10. Rafal Majka +1.01<\/span><\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:39","date_unformatted":"2017-07-06 17:39:31","km_driven":"216"},{"id":"164036","title":"0 km til m\u00e5l - 216 km k\u00f8rt","text":"Kittel: Jeg er stolt af holdet. De gjorde det godt, helt anderledes end i Liege. Vi ramte fronten på rette tidspunkt, og jeg blev holdt fremme. Jeg røg lidt tilbage, men jeg havde et godt hjul. Med 250 m igen kunne jeg starte fra en god position. Det var lidt langt tilbage, men jeg kunne se mine rivaler. Jeg føler mig god. Jeg har blik på den grønne trøje, men nu satser jeg på finalerne, hvor de store point er. Så holder jeg mig til i de indlagte spurter. Vi må se om halvanden uge.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:39","date_unformatted":"2017-07-06 17:39:23","km_driven":"216"},{"id":"164035","title":"0 km til m\u00e5l - 216 km k\u00f8rt","text":"
1. Marcel Kittel 5.05.34<\/p>\r\n\r\n
2. Arnaud Demare<\/p>\r\n\r\n
3. André Greipel<\/p>\r\n\r\n
4. Alexander Kristoff<\/p>\r\n\r\n
5. Nacer Bouhanni<\/p>\r\n\r\n
6. Dylan Groenewegen<\/p>\r\n\r\n
7. Michael Matthews<\/p>\r\n\r\n
8. Dan McLay<\/p>\r\n\r\n
9. Rudiger Selig<\/p>\r\n\r\n
10. John Degenkolb<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:36","date_unformatted":"2017-07-06 17:36:44","km_driven":"216"},{"id":"164034","title":"0 km til m\u00e5l - 216 km k\u00f8rt","text":"
Dimension Data dominerede finalen, men Renshaw ramte allerede fronten før flamme rouge. Det blev alt for tidligt. De kan glæde sig over, at Sabatini tog over, men han havde tabt Kittel, der sad alt for langt tilbage. Overraskende holdt Sabaini alligevel fronten og forhindrede demed sin kaptajn i at komme frem. Boasson blev tvunget til at åbne en vanvittigt lang spurt, men havde ingen chance. Demare fandt et hul og kom lynhurtigt frem fra en position langt tilbage. Han startede sin spurt samtidig med Greipel, der var i en perfekt position. De to spurtede side om side, men havde slet intet modsvar mod Kittel, der kom flyvende fra en håbløs position og endda tog en klar sejr. Demare slog Greipel på målfoto.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:35","date_unformatted":"2017-07-06 17:35:30","km_driven":"216"},{"id":"164033","title":"0 km til m\u00e5l - 216 km k\u00f8rt","text":"
WOW! Kittel er IMPONERENDE! Han var meget langt tilbage, da han startede sin spurt, men han nåede alligevel forbi Greipel og Demare.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:32","date_unformatted":"2017-07-06 17:32:30","km_driven":"216"},{"id":"164032","title":"0 km til m\u00e5l - 216 km k\u00f8rt","text":"
Demare kommer frem! Men Greipel åbner. Kittel vinder!<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:31","date_unformatted":"2017-07-06 17:31:52","km_driven":"216"},{"id":"164031","title":"0 km til m\u00e5l - 216 km k\u00f8rt","text":"
Sabatini, Boasson, Haller, Roelandts, Greipel Zbael, Kristoff i front.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Boasson åbner!<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:31","date_unformatted":"2017-07-06 17:31:26","km_driven":"216"},{"id":"164030","title":"1 km til m\u00e5l - 215 km k\u00f8rt","text":"
Sabatini tammer fronten, men har tabt Kittel. Han er på Demares hjul langt ttilbage.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:31","date_unformatted":"2017-07-06 17:31:04","km_driven":"215"},{"id":"164029","title":"1 km til m\u00e5l - 215 km k\u00f8rt","text":"
Van Rensbrug, Haller, Zabale, Kristoff, Kittel i front.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Renshaw tager over, men det er for tidligt for Boasson.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:30","date_unformatted":"2017-07-06 17:30:41","km_driven":"215"},{"id":"164028","title":"1 km til m\u00e5l - 215 km k\u00f8rt","text":"
Van Rensburg, Renshaw, Boasson i front. Haller kommer frem med Zabel og Kristoff. Men stadig van Rensburg.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:30","date_unformatted":"2017-07-06 17:30:18","km_driven":"215"},{"id":"164027","title":"2 km til m\u00e5l - 214 km k\u00f8rt","text":"
Eisel, van Rensburg og Boasson Hagen rammer fronten, men det for tidligt. Van Rensburg tager over.med Renshaw og Boasson på hjul. Derefter Stybar og FDJ med Cimolai og Guarnieri.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sabatini kommer frem med Kittel, men stadig van Rensburg i front. 2 km!<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:29","date_unformatted":"2017-07-06 17:29:51","km_driven":"214"},{"id":"164026","title":"3 km til m\u00e5l - 213 km k\u00f8rt","text":"
Bauer slår ud. Gilbert tager over med Stybar, Sabatini og Kittel på hjuk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udbruddet er hentet.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:28","date_unformatted":"2017-07-06 17:28:49","km_driven":"213"},{"id":"164025","title":"3 km til m\u00e5l - 213 km k\u00f8rt","text":"
Sunweb bevæger sig frem med Matthews.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:28","date_unformatted":"2017-07-06 17:28:23","km_driven":"213"},{"id":"164024","title":"3 km til m\u00e5l - 213 km k\u00f8rt","text":"
Bauer tager over efter Trentin. Quick-Step holder fronten.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
5 sekunder!<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:28","date_unformatted":"2017-07-06 17:28:10","km_driven":"213"},{"id":"164023","title":"4 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"
Trentin, Bauer, Gilbert, Stybar, Sabatini og Kittel har fronten for Quick-Step.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mange ryttere slipper feltet.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:27","date_unformatted":"2017-07-06 17:27:51","km_driven":"212"},{"id":"164022","title":"4 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"
Quick-Step tager fronten med Trentin. Han er skadet og skal bruges tidligere end vanligt.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:27","date_unformatted":"2017-07-06 17:27:23","km_driven":"212"},{"id":"164021","title":"4 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"
Quick-Step prøver at komme frem med Kittel. Martin fører feltet an.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:27","date_unformatted":"2017-07-06 17:27:03","km_driven":"212"},{"id":"164020","title":"5 km til m\u00e5l - 211 km k\u00f8rt","text":"
Med 5 km igen er afstanden stadig 20 sekunder!<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:26","date_unformatted":"2017-07-06 17:26:04","km_driven":"211"},{"id":"164019","title":"5 km til m\u00e5l - 211 km k\u00f8rt","text":"
Kristoff og Demare har deres to tog i front Lotto kommer op på siden af dem. Vichot, Martin og Wellens fører an.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:25","date_unformatted":"2017-07-06 17:25:48","km_driven":"211"},{"id":"164018","title":"6 km til m\u00e5l - 210 km k\u00f8rt","text":"
Katusha og FDJ er linet op side om side.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:25","date_unformatted":"2017-07-06 17:25:16","km_driven":"210"},{"id":"164017","title":"6 km til m\u00e5l - 210 km k\u00f8rt","text":"
Stadig 25 sekunder! Er feltet ved at forregne sig?<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:24","date_unformatted":"2017-07-06 17:24:54","km_driven":"210"},{"id":"164016","title":"7 km til m\u00e5l - 209 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet holder afstanden på 20 sekunder. Vermote kommer frem igen - er det denne gang den sidste føring?<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:23","date_unformatted":"2017-07-06 17:23:51","km_driven":"209"},{"id":"164015","title":"8 km til m\u00e5l - 208 km k\u00f8rt","text":"
Den uopslidelige Vermote er IMPONERENDE! Han kommer frem og tager endnu en føring - og går ind i anden position bag Martin.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:23","date_unformatted":"2017-07-06 17:23:25","km_driven":"208"},{"id":"164014","title":"8 km til m\u00e5l - 208 km k\u00f8rt","text":"
Martin fører stadig an for Katusha. Afstanden er bare 20 sekunder.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:22","date_unformatted":"2017-07-06 17:22:40","km_driven":"208"},{"id":"164013","title":"9 km til m\u00e5l - 207 km k\u00f8rt","text":"
Martin rammer fronten for Katusha. Kristoff har det meste af holdet samlet hos sig.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:21","date_unformatted":"2017-07-06 17:21:57","km_driven":"207"},{"id":"164012","title":"10 km til m\u00e5l - 206 km k\u00f8rt","text":"
Katusha og BMC er nu samlet ved siden af Vermote og Bak. De kører for hhv. Kristoff og Porte (der bare skal holdes ude af problemer).<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:20","date_unformatted":"2017-07-06 17:20:48","km_driven":"206"},{"id":"164011","title":"11 km til m\u00e5l - 205 km k\u00f8rt","text":"
Med 11 km igen er afstanden 30 sekunder.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:19","date_unformatted":"2017-07-06 17:19:21","km_driven":"205"},{"id":"164010","title":"11 km til m\u00e5l - 205 km k\u00f8rt","text":"
Roelandts er tilbage i feltet, men det har kostet kræfter. Det er et hårdt slag for Greipel, der ellers har haft det bedste lead-out hidtil.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:18","date_unformatted":"2017-07-06 17:18:55","km_driven":"205"},{"id":"164009","title":"12 km til m\u00e5l - 204 km k\u00f8rt","text":"
Så sluttede det for Edet, men Bak og Vermote fortsætter. Derefter følger Lotto-toget.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:17","date_unformatted":"2017-07-06 17:17:36","km_driven":"204"},{"id":"164008","title":"15 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"
Swift sidder helt bagerst. Han styrtede for to dage siden, men han har alligevel kørt med de indlagte spurter og skulle egentlig være ok. Han ligner dog ikke en mand, der har planer om at blande sig i finalen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vermote, Bak og Edet er nu de eneste, der stadig fører i feltet. Afstanden er 45 sekunder.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:15","date_unformatted":"2017-07-06 17:15:55","km_driven":"201"},{"id":"164007","title":"16 km til m\u00e5l - 200 km k\u00f8rt","text":"
Meget skidt nyt for Greipel. Hans vigtigste mand i finalen, Roelandts, er punkteret.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 55 sekunder.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:13","date_unformatted":"2017-07-06 17:13:18","km_driven":"200"},{"id":"164006","title":"20 km til m\u00e5l - 196 km k\u00f8rt","text":"
Det er fortsat de samme fem mand, der fører an, men meget snart vil klassementsholdene tage over i positionskampen.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:08","date_unformatted":"2017-07-06 17:08:35","km_driven":"196"},{"id":"164005","title":"22 km til m\u00e5l - 194 km k\u00f8rt","text":"
Nu er der tydeligvis blevet åbnet op - både i udbrud og felt. Afstanden er nede på 1.15, og der er nu klar positionskamp i feltet.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 17:05","date_unformatted":"2017-07-06 17:05:54","km_driven":"194"},{"id":"164004","title":"30 km til m\u00e5l - 186 km k\u00f8rt","text":"
Med 30 km til mål er afstanden 1.30. Positionskampen er så småt startet.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 16:57","date_unformatted":"2017-07-06 16:57:17","km_driven":"186"},{"id":"164003","title":"37 km til m\u00e5l - 179 km k\u00f8rt","text":"
Forspringet er igen begyndt at falde og er nede på 1.25. Samtidig er positionskampen så småt startet.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 16:49","date_unformatted":"2017-07-06 16:49:28","km_driven":"179"},{"id":"164002","title":"43 km til m\u00e5l - 173 km k\u00f8rt","text":"
Situationen er helt stabil. Edet, Molard, Machado, Vermote og Bak holder afstanden på 1.45. Det gode veje betyder, at der slet ikke er stress endnu.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 16:40","date_unformatted":"2017-07-06 16:40:55","km_driven":"173"},{"id":"164001","title":"49 km til m\u00e5l - 167 km k\u00f8rt","text":"
Pichon er hentet af feltet.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 16:31","date_unformatted":"2017-07-06 16:31:22","km_driven":"167"},{"id":"164000","title":"50 km til m\u00e5l - 166 km k\u00f8rt","text":"
Det var et optimistisk og et lidt sært projekt, Pichon kastede sig ud i. Nu har han givet op og venter igen på feltet, der er 1.45 efter de forreste.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 16:30","date_unformatted":"2017-07-06 16:30:20","km_driven":"166"},{"id":"163999","title":"51 km til m\u00e5l - 165 km k\u00f8rt","text":"
Vi kan meddele, at Miguel Angel Lopez har levet op til sin favoriværdighed ved at tage en solosejr på kongeetapen i Østrig Rundt.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 16:29","date_unformatted":"2017-07-06 16:29:11","km_driven":"165"},{"id":"163998","title":"53 km til m\u00e5l - 163 km k\u00f8rt","text":"
Pichon er på en næsten umulig mission. Han er stadig et minut efter og nærmer sig ikke længere.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 16:24","date_unformatted":"2017-07-06 16:24:07","km_driven":"163"},{"id":"163997","title":"54 km til m\u00e5l - 162 km k\u00f8rt","text":"
Forspringet har stabiliseret sig på 2.15. Pichon er stadig på mellemhånd.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 16:22","date_unformatted":"2017-07-06 16:22:51","km_driven":"162"},{"id":"163996","title":"58 km til m\u00e5l - 158 km k\u00f8rt","text":"
Quemeneur vandt også dagens anden bjergspurt, men det ændrer ikke på, at Aru også i morgen vil være i prikker.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 16:16","date_unformatted":"2017-07-06 16:16:51","km_driven":"158"},{"id":"163995","title":"59 km til m\u00e5l - 157 km k\u00f8rt","text":"
Pichon er 1.10 efter de forreste, der har 2.10 til feltet.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 16:15","date_unformatted":"2017-07-06 16:15:58","km_driven":"157"},{"id":"163994","title":"62 km til m\u00e5l - 154 km k\u00f8rt","text":"
Pichon nåede det ikke. Han har rundet toppen, men har stadig et betydeligt hul, der skal lukkes.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I feltet fører Edet, Bak, Machado, Vermote og Molard fortsat.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 16:14","date_unformatted":"2017-07-06 16:14:45","km_driven":"154"},{"id":"163993","title":"62 km til m\u00e5l - 154 km k\u00f8rt","text":"
Pichon har med det samme slået et stort hul. Det kan næsten ikke handle om bjergpointet, men han synes at ville forsøge at nå udbruddet inden toppen.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 16:12","date_unformatted":"2017-07-06 16:12:04","km_driven":"154"},{"id":"163992","title":"62 km til m\u00e5l - 154 km k\u00f8rt","text":"
Overraskende udspil. Feltet har ramt dagens sidste stigning, og her har Fortuneo, der ellers ville køre 100% for McLay i dag, sendt Pichon i angreb.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 16:10","date_unformatted":"2017-07-06 16:10:52","km_driven":"154"},{"id":"163991","title":"71 km til m\u00e5l - 145 km k\u00f8rt","text":"
Forspringet er igen kravlet over de 2 minutter, men Machado, Vermote, Bak, Edet og Molard sikrer sig, at situationen ikke kommer ud af kontrol.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:59","date_unformatted":"2017-07-06 15:59:16","km_driven":"145"},{"id":"163990","title":"77 km til m\u00e5l - 139 km k\u00f8rt","text":"
Efter spurten er forspringet faldet til bare 1.30. Derfor går feltet nu helt i stå.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:49","date_unformatted":"2017-07-06 15:49:32","km_driven":"139"},{"id":"163989","title":"79 km til m\u00e5l - 137 km k\u00f8rt","text":"
Bahrain forsøgte at overraske rivalerne. Bozic og Colbrelli slog et stort hul, men det tvang også Colbrelli til at køre en lang spurt på den hårde bakke. Han blev passeret af Demare, Matthews og Greipel, der var klart hurtigst af de øvrige sprintere. Demare vandt relativt klart i en stigende spurt, der passede ham. Kittel kørte mere konservativt og endte langt tilbage.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:48","date_unformatted":"2017-07-06 15:48:08","km_driven":"137"},{"id":"163988","title":"79 km til m\u00e5l - 137 km k\u00f8rt","text":"
Demare vinder foran Matthews, Greipel, Colbrelli, Kristoff, Swift og Kittel<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:46","date_unformatted":"2017-07-06 15:46:40","km_driven":"137"},{"id":"163987","title":"80 km til m\u00e5l - 136 km k\u00f8rt","text":"
Bozic og Colbrelli slår et hul! Stybar kan ikke lukke det.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:46","date_unformatted":"2017-07-06 15:46:19","km_driven":"136"},{"id":"163986","title":"80 km til m\u00e5l - 136 km k\u00f8rt","text":"
Politt øger farten for Kristoff, men nu tager FDJ over med Delage.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:45","date_unformatted":"2017-07-06 15:45:52","km_driven":"136"},{"id":"163985","title":"80 km til m\u00e5l - 136 km k\u00f8rt","text":"
Backaert og Laengen spurtede om pointene, men belgieren tog totalt nordmanden på sengen og vandt let ved at overraske sin rival.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:45","date_unformatted":"2017-07-06 15:45:33","km_driven":"136"},{"id":"163984","title":"81 km til m\u00e5l - 135 km k\u00f8rt","text":"
DUnweb kommer nu frem. De kørte et fuldt lead-out for Matthews i går. Vil de gøre det samme i dag? De skal også spare kræfter til finalen.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:44","date_unformatted":"2017-07-06 15:44:29","km_driven":"135"},{"id":"163983","title":"83 km til m\u00e5l - 133 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet er blot 2 km fra den indlagte spurt. Det er ikke givet, at de overhovedet gider at spurte om pointene, men gør de, vil Backaert normalt være hurtigst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I feltet fører Molard, Bak, Machado, Edet og Vermote stadig. Sprinterne nærmer sig fronten.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:42","date_unformatted":"2017-07-06 15:42:32","km_driven":"133"},{"id":"163982","title":"90 km til m\u00e5l - 126 km k\u00f8rt","text":"
UPS! Pludselig faldt der en parasol ind foran feltet. Heldigvis lykkedes det feltet at undvige, da tempoet er lavt og stressniveauet lavt.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:31","date_unformatted":"2017-07-06 15:31:15","km_driven":"126"},{"id":"163981","title":"91 km til m\u00e5l - 125 km k\u00f8rt","text":"
Machado skulle bare have en lille pause. Nu er han tilbage i front, og derfor samarbejder de fem sædvanlige sprinterhold, Quick-Step, Lotto Soudal, FDJ, Katusha og Cofidis, nu forrest i feltet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 2.50.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:29","date_unformatted":"2017-07-06 15:29:20","km_driven":"125"},{"id":"163980","title":"97 km til m\u00e5l - 119 km k\u00f8rt","text":"
Det lidt roligere tempo har betydet, at forspringet er vokset til 3.15, men nu er jagten kommet i gang igen. Vi er 15 km fra den indlagte spurt, hvor sprinterne skal i aktion. Det er denne gang en hård sag, der stiger markant, og de vil derfor helt sikkert køre med håndbremsen trukket for at være klar til finalen.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:19","date_unformatted":"2017-07-06 15:19:41","km_driven":"119"},{"id":"163979","title":"104 km til m\u00e5l - 112 km k\u00f8rt","text":"
Efter forplejningzonen er jagten startet igen. Vermote, Molard og Bak sætter farten og har nu fået selskab af Bouhannis holdkammerat Edet. Til gengæld er Machado forsvundet.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:09","date_unformatted":"2017-07-06 15:09:21","km_driven":"112"},{"id":"163978","title":"106 km til m\u00e5l - 110 km k\u00f8rt","text":"
Tony Gallopin sidder i dag helt fremme i feltet. Franskmanden styrtede slemt på 1. etape og har siden været ude af stand til at hjælpe Greipel, men han er i bedring og kørte fint i går. Holdet tror nu, at han kan bidrage til Lottos lead-out, der i forvejen har vel været det hidtil stærkeste.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:06","date_unformatted":"2017-07-06 15:06:10","km_driven":"110"},{"id":"163977","title":"118 km til m\u00e5l - 98 km k\u00f8rt","text":"
Feltet er gået helt i stå. Der foregår et spil mellem felt og udbrud, som betyder, at farten er lav. Man vil ikke hente udbruddet for tidligt. Alligevel har Kristoff nu også vist, at han går efter sejren. Han har sendt Machado frem for at føre.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 15:04","date_unformatted":"2017-07-06 15:04:39","km_driven":"98"},{"id":"163976","title":"122 km til m\u00e5l - 94 km k\u00f8rt","text":"
Igen i dag holdes udbruddet i meget kort snor. Afstanden er nede på 2.40.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 14:43","date_unformatted":"2017-07-06 14:43:38","km_driven":"94"},{"id":"163971","title":"129 km til m\u00e5l - 87 km k\u00f8rt","text":"
Hele Sky-mandskabet er nu samlet bag Bak, Vermote og Molard. De viste både styrke og svaghed i går. På den ene side understregede de, at de har det i særklasse stærkeste mandskab, men på den anden side var der svaghed at spore hos Landa og Henao, som de manglede til at lukke hullet til Aru i finalen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 3.05.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 14:39","date_unformatted":"2017-07-06 14:39:08","km_driven":"87"},{"id":"163970","title":"129 km til m\u00e5l - 87 km k\u00f8rt","text":"
Efter lidt tekniske problemer er vi tilbage. Afstanden er nede på 2.50.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 14:33","date_unformatted":"2017-07-06 14:33:32","km_driven":"87"},{"id":"163969","title":"147 km til m\u00e5l - 69 km k\u00f8rt","text":"
Der var ingen interesse i bjergspurten. Quemeneur fik lov at tage pointet helt uden kamp.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 14:09","date_unformatted":"2017-07-06 14:09:51","km_driven":"69"},{"id":"163968","title":"148 km til m\u00e5l - 68 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet har ramt den første stigning. Ingen af dem kan komme i nærheden af Arus trøje eller har chance på sigt, så det er usikkert, om de overhovedet giver spurte om det ene point, der er på spil.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er bare 3 minutter.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 14:06","date_unformatted":"2017-07-06 14:06:19","km_driven":"68"},{"id":"163967","title":"152 km til m\u00e5l - 64 km k\u00f8rt","text":"
Arus sejr har givet Astana mere i selvtillid. I dag har de længe siddet helt forrest bag Vermote, Bak og Molard. Først nu har Sky passeret dem og indtaget deres naturlige plads forrest i feltet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er faldet til 3.15.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 13:59","date_unformatted":"2017-07-06 13:59:22","km_driven":"64"},{"id":"163966","title":"158 km til m\u00e5l - 58 km k\u00f8rt","text":"
Det har været en langsom start. Der er bare blevet tilbagelagt 39,8 km i løbet af den første time.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 13:50","date_unformatted":"2017-07-06 13:50:06","km_driven":"58"},{"id":"163965","title":"159 km til m\u00e5l - 57 km k\u00f8rt","text":"
Straks Molard kom frem, begyndte forspringet at falde. Det er nu nede på 3.20.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 13:48","date_unformatted":"2017-07-06 13:48:59","km_driven":"57"},{"id":"163964","title":"164 km til m\u00e5l - 52 km k\u00f8rt","text":"
Læste FDJ, hvad vi skrev? Netop som vi havde skrevet den seneste opdatering, reagerede det franske hold ved at sende Molard frem for at føre. Han og Arthur Vichot har begge værest første mand i aktion. I dag er det altså Molard, der har opgaven.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 13:42","date_unformatted":"2017-07-06 13:42:20","km_driven":"52"},{"id":"163963","title":"166 km til m\u00e5l - 50 km k\u00f8rt","text":"
Hidtil har Demare været en af de mest succesfulde sprintere, men FDJ opfører sig stadig ikke som et af de store sprinterhold. De har været flinke til at hjælpe i jagten, men først senere på etaperne. Det er altid Lotto og Quick-Step, der står for det tidlige slæb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 4.05.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 13:39","date_unformatted":"2017-07-06 13:39:15","km_driven":"50"},{"id":"163962","title":"171 km til m\u00e5l - 45 km k\u00f8rt","text":"
Igen i dag er det varmen og ikke vinden, der er et tema - desværre. Temperaturen har rundet de 30 grader, men det blæser stort set ikke. Der er bare en svag sidemedvind, og derfor er der ingen stress i feltet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er vokset til 4.20.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 13:33","date_unformatted":"2017-07-06 13:33:19","km_driven":"45"},{"id":"163961","title":"183 km til m\u00e5l - 33 km k\u00f8rt","text":"
I forhold til tidligere etaper er der udskiftning forrest i feltet. Hidtil har De Gendt været første mand for Lotto, men i dag er det Bak, der står for det tidlige arbejde. Belgieren har hver dag enten ført eller været i udbrud og har brug for en lettere dag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 4.05.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 13:15","date_unformatted":"2017-07-06 13:15:28","km_driven":"33"},{"id":"163960","title":"186 km til m\u00e5l - 30 km k\u00f8rt","text":"
Som det var tilfældet for to dage siden, er der udsigt til, at det bliver en meget nem dag. Udbruddet er let at kontrollere, og derfor får feltert en rolig start i solskinnet. Afstanden er fortsat knap 4 minutter.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 13:08","date_unformatted":"2017-07-06 13:08:38","km_driven":"30"},{"id":"163959","title":"201 km til m\u00e5l - 15 km k\u00f8rt","text":"
Straks Bak og Vermote kom frem, stoppede forspringet med at vokse. Det er 3.50.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:46","date_unformatted":"2017-07-06 12:46:48","km_driven":"15"},{"id":"163958","title":"204 km til m\u00e5l - 12 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden nåede op på 3.45, inden sprinterholdene trådte i karakter. Vermote (Quick-Step) og Bak (Lotto Soudal) er begyndt at jagte.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:42","date_unformatted":"2017-07-06 12:42:08","km_driven":"12"},{"id":"163955","title":"207 km til m\u00e5l - 9 km k\u00f8rt","text":"
Feltet ruller stadig afsted. Afstanden er allerede vokset til 3.10.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:38","date_unformatted":"2017-07-06 12:38:46","km_driven":"9"},{"id":"163954","title":"215 km til m\u00e5l - 1 km k\u00f8rt","text":"
Forspringet er allerede vokset til 1.20.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:32","date_unformatted":"2017-07-06 12:32:38","km_driven":"1"},{"id":"163953","title":"215 km til m\u00e5l - 1 km k\u00f8rt","text":"
Som det altid sker på en flad etape, får et lille ufarligt udbrud lov at køre med det samme. Feltet ruller afsted med bred front.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:29","date_unformatted":"2017-07-06 12:29:57","km_driven":"1"},{"id":"163952","title":"216 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"
Efter lidt tøven angriber Perrig Quemeneur. Vegard Stake Laengen kører med, og nu kommer Frederik Backaert også op. Ikke overraskende får de lov at køre med det samme.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:28","date_unformatted":"2017-07-06 12:28:56","km_driven":"0"},{"id":"163951","title":"216 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"
Rytterne befinder sig i den neutrale zone. Lotto er samlet markant helt fremme. De er klar til at sikre sig, ay en ufarloig gruppe kommer afsted.<\/span><\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:27","date_unformatted":"2017-07-06 12:27:50","km_driven":"0"},{"id":"163950","title":"216 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"Rytterne befinder sig i den neutrale zone. Lotto er samlet markant helt fremme. De er klar til at sikre sig, ay en ufarloig gruppe kommer afsted.<\/span><\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:27","date_unformatted":"2017-07-06 12:27:45","km_driven":"0"},{"id":"163949","title":"216 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"Rytterne befinder sig i den neutrale zone. Lotto er samlet markant helt fremme. De er klar til at sikre sig, ay en ufarloig gruppe kommer afsted.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:27","date_unformatted":"2017-07-06 12:27:12","km_driven":"0"},{"id":"163948","title":"216 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"
Rytterne befinder sig i den neutrale zone. Lotto er samlet markant helt fremme. De er klar til at sikre sig, ay en ufarloig gruppe kommer afsted.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:27","date_unformatted":"2017-07-06 12:27:11","km_driven":"0"},{"id":"163947","title":"216 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"
Rytterne befinder sig i den neutrale zone. Lotto er samlet markant helt fremme. De er klar til at sikre sig, ay en ufarloig gruppe kommer afsted.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:27","date_unformatted":"2017-07-06 12:27:05","km_driven":"0"},{"id":"163946","title":"216 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"
Rytterne befinder sig i den neutrale zone. Lotto er samlet markant helt fremme. De er klar til at sikre sig, ay en ufarloig gruppe kommer afsted.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:26","date_unformatted":"2017-07-06 12:26:58","km_driven":"0"},{"id":"163945","title":"216 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"
Rytterne befinder sig i den neutrale zone. Lotto er samlet markant helt fremme. De er klar til at sikre sig, ay en ufarloig gruppe kommer afsted.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:26","date_unformatted":"2017-07-06 12:26:28","km_driven":"0"},{"id":"163944","title":"216 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"
Rytterne befinder sig i den neutrale zone. Lotto er samlet markant helt fremme. De er klar til at sikre sig, ay en ufarloig gruppe kommer afsted.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:26","date_unformatted":"2017-07-06 12:26:22","km_driven":"0"},{"id":"163943","title":"216 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"
Rytterne befinder sig i den neutrale zone. Lotto er samlet markant helt fremme. De er klar til at sikre sig, ay en ufarloig gruppe kommer afsted.<\/p>","date":"6\/7-2017 kl. 12:25","date_unformatted":"2017-07-06 12:25:22","km_driven":"0"},{"id":"163942","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Marcel Kittel<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: André Greipel, Arnaud Demare<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Dylan Groenewegen, Nacer Bouhanni, Alexander Kristoff<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Sonny Colbrelli, Michael Matthews, Dan McLay, Edvald Boasson Hagen, Rudiger Selig<\/p>","date":"5\/7-2017 kl. 20:58","date_unformatted":"2017-07-05 20:58:43","km_driven":"216"},{"id":"163941","title":"Favoritterne","text":"
For nu skal klassementsrytterne imidlertid tilbage i overlevelsesmode på to flade etaper, der alene handler om at undgå unødige tidstab. Varmen og det gode vejr betyder, at der ikke er udsigt til megen vind, og derfor er det kun uheld og uopmærksomhed i finalerne, der i de kommende dage vil kunne gøre forskelle. I stedet ser sprinterne frem til at genindtage deres position i rampelyset, inden der venter to for dem svære dage i bjergene.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Gårsdagens store drama har bestemt ikke mindsket spændingerne i sprinterfeltet, hvor de fleste med Sagans diskvalifikation for alvor lugter blod (se i øvrigt her<\/a> for en uddybende analyse af den beslutning) i kampen om den grønne trøje. For mange af dem gælder, at de næppe nogensinde får en lignende chance for at hjemføre den for en sprinter mest prestigiøse trikot, og det har kun skærpet appetitten forud for to dage, der med deres mange point vil være meget afgørende i kampen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n
Der er derfor heller ikke nogen tvivl om, at 6. etape er en sag for sprinterne. Flade etaper i første uge af Touren er altid enormt kontrollerede, og vi skal tilbage til 2009 for at finde sidste eksempel på, at et udbrud overraskede feltet så tidligt i løbet. Vejrforholdene kunne have skabt noget drama og måske ændret manuskriptet, men forholdene er ikke gunstige for aggressiv kørsel. Tværtimod vil der næsten være vindstille, og derfor kan vi meget vel ende med lidt af en langgaber som på 4. etape. Her angreb Guillaume Van Keirsbulck alene fra start, og vi kan måske ende med et tilsvarende scenarium. Wanty vil være ivrige efter at forsøge sig og vil sikkert angribe, så snart flaget bliver sænket. Måske vil de denne gang få selskab af Fortuneo og\/eller Direct Energie, og derefter vil et udbrud straks blive etableret.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afhængig af gruppens størrelse vil sprinterholdene give dem et forspring, der vil blive holdt så langt nede, at de ingen risici tager. Thomas De Gendt, Julien Vermote og Arthur Vichot eller Rudy Molard vil tage ansvar for hhv. Lotto Soudal, Quick-Step og FDJ, og måske vil de få en hånd fra Katushas Tiago Machado og Cofidis’ Nicolas Edet eller Luis Angel Mate senere i løbet. Herefter vil det udvikle sig på klassisk vis, og det eneste højdepunkt vil være den indlagte spurt, der denne gang er relativt hård og favoriserer typer som Matthews, Demare og Colbrelli. Der vil imidlertid blive kørt med håndbremsen trukket, da det er langt vigtigere at have kræfter til at spurte efter de mange point i finalen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I sidste ende vil det med 99% sikkerhed ende i en massespurt, og der venter en afslutning, der er en mellemting mellem de to foregående. Den er ikke så let som i Liege, men der er til gengæld færre sving end i Vittel. Vejens bredde er også en mellemting mellem det, vi hidtil har set, og det stiger kun meget let på den sidste kilometer. Det vil være afgørende at være langt fremme i den sidste rundkørsel, men opløbsstrækningen er stadig så lang, at en sprinter med høj topfart kan komme tilbage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Netop topfarten har Marcel Kittel<\/b>, og vi peger igen på tyskeren som vores favorit - dog med nogen tøven. Som vi nu flere gange har påpeget i disse optakter, har det set mildest talt kritisk ud for tyskeren og Quick-Step. Hans lead-out har funget elendigt, og det skyldes alene Kittels evne til at holde sig hos holdkammeraterne. Fabio Sabatini og Matteo Trentin har således været nødt til at holde sig alt for langt tilbage sammen med deres kaptajn, når resten af toget er rykket frem. Det kostede ham muligheden for at spurte i går, og hvis noget lignende gentager sig denne gang, er opløbsstrækningen næppe bred eller lang nok til, at der plads til at komme frem inden stregen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bedre er det ikke blevet af, at både Sabatini og Trentin - hans to vigtigste ryttere - styrtede i går, og specielt Trentin synes at være meget hæmmet. Alligevel tror vi på Kittel. Han har ved enhver lejlighed vist, at han er feltets klart hurtigste og denne powerspurt passer ham perfekt. Fraværet af Sagan og Cavendish vil gøre det en anelse mindre hektisk i finalen, og det kan komme ham til fordel. Det samme kan den stigende træthed, som også vil reducere positionskampen. Hvis Kittel får et hul efter sidste rundkørsel uden at være for langt tilbage, er han så hurtig, at han kan redde meget. Vi tror derfor på, at det lykkes for tyskeren - men det er langt fra givet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvis ikke kunne det dog meget vel alligevel blive til tysk etapesejr. Hidtil har det været Lotto Soudal, der har virket mest overbevisende med deres lead-outs. På 2. etape ramte de fronten lidt for tidligt og faldt derfor tilbage mod slutningen, men de havde trods alt taget kontrol lige før den røde flamme. I går gave Jurgen Roelandts sin kaptajn André Greipel<\/b> det perfekt lead-out, og havde det ikke været for en kollision med Nacer Bouhanni - i øvrigt forårsaget af Demare - er vi overbeviste om, at tyskeren havde vundet. Han var således i en god position og kørte en imponerende flot, meget lang spurt i modvinden på 2. etape. Han synes at være på et meget højt niveau, og det samme gør hans tog. Efterhånden som Tony Gallopin kommer sig efter sit styrt, vil de endda blive endnu bedre, og derfor tror vi, at Greipel sejrer, hvis Kittel igen fejler i finalen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Arnaud Demare<\/b> er naturligvis også en af de helt store favoritter. Franskmanden i sit livs form og kørte en forrygende - men muligvis ulovlig spurt - i går. Samtidig har han vist, at hans tog har vendt hans svaghed, positionskampen, til en styrke, og han synes nu at være den mest sikre mand i top 3. Til gengæld kan han denne gang få det vanskeligere af, at hans absolut vigtigste mand, Jacopo Guarnieri, styrtede i går og så ud til at lide meget i dag. Kan han ikke spille sin vanlige rolle, kan det blive svært for den franske mester at komme i position. Heller ikke Mickael Delage, sidste mand inden Davide Cimolai, Guarnieri og Demare, er på toppen, og Olivier Le Gac er syg. Samtidig er den flade finale ikke ideel for Demare, der er langt bedre i en stigende spurt som i går. Det betyder ikke, at han ikke er en af favoritterne, men betingelserne bliver denne gang vanskeligere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hidtil har løbet været skidt for Dylan Groenewegen<\/b>. På 2. etape blev han lukket inde og kunne aldrig åbne sin spurt, og i går røg han ned i styrtet med Geraint Thomas. Han er imidlertid sluppet helt uskadt og var kun frustreret over at have misset en chance. Nu håber han endelig på succes, og hidtil har LottoNL-Jumbo vist, at deres tog er stærkt nok til at tage kampen op med de bedste. Groenewegen ved samtidig, at der ikke er mange, der er hurtigere end ham i en flad spurt som denne - sandsynligvis kun Kittel og Greipel - og derfor har han en reel mulighed for at vinde, hvis det endelig kan lykkes Robert Wagner at aflevere ham i en god position.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nacer Bouhanni<\/b> har været bedre end ventet i et løb, hvor en hjernerystelse ellers har givet ham en skidt forberedelse. Selvom Christophe Laporte af uransagelige grunde manglede i finalen i går, var han i den perfekte position, da han skulle åbne, men Demares svaj tvang ham til at bremse, hvorefter det var slut for franskmanden. Hans hold har imidlertid gjort et godt stykke arbejde, og han er kendt for at positionere sig bedre end de fleste. I en flad spurt som denne er han normalt hurtigere end eksempelvis Demare, og han synes at have en form, der gør det muligt at tro på sejr.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det ser også mere lovende ud for Alexander Kristoff<\/b>. Vi har tidligere været kritiske over for nordmanden, men han gjorde det ganske fint på 4. etape. Selvom en småskadet Rick Zabel ikke kunne hjælpe i finalen, lykkedes det en imponerende Marco Haller at holde ham fremme, hvorefter nordmanden tog chancen med en lang spurt. Han har stadig ikke hurtigheden til at slå de bedste, og derfor skal meget flaske sig, hvis han skal vinde. Zabel synes dog at være i bedring, og kan han og Haller levere lead-outs, som Katusha gjorde i Dauphiné, er en sejr ikke helt umuligt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I går røg Sonny Colbrelli<\/b> i grøften med 3 km til mål og kom derfor aldrig til at spurte. Heldigvis er han uskadt, og han har vist, at formen er god. Han er en af de bedste i positionskampen og er derfor normalt en sikker mand helt fremme. Selvom han har forbedret sig voldsomt i de flade spurter, er han dog ikke hurtig nok til at vinde en boulevardspurt som denne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er Michael Matthews<\/b> heller ikke, og han er faktisk langsommere end italieneren. Til gengæld er har han et på papiret fremragende tog, der desværre hidtil ikke har fået det til at fungere. I dagens indlagte spurt viste de imidlertid klassen, og kan de endelig få det til også at spille i finalen, kan Matthews måske køre en top 5-placering hjem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En af ryttere, der kan overraske er Dan McLay<\/b>. Briten kørte en top 3-placering hjem sidste år og er en af de hurtigste i en ren spurt. Derfor er denne lette etape med en flad finale ideel for ham. Desværre er han en af de dårligste i positionskampen, og han kan derfor meget vel ende helt uden for top 10. Omvendt er han en af de sprintere, der faktisk har farten til at levere et stort resultat.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig vil vi pege på Edvald Boasson Hagen<\/b> og Rudiger Selig<\/b>. Med Cavendish og Sagan ude overtager de nu rollen som førstesprintere på deres hold. Ingen af dem er hurtige nok til at vinde, men Boasson Hagen kan komme langt med et meget stærkt tog. Selig har kørt fornemt hele året og er tidligere blevet nummer 2 på etaper i både Giroen og Vueltaen - i førstnævnte tilfælde dog efter et sidevindsdrama - og fortsætter med at udvikle sig i positiv retning.<\/p>","date":"5\/7-2017 kl. 20:58","date_unformatted":"2017-07-05 20:58:30","km_driven":"216"},{"id":"163940","title":"Analyse af 35 etape","text":"
Forud for årets løb skrev vi i vores analyse af Fabio Arus muligheder, at det var svært ikke at have en oplevelse af deja-vu. I 2014 lykkedes det Vincenzo Nibali efter et rædselsfuldt forår, hvor han endda havde fået kritik af manager Alexandre Vinokourov i et lækket internt brev, pludselig at ramme formen forud for de italienske mesterskaber, hvor han tog årets første sejr. Bare en måned senere stod han øverst på podiet i Paris som vinder af Tour de France efter en suveræn præstation, hvor han for første gang for alvor havde spillet med musklerne på etapen til La Planche des Belles Filles.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ligheden var således slående, da Fabio Aru efter sit forfærdelige forår, hvor et slemt styrt på en træningslejr ødelagde hans store drøm om at vinde en Giro, der startede på hjemøen Sicilien, tog årets første triumf iført Astana-trøjen ved de nationale mesterskaber. Det gav i de italienske medier forhåbninger om, at en gentagelse af Nibalis bedrift var i vente, og i dag må de have fået den tiltro til deres stjerne kraftigt bestyrket. Således er analogien næsten for tyk, efter at Aru nøjagtigt som Nibali vandt den første rigtige test i årets Tour på La Planche des Belles Filles, der netop var scenen for den tidligere holdkammerats sejr også for tre år siden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Enhver, der så de italienske mesterskaber, var ikke i tvivl om, at Aru er i sit livs form. I det nationale løb leverede han en sjældent set magtdemonstration ved at køre mere end 40 sekunder fra de bedste italienske klatrere - herunder Damiano Caruso, der netop var blevet nummer 2 i Schweiz Rundt - på mindre end 2 km, og det er blandt andet i lyset af den præstation, at vi hele tiden har anset det for usandsynligt, at Jakob Fuglsang ville ende som Astanas kaptajn. Alligevel blev han klart undervurderet af løbets to store favoritter Chris Froome og Richie Porte, der helt uden reaktion lod italieneren køre væk. Det endte med at blive fatalt for deres mulighed for at vinde etapen, da Aru viste sig at være nøjagtigt så stærk, som han havde indikeret.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Præstation løfter med det samme italieneren op som løbets tredjestørste favorit, og der bliver ikke flere gaver til den italienske mester. Næste gang han angriber vil der blive svaret prompte, og fra nu af skal Aru vise, at han kan slå Porte og Froome i en direkte duel. Hans muligheder imidlertid gode. Modsat de to forhåndsfavoritter, der begge har en historik, der tilsiger, at de taber niveau mod løbets slutning, er Aru altid bedst til sidst - og det vil utvivlsomt også være tilfældet i år, hvor han stort set ikke har kørt løb. Det er ikke tilfældigt, at han for to år siden vandt de to sidste bjergetaper i Giroen, og at det var på 20. etape, at det endelig lykkedes ham at knække Tom Dumoulin i samme års Vuelta.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det sætter imidlertid også pres på Astana-mandskabet, der bestemt ikke hører til blandt de stærkeste. Der er taget klare hensyn til nationale kasakhiske hensyn ved udtagelsen, og mange af de bedste ryttere kørte Giroen, der hele tiden har været holdets største mål. Dario Cataldo må være træt efter det italienske løb, og det samme er Andrey Zeits, der slet ikke har ramt formen i år. Bakhityar Kozhatayev kører fint opad, men ikke på niveau med de 50 bedste i dette løb, og heller ikke Alexey Lutsenko er ren klatrer. Det bliver i høj grad op til Fuglsang at hjælpe sin kaptajn, og dermed kan det allerede se sort ud for danskerens klassementschancer på dette tidlige tidspunkt i løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Læsere af disse optakter vil vide, at vi hele tiden har været skeptiske over Fuglsangs muligheder. Alt tydede allerede på forhånd på, at han havde toppet for tidligt, og den antagelse blev kun forstærket af dagens resultat. Naturligvis skal man altid være varsom med at drage alt for klare konklusioner på baggrund af bare én bjergetape, men med tanke på, at Fuglsang som regel er bedst i starten af en grand tour og har været i storform meget længe, synes det usandsynligt, at tendensen vil ændre sig markant.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
For at vinde skal Aru slå Chris Froome og Richie Porte, der stadig må betragtes som løbets absolutte topfavoritter. Alligevel var der svaghedstegn at spore fra dem begge, specielt Porte. Australieren sendte sit hold frem for at føre hele dagen i den forventning, at han kunne gøre det færdigt på en stigning, der passede ham fremragende. Da han satte sit afgørende fremstød ind på den stejle rampe op mod mål, kunne han imidlertid ikke gøre forskellen, og han blev endda passeret af både Froome og Dan Martin. Det er en anelse ildevarslende, da netop denne etape passede ham ganske godt og kom på et tidspunkt i løbet, hvor han traditionelt er stærk. Naturligvis er han også god i de høje bjerge, men her er hans historik mindre imponerende, og samtidig har han haft en tendens til ikke at holde sit højeste niveau ind i den tredje uge.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Heller ikke Froome kan imidlertid være helt tilfreds med udkommet. Briten forsøgte forud for det flade stykke at gøre som i 2013 og 2015 og massakrere rivalerne på den første bjergetape, men det var han ikke i stand til. Han kørte ganske vist ind på Aru, der udnyttede den efterfølgende tøven på det flade stykke til at øge forspringet igen, men hverken Porte eller Martin syntes at være i nævneværdige vanskeligheder. Froome lignede stadig dagens stærkeste mand, men han var ikke den overlegne skikkelse, han tidligere har været.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der var også visse sprækker i det stærke Sky-fort. Sergio Henao har nu på både 3. og 5. etape vist, at han ikke er i nærheden af sin topform, og heller ikke Mikel Landa var så stærk som varslet. Michal Kwiatkowski var skræmmende, men er ikke ren klatrer, og Geraint Thomas klatrede slet ikke på det niveau, hans enkeltstart havde indikeret. Kun en meget stærk Mikel Nieve levede af klatrerne op til forventningerne, men holdet er ikke så stærkt, som opstillingen i sig antyder. Man skal dog ikke tage fejl: Sky er stadig i særklasse de bedste, og med to mand på de første to pladser er de i en fremragende taktisk position til at kontrollere løbet hele vejen frem til Paris.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I går gjorde vi Dan Martin til vores tredjestørste favorit, men trods vores store optimisme på hans vegne lykkedes dem ham alligevel at overgå dem. Vi havde ikke i vores vildeste fantasi forestillet os, at han ville være i stand til køre fra både Froome og Porte, men det lykkedes ham ganske suverænt. Det bekræfter blot det, han allerede viste i Dauphiné, hvor han overraskede sig selv ved at køre med blandt de bedste, selvom han slet ikke havde lavet højintens træning i optakten. Efter at han er flyttet til Andorra, har han samtidig arbejdet målrettet på sin klatring, og han har generelt haft en fantastisk sæson. Der er ingen tvivl om, at han har kurs mod sit livs resultat.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man skal dog passe på med at lade benene lette fra jorden. La Planche des Belles Filles var skræddersyet til Martin, der trods alt er mindre komfortabel i de høje bjerge. Dertil kommer, at hans hold er bygget op om Kittel, og at han traditionelt har haft en dårlig dag undervejs. Han er derfor ikke en reel vinderkandidat, men podiet synes nu at være inden for rækkevidde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den sidste store vinder må være Simon Yates, der efter den store skuffelse for to dage siden, i den grad fik sin revanche. Også for ham gælder imidlertid, at denne eksplosive stigning passede ham perfekt, og han har det langt sværere på de lange stigninger i de høje bjerge. Derfor må Louis Meintjes også fortsat være den klare favorit til den hvide trøje. Den sydafrikanske klatrer forsvarede sig fint på en eksplosiv stigning, der slet ikke passede ham, og med tanke på, hvad der venter i de kommende uger, hvor han traditionelt bare bliver bedre og bedre, burde han være i stand til at komme af med sin britiske rival.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Dagens to store tabere var naturligvis de to store stjerner, Nairo Quintana og Alberto Contador. Nuvel, begge er de langt mere komfortable i de høje bjerge og er traditionelt stærkest sidst i løbet, men begge har de tidligere vundet etaper som denne. Quintana har endda gjort det flere gange i år, både på Blockhaus i Giroen og på Alto Mas de la Costa i Vuelta a la Valenciana, og derfor er det foruroligende, at de i dag ikke kunne følge med. Vi er mange, der hele tiden har været skeptiske over for Quintanas Giro-Tour-double og tvivlet på hans evne til at restituere i tide. Foreløbig synes den skepsis at være berettiget. Og Contador viser desværre igen, at han ikke længere har det topniveau, han havde for få år siden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det betyder naturligvis ikke, at de ikke kan ende på podiet. Som sagt har de begge tradition for at være bedst i den tredje uge, og de har en stor erfaring, der bestemt ikke kan undervurderes. De kom imidlertid begge to for at vinde løbet, og det ser i hvert på dette tidlige tidspunkt ud til, at den drøm bliver meget svær at realisere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig fortjener Romain Bardet og Rigoberto Uran en kommentar. Franskmanden har al mulig grund til at glæde sig over en fin præstation på en stigning, der bestemt ikke passede ham. Også han er langt mere komfortabel i de høje bjerge, hvor taktiske forhold også bliver mere afgørende, og han har umiddelbart kurs mod et godt resultat. Det samme har Uran, som vi som bekendt hele tiden har haft store forventninger til. I de sidste 9 måneder har han klatret bedre end tidligere, og selvom han to gange er blevet nummer 2 i Giroen, var dagens præstation noget af det bedste, han har leveret på så højt et niveau. Det lover godt for fortsættelsen.<\/p>","date":"5\/7-2017 kl. 20:58","date_unformatted":"2017-07-05 20:58:14","km_driven":"216"},{"id":"163939","title":"Vejret","text":"
I dag var varmen et tema, og det bliver kun værre fra nu af. Torsdag byder på smukt solskin og en temperatur på hele 33 grader. Der vil bare være en svag til let vind fra syd, hvilket giver sidemedvind på første del af etapen og derefter sidevind. Med 6 km til mål drejer man ind i sidemodvind, hvilket vil vare ved hele vejen til mål.<\/p>","date":"5\/7-2017 kl. 20:57","date_unformatted":"2017-07-05 20:57:59","km_driven":"216"},{"id":"163938","title":"Ruten","text":"
Efter en dag uden for rampelyset og en usædvanligt tidlig bjergafslutning kan sprinterne se frem til igen at stjæle opmærksomheden, når normaliteten genoprettes i den normalt flade første uge med to flade etaper som afslutning på de første syv dages strabadser. Igen er der tale om to i moderne Tour-sammenhæng usædvanligt lange dage, der har til formål at føre feltet frem til Jura-bjergene, der er rammen om de to næste klassementsslag. Begge dage skal rytterne således ud på mere end 210 km, men da det hovedsageligt er distancen, der udgør udfordringen, er der næppe tvivl om, at sprinterne har udset sig disse dage som oplagte muligheder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den første af de to flade transportetaper fører feltet over hele 216 km fra Vesoul til Troyes. Som på enhver klassisk transportetape rejses der stort set hele dagen i samme retning, og derfor bevæger feltet sig mod nordvest langt det meste af tiden. Efter en næsten helt flad start kommer der lidt variation, når man efter 69 km når toppen af kategori 4-stigningen Cote de Langres (1,3 km, 6,3%). Det er imidlertid en kortvarig fornøjelse for klatrerne, der herefter er tilbage i fladt terræn, mens de fortsætter mod nordvest frem til dagens spurt, der er placeret efter 135 km. Den er ikke helt let, idet de sidste 1000 m frem til stregen stiger med ca. 3%. Til gengæld er der i de sidst 3 km ingen sving.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Efter spurten kører man primært mod vest resten af etapen. Let faldende terræn leder ned til kategori 4-stigningen Cote de la colline Sainte-Germaine (3,1 km, 4,4%), der har top efter 154 km. Herefter er det igen stort set helt fladt på det sidste stykke frem til Troyes, som man angriber fra nordøst. De sidste 5 km er næsten helt flade og byder på et skarpt sving med 2 km igen. Herefter venter en rundkørsel lige ved de røde flamme, inden man rammer den 850 m lange, 6,5 m brede opløbsstrækning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Troyes var senest vært for en etapeafslutning helt tilbage i 2000, hvor Erik Zabel på næstsidste etape vandt en massespurt foran Robbie McEwen og Jeroen Blijlevens. Derudover er man hvert år vært for det mindre franske 1.2-løb Paris-Troyes, der i år blev vundet i en massespurt af Yannis Yssaad foran Thomas Boudat og Bert Van Lerberghe.<\/p>","date":"5\/7-2017 kl. 20:57","date_unformatted":"2017-07-05 20:57:46","km_driven":"216"},{"id":"163936","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Tour de France (6. etape). Dagens løb køres fra Vesoul til Troyes over 216 kilometer. Vi starter klokken 12.25.<\/p>","date":"5\/7-2017 kl. 20:57","date_unformatted":"2017-07-05 20:57:29","km_driven":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"mail@cyclingquotes.com"}]}