias skriver: Hej Emil. Jeg g\u00e5r ud fra, at du har v\u00e6ret n\u00e6sten utr\u00f8stelig over mine manglende udfordringer den seneste uges tid. Men jeg kan gl\u00e6de dig med, at du nu f\u00e5r en p\u00e5 en rimelig s\u00f8vnig dag: Vi har v\u00e6ret igennem en l\u00e6ngere liste over folk, der kun har en professionel sejr p\u00e5 h\u00f8jt niveau: Brice Feillu, \u00d3scar Rodr\u00edguez, Kristian Sbaragli og Sander Arm\u00e9e i Grand Tours (siden har Cesare Benedetti og Nans Peters f\u00f8jet sig til den liste) samt Alberto Bettiol, George Bennett og Tiesj Benoot i enten WT-endagsl\u00f8b eller som samlet sejr i et WT-etapel\u00f8b. Nu skal listen f\u00e6rdigg\u00f8res. Der er nemlig yderligere fire ryttere i det professionelle felt, der kun har en sejr, som alts\u00e5 er faldet p\u00e5 WorldTouren. Hvilke ryttere er der tale om?","text":"
Hej Tobias<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg undrede mig også over, hvor du blev af :-) Det bliver ikke den mest ophidsende dag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi fik jo i hvert fald skrevet Garcia og Asgreen på listen for ganske nylig. Jeg må lige tænke over de to sidste.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:50","date_unformatted":"2019-05-30 13:50:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229434","title":"Benus Ben skriver: Hej Emil Har du en ide om, hvad tid rytterne forventes i m\u00e5l?","text":"
Hej Benus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Starten var hurtig, men med en generel modvind kommer de næppe til at flyve mål. Jeg vil tro, at de holder tidsplanen nogenlunde, så de er i mål omkring 17.15, men det kan blive lidt senere.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:38","date_unformatted":"2019-05-30 13:38:19","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229433","title":"Esben skriver: Havde regnet med at der kom et st\u00f8rre udbrud af sted. Er det usandsynligt, at flere vil fors\u00f8ge sig?","text":"
Hej Esben<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, it's a done deal. Sprinterholdene gjorde det fremragende, da de fik lirket et lille udbrud afsted.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:37","date_unformatted":"2019-05-30 13:37:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229432","title":"153 km til m\u00e5l - 69 km k\u00f8rt","text":"
På en etape i den tredje uge skal man aldrig tage chancer. Det gør israelerne bestemt heller ikke, og med Niv i front har de reduceret afstanden til 2.55. Bora har som ventet også sendt Poljanski frem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til gengæld viser FDJ sig som spået ikke. De kan reelt vinde pointtrøjen, hvis udbruddet holder hjem, så de er villige til at ofre en eventuel etapesejr.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:36","date_unformatted":"2019-05-30 13:36:27","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229431","title":"160 km til m\u00e5l - 62 km k\u00f8rt","text":"
Israel Cycling Academy sagde allerede i morges, at de ville arbejde for en spurt for Cimolai og bekræftede dermed den forventning, jeg havde i min optakt i går. Nu har de sat sig frem for at kontrollere udbruddet, der har 3.45.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hverken Bora, Androni, Israel, UAE Deceuninck eller Dimension Data er med i front. Selvom FDJ næppe hjælper til, bør det være let at køre tre mand ind, især når der er modvind hele dagen. Det vil være meget overraskende, hvis ikke vi får vores spurt.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:27","date_unformatted":"2019-05-30 13:27:37","km_driven":"69","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229430","title":"Esben skriver: Hej Emil, Kunne l\u00e6se mig til, at du troede p\u00e5 Demare i dag, personligt tror jeg, at et udbrud holder hjem, for det er vel Bora HansGrohe, som har mest interesse i en massespurt, da et udbrud formentlig vil sikre Demare pointtr\u00f8jen. Er jeg helt galt p\u00e5 den?","text":"
Hej Esben<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det er jeg enig i. Det kan du læse i min optakt. Her gennemgår jeg grundigt holdenes taktiske overvejelser. Og nu hvor Bora har fået sendt et lille udbrud afsted, er det næsten sikkert, at vi får en spurt.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:25","date_unformatted":"2019-05-30 13:25:57","km_driven":"62","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229429","title":"ES skriver: Hej Emil. Tak for god d\u00e6kning som altid! Jeg kunne godt t\u00e6nke mig at h\u00f8re dine tanker om henholdsvis Roglic og Nibalis Giro. Hvis det endte som det st\u00e5r nu, Nibali som nummer 2 og Roglic som nummer 3, hvem kan s\u00e5 v\u00e6re bedst tilfreds med deres Giro? De er jo begge g\u00e5et ind med ambitioner om at vinde. Roglic har to etapesejre, har stort set ikke haft noget hold, og ikke s\u00e5 meget Grand Tour erfaring. Erfaring har Nibali jo til geng\u00e6ld masser af, s\u00e5 kan han v\u00e6re tilfreds med andet end toppen af podiet? Omvendt kan man sige, at Nibali m\u00e5ske ikke har v\u00e6ret bedre i mange \u00e5r, og det virker til, at de virkelig har f\u00e5et det til at spille p\u00e5 Bahrain.","text":"
Hej ES<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil mene, at Roglic kan være mest tilfreds. Han er stadig relativt grøn i denne sammenhæng, og selvom det er meget usandsynligt, at han vinder, har han bekræftet, at han har holdbarheden, og ikke mindst, at han kan stå for det store pres en favoritrolle indebærer, endda trods et meget svagt hold. Det er tvivlsomt, om Nibali nogensinde får en lignende chance for at vinde en grand tour igen, og derfor tror jeg ikke, at en 2. plads vil stiller ham tilfreds.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:25","date_unformatted":"2019-05-30 13:25:01","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229428","title":"162 km til m\u00e5l - 60 km k\u00f8rt","text":"
Efter den vilde start er feltet gået helt i stå. Afstanden er vokset til 2.20.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:23","date_unformatted":"2019-05-30 13:23:07","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229427","title":"Anders skriver: Jeg fik i slutningen af 16.etape spurgt om f\u00f8lgende; Mindes, at du en gang eller to i dine resume har n\u00e6vnt, at Roglic har v\u00e6ret meldt styrtet. Kan det have v\u00e6ret v\u00e6rre end antaget? Han har set utrolig lidende ud i ansigtet, og har stort set ikke st\u00e5et op - end ikke i de f\u00e5 spurter han har v\u00e6ret en del af. Nu har han selv n\u00e6vnt, at et styrt har v\u00e6ret v\u00e6ret et problem for ham, men at han er i bedring. Tror du p\u00e5, at hvis han rammer sit bedste, at han s\u00e5 stadigv\u00e6k kan vinde l\u00f8bet?","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han melder om lidt smerter i ribbenet efter styrtet i søndags samt om maveproblemer, men jeg tror ikke, at det har spillet den store rolle. Dybest set er det jo umuligt at vide herfra, men han sagde på hviledagen, at han hovedsageligt havde slået ansigtet, og da han "ikke bruger ansigtet til at cykle", regnede han med at være ok.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Angående hans samlede chancer henviser jeg til min analyse.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:22","date_unformatted":"2019-05-30 13:22:38","km_driven":"60","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229426","title":"170 km til m\u00e5l - 52 km k\u00f8rt","text":"
Det lykkedes! Sprinterholdene har fået lirket Denz, Maestri og Cima afsted med et forspring, der hurtigt er vokset til 1.15 efter en time, hvor 48,4 km er blevet tilbagelagt. Det er et lille, overskueligt udbrud, som Bora med mulig hjælp fra Israel Cycling Academy, Androni, Dimension Data, UAE og Deceuninck nok burde kunne kontrollere.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:21","date_unformatted":"2019-05-30 13:21:14","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229425","title":"Resume","text":"
Valerio Conti har desværre i flere dage lidt af en skade, og derfor var han ikke med, da de 143 øvrige ryttere tog starten på en fin solskinsdag i Italien. Med udsigt til, at FDJ næppe ville arbejde for en massespurt, var der mange der lugtede blod, og det blev derfor en meget aggressiv start. Efter 10 minutter kom Nico Denz, Marco Frapporti, Mirco Maestri, Jan Bakelants, Michael Gogl og Tom Bohli fri, og efter en lang jagt fik de selskab af flere, herunder Marco Canola og Adam Hansen. Efter 10 km blev der imidlertid igen skabt samling.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Særligt Androni og Bardiani var aktive i de efterfølgende angreb, og Ag2r angreb hyppigt, men efter 20 km var ingen kommet fri. Da de rundede toppen på det let stigende stykke i starten, splittedes feltet i tre grupper på nedkørslen, og mens der skete en regruppering, kom Nico Denz, Matteo Montaguti, Mirco Maestri, Michael Schwarzmann, Jack Bauer, Enrico Battaglin, Michael Gogl, Tom Bohli og Damiano Cima fri. De fik et forspring på 25 sekunder, men selvom Bohli var med i front, valgte UAE at lukke det ned.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Dermed er der fortsat samling efter en lynhurtig og meget aggressiv første time.<\/p>","date":"30\/5-2019 kl. 13:16","date_unformatted":"2019-05-30 13:16:51","km_driven":"52","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229424","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Arnaud Demare<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Pascal Ackermann, Davide Cimolai<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Manuel Belletti, Ryan Gibbons, Simone Consonni, Florian Senechal<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Juan Jose Lobato, Marco Haller, Paolo Simion, Tosh van der Sande<\/p>","date":"29\/5-2019 kl. 19:41","date_unformatted":"2019-05-29 19:41:33","km_driven":"222","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229423","title":"Favoritterne","text":"
Det er blevet ret almindeligt for Giroen at lægge en relativt flad etape ind i en ellers bjergrig sidste del, og det har også gjort i år. Denne gang er der endda ikke en flad paradeetape til sidst, og derfor er det denne torsdag, der har været guleroden for sprinterne, når de i de seneste dage har kæmpet sig over stigningerne. For klassementsrytterne er det derimod en kærkommen lejlighed til at puste ud inden de tre afgørende etaper.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Var etapen her kommet i den første uge, var det næsten sikkert, at den ville ende i en massespurt. I den tredje uge er det imidlertid langt mere kompliceret, og denne gang er det slet ikke givet, at de hurtige folk kommer til fadet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det skyldes to forhold. For det første har udbrud altid bedre chancer mod slutningen af en grand tour, hvor trætheden har sat ind, og hvor mange sprintere ofte er forsvundet, hvormed der er færre hold til at føre. For det andet befinder vi os i en taktisk situation, der gør, at det formentlig kun er det ene af de to store sprinterhold, der vil arbejde aktivt for en massespurt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det skyldes pointkonkurrencen. Afstanden mellem Arnaud Demare og Pascal Ackermann er 13 point, og da forskellen på en 1. og en 2. plads er 15 point, vil Demare miste trøjen, hvis han skulle blive slået af sin tyske rival. I den første indlagte spurt vil de formentlig ende lige efter hinanden, og derfor vil afstanden inden den afsluttende spurt sandsynligvis være enten 12 eller 14 point, og dermed vil Ackermann næsten med sikkerhed kunne køre sig i trøjen ved at vinde etapen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Er FDJ villige til at løbe den risiko? Det tror vi ikke. Havde de været uden etapesejr, havde sagen været en anden, men i den givne situation vil en pointtrøje og en etapesejr være et fornemt udbytte, hvor en ekstra sejr vil have karakter af lidt ekstra flødeskum, der dog ikke kan stå mål med den risiko, der vil være for at tabe trøjen. Derfor forventer vi, at FDJ vil sætte sig i sofaen og lade det være op til Bora at arbejde for en massespurt, og da feltet er stort set renset for sprintere, er der ikke mange, der kan give dem en hånd med.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Samtidig er det sidste chance for at vinde en etape for alle ryttere, der ikke kan køre enkeltstart eller klatre, og det betyder, at der må være et hav af folk, der gerne vil afsted. Omvendt så vi også, hvordan et næsten apatisk felt lod to mand køre væk på sidste søndags oplagte udbryderetape, og vi har før set, at et træt felt på etaper som denne har taget det relativt roligt. Det var eksempelvis tilfældet, da Sacha Modolo vandt en lignende etape for nogle år siden, eller da Demare vandt den næstsidste sprinteretape i sidste års Tour, og da det er helt tydeligt, at feltet er meget mærket efter nogle hårde dage, kan man slet ikke udelukke, at Bora har held med relativt let at lirke et lille ufarligt udbrud afsted.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Meget vil derfor afhænge af starten. Bliver det en angrebsfest ligesom i dag, hvor stærke folk udnytter den stigende start til at køre væk i et stort og potent udbrud, bliver det ikke let for Bora at skabe samling, slet ikke hvis potentielle allierede som Androni, Israel Cycling Academy, Dimension Data, Nippo, UAE og Deceuninck også får en mand med. Til gengæld kan alle de nævnte hold forventes måske at give en hånd med, hvis udbruddet glipper, da en massespurt her kan være deres måske bedste chance for at vinde. Særligt israelerne vil formentlig starte etapen med den intention at gå benhårdt efter en spurt, mens de øvrige hold nok vil gå både efter udbrud og massespurt, afhængigt af om de kommer afsted eller ej.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Samlet set hælder vi til, at det vil lykkes at få en spurt. Bora har et stærkt hold, og vi forventer, at de får fuld støtte fra Israel Cycling Academy samt et eller to øvrige hold, der måtte have misset udbruddet. Samtidig tror vi, at feltet er så mærket, at starten ikke nødvendigvis bliver så vild, som Bora kan frygte, og da der endda vil være modvind hele dagen, bliver det endnu sværere for et udbrud at holde hjem. Vi hælder derfor til, at det bliver en spurt efter en lang dag i modvinden, men vi udelukker bestemt ikke, at det bliver til en udbrudssejr.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ender det i en spurt, er det værd at bemærke, at det er endnu en rigtig boulevardspurt. Vejen er lang og bred, og det bliver således en udmåling på topfart, ikke mindst fordi positionskampen i det svækkede sprinterfelt vil være mindre hektisk. Til gengæld handler en spurt i den tredje uge altid mere end noget andet om friskhed – ikke mindst efter mere end 220 km i sadlen – og man kan derfor slet ikke regne med det almindelige sprinterhierarki. På dette tidspunkt handler det om, hvem der stadig har noget i tanken.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det får os til at pege på Arnaud Demare<\/b> som vores favorit. Franskmanden plejer ellers at halte sig igennem grand tours, hvor han restitutionsevne plejer at være blandt de ringeste, men i dette løb har han været overraskende frisk. Han har siddet fint med i bjergene, og hans hold melder også om, at han aldrig har været så godt kørende så sent i en grand tour. I dag kom han også til mål længe inden Pascal Ackermann, der blev næstsidst, og han har generelt virket langt bedre kørende end sin rival. Det blev også tydeligt, da de på 15. etape fik mulighed for at køre en indlagt spurt, hvor Demare ganske overlegent slog den tyske mester.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Dertil kommer, at Demare stadig har sit supertog intakt. Både Ramon Sinkeldam og Jacopo Guarnieri er der endnu, og samtidig kan man forvente, at Bora skal bruge det meste af deres tog, hvis de skal have den massespurt, som FDJ ikke behøver at arbejde for. Dermed vil det være et frisk FDJ-hold mod et træt Bora-hold til slut, og det giver Demare en stor fordel. I forvejen havde Demare overtaget i spurten på 11. etape, hvor Ackermann stadig var mærket af sit styrt, og særligt da han vandt 10. etape, virkede franskmanden meget overbevisende. På papiret er Ackermann måske hurtigst, men lige nu har Demare overhånden, og derfor er han vores favorit.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den værste rival er naturligvis Pascal Ackermann<\/b>. I den første uge var tyskeren åbenlyst løbets hurtigste, men efter styrtet på 10. etape fik han et tilbageslag. Det blev tydeligt i spurten på 11. etape, hvor han måske nok blev nr. 3, men hvor han blev slået relativt klart af både Caleb Ewan og Demare. Senest så vi, at han blev overspurtet af Demare i den indlagte spurt i søndags, og i det hele taget har han virket betydeligt mere mærket end franskmanden de seneste dage. Samtidig vil hans hold skulle arbejde hårdt for at få en spurt, og i det værst tænkelige scenarium må han endda brænde Rudiger Selig af i jagten, da både Rafal Majka og Davide Formolo formentlig skal beskyttes.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det betyder dog ikke, at han ikke kan vinde. Ackermann virker stadig relativt frisk, og han har siddet længe med på de fleste bjergetaper. Styrtet bør efterhånden ikke være meget andet end et minde, og kan han bevare Selig til finalen, ved vi, at han har løbets bedste lead-out man. Han elsker powerspurter som denne, og på papiret er han hurtigere end Demare. Forskellen i den første uge var i hvert fald relativt stor, og det vil derfor langt fra være cykelhistoriens største chok, hvis Ackermann tager sin tredje sejr samt pointtrøjen i morgen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hidtil har Davide Cimolai<\/b> været klart overmatchet, men han vil håbe, at de seneste etaper har sat sine spor på de hurtigere folk. Italieneren er nemlig en relativt holdbar type, og han er kommet hæderligt gennem de bjergetaperne. Han er måske ikke en mester i en flad boulevardspurt, men han har fordel af, at den kommer efter mere end 220 km, hvor han er mere slidstærk end de fleste. Toget med Kristian Sbaragli og Guillaume Boivin er stadig intakt, og derfor er denne etape måske Cimolais bedste chance for at vinde. Det bliver ikke let, men skal det lykkes, er dette hans store chance.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Manuel Belletti<\/b> er ligeledes kommet relativt godt igennem bjergene, og han kan se frem til denne etape. Også han er en holdbar fyr, der burde have fordel af de 220 km og ikke mindst, at vi nu er tre uger henne i løbet. Det er klart, at han ikke er så hurtig som hverken Ackermann eller Demare, men han er god i positionskampen og virker frisk. Toget med Francesco Gavazzi og Andrea Vendrame er heller ikke ringe, og derfor er dette vel også for Belletti den klart bedste mulighed for at vinde en etape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Giacomo Nizzolo er rejst hjem, og det betyder, at der nu er frit spil for Ryan Gibbons<\/b>. Sydafrikaneren har stadig ikke den superform, han havde i starten af året, men han er en klatrestærk type og er kommet meget bedre igennem bjergene end de rigtige sprintere. Han er god i positionskampen, men er ikke voldsomt hurtig i en boulevardspurt, hvor han ofte ender med en sekundær top 10-placering. Til gengæld kan han lukrere på et ret fint tog med Danilo Wyss og Enrico Gasparotto, og først og fremmest har han sin holdbarhed som våben i forsøget på at sikre lidt tiltrængt succes til Dimension Data.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Simone Consonni<\/b> var for træt til at spurte på 8. etape og styrtede på 10. etape, men på 11. etape fik han endelig sin chance. Her blev det imidlertid også tydeligt, at han ikke har den nødvendige topfart til disse boulevardspurter. Dertil kommer, at den ellers relativt holdbare Consonni har virket mærket de seneste dage i bjergene, og han synes ikke at være feltets mest friske sprinter. Til gengæld er han god i positionskampen, og han har en erfaren lead-out man i Marco Marcato. Det virker usandsynligt, at han vinder, men sidste år i Slovenien viste han, at han med det rette held kan overraske.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Deceuninck-Quick Step kan bade køre for Florian Senechal<\/b> og Fabio Sabatini<\/b>, nu hvor Elia Viviani er ude af løbet. Sabatini spurter stort set aldrig længere, og meget tyder derfor på, at det bliver Senechal, der får chancen. Han er bestemt ikke ren sprinter, men 6. pladsen i Kuurne-Bruxelles-Kuurne og Münsterland Giro, 2. pladsen i Gran Piemonte og 4. pladsen i Brussels Cycling Classic er bevis på hans hurtighed, når han endelig får chancen. Han har i Sabatini en af feltets bedste lead-out men, og han burde i teorien også være mere frisk end de klassiske sprintere, selvom han har set mærket ud på det seneste. Det bliver ikke let at tage den sejr, Deceuninck desperat jagter, men han vil helt sikker gøre forsøget.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nippo har sagt farvel til Giovanni Lonardi, og de skal nu vælge, om spurten skal køres for Juan Jose Lobato, Damiano Cima<\/b> eller Marco Canola.<\/b> Finalen er for let til Canola, og vi vil tro, at de satser på erfarne Lobato i stedet for uerfarne Cima. Lobato er bedst i stigende spurter, men han viste sidste efterår, at han stadig godt kan spurte på flad vej. Hans store problem er som regel positionskampen, men i denne ukomplicerede finale står han stærkt med støtte fra Canola og Cima. Efter en svag start på løbet synes han også at have fundet benene igen, og dermed kan han måske sikre sig et resultat på falderebet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Katusha skal vælge, om de vil køre for Marco Haller<\/b> eller Jenthe Biermans<\/b>. Biermans bør slet ikke være hurtig nok, og de bør derfor satse på Haller. Efter et par styrt ofrede østrigeren sig for holdkammeraterne i de tidlige spurter, men nu burde han tage sin chance. Han er en relativt holdbar fyr, der er kommet godt igennem bjergene, og han er god i positionskampen. Til gengæld mangler han nok topfarten til at vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bardiani har lidt overraskende fået Paolo Simion<\/b> med så langt, men italieneren virker faktisk ganske frisk endnu. Med sin 7. plads på 5. etape har han vist, at han kan blande sig, og han burde i teorien være en af feltets hurtigste. Det kniber i positionskampen, men i denne finale burde det være et begrænset problem. Spørgsmålet er nok snarere, om han stadig har sin vanlige fart efter så mange svære dage i bjergene.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig vil vi pege på Tosh van der Sande<\/b>. Med Ewan ude er det nu op til ham at forsvare Lottos ære, og det bliver ikke let. Han er nemlig slet ikke ren sprinter, og i de senere år har han skuffet i den ene spurt efter den anden, når han endelig har haft chancen. Til gengæld er han formentlig den, der er kommet allerbedst igennem bjergene af alle de nævnte – det tyder placeringerne i hvert fald på – og det kan måske kompensere for den topfart, han helt åbenlyst mangler.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derudover kan Sean Bennett<\/b> og Jose Cerny <\/b>ventes at forsøge sig, men de har ikke farten til at være med helt fremme.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt er der gode chancer for en udbrudssejr, men det kan være et lotteri at ramme vinderen på en etape, der ikke starter alt for hårdt, og hvor finalen kan blive taktisk. Med hård modvind hele dagen vil betydningen af spurtstyrke dog stige, og vi vil derfor fremhæve hurtige og relativt friske folk. Vi vil fremhæve Andrea Vendrame, Tosh van der Sande, Francesco Gavazzi, Matteo Montaguti, Thomas De Gendt, Francisco Ventoso, Florian Senechal, Sean Bennett, Kristian Sbaragli, Marco Canola, Enrico Battaglin<\/b> og Marco Marcato<\/b> som de mest oplagte kandidater.<\/p>","date":"29\/5-2019 kl. 19:41","date_unformatted":"2019-05-29 19:41:11","km_driven":"222","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229422","title":"Analyse af 17. etape","text":"
Om Richard Carapaz fik morgenmad på sengen og blev vækket med flag, ecuadoriansk fødselsdagssang og ikke mindst gaver, da han vågnede op til sin 26-års fødselsdag, skal vi lade være usikkert, men der er ingen tvivl om, hvad der har stået højst på hans ønskeliste. Der var nemlig ikke udsigt til den allermest behagelige fejring for Movistar-talentet, der kunne se frem til at tilbringe den specielle dag i sadlen på en hård bjergetape, og efter gårsdagens kongeetape var det tydeligt, at Hajen fra Messina lugtede blod. Med tanke på det store forspring, Carapaz allerede har tilkæmpet sig, var ønsket formentlig, at han kunne komme sikkert til skiskydningsstadionet i Anterselva uden at have mistet noget af sin margin til Vincenzo Nibali.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Carapaz fik imidlertid en fødselsdagsgave, han næppe havde turdet drømme om. Ganske vist endte den overraskende dramatiske etape alene med en tidsgevinst på beskedne 7 sekunder, men på moralkontoen var udbyttet langt større. Carapaz har ikke vist de mindste svaghedstegn de seneste dage, men man har alligevel fornemmet, at Nibali har følt, at det var ham, der havde tur i den. Det forhold blev med ét vendt på hovedet, da den sicilianske haj pludselig var ude af stand til at svare, da Miguel Angel Lopez forsøgte at snige sig væk med et af sine mange angreb, og det kun var Carapaz, der kunne gøre ham selskab i det, der blev en sydamerikansk legestue.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Allerede inden da så det ud til, at Movistar var i gang med at lave et lille kup. Den pivåbne stigning skulle vise sig at være ret eksponeret for sidevinden, og da Jan Hirt pludselig satte sig frem for at forberede et angreb fra Lopez, førte en kombination af blæsten og den hårde stigning pludselig til, at det indtil da ret store felt med ét blev reduceret til cremen af løbets klassementsryttere. Væk var ryttere som Ilnur Zakarin og Simon Yates, og blandt andre Primoz Roglic måtte lynhurtigt reagere, da han var en blandt flere, der blev fanget i de blæsende betingelser. Sidevindskørsel er bestemt heller ikke noget for Lopez, der pludselig måtte slippe og dermed kalde Hirt tilbage, og i den tøven, der efterfølgende opstod, greb Mikel Landa momentet og sneg sig væk sammen med Hugh Carthy.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den offensiv var Nibali langsom til at reagere på, og inden han fik sendt Domenico Pozzovivo til fronten for at forhindre baskeren i at true den tidligere kaptajns 2. plads, var hullet allerede ganske stort. På det tidspunkt var der næppe mange, der havde fornemmet Nibalis krise, og Carapaz var formentlig fint tilfreds med, at Movistar igen havde udnyttet deres taktiske fordel perfekt ved at få Landa til at true både Nibalis og Roglics podiepladser så meget, at de var tvunget til at reagere. Det kostede blandt andet for Roglic, der trods klar tegn på fremgang i forhold til de seneste dage, måtte bruge så mange kræfter på at føre, at han ikke havde et modsvar, da Lopez var kommet sig så meget efter chokket i sidevinden, at han igen var klar til at angribe.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Her var Carapaz der naturligvis som en mis, for det er stadig ikke lykkedes én eneste i dette løb at få den lille ecuadorianer til at se specielt presset ud. Overraskelsen var, at der ingen jag var i hælene på den lille sydamerikaner denne gang, og da først Pozzovivo tydeligvis måtte sagtne farten for at vente på sin kaptajn, blev det helt tydeligt, at lokummet brændte på den indtil nu så overbevisende sicilianer. Det tegn skulle Carapaz ikke se to gange, inden han satte sig frem og kørte så skræmmende stærkt, at han blæste forbi Hugh Carthy, som i første gang var gået med Landa, og tvang Lopez til at grave uendelig dybt for blot at holde hjul, og da han krydsede stregen, kunne han måske nok fejre både fødselsdag og tidsgevinst, men først og fremmest, at han havde fundet et hul i Nibalis indtil nu ubrydelige panser.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Dermed kan Movistar pludselig øjne muligheden for at få både i pose og sæk og måske endda lidt til. I forvejen kunne man undre sig over, at de tilsyneladende kunne finde overskud til også at gå efter sejren i holdkonkurrencen, da de effektivt lukkede ned for alle Astana-angreb i den indledende fase. Med Landas angreb til sidst fik holdet samtidig bragt baskeren i en position, hvor han nu for alvor kan drømme om en podieplads som belønning for atter at være endt i den rolle som luksushjælper, som synes at være blevet hans skæbne. I Touren for to år siden kostede hans arbejde for Froome ham akkurat 3. pladsen med et enkelt sekund, og den triste skæbne vil han for alt i verden undgå denne gang.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er langt fra givet, at det vil lykkes, men umuligt er det ikke. Carapaz synes i hvert fald at have et overskud, der gør ham i stand til at hjemføre sejren, med mindre han oplever et pludseligt sammenbrud – ikke videre sandsynligt for en mand, der er kendt for sin motor og sin holdbarhed. Det er klart, at sejren er førsteprioriteten, men Landa viste med dagens angreb, der måske nok virkede lidt tilfældigt, at han er klar til at gribe de muligheder, der måtte opstå. Det er ligeledes klart, at han skal bruge et betydeligt forspring til både Nibali og Roglic inden søndagens enkeltstart, men med tanke på den styrke, Carapaz viser, kan man slet ikke udelukke, at de kan slå pjalterne sammen på en af de sidste to bjergetaper og forsøge at sikre hele to podiepladser til det spanske hold. Som vi ofte har set det, synes Landa nemlig at være blevet bedre og bedre igennem løbet, og man har nærmest kunnet se en lineært stigende formkurve fra den håbløse enkeltstart i Bologna til fremgangen i den anden uge og til de ben, han viste, da han i dag satte den ellers meget velkørende Carthy fra hjul.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
For Nibali var dagens nedtur en streg i regningen, men den signalerer bestemt ikke hans endeligt. Da han i sin tid slog igennem som grand tour-rytter, var han nemlig præget af relativt store udsving, og han havde næsten altid en dårlig dag i løbet af et tre uger langt etapeløb. Nok er han blevet mere stabil, men han er aldrig helt kommet sig over den børnesygdom. Særligt de korte, eksplosive stigninger har voldt ham problemer. Det så vi i hans knivskarpe opgør med Chris Horner i Vueltaen i 2013, hvor han pludselig tabte tid på den relativt lette Naranco-stigning i Bilbao, inden han atter var på sit bedste på Angliru dagen efter. Og vi så det samme mønster i Vueltaen i 2017, hvor han bragte Froome på glatis på Los Machucos på 17. etape, inden han pludselig tabte uventet tid på en blød puncheurstigning på 18. etape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Små nedture på denne type etaper er således en del af Nibalis historik, og det er derfor slet ikke ensbetydende med, at vi ikke vil se ham fremme på de sidste tre etaper. Tværtimod har han ofte været i stand til at rejse sig igen, og det vil han formentlig også være igen på de sidste to dage i bjergene. Om det så er nok til at knække usårlige Carapaz, kan man måske nok have større tvivl om, men det er i hvert fald sikkert, at han ikke har kastet håndklædet i ringen. Og han kan i hvert fald glæde sig over, at Pozzovivo i de seneste dage har vist sig som en af løbets allerbedste klatrere og endelig har fundet den form, som styrtet i Fleche Wallonne betød, at han måtte lede lidt efter i de første dage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det med at finde formen har altid været Lopez’ speciale. Igen i dag viste den lille colombianer nemlig, at han igen har fundet gode ben til den tredje uge. Det så ellers kritisk ud, da han nærmest eksploderede først på stigningen, men det lignede snarere et resultat af den sidevind, der gjorde den nedre del af opkørslen meget specielt. Mod toppen var han igen sit aggressive selv og den eneste, der kunne matche Carapaz – selvom det kun var med det yderste af neglene – og han har utvivlsomt tanket så meget selvtillid, at der er lagt op til en stor Lopez-offensiv de sidste to dage i bjergene, formentlig på 20. etape, hvor mulighederne for at forsøge sig fra distancen er de bedste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
For Roglic endte etapen ærgerligt, da han mistede tid til Landa, som pludselig kan ende med at sende ham helt ned af podiet, men han kan i det mindste glæde sig over, at han i dag efterlod et langt mere positivt indtryk og måske endda kunne have svaret på Lopez og Carapaz, hvis ikke han forinden havde været tvunget til at føre i jagten på Landa. På den anden side var dagens korte, eksplosive stigning også langt bedre for sloveneren, der formentlig vil blive betydeligt mere presset på de længere stigninger de kommende dage. Der er derfor slet ikke udsigt til den Roglic-sejr, det så ud til efter de knusende sejre på enkeltstarterne, men snarere en desperat kamp for at fastholde den podieplads, der trods alt vil være et flot resultat for en mand, der kun er i gang med sit andet forsøg som klassementsrytter i en grand tour. Skal det lykkes vil det dog kræve lidt mere taktisk omtanke, efter at man for anden dag kan betvivle det i forvjen svage Jumbo-holds taktik, da de helt uforståeligt ikke kaldte Koen Bouwman tilbage for at assistere i jagten på Landa.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derudover bekræftede etapen nærmest en til en alle de tendenser, vi også så i går. Bauke Mollema har efter en sløj anden uge genfundet de gode ben fra løbets start og kan kun ærgre sig over, at Lopez med sin gode kørsel kan true den top 5-placering, der for hollænderen vil være et glimrende resultat. Carthy fortsætter samtidig med at imponere stort i den tredje uge og endelig leve op til de store forventninger, jeg havde inden starten, og han må virkelig ligge søvnløs over af en kortvarig krise på de første bjergetaper forhindrede ham i at få fuldt udbytte af det fornemme udgangspunkt, han gav sig selv på løbets enkeltstarter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På negativsiden var mønsteret også det, vi allerede kunne se i går. Særligt markant er det, at Rafal Majka lidt overraskende er faldet helt sammen og for anden dag i træk var i en regulær krise. Med andre ord var der ikke bare tale om en dårlig dag, og polakken ligner en mand, der får nok at gøre med at forsvare sin top 10 de kommende dage. Heldigvis kan Bora glæde sig over, at de med klog kørsel fik sendt Davide Formolo, hvis formkurve fortsat synes at være stigende, med i det tidlige udbrud og dermed bragt ham tilbage i spillet om de øverste placeringer, så holdet nu har et ekstra kort at spille, hvis Majkas kollaps skulle blive fuldbyrdet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Formolos oprejsning skete på bekostning af Ilnur Zakarin, der må forbande sit svage hold langt væk. Russeren har slet ikke fundet sit sædvanlige høje niveau i den tredje uge, men han er dog blevet betydeligt bedre end på etaperne inden hviledagen, ikke mindst når man betænker, at dagens eksplosive etape ikke passer ham. I dag var han imidlertid ikke i stand til at bidrage til at køre Formolo ind – dertil rakte holdets ressourcer slet ikke, da først stigningerne havde sorteret de tunge folk fra – og derfor kan det meget vel være, at han nu ender som den lille i kampen om top 10-placeringerne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der er nemlig heller intet, der tyder på, at Pavel Sivakov er ved at knække, som man ellers kunne frygte for så ung en rytter. Russeren er tydeligvis ikke så stærk som på de første bjergetaper, men han kører klogt og kalkuleret og har vist sig eminent til at begrænse tabet. Lidt overraskende synes Ineos at være så besatte af at forsvare en mulig top 10, at de helt undlader at gå efter etapesejre i udbrud, men det kan Sivakov kun glæde sig over. Igen i dag viste Ivan Sosa nemlig stærkt stigende form, og bliver han fortsat bedt om at holde sig hos kaptajnen, kan russeren ikke ønske sig en bedre hjælper.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På hjælpersiden er Simon Yates også særdeles veludrustet. Det blev tydeligt, da den lille brite i dag blev pacet til stregen af den stadig mere imponerende Lucas Hamilton samt altid pålidelige Mikel Nieve. Til gengæld står det også helt tydeligt, at det usandsynlige comeback fra en rytter, der ikke just er kendt for sin styrke i den tredje uge, ikke vil materialisere sig, og Yates ligner bestemt ikke den rytter, der umiddelbart kan redde Mitcheltons Giro ved at tage den etapesejr, som må være det minimale, et så stærkt hold skal have ud af løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den kom de ellers tæt på i dag. Efter en lovende start har Esteban Chaves i de seneste dage måttet sande, at han fortsat er for langt fra sit gamle niveau efter sin kyssesyge, og faktisk var der nok mange, der sad med frygten for, at de ringe præstationer kunne være udtryk for et tilbagefald, som man ofte ser det med den forbistrede virus. I dag rejste han sig dog med en flot 2. plads, og selvom der stadig er lang vej til 2016-udgaven af Chaves, var det godt at se en af feltets stjerner vise, at han endnu ikke har opgivet kampen for at blive den rytter, han engang var.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sejr blev det dog ikke til. Den gik i stedet til Nans Peters, der lidt overraskende skulle blive manden, der reddede Ag2rs triste Giro. Tony Gallopin er rejst hjem med knæproblemer, og Alexis Vuillermoz fik brudt sin ellers stigende formkurve med gårsdagens dramatiske astmaanfald. Til gengæld har Peters vist sig i stand til at gribe muligheder, først med sin korte tid i ungdomstrøjen og i dag ved at tage karrierens første sejr på den helt store scene. Med bevidstheden om, at han ville være overmatchet af specielt de to formstærke klatrere Formolo og Fausto Masnada – hvis ukuelighed man kun kan beundre – gjorde han det, Ben King også gjorde to gange i sidste års Vuelta, nemlig at snige sig væk fra de gode klatrere allerede inden den sidste stigning. Den strategi brugte King sidste år til at slå ryttere som Mollema og Pierre Rolland, og den fungerede lige så effektivt for Peters, der nu har sørget for, at det ellers så skidt kørende Ag2r-hold ikke skal rejse tomhændede hjem til Frankrig.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er der til gengæld andre, der skal. For første gang siden Touren i 2012 må Deceuninck-Quick Step indstille sig på, at de nok ikke får en sejr med hjem fra en grand tour. I dag forsøgte Bob Jungels ellers at rejse sig, men heller ikke i dag kunne han leve op til egne og holdets forventninger. Forhåbentlig er dette løb signalet om, at han endelig gør det, vi nok er mange, der har efterspurgt, nemlig lægger grand tour-planerne på hylden til fordel for en satsning på klassikerne, hvor potentialet åbenlyst er meget større.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Grand tour-evnerne er i hvert fald intet i sammenligning med dem, Carapaz har. I sit blot andet forsøg som klassementsrytter har den lille ecuadorianer kurs direkte mod podiets øverste trin, og med dagens uventede tidsgevinst har han tanket yderligere på moralkontoen inden de sidste tre afgørende etaper. Det er næppe i aften, at fødselsdagen skal fejres med dejlig chokolade og kager til dem, der kommer med som gæst – det må nok udskydes til afslutningsfesten i Verona – men til gengæld kan han glæde sig over, at Hajen fra Messina gav ham en fødselsdagsgave, han formentlig ikke havde turdet drømme om, da vågnede i morges.<\/p>","date":"29\/5-2019 kl. 18:39","date_unformatted":"2019-05-29 18:39:20","km_driven":"222","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229267","title":"Vejret","text":"
Det ser ud til, at den våde Giro vil slutte med pænere vejr. Det indledes torsdag, der ganske vist vil være skyet med kun lidt solskin, men med kun en ganske lille risiko for en eftermiddagsbyge. Temperaturen ventes at nå 22 grader, og der vil være en let til jævn vind fra syd. Det giver modvind stort set hele dagen, indtil man får sidevind i det sidst sving med knap 2 km igen.<\/p>","date":"29\/5-2019 kl. 14:43","date_unformatted":"2019-05-29 14:43:32","km_driven":"222","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229266","title":"Ruten","text":"
Giro-arrangørerne har bestemt ikke været gode ved deres sprintere i den sidste halvdel, hvor de ikke har megen grund til at blive i løbet. I år er der end ikke en sprinteretape som afslutning, men folkene bag løbet har alligevel indlagt et lille incitament til at gennemføre. Det sker i form af løbets 18. etape, der kommer som et relativt fladt intermezzo i en ellers bjergrig afslutning på løbet og vil give sprinterne en sidste chance for at komme til fadet og en mulighed for klassementsrytterne til at få pusten inden de sidste tre afgørende etaper.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med sine 222,0 km er også 18. etape en meget lang sag, der fører feltet fra Valdaora\/Olano til Santa Maria di Sala. Etapen indledes midt i Alperne, men slutter i fladlandet omkring Venedig, og derfor er terrænet hovedsageligt faldende. Den indledes med et let stigende stykke, der fører mod sydøst, syd og til sidst sydvest, inden man drejer mod syd for at tage hul på et langt, let faldende stykke. Man passerer igennem skisportsbyen Cortina d’Ampezzo og fortsætter derfra videre mod syd, sydøst og øst, inden man atter drejer mod sydvest og syd for at fortsætte igennem let faldende terræn frem til forplejningszonen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Efter frokosten ændrer etapen kortvarigt karakter, når man drejer mod øst for at køre kategori 4-stigningen Pieve di Alpago (6,7 km, 4,5%, max. 11,0%), der har top efter 118,1 km. Herefter fortsætter man mod sydøst, sydvest og syd via en nedkørsel og en lille kontrabakke, inden et let faldende stykke leder mod sydvest ned mod fladlandet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I Vittorio Veneto efter 141,1 km flader det ud, og herefter er de sidste godt 60 km helt flade. Man snor sig mod syd og sydvest forbi storbyen Treviso og forbi de to spurter, der kommer efter hhv. 159,5 og 205,1 km. Efter den sidste af disse kører man stik vest for siden at køre mod syd ned mod målbyen. Her venter en enkel finale med skarpe sving med 5300, 4700 og 2000 m igen, inden man rammer den 7,5 m brede og helt flade opløbsstrækning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 1485 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Santa Maria di Sala har ikke tidligere været målby for Giro d’Italia og i dette årtusinde heller ikke andre store cykelløb.<\/p>","date":"29\/5-2019 kl. 14:43","date_unformatted":"2019-05-29 14:43:22","km_driven":"222","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"229264","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Giro d'Italia (18. etape). Dagens løb køres fra Valdaora til Santa Maria di Sala over 222 kilometer. Vi starter kl. 13.15.<\/p>","date":"29\/5-2019 kl. 14:43","date_unformatted":"2019-05-29 14:43:13","km_driven":"222","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"}]}