analyse af næste års Tour-rute<\/a> også.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n
Tak for i dag.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:59","date_unformatted":"2020-11-04 16:59:55","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275028","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
Wellens: Det var ikke let at vinde. Hård kamp for at ramme udbruddet, og alle mand i gruppen var stærke. Det gik stærkt hele dagen. På nedkørslen kom vi tre mand væk. Jeg troede, at vi ville holde, men de andre kom tilbage. Jeg vidste, at jeg skulle først igennem svinget til sidst. Jeg følte, at Woods kom, men pludselig var målstregen der, og jeg kom først. Hele dagen havde jeg indtrykket, at Van Baarle var bedst. Han er en virkelig god rouleur. Men da vi satte farten op, så jeg, at Woods og Soler havde gode ben. Jeg var bange for Woods i spurten, men jeg gjorde det godt med at starte først. Jeg vidste, at jeg skulle have indersiden ind gennem svinget. Vi kom for at få mindst én sejr. Med den første var presset væk. Jeg vidste, at i dag passede mig godt. Jeg har længe set frem til denne etape. Én ting er at se frem til det, noget andet er at være i den rette position. Du skal ramme udbruddet og have gode ben. I dag var alt perfekt.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:58","date_unformatted":"2020-11-04 16:58:34","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275027","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
Dermed kan Wellens nu kalde sig dobbelt etapevinder i både Giroen og Vueltaen, men han mangler stadig Touren. Og Lotto fortsætter udbrudssuccesen i dette løb, hvor de også vandt fra udbrud i 2018 og hele fire gange med tre forskellige ryttere i deres vilde 2017-udgave.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:55","date_unformatted":"2020-11-04 16:55:08","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275026","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
1. Primoz Roglic 53.57.05<\/p>\r\n\r\n
2. Richard Carapaz +0.39<\/p>\r\n\r\n
3. Hugh Carthy +0.47<\/p>\r\n\r\n
4. Dan Martin +1.42<\/p>\r\n\r\n
5. Enric Mas +3.23<\/p>\r\n\r\n
6. Wout Poels +6.15<\/p>\r\n\r\n
7. Felix Grossschartner +7.14<\/p>\r\n\r\n
8. Alejandro Valverde +8.39<\/p>\r\n\r\n
9. Alesandr Vlasov +8.48<\/p>\r\n\r\n
10. David De La Cruz +9.23<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:53","date_unformatted":"2020-11-04 16:53:38","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275025","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
1. Tim Wellens 4.37.05<\/p>\r\n\r\n
2. Michael Woods<\/p>\r\n\r\n
3. Zdenek Stybar<\/p>\r\n\r\n
4. Dylan van Baarle<\/p>\r\n\r\n
5. Marc Soler +0.11<\/p>\r\n\r\n
6. Thymen Arensman +0.13<\/p>\r\n\r\n
7. Pierre-Luc Perichon +3.11<\/p>\r\n\r\n
8. Dan Martin +3.44<\/p>\r\n\r\n
9. Gonzalo Serrano<\/p>\r\n\r\n
10. Primoz Roglic<\/p>\r\n\r\n
11. Ivo Oliveira<\/p>\r\n\r\n
12. Victor Lafay<\/p>\r\n\r\n
13. Nick Schultz<\/p>\r\n\r\n
14. Reinardt van Rensburg<\/p>\r\n\r\n
15. Felix Grossschartner<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:52","date_unformatted":"2020-11-04 16:52:19","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275024","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
Martin går forbi og kommer først foran Serrano eller Roglic. Ingen huller.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Henao smider et par sekunder, men de vigtige folk var vist alle med.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:50","date_unformatted":"2020-11-04 16:50:45","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275023","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
Van Rensburg får det ikke lukket. Stannard tager over. Serrano stadig lidt foran.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:50","date_unformatted":"2020-11-04 16:50:06","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275022","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
Serrano kører væk. van Rensburg lukker med Stannard, Roglic, Carapaz, Martin på hjul.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:49","date_unformatted":"2020-11-04 16:49:46","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275021","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
Van der Sande slår ud. Goossens forcerer i dette mærkelige Lotto-show. Feltet eksploderer.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:49","date_unformatted":"2020-11-04 16:49:16","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275020","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
Feltet under den røde flamme. Af en eller anden grund forcerer Van der Sande for Lotto. Favorittterne skal spurte for ikke at tabe dumme sekunder.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:48","date_unformatted":"2020-11-04 16:48:49","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275019","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
Brøler af Woods! Han lod Soler komme forbi. Da Wellens forcerede, kunne Soler ikke holde hjul. Woods måtte derfor spurte for at lukke et hul. Han var på vej forbi, men så kom det sidste sving. Da han skulle den lange vej rundt, nåede han akkurat ikke at komme forbi belgieren, der dermed fik sejren. Han vidste, at man skulle have fronten i den kringlede finale, og det blev belønnet.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:48","date_unformatted":"2020-11-04 16:48:23","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275018","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
Woods lukker op til Wellens, men han når ikke forbi inden svinget. Belgieren vinder akkurat!<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:46","date_unformatted":"2020-11-04 16:46:42","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275017","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
Wellens holder fronten og åbner fra spids foran Soler og Woods. Arensman er væk.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:46","date_unformatted":"2020-11-04 16:46:17","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275016","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Woods i front.Han har som bekendt også vundet en etape i år, som hele tre mand fra gruppen har.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Wellens tager fronten. Soler angriber!<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:45","date_unformatted":"2020-11-04 16:45:57","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275015","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
Woods foran Soler, Stybar...<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:45","date_unformatted":"2020-11-04 16:45:27","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275014","title":"0 km til m\u00e5l - 204,7 km k\u00f8rt","text":"
Sidste kilometer. Soler i front, men der køres afventende. Det er godt for Stybar, der dermed ikke risikerer at få det helt så hårdt. For Wellens er det også godt, da han på papiret er hurtigere end Woods.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Woods gør det derfor lidt hårdt. Han tager fronten.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:45","date_unformatted":"2020-11-04 16:45:13","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275013","title":"1 km til m\u00e5l - 203,7 km k\u00f8rt","text":"
Nu går den helt i stå. De tre "nye" folk får dermed lidt tid til at komme sig. Perfekt for Woods.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:44","date_unformatted":"2020-11-04 16:44:20","km_driven":"203,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275012","title":"1 km til m\u00e5l - 203,7 km k\u00f8rt","text":"
De kommer op!!! De sparede sig alligevel for meget i front. Akkurat i bunden af bakken har vi samling. Så tror jeg på Woods igen.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:43","date_unformatted":"2020-11-04 16:43:51","km_driven":"203,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275011","title":"2 km til m\u00e5l - 202,7 km k\u00f8rt","text":"
1 km hen til bakken. Nu bare 8 sekunder! Kommer Woods i spil igen alligevel? Som sagt tror jeg, at han er bedst på bakken.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:42","date_unformatted":"2020-11-04 16:42:55","km_driven":"202,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275010","title":"2 km til m\u00e5l - 202,7 km k\u00f8rt","text":"
Nu hedder den pludselig 10 sekunder. De nærmer sig en anelse bagfra.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:42","date_unformatted":"2020-11-04 16:42:12","km_driven":"202,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275009","title":"3 km til m\u00e5l - 201,7 km k\u00f8rt","text":"
Stadig 15 sekunder. Det er helt lige. Som bekendt er Wellens og Stybar de to puncheurs i front. Soler skal vinde åå sin råstyrke, og formen gør, at jeg tror, at Wellens har en overhånd i forhold til Stybar.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:41","date_unformatted":"2020-11-04 16:41:52","km_driven":"201,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275008","title":"4 km til m\u00e5l - 200,7 km k\u00f8rt","text":"
Stadig 15 sekunder mellem de to trioer. Der køres rundt begge steder.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:39","date_unformatted":"2020-11-04 16:39:28","km_driven":"200,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275007","title":"Flemse skriver: Han er ret interesant ham arensmann, hvad er han for en ryttertype og kan vi forvente store resultater fra ham i fremtiden?","text":"
Hej Flemse<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Spøjs fætter. Han blev som U23 både nr. 2 i l'Avenir og nr. 3 i Roubaix. Det er et ret vidt spænd. Jeg ser ham dog som klatrer og klassementsrytter.Det må være spidskompetencen, især fordi han i går bekræftede, at han har en ganske hæderlige enkeltstart også.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:39","date_unformatted":"2020-11-04 16:39:10","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275006","title":"6 km til m\u00e5l - 198,7 km k\u00f8rt","text":"
Begge trioer samarbejder godt. Afstanden er stabil på 15 sekunder, Woods skal virkelig håbe på taktik i front, men desværre for ham betyder den hårde finale, at det mere kan være benene end det taktiske spil, der vil tale.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:38","date_unformatted":"2020-11-04 16:38:07","km_driven":"198,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275005","title":"Kim skriver: Hej Emil. Hvad kan vi forvente os af Marc soler n\u00e6ste \u00e5r? Synes han har taget et skridt op i \u00e5r","text":"
Hej Kim<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg synes egentlig, at han tog skridtet sidste år. Min bekymring er stadig stabiliteten. Han har for mange udsving. Men hans enkeltstart er god, og både sine gode dag klatrer han godt. Jeg tror nok mere på ham i ugelange etapeløb end i grand tours.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:37","date_unformatted":"2020-11-04 16:37:11","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275004","title":"8 km til m\u00e5l - 196,7 km k\u00f8rt","text":"
De tre forreste samarbejder og har øget til 15 sekunder. Det ser ud til, at vinderen sidder i front. Alle tre har de vundet en Vuelta-etape, Soler og Wellens endda i år. Hvem skal have pind nr. 2?<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:36","date_unformatted":"2020-11-04 16:36:20","km_driven":"196,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275003","title":"8 km til m\u00e5l - 196,7 km k\u00f8rt","text":"
Mærkelig nok har Ligthart sat sig frem for at føre igen. Afstanden er 4.00. Hvorfor?<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:35","date_unformatted":"2020-11-04 16:35:25","km_driven":"196,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275002","title":"12 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"
Så blev nedkørsler nok engang en akilleshæl for Woods. Nu er han fanget med de to svageste 10 sekunder bag Stybar, Wellens og Soler. Det bliver svært at lukke, hvis ikke der går taktik i den foran.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så må Wellens vel være min nye favorit, hvis ikke der skabes samling igen.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:34","date_unformatted":"2020-11-04 16:34:54","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275001","title":"10 km til m\u00e5l - 194,7 km k\u00f8rt","text":"
Stybar og Soler kører væk på nedkørslen. Wellens får kontakt.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:33","date_unformatted":"2020-11-04 16:33:45","km_driven":"194,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"275000","title":"13 km til m\u00e5l - 191,7 km k\u00f8rt","text":"
Feltet tager den helt med to. Afstanden er helt oppe på 3.20 på denne hurtige etape, der har sprængt alle tidsplaner totalt.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:29","date_unformatted":"2020-11-04 16:29:37","km_driven":"191,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274999","title":"15 km til m\u00e5l - 189,7 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden er allerede oppe på 2.55. Nu bliver der derfor også god tid til det taktiske spil. Det bliver en sæk lopper at holde styr på, og derfor kan alle med den rette kombination af timing og held løbe med sejren.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:27","date_unformatted":"2020-11-04 16:27:51","km_driven":"189,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274998","title":"Tunen skriver: Kan vi forvente din fantastiske gennemgang af alle hold igen i \u00e5r til n\u00e6ste s\u00e6son? M\u00e5ske du endda kunne holde en ekstra lang ferie og udskyde det til januar :-)","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det regner jeg med. Nu havde jeg jo egentlig en kortere "ferie" end normalt, men med de dårlige nyheder fra Australien får jeg jo hele januar til rådighed også (jeg regner ikke meget med, at de får kørt i Argentina). Så vil det nok være mere naturligt at lægge dem der, men jeg skal lige vende det med de andre.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:26","date_unformatted":"2020-11-04 16:26:40","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274997","title":"18 km til m\u00e5l - 186,7 km k\u00f8rt","text":"
Det var bare en enkelt Mitchelton-føring, og nu er Sicard brændt sammen. Feltet går i stå, og afstanden er oppe på 2.15. Total var alligevel ikke stærke nok trods det flotte arbejde, og ingen valgte at komme til undsætning, da chancen bød sig.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vinderen sidder i front - og baseret på det, jeg har set, holder jeg fast i, at Woods er min favorit med Wellens som nr. 2. Manden med bedst chance for at køre væk i finalen ligner Soler.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:25","date_unformatted":"2020-11-04 16:25:30","km_driven":"186,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274996","title":"Knut skriver: Synes ikke det er meget vi har set til Burgos og Caja Rural, i forhold til sidste \u00e5r f.eks. Det var det samme i Touren og Giroen, at Pro holdene ikke fik s\u00e5 meget med hjem. Skyldes det efter din vurdering det t\u00e6t pakkede program, hvor WT holdene ikke har givet lige s\u00e5 meget ved d\u00f8rene?","text":"
Hej Knut<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg synes egentlig, at det har været nogenlunde, som det plejer - både i Touren og her. Sidste år var Caja Rural bare stærkere, fordi de havde Aranburu, og Burgos så vi i kraft af en dengang formstærk Madrazo, der bare ikke har haft samme niveau i år.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:23","date_unformatted":"2020-11-04 16:23:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274995","title":"19 km til m\u00e5l - 185,7 km k\u00f8rt","text":"
Samling igen. Soler prøver atter. Stybar går med, men Woods får det lukket. Seks mand atter samlet.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:22","date_unformatted":"2020-11-04 16:22:48","km_driven":"185,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274994","title":"20 km til m\u00e5l - 184,7 km k\u00f8rt","text":"
Så kom Mitchelton langt om længe frem, men jeg håber næsten, at det mislykkes. Deres pokerspil fortjener ikke at blive belønnet, og de kunne også have øget deres chancer meget ved at have givet en hånd med noget før. Nu skal de lukke 1.55 på 20 km, og det er altså ret svært.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Woods forcerer på en lille bakke. Og nu angriber Soler. Van Baarle og Arensman ryger af.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:21","date_unformatted":"2020-11-04 16:21:16","km_driven":"184,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274993","title":"Tom L skriver: Burde Ineos overveje at s\u00e6tte Baarle til at f\u00f8re fuld gas i udbruddet? Det s\u00e6lger hans chance for en etapesejr, men kunne sikre Toglic ikke f\u00e5r 10 sekunders bonus?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kunne være en overvejelse, hvis de er ved at blive hentet, men jeg tror faktisk, at de vil prioritere etapesejren.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:19","date_unformatted":"2020-11-04 16:19:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274992","title":"22 km til m\u00e5l - 182,7 km k\u00f8rt","text":"
Froome stolt af Carapazs enkeltstart: "Det gør, at vi er vågne for alle muligheder nu."<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:18","date_unformatted":"2020-11-04 16:18:19","km_driven":"182,7","element_is_question":"0","video_id":"6207069471001","video_caption":"Froome stolt af Carapazs enkeltstart: Det g\u00f8r, at vi er v\u00e5gne for alle muligheder nu"},{"id":"274991","title":"23 km til m\u00e5l - 181,7 km k\u00f8rt","text":"
Woods vinder bjergspurten foran Soler og Wellens. Asftanden er vokset til 1.50 grundet den manglende hjælp til ensomme Sicard.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:17","date_unformatted":"2020-11-04 16:17:35","km_driven":"181,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274990","title":"Niels skriver: Hvad med en type som Bagioli i dag? Er hans chancer ikke ret gode? Han slog trods alt Roglic tidligere p\u00e5 \u00e5ret i en meget lignende afslutning som den i dag.","text":"
Hej Niels<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, se vurderingen i optakten, hvor jeg rangerer ham meget højt. I Ain var finalen dog noget anderledes end denne. Det var en flad spurt efter en betydeligt blødere bakke.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:17","date_unformatted":"2020-11-04 16:17:06","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274989","title":"24 km til m\u00e5l - 180,7 km k\u00f8rt","text":"
Woods, Soler og Wellens er nu samlet, men Van Baarle, Arensman og Stybar får også kontakt. Stingingen var alligevel for let for Woods.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 1.45.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:16","date_unformatted":"2020-11-04 16:16:27","km_driven":"180,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274988","title":"24 km til m\u00e5l - 180,7 km k\u00f8rt","text":"
Gesink inden dagens etape: "Vi håber på et udbrud, men ellers har Primoz vist, at han mestrer disse afslutninger"<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:16","date_unformatted":"2020-11-04 16:16:17","km_driven":"180,7","element_is_question":"0","video_id":"6207069470001","video_caption":"Gesink inden dagens etape: Vi h\u00e5ber p\u00e5 et udbrud, men ellers har Primoz vist, at han mestrer disse afslutninger"},{"id":"274987","title":"24 km til m\u00e5l - 180,7 km k\u00f8rt","text":"
Wellens forsøger at køre op til Soler. Arensman, Van Baarle og Stybar forbliver samlet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I feltet er SIcard stadig alene om at føre. Nu forstår jeg ikke helt, at Astana ikke gør noget. Nu er udbruddet jo så tæt på.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:15","date_unformatted":"2020-11-04 16:15:52","km_driven":"180,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274986","title":"25 km til m\u00e5l - 179,7 km k\u00f8rt","text":"
Det var tidligt. Min favorit, Woods, angriber med 2 km til toppen. Soler sætter efter, mens Perishon må slippe - ikke helt uventet.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:13","date_unformatted":"2020-11-04 16:13:52","km_driven":"179,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274985","title":"25 km til m\u00e5l - 179,7 km k\u00f8rt","text":"
Slut for Ligthart. Nu har Total kun Sicard tilbage. Med andre ord skal franskmændene have hjælp, hvis det skal lykkes.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:13","date_unformatted":"2020-11-04 16:13:09","km_driven":"179,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274984","title":"26 km til m\u00e5l - 178,7 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet har delvist stoppet blødningen. Afstanden hedder stadig 1.40, mens Ligthart og Sicard fører. Stigningen er som bekendt ret let, og der sker ikke den store udskilning.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:11","date_unformatted":"2020-11-04 16:11:42","km_driven":"178,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274983","title":"27 km til m\u00e5l - 177,7 km k\u00f8rt","text":"
Jeg er temmelig målløs. Nu er der kun Ligthart og Sicard tilbage til at føre - de andre er brændt sammen - men afstanden falder også på stigningen. Nu hedder den bare 1.45.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:08","date_unformatted":"2020-11-04 16:08:48","km_driven":"177,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274982","title":"29 km til m\u00e5l - 175,7 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet tager hul på stigningen med bare 2.15 ned til feltet. Det er altså godt arbejde af Total, der virkelig tror på Simon. De har godt nok heller ikke fået meget ud af tiden efter pausen, selvom Turgis kørte en fornem klassikerkampagne.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:05","date_unformatted":"2020-11-04 16:05:08","km_driven":"175,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274981","title":"Bo skriver: Ja og nu ligner det Trump vil g\u00e5 til UCI og f\u00e5 Bidens sejr deklasseret :-)","text":"
Hej Bo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, og han og hans hold har endda selv indsat tre mand i den komite, der tager sig af den slags :-)<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:04","date_unformatted":"2020-11-04 16:04:19","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274980","title":"Niels skriver: Hej Emil! Tak for en fremragende Vuelta-d\u00e6kning igen. Hvis udbruddet skulle blive hentet, hvem ser du s\u00e5, som de st\u00f8rste favoritter? QuickStep f\u00f8rer jo ikke af gode grunde, og Bora g\u00f8r heller ikke. Det betyder vel, at de ikke rigtigt tror p\u00e5 Bennett eller Ackermann? Og hvorfor tror du ikke, at Astana deltager noget mere i jagten nu? Afslutningen er vel skr\u00e6ddersyet til Aranburu.","text":"
Hej Niels<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har analyseret favoritterne til en spurt nederst i optakten. I det tilfælde er min favorit Roglic. Bora ført tidligere, men det var for Grossschartner. Firnalen er for svær for Ackermann. Bennett vil sikkert prøve, men jeg tror, at den bliver for svær. Jeg vil dog ikke helt udelukke ham, hvis hans gode ben er tilbage. Astanas føringsstop har jeg kommenteret på nedenfor.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:03","date_unformatted":"2020-11-04 16:03:23","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274979","title":"32 km til m\u00e5l - 172,7 km k\u00f8rt","text":"
Total har nu kørt afstanden helt ned på 2.30. Kan Astana få ideer igen? Vi er inde i Ourense og kører nu ud til stigningen.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:01","date_unformatted":"2020-11-04 16:01:41","km_driven":"172,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274978","title":"Knut skriver: DR og TV2 kan godt g\u00e5 hjem med deres USA eksperter, n\u00e5r vi kan f\u00e5 en fantastisk analyse her! Kommer Roglic, Grossschartner, Martin til at pr\u00f8ve at sl\u00e5 lidt hul op ad bakken, eller triller de i m\u00e5l, da der ikke er bonussekunder? Og har en mand som Roglic overhovedet pointtr\u00f8je i tankerne?","text":"
Hej Knut<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg kan se, at både DR og TV2 har ringet. Det har nok sin årsag. Der kunne vente et jobtilbud.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, bakken er så svær, at de er nødt til at spurte, lidt som vi så på 5. etape. Det bliver måske svært at vinde sekunder, men man skal spurte for ikke at tabe dem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror ikke, at pointtrøjen er noget fokus. Roglic har jo reelt allerede vundet den.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 16:00","date_unformatted":"2020-11-04 16:00:50","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274977","title":"Per Magnusson skriver: Er feltet.dk nu hoppet p\u00e5 vognen om at blande sport og politik...? Sagan blev for et par \u00e5r siden smidt ud, fordi han brugte hovedet i en spurt - det kan man vel ikke sige om hverken Biden eller Trump - det er aldrig en skam at tabe til en bedre modstander...","text":"
Hej Per<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Du har selvfølgelig ret. De har lært af Sagan-episoden. Det forklarer den til tider hovedløse adfærd!<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:58","date_unformatted":"2020-11-04 15:58:38","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274976","title":"36 km til m\u00e5l - 168,7 km k\u00f8rt","text":"
Total henter stadig lidt, men det ser ud til, at udbruddet har øget farten. Afstanden er 2.55.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det bliver interessant at se, hvad der sker på stigningen. Her bør udbruddet være betydeligt stærkere end Total, men nu er afstanden så lille, at hold som Astana og Mitchelton må kunne få ideer. Og den helt store joker er stadig Jumbo.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:56","date_unformatted":"2020-11-04 15:56:24","km_driven":"168,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274975","title":"Anders skriver: B\u00f8r Jumbo ikke lige s\u00e6tte tryk p\u00e5 resten af etapen? Det jo formentlig minimum 10 sekunder Roglic vinder, og det trods alt ikke mange kr\u00e6fter de skal bruge og sv\u00e6re dage der venter :-)","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er i hvert fald den mulighed, jeg havde spekuleret på - både her og i optakten. Roglic kan utvivlsomt godt bruge de 10 sekunder, så han har endnu mere råd til en dårlig dag på lørdag. Jeg havde nok gjort det, når afstanden er så lille. Jeg har dog min tvivl om, hvorvidt de gør det. Det vil lidt stride mod almindelig grand tour-logik at gå efter sådan en etape. Omvendt ved vi jo, at Roglic lynhurtigt bliver sulten.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:54","date_unformatted":"2020-11-04 15:54:38","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274974","title":"Morten skriver: Her er en video af dagens afslutning. https:\/\/twitter.com\/pedrodelgadoweb\/status\/1323995303100469249?s=21","text":"
Hej Morten<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak. Vejen løber fuldstændigt som i løbsbogen, så jeg stoler på, at min optakt er god nok.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:51","date_unformatted":"2020-11-04 15:51:56","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274973","title":"Magnus skriver: Hvem er det nuv\u00e6rende cykelfelts svar p\u00e5 Joaquim Rodriguez? Umiddelbart kan jeg ikke se nogen med hans kompetencer med ekstrem fart p\u00e5 de meget stejle (og korte) stigninger, kunne f\u00f8lge med i bjergene, men faldt fuldst\u00e6ndig sammen p\u00e5 enkeltstarter eller lignende. Misser jeg nogen?","text":"
Hej Magnus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mit bud er Michael Woods. De minder uhyggeligt meget om hinanden på stort set alle områder. Eneste forskel er, at Rodriguez har været mere holdbar i grand tours, men dem har Woods heller aldrig for alvor satset på. Det gjorde Rodriguez heller ikke i starten.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:50","date_unformatted":"2020-11-04 15:50:52","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274972","title":"41 km til m\u00e5l - 163,7 km k\u00f8rt","text":"
Roglic er lynhurtigt tilbage i feltet, der nu bare er 3.20 efter. Total kører betydeligt stærkere, end man kunne have troet. Lige nu er det Manzin, der tager en gedigen føring.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:50","date_unformatted":"2020-11-04 15:50:03","km_driven":"163,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274971","title":"HCG skriver: Ikke en enkelt stjerne til Kanye West? Ved godt han ikke har f\u00e5et det store resultat endnu der g\u00f8r at han skal t\u00e6lles med blandt de store, men det overrasker mig alligevel at han ikke n\u00e6vnes. Jeg forventer i hvert fald et kaos af et indianerl\u00f8b, og m\u00e5ske han kan udnyttet det taktiske spil hvor de to store blot har \u00f8je for hinanden?","text":"
Hej HCG<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der har du en pointe. Rygtet siger dog, at Barack Obama skulle være villig til at agere hjælper. Med så stærk en støtte tror jeg, at Demokraterne kan holde det under kontrol, selvom de næppe får megen hjælp fra Republikanerne, der er kendt for aldrig at tage ansvar.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:49","date_unformatted":"2020-11-04 15:49:09","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274970","title":"Anders skriver: Smuk vurdering af pr\u00e6sidentkandidaterne. Som l\u00f8bet har formet sig, tror jeg Biden kan fyre en god slutspurt af.","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han har altid været en habil afslutter, men jeg synes desværre, at han har tabt fart med alderen, der efterhånden begynder at trykke.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:47","date_unformatted":"2020-11-04 15:47:49","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274969","title":"Bo skriver: Hahaha, fantastisk analyse af pr\u00e6sidentvalget! Tak for det :-)","text":"
Hej Bo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der var heldigvis tid til den slags i dag :-) Måske jeg skulle udbrede optaktsrepertoiret?<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:47","date_unformatted":"2020-11-04 15:47:11","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274968","title":"43 km til m\u00e5l - 161,7 km k\u00f8rt","text":"
Roglic har defekt, men laver et lynhurtigt cykelskifte.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Total har minsandten kørt afstanden ned til 3.40. Jeg er imponeret! De er ved at give feltet en chance igen.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:46","date_unformatted":"2020-11-04 15:46:44","km_driven":"161,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274967","title":"Tom L skriver: Virker det ikke dumt at holdene skiftes til at jagte?? Og med alle de kr\u00e6fter Astana har brugt, burde de s\u00e5 ikke g\u00e5 frem igen nu? Ellers er det jo spildte kr\u00e6fter? De kan vel lige s\u00e5 godt f\u00f8lge satsningen til d\u00f8rs nu?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, den slags pokerspil, hvor alle venter, indtil det reelt er for sent, er altid dumt. Man skulle ellers mene, at Total lærte lektien fra 5. etape, hvor de ventede for længe.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg forstår egentlig godt Astana. Jeg tror, at det ville kræve meget at hente så stærkt et udbrud, og de kommende dage er perfekte for deres udbrydere. De risikerer i dag at brænde endnu flere kræfter til ingen verdens nytte jf. tidligere svar.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:46","date_unformatted":"2020-11-04 15:46:03","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274966","title":"Christian skriver: Ang\u00e5ende finalen p\u00e5 dagens etappe postet La Flamme Rouge denne videoen p\u00e5 Twitter: https:\/\/twitter.com\/laflammerouge16\/status\/1323980217262788610?s=19","text":"
Hej Christian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så tror jeg på løbsbogen. Det ligner det "rigtige" sving.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:44","date_unformatted":"2020-11-04 15:44:14","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274965","title":"47 km til m\u00e5l - 157,7 km k\u00f8rt","text":"
Hatten af for Total, der har kørt afstanden ned til 4.00. Det kan måske give andre hold ideer. Jeg tror ikke, at franskmændene selv kan lukke det, men kan de få andre til at give en hånd med, kan det måske stadig lade sig gøre.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:42","date_unformatted":"2020-11-04 15:42:38","km_driven":"157,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274964","title":"Ib skriver: Astana kunne vel have hentet udbruddet hvis de virkelig insisterede? Selvom det kr\u00e6vede at de kun sparede vlasov og aranburu.","text":"
Hej Ib<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg ved ikke, om de sagtens kunne. Det er et vildt stærkt udbrud, men de havde lidt at skyde mig. Jeg forstår dog godt, at de sparer lidt på kræfterne til de kommende to udbrudsetaper i stedet. Det ville være trist at køre holdet i sænk og så enten ikke hente udbruddet eller bare se Roglic løbe med det hele.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:41","date_unformatted":"2020-11-04 15:41:50","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274963","title":"Tom L skriver: Kamp er udg\u00e5et... det er da lidt skidt! Specielt n\u00e5r man t\u00e6nker p\u00e5 at de n\u00e6ste 3 dage vel faktisk er pr\u00e6cis den type etaper han er med for at k\u00f8re? Samtidig kan det vel betyde en masse positivt hvis han gennemf\u00f8rer en GT?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det er ærgerligt. Trek har lige meldt ud, at det skyldtes træthed. Desværre har han jo også været formsvag gennem hele løbet, og hvis han var ved at køre sig ned i et sort hul, er det vel det klogeste. Men det er en trist afslutning på en sæson, der delvist grundet skader slet ikke har fungeret for ham.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:40","date_unformatted":"2020-11-04 15:40:45","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274962","title":"Tunen skriver: Tunen calls Wisconsin and Michigan for Biden","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Se, det er en ekspert, der er værd at lytte til :-)<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:38","date_unformatted":"2020-11-04 15:38:04","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274961","title":"52 km til m\u00e5l - 152,7 km k\u00f8rt","text":"
Nok har Astana og Bora givet op, men det har Total ikke. De er samlet med næsten fuldt hold i front og har faktisk kørt afstanden ned til 4.20. Det minder dog lidt om 5. etape, hvor de først tog affære, da det allerede var for sent.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:37","date_unformatted":"2020-11-04 15:37:11","km_driven":"152,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274960","title":"Bo skriver: Hvem vinder pr\u00e6sidentvalget?","text":"
Hej Bo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Favoritterne<\/b><\/p>\r\n\r\n
Efter nogen overvejelse vælger jeg at pege på Joe Biden<\/b> som favorit. Ganske vist nærmer han sig - og har faktisk overskredet pensionsalderen - men i dette felt bør han have en fair chance. Hovedrivalen har ikke vist storform på det sidste og har tillige været ramt af en lumsk sygdom i optakten. Nok er Biden en relativt faveløs rytter uden væsentlige spidskompetencer, men han er stabil. Jeg vælger derfor at tro, at han kan gøre det færdigt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man skal dog ikke udelukke Donald Trump<\/b>. Den forsvarende tog alle på sengen med sin sejr for fire år siden og har for vane at overraske, når man mindst venter det. Ufine metoder er han heller ikke bleg for at bruge, og han er kommet sig relativt hurtigt over sin sygdomsperiode. Nok har han været langt efter i hele optaktsperioden, men vi ved også, at han har for vane at toppe, når det gælder. Selvom en stor del af verden vil ærgre sig over et titelforsvar, kan man ikke udelukke, at miraklet sker igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Feltets.dks vinderbud: Joe Biden<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Donald Trump<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:35","date_unformatted":"2020-11-04 15:35:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274959","title":"58 km til m\u00e5l - 146,7 km k\u00f8rt","text":"
Så! Astana giver også op, så Ligthart nu er alene om at føre. De havde ellers lige kørt afstanden ned til 4.40, men det lignede jo en tabt kamp. Så kan vi vist konstatere, at vinderen sidder i front.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Se min analyse af udbruddet nedenfor.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:32","date_unformatted":"2020-11-04 15:32:00","km_driven":"146,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274958","title":"Kaj skriver: Burde Valgren ikke v\u00e6re p\u00e6nt sur p\u00e5 M\u00f8rk\u00f8v over hans falske r\u00e5dgivning om at Quick Step ville kontrollere?","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg havde ikke hørt om historien, men har lige læst op på den. Det er svært at vurdere, når jeg ikke har hørt samtalen. Jeg kan dog se, at Holm helt åbent har sagt, at etapen var for hård for Bennett, og at de ville forsøge at ramme udbruddet. Så de har jo ikke puttet med taktikken. Og Valgren sagde da også selv i morges, at han havde skiftet mening og ville forsøge at komme afsted.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:31","date_unformatted":"2020-11-04 15:31:12","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274957","title":"Tom skriver: Hvordan kan det ske at Vueltaens officielle hjemmesides profiler mangler de sidste 800 meter ca. 6% b\u00e5de p\u00e5 hele profilen og p\u00e5 profilen over den sidste km, der begge slutter i 150 meters h\u00f8jde. Og er du helt sikker p\u00e5 disse 800 meter faktisk skal k\u00f8res og at vi slutter i 190 meters h\u00f8jde?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hmmm.... Det var godt nok mærkeligt. Det er rigtigt, at hjemmesiden viser noget andet end løbsbogen. Nu bliver jeg helt bekymret. På 4. etape havde de også ændret finalen, så der pludselig var sving til sidst. Har de gjort det igen? Det kunne desværre ligne dem, men jeg har ingen meldinger om, at det skulle være sket.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:28","date_unformatted":"2020-11-04 15:28:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274956","title":"63 km til m\u00e5l - 141,7 km k\u00f8rt","text":"
Bora giver op. Til gengæld fik jeg ret i, at Total vil jagte for Simon. De har sendt Ligthart frem, men om det er Ligthart eller Schwarzmann, der hjælper Kudus og Gruzdev, er ikke afgørende. Der skal nok mere til, hvis de skal hentes.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:24","date_unformatted":"2020-11-04 15:24:39","km_driven":"141,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274955","title":"Kaj skriver: Hvad t\u00e6nker du om alle angrebene fra Jumborytterne i dag? Det burde vel v\u00e6re alle mand for Roglic og lidt s\u00e6rt med Vingegaard i en ufarlig tidlig gruppe og sidenhen Hofstede jagtende en anden ufarlig gruppe?","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er ret sikker på, at der ikke har været angreb. Når et førende hold skal kontrollere en sådan vild indledning, sker det tit, at deres hjælpere ved en tilfældighed ender i front, når de forsøger at lukke udbruddene ned. Jeg er ret sikker på, at de pågældende ryttere alle har siddet på hjul som kontrollanter i deres grupper.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:23","date_unformatted":"2020-11-04 15:23:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274954","title":"65 km til m\u00e5l - 139,7 km k\u00f8rt","text":"
Det er stadig bare Astana og Bora, der jagter med Gruzdev, Kudus og Schwarzmann på vej op ad stigningen. Og de er ikke stærke nok. Nu er forspringet næsten 5 minutter. Alt peger fortsat på, at vinderen sidder i front.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:22","date_unformatted":"2020-11-04 15:22:04","km_driven":"139,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274953","title":"Kokken skriver: Hej Emil Tak for dit altid imponerende opdaterings arbejde! Kan du overtales til at sl\u00e5 grafikken til med udbruddet osv. Og give os et bud p\u00e5 om de kan holde hjem, og hvem du i givet tilf\u00e6lde ser som bedste bud p\u00e5 sejren i gruppen?","text":"
Hej Kokken<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så skulle det hele vist være på plads :-)<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:21","date_unformatted":"2020-11-04 15:21:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274952","title":"Tunen skriver: Hvor mange \u00e5r \u00e6ldre er du blevet her det sidste d\u00f8gns tid :-)","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
7-800 år, så det bliver nok min sidste sæson, inden jeg skal på pension Jeg blev oppe til kl. 5.30, men gik i seng som et stort spørgsmålstegn med en mærkelig fornemmelse i maven. I morges fik jeg det fysisk dårligt, da jeg vågnede. Godt, at jeg har lidt arbejde til at distrahere mig og give mig lidt livsglæde igen :-)<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:20","date_unformatted":"2020-11-04 15:20:41","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274951","title":"67 km til m\u00e5l - 137,7 km k\u00f8rt","text":"
Er der hold, der kunne komme til undsætning? Jeg har peget på Jumbo, men det sker formentlig kun, gvis sejren er lidt mere inden for rækkevidde. I optakten nævnte jeg Deceuninck, Mitchelton og Total, hvis de missede udbruddet. Deceuninck er med i front, så de er ude af billedet, men Mitchelton og Total kunne måske overtales. Total er dog svage, og Mitchelton er ikke just kendt for at føre. Forleden brød de deres passive tradition, men i dag kender vi dem igen.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:18","date_unformatted":"2020-11-04 15:18:37","km_driven":"137,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274950","title":"Tom L skriver: Jagter Bora for Grosschartner? Gir ikke meget mening for mig?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, helt sikkert. Manden blev trods alt nr. 2 forleden i en stort set identisk finale. Jeg havde ikke regnet med, at de ville gøre det -også fordi holdet er så svagt - men i lyset af Suances-spurten giver det for mig fin mening.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:15","date_unformatted":"2020-11-04 15:15:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274949","title":"En IT-mand skriver: Hej Emil, Et metodesp\u00f8rgsm\u00e5l - og du m\u00e5 jo sige til, hvis jeg her beder dig afsl\u00f8re forretningshemmeligheder. Du viser i dine optakter og dine analyser i l\u00f8bet af etaperne et helt vanvittigt overblik over rytternes historik og evner i forskellige discipliner. Jeg g\u00e5r ikke ud fra, at det kan lade sig g\u00f8re at have de 4-500 relevante rytteres historikker i hovedet, i hvert fald ikke s\u00e5 specifikt som til at huske deres resultat p\u00e5 en mellemtid i en enkeltstart sidste \u00e5r. S\u00e5 her mit sp\u00f8rgsm\u00e5l: Hvordan holder du overblikket - har du et k\u00e6mpe excelark med alle rytterne? Er det feltets egen rytterdatabase? Eller er du savant? Det er b\u00e5de interessant fra en professionel- og en hobby-synsvinkel synes jeg. Og i hvert fald imponerende, uanset hvordan du g\u00f8r det.","text":"
Hej IT-mand<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der er ikke så mange forretningshemmeligheder at afsløre. Savant er jeg trods alt ikke, men faktisk har jeg det meste i hovedet. Det er klart, at jeg slår op undervejs for at tjekke specifikke placeringer o.l., men de store skitser er lagret i hukommelsen. Der er dog også ting, der smutter engang imellem, og min hukommelse er desværre slet ikke, hvad den engang var. Jeg synes allerede, at jeg mærker alderen trykke :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og tusind tak for rosen!<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:14","date_unformatted":"2020-11-04 15:14:18","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274948","title":"71 km til m\u00e5l - 133,7 km k\u00f8rt","text":"
Stybar vandt den indlagte spurt foran Van Baarle og Arensman. Vi nærmer os dagens anden stigning,der ikke er noget særligt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er stadig 4.50. Det går fortsat udbruddets vej. Astana er nødt til at bruge mere end bare Kudus og Gruzdev på bakken. Og Bora er ikke til megen hjælp på stigningerne, hvor kun Schelling kan føre i et tilstrækkeligt tempo.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:11","date_unformatted":"2020-11-04 15:11:27","km_driven":"133,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274947","title":"74 km til m\u00e5l - 130,7 km k\u00f8rt","text":"
I feltet arbejder Astana (med Gruzdev og Kudus) for Aranburu og Bora (tidligere med Schillinger, nu med Schwarzmann) for Grossschartner. Men de henter slet ikke, og afstanden er stadig 4.40. Jeg tror altså, at de får svært ved at indhente dette kongeudbrud. Astana skal nok snart bruge tungere skyts i hvert fald.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:06","date_unformatted":"2020-11-04 15:06:38","km_driven":"130,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274946","title":"78 km til m\u00e5l - 126,7 km k\u00f8rt","text":"
Som sagt hælder jeg til, at udbruddet holder, og så er der ret mange gode vinderkandidater i et sandt klasseudbrud. Perichon er gruppens mindste fisk, og hvis ikke han sniger sig væk, vinder han nok ikke. Det samme gælder for den unge klatrer Arensman, der er for spurtsvag til at have mange chancer, hvis ikke han får sneget sig væk. I en anden gruppe ville Van Baarle og Soler godt kunne have vundet på bakken, men i dette selskab skal de udnytte en helt sikkert taktisk finale, hvis de skal vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Gruppen har tre superpuncheurs, der kan tro på sig selv i en spurt, nemlig Stybar, Woods og Wellens. Stybar har været formsvag i år, og han ligner stadig ikke en mand, der kan slå de to mere formstærke rivaler. Med modvind på det flade stykke ind mod mål, er chancen for en spurt relativt god, og derfor hælder jeg mest til Wellens og Woods. Hvem af de to, der er bedst, er dog ret åbent. Stigningen er ikke stejl nok til at passe Woods perfekt, og den ligger nok lidt bedre til Wellens. Omvendt virker Woods mere formstærk. Et forsigtigt bud er Woods som vinder, men Wellens er også et godt bud i en spurt. Finalen kan dog også blive så taktisk, at det reelt kan blive alle mand, der har heldet. Der er nemlig ingen svage led i gruppen.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:05","date_unformatted":"2020-11-04 15:05:27","km_driven":"126,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274945","title":"82 km til m\u00e5l - 122,7 km k\u00f8rt","text":"
Lad mig prøve at gøre en status. Det har som ventet været en sand angrebsfest, men udbruddet er ikke blevet så stort, som man kunne have ventet. Som jeg skrev i optakten, ville det formentlig blive ret afgørende, om Astana ville misse udbruddet eller ej, og da det er sket, er chancen for samling til en spurt pludselig igen ganske stor. Helt som man kunne vente jagter kasakkerne nemlig, og de får endda selskab af et Bora-hold, hos hvem Grossschartner har jagtet selvtillid.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kan de så hente de forreste? Det kan gå begge veje. Den sidste del af etapen er ikke alt for svært, men udbruddet er til gengæld uhyggeligt stærkt. Bora har ikke så meget at skyde med, så det er det stærke Astana-hold, der skal lukke det. Lige nu hælder jeg måske en anelse til, at udbruddet er for stærkt, hvis ikke der kommer yderligere assistance, men stensikker er jeg langt fra. En joker er det også, om Jumbo kunne finde på at kaste en mand ind i jagten, når nu Roglic måske kan få de 10 bonussekunder uden alt for meget arbejde. Sker det, bør de blive hentet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vurderer udbruddet i næste opdatering.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 15:00","date_unformatted":"2020-11-04 15:00:16","km_driven":"122,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274944","title":"Resume","text":"
Alle mand var med, da feltet tog starten på en flot solskinsdag, og der blev gået til stålet fra start. Den første lovende gruppe bestod af Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma), Rémi Cavagna (Deceuninck-Quick Step), Martin Salmon (Sunweb), Gorka Izagirre (Astana), Michael Schwarzmann (Bora-Hansgrohe), Nans Peters (AG2R La Mondiale), Stan Dewulf (Lotto Soudal) og Gino Mäder (NTT Pro Cycling), der fik i alt 20 sekunder, men efter 12 km var der igen samling. En kvartet slap siden fri, men efter 17 km var også de hentet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mere end 20 km var kørt, da Sepp Kuss (Jumbo-Visma), Tim Wellens (Lotto Soudal), Guillaume Martin (Cofidis), Marc Soler og Carlos Verona (Movistar) kom fri, og de fik efter nogen tid selskab af Ian Garrison (Deceuninck-Quick Step), Jasha Sütterlin (Sunweb) og Dorian Godon (AG2R La Mondiale). Flere kim op bagfra, og pludselig havde 26 mand hele 30 sekunder. Gruppen bestod af:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jumbo-Visma: Gesink, Hofstede, Kuss, Vingegaard
\r\nDeceuninck-Quick Step: Cattaneo, Garrison
\r\nTrek-Segafredo: Lopez
\r\nSunweb: Power, Kanter, Storer, Sütterlin
\r\nAstana: Aranburu
\r\nBora-Hansgrohe: Grossschartner, Schelling
\r\nIneos Grenadiers: Van Baarle
\r\nMitchelton-Scott: Chaves
\r\nEF: Woods
\r\nBahrain-McLaren: Poels
\r\nAG2R La Mondiale: Godon
\r\nLotto Soudal: Wellens
\r\nCofidis: Martin, Lafay
\r\nMovistar: Oliveira, Soler, Verona
\r\nTotal Direct Energie: Simon<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var naturligvis for farlig en gruppe, og feltet jagtede hårdt bagfra. Lafay og Van Baarle forsøgte at køre væk, men efter 40 km blev det hele samlet igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Angrebene startede hurtigt igen, og denne gang var det Zdenek Stybar (Deceuninck-Quick Step), Dylan van Baarle (Ineos Grenadiers), Michael Woods (EF Pro Cycling), Tim Wellens (Lotto Soudal) og Marc Soler (Movistar), der slog et hul på 20 sekunder. Guillaume Martin (Cofidis) satte efter, men blev hurtigt hentet af Jumbo, der jagtede 30 sekunder bag de forreste. Nu satte Reinard Janse Van Rensburg (NTT) and Willie Smit (Burgos-BH) også efter, men heller ikke de slap væk, og i stedet fortsatte kampen, så udbruddet efter en time, hvor 49,1 km var tilbagelagt, stadig havde bare 35 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De næste til at angribe fra feltet var Thymen Arensman (Sunweb), Pierre Luc Perichon (Cofidis) og Carlos Barbero (NTT), og de lykkedes med at komme op. Lennard Hofstede (Jumbo) og Ion Izagirre (Astana) forsøgte samme nummer, og de samlede Barbero, der blev sat, op. Den trio blev dog hurtigt hentet, og til sidst gav feltet endelig op. Efter 64 km havde udbruddet således øget til 2.50, og det nåede 3.20, inden Astana satte sig frem. Alligevel øgede udbruddet fortsat, og efter 77 km havde de 4.25.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden fortsatte med at vokse og nåede efter to timer med en gennemsnitsfart på 44,1 km\/t helt op på 5.20. Astana jagtede dog fortsat og fik med 110 km igen selskab af Bora, så afstanden i bunden af dagens første stigning var faldet til 5.05. Her udgik Martin Salmon grundet træthed, inden Perichon vandt bjergspurten foran Wellens og Woods.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 14:50","date_unformatted":"2020-11-04 14:50:31","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274943","title":"Debat: Skal cykelskift p\u00e5 enkeltstarter forbydes?","text":"
Debat: Skal cykelskift på enkeltstarter forbydes?<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 12:16","date_unformatted":"2020-11-04 12:16:14","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"6206996544001","video_caption":"Debat: Skal cykelskift p\u00e5 enkeltstarter forbydes?"},{"id":"274942","title":"Interview med Roglic","text":"
Se og hør hvad Roglic sagde efter gårdagens sejr.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 12:15","date_unformatted":"2020-11-04 12:15:47","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"6206754302001","video_caption":"Interview med Roglic efter 13. etape"},{"id":"274941","title":"Se highlights","text":"
Se highlights fra gårdagens 13. etape. Roglic fører nu Vueltaen med 39 sekunder.<\/p>","date":"4\/11-2020 kl. 12:14","date_unformatted":"2020-11-04 12:14:34","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"6206758079001","video_caption":"Highlights: 13. etape"},{"id":"274940","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Omar Fraile<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Andrea Bagioli, Rui Costa<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Tim Wellens, Magnus Cort, Gorka Izagirre, Robert Stannard, Nick Schultz<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Davide Formolo, Luis Leon Sanchez, Guillaume Martin, Dorian Godon, Michael Valgren, Alex Aranburu, Julien Simon, Sergio Henao, Mattia Cattaneo, Georg Zimmermann, Marc Soler<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kandidater til en spurt (i prioriteret rækkefølge): Primoz Roglic, Andrea Bagioli Alex Aranburu, Robert Stannard, Magnus Cort, Alejandro Valverde, Felix Grossschartner, Sam Bennett, Julien Simon, Tim Wellens, Rui Costa, Dan Martin<\/p>","date":"3\/11-2020 kl. 22:55","date_unformatted":"2020-11-03 22:55:32","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274939","title":"Favoritterne","text":"
I denne helt usædvanligt enkle tredje uge sættes klassementskampen som udgangspunkt på pause i de kommende tre dage. De næste tre etaper er nemlig det mest tydelige bevis på, at Vueltaen altid har været den mest udbrydervenlige af de tre grand tours. Spanien er måske fyldt med stejle mure, men landet også spækket med mellemkuperet terræn, hvor det går op og ned overalt, men hvor bakkerne bare er bløde, lette opkørsler, der ikke kan bringe mangen en klatrer ud af fatning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er præcis den slags terræn, de kommende tre dage er spækket med. Der er tilstrækkeligt med højdemeter og bakker til, at sprinterne skal være optimistiske for at tro på deres chancer, men stigningerne er også alt for lette til, at selv den mest optimistiske klassementsrytter kan gøre sig blot det mindste håb. På den måde er de skabt til udbrud, og dermed bliver de en god forklaring på, hvorfor udbrydertyperne altid valfarter til Vueltaen i stort antal.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der er dog også en væsentlig forskel på de tre etaper. Hvor 15. og 16. etape har flade finaler og dermed tiltaler de sprintere, der næppe tør bede deres hold om at kontrollere, har onsdagens etape en puncheurfinale, der minder meget om den, vi så i Suances i onsdags. Det ændrer dynamikken totalt, da puncheurs pr. definition er mere klatrestærke end sprintere og dermed har et langt større incitament til at forsøge at skabe samling – også fordi de ikke pludselig risikerer, at en sprinter pludselig overlever og spurter sig til en sejr, der gør en hel dags arbejde for holdet til det rene spild.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er da heller ikke svært at forestille sig, at folk som Alex Aranburu, Dion Smith, Robert Stannard og Andrea Bagioli har sat kryds ved denne etape som en af deres bedste chancer – præcis som de havde sat kryds ved 10. etape, hvor det netop var deres hold, der tog ansvar for jagten. Der er dog en væsentlig forskel på de to etaper. Nok er finalerne ret identiske, men denne etape er samlet set langt hårdere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hele tre parametre er dårlige for ryttere, der drømmer om en spurt. For det første er der den lange distance, der i uge 3 gør det betydeligt sværere at gennemføre en jagt. For det andet betyder den generelle medvind, at et udbrud favoriseres. Og for det tredje har etapen hele 3000 højdemeter, hvoraf langt de fleste findes i den første halvdel, hvor man skal være kreativ for at finde én meter flad vej, og hvor dannelsen af udbruddet bestemmer, hvor let det bliver at jagte.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den start bliver vitterligt et mareridt at kontrollere, og det bliver lidt af en opgave at sørge for, at udbruddet ikke både bliver stort og stærkt. Der er imidlertid også en anden vigtig faktor end bare terrænet, nemlig Roglics sejr forleden. Har de tre hold vitterligt tænkt sig at jagte en hel dag for blot at se sig slået af den slovener, der i fredags var så suveræn, at de knap kunne ane røgen?<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det må man i den grad tvivle på. Derfor tror jeg heller ikke, at ingen af de tre hold går ind med den entydige ambition at gå efter en spurt. Jeg tror, at udgangspunktet er, at de skal ramme udbruddet, for deres favoritter til en spurt er også glimrende kandidater til at vinde fra et udbrud, hvor de slipper for at skulle slås med Roglic. Derfor tror jeg, at de vil deltage på lige fod i angrebene og først efterfølgende tage stilling til, om der skal jagtes eller ej.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der venter i hvert fald utvivlsomt en vild angrebsfest, og chancen for, at der i dette vanskelige terræn efter en lang kamp pludselig kører en enorm gruppe, er ret stor, hvis ingen virkelig forsøger bare at kontrollere. Og derfor tror jeg, at etapens nøglehold er Jumbo, for de er formentlig det eneste hold, der kunne gå ind til dagen med den ambition, at det for alt i verden skal ende i en spurt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Logikken siger, at de skal lade en etape som denne sejle, og det tror jeg også, at de gør. Jeg udelukker dog ikke helt, at de faktisk går efter en spurt. Roglic har et fint forspring, men har han en dårlig dag på lørdag, kan 10 bonussekunder på 14. etape godt være forskellen på samlet sejr eller samlet 2. plads. I lyset af at holdet først for alvor skal i aktion igen på lørdag, kunne det godt give mening at brænde nogle kræfter af på at gå efter en spurt. Med to i klassementssammenhæng lettere dage torsdag og fredag har de ikke alt for meget at miste, selv hvis Roglic skulle blive slået.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Samlet set ser jeg således tre kategorier af hold, der kan jagte. Der er først og fremmest Jumbo, som er omtalt ovenfor. Dernæst er der hold som Astana, Mitchelton, Deceuninck og Total, der meget vel kan gå ind i arbejdet, men det vil nok kræve, at plan A, som formentlig er udbruddet, fejler. Endelig er der Movistar, der efter dagens nedtur skal skyde på alt, hvad der rører sig, og derfor kunne gå efter en spurt med Alejandro Valverde. Det vil dog være meget usandsynligt, når den spanske veteran slet ikke spurtede i fredags, og deres plan A vil næsten med sikkerhed også være et udbrud, der kan redde lidt af løbet, nu hvor klassementet i dag lidt gik fløjten.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er for mig at se Astana, Deceuninck, Jumbo og Movistar, der har nøglen. Det er dem, der er stærke nok til at kontrollere, men med så svær en start ser jeg det som usandsynligt, at der ikke kører et stort udbrud, hvor Astana, Deceuninck og Movistar alle er med. Derfor tror jeg, at det hele står og falder med Jumbo. Vil de have en spurt eller ej?<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er ikke stensikker, for Roglic kunne vitterligt sove lidt mere trygt med de 10 bonussekunder, men jeg tror det trods alt ikke. Det bliver stadig hollænderne, der skal kontrollere de kommende to etaper, hvor der næppe er andre, der påtager sig opgaven, og det kommer til at slide på holdet. Klatrerne skal først og fremmest bruges på lørdag, og derfor tror jeg ikke, at de gider bruge kræfter på en etape, der kan blive et mindre helvede at kontrollere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mit bedste bud er således, at en stor gruppe kører efter en vild start. Herefter kan det sagtens være, at nogle hold, der har misset det, tager ansvar, men det bliver meget svært at skabe samling, hvis ikke Jumbo går ind i jagten, eller et af de tre hold har misset gruppen og tillige kaster sig ud i opgaven. I lyset af ovenstående tror jeg derfor mest på en udbrudssejr, hvor Jumbo skal sætte et kontrollerende tempo, når\/hvis de jagtende måtte kaste håndklædet i ringen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvem kan så vinde fra et udbrud? Starten er modbydelig, så man skal være både frisk og stærk for at komme afsted i det, der kan blive en lang kamp. Stigningerne er dog bløde, så det er mere råstærke klassikerfolk end klatrere, der favoriseres. Selve finalen er til gengæld ret let, og den sidste stigning er trods medvinden noget de fleste kan overleve, hvis man er stærk nok til at komme afsted i første omgang. Med modvind på hele det flade stykke til sidst, er der gode chancer for, at det skal afgøres på bakken til sidst, hvor det efter en lang og hård dag dog handler mere om power og friskhed end nødvendigvis puncheurevner. Og så kan der i en ukontrollerbar finale altid ske mange angreb, hvor en spurtsvag, men stærk rytter får sneget sig væk på det flade inden bakken.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den hårde finale betyder formentlig, at det kun er de stærkeste sprintere og de eksplosive puncheurs, der har mod på at forsøge at holde det samlet, men det bliver noget af en opgave. Den første halvdel er meget kuperet, og med mere end 3000 højdemeter kræver det meget at skabe samling til en puncheurspurt. Umuligt er det ikke, men det kan sagtens blive til endnu en udbrudssejr. Og bliver det til samling, vil det kun være robuste folk, der er i spil til sejren.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vælger at pege på Omar Fraile<\/b> som favorit. Baskeren er virkelig kommet tilbage efter sine rygproblemer, og han virkede virkelig overbevisende i udbruddet på 7. etape, hvor han nærmest spurtede fra langt bedre klatrere på den svære stigning til sidst. Siden har han været mere stille i terræn, der ikke har passet ham, men denne etape har hans navn skrevet ud over det hele. De bløde bakker passer perfekt til en mand, der med to bjergtrøjesejre har vist, at han er en mester i ramme udbruddet, og han er samtidig lynhurtig. Nok har han ikke kørt mange puncheurspurter, men han vil kunne slå de fleste på bakken op mod mål med den fine form, han har vist. Derfor tror jeg, at han har gode chancer for at fuldende sit grand tour-hattrick ved endelig at tage mere end bare bjergtrøjer i Vueltaen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Et andet oplagt bud er Andrea Bagioli<\/b>. Det er klart, at han er Deceunincks bedste bud til en spurt, men som sagt tror jeg, at de spiller på flere heste. Egentlig troede jeg, at han var træt, men hans flotte enkeltstart i dag modbeviser det. Terrænet burde passe glimrende til en puncheur som ham, selvom han mangler noget erfaring i at ramme den rette gruppe. Lykkes det ham at sidde i en gruppe i bunden af sidste bakke, har han med sin 3. plads i Suances bevist, at det er meget få, der har en chance for at slå ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har flere gange peget på Rui Costa<\/b>, og det vil jeg gøre igen. Jeg er måske ikke helt så overbevist om, at han er lige så formstærk som i starten af løbet, men han er da kommet hæderligt igennem de seneste etaper. Dette er perfekt terræn for en råstærk fyr som Costa, der utvivlsomt vil gøre alt for at ramme udbruddet. Han ved også, hvordan man skal spare sig undervejs og har god historik i at kunne gøre det færdigt. En god puncheur er han i hvert fald, som han senest viste med den flotte sejr i Saudi Tour i begyndelsen af året.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen er også ideel for Tim Wellens<\/b>, men han er ikke let at blive klog på. Han virkede ganske velkørende i starten af løbet, men selvom store stigninger ikke er hans kop te, var han overraskende svag i bjergene. Hans angreb fra starten af 11. etape havde dog noget pondus, og dagens enkeltstart vidner om, at han fortsat har lidt at skyde med. Terrænet er i hvert fald perfekt, og Wellens har blandt andet med sin puncheursejr i Giroen vist, at han kan gøre det færdigt på bakken.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Egentlig havde jeg lyst til at placere Magnus Cort<\/b> meget højt. Han har nemlig med sine tre WorldTour-udbrudssejr vist, at han er sand udbryderkonge, og efter en rusten start har han åbenlyst fundet formen, som vi så i bjergene i weekenden og med den hæderlige top 10 i Suances. Problemet er, at EF satser 100% på Carthys podium, og det kan låse danskeren. Omvendt virker det ret absurd, hvis de vil sidde stille i feltet de kommende tre dage for at spare sig til en bjergetape, hvor det alligevel primært er Carthy og Michael Woods, der skal gøre arbejder. Får han chancen, er finalen i hvert fald skræddersyet til Cort.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Astana har gode kandidater i overflod, og det er nærliggende også at pege på Gorka Izagirre<\/b>. Det holdt hårdt, men han har efterhånden mistet så meget tid, at han bør få frihed til at gå i udbrud. Terrænet burde passe ganske perfekt til ham, og han har traditionelt været god til at ramme udbrud i grand tours. Formen er måske ikke så god som i starten, men han sad længe med i weekenden, og han er en god puncheur, som han blandt andet viste med 2. plads bag Demare på 1. etape af Paris-Nice for et par år siden. Faktisk minder finalen her meget om den, der gav udbrudssejr i Giroen i 2017, og det viser, at han er i stand til at gørre det færdigt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man må også pege på Robert Stannard<\/b>, der stille og roligt er ved at vise sit talent fra U23-tiden. Vi så hans flotte angreb i Piemonte i august, og i Suances spurtede han sig til en 5. plads i en finale, der viste sig for hård til mange. Dermed står det også klart, at han bliver svær at slå, hvis han sidder med hjem i bunden af bakken. Til gengæld er han også en uhyre svingende fyr, der tillige mangler erfaring i at ramme udbruddene. Han viste heldigvis god form igen med sit udbrud på Angliru-etapen, hvor han kom ganske langt, og med de ben burde han komme endnu længere på en etape som denne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mitchelton har flere gode kandidater. Jeg har 117 gange peget på Nick Schultz<\/b>, og han fortsætter bare med at imponere, senest med en flot enkeltstart i dag. Mitcheltons klassement er gået i skuddermudder, og det taler for, at han nu burde få lov også at gå i offensiven. Formen er åbenlyst perfekt, og terrænet passer glimrende til en ardennertype som ham. Selvom han sjældent viser det, er han faktisk også ganske hurtig, og denne puncheurspurt burde ligge glimrende til ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
UAE har udover Costa også en god kandidat i Davide Formolo<\/b>. Italieneren lagde stærkt fra land, men har siden haft det lidt sværere. Han viste dog hæderlig form ved at køre op til udbruddet forleden, indtil styrtet ødelagde det for ham – et styrt, der heldigvis ikke havde konsekvenser. Den svære start tiltaler ham, men finalen kan være lidt for let. Han er en god puncheur, men han risikerer at være oppe mod folk, der på stregen er lidt hurtigere end ham på en bakke, der ikke er alt for stejl.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endnu en Astana-kandidat er Luis Leon Sanchez<\/b>, men for ham har jeg tre forbehold. For det første har han været låst til Vlasov på de fleste etaper, og det kan han ende med at være igen. Heldigvis så vi i søndags, at han fik lov at ramme udbruddet. For det andet synes formen ikke at være så overbevisende som i starten, hvor han var meget stærkt, men det ændrede sig lidt med hans flotte kørsel på Cordal-stigningen forleden. Endelig er jeg ikke helt sikker på, at han stadig har den hurtighed, der skal til for at slå de bedste puncheurs. Det vil dog være dumt at udelukke en mand, der i Touren har vundet et halvt hundrede etaper fra udbrud i denne slags terræn.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hver gang, man tror, at Guillaume Martin<\/b> er ved at være træt, rejser han sig igen. Han kørte en fornem Angliru-etape, og meget taler for, at han i den vanskelige start har gode chancer for at sidde der igen. Det er klart, at etapen her ikke er ideel for ham, men han er trods alt så god en puncheur, at han gik i top 10 i Suances. Bakken burde være svær nok til, at Martin i den rette gruppe kan vinde etapen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er også nødvendigt at nævne Dorian Godon<\/b> igen. Når en mand på næsten to meter kører i top 30 på Angliru, må der være tale om superform. Terrænet her burde passe perfekt til ham, og han er tillige en god puncheur, som top 15-placeringerne i Suances og i Sabinanigo viser. Min frygt er lidt, at han i sidste ende vil være oppe mod hurtigere folk, men hans gode form kan utvivlsomt bringe ham langt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bliver Cort låst, kan Danmark også håbe på Michael Valgren<\/b>. Hans form i dette løb har været relativt svær at blive klog på, men den fine top 5 på Formigal og senest hans gode enkeltstart i dag vidner om, at han har lidt skyde med. Terrænet her burde være perfekt for en type som Valgren, og han kan også afslutte på bakken. Også for ham gælder dog, at han risikerer at møde hurtigere folk, men så må han jo snige sig væk, som han har vist sig som en mester i.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Egentlig er etapen jo skræddersyet til Alex Aranburu<\/b>, der i Suances viste, at han er en af feltets bedste puncheurs. Det logiske Astana-valg vil dog være at gemme ham til en spurt, mens de andre folk skal forsøge at ramme udbruddet. Derfor tror jeg mest, at hans udbrudschancer torsdag og fredag, men det er klart, at han bliver modbydelig svær at slå, hvis han ender med at sidde der. Formen er i hvert fald god, som den fine klatring på 7. etape viser, og terrænet her passer ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Julien Simon<\/b> har brugt løbet til at genrejse sig selv, og hans fine spurt i Suances viser, at dette er en etape, der passer ham. Han er dog knap så robust som mange af de ovennævnte, og jeg har en lille mistanke om, at det kan knibe med at ramme udbruddet. Lykkes det burde han dog være en oplagt kandidat, for en 6. plads i Suances viser, at ikke mange slår ham på bakken, hvis han stadig er frisk til sidst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En af overraskelserne i dette løb har været den lille genfødsel af Sergio Henao<\/b>. Min bekymring er lidt, om han ligger så tæt på top 10, at han får svært ved at ramme udbruddet, men der er immervæk næsten seks minutter op til Vlasov, der i første omgang er truet (De La Cruz er som bekendt en holdkammerat). Skulle han komme afsted, er dette ikke en ringe etape for ham. Han var tidligere en af verdens førende murspecialister. Det er klart, at denne bakke er for let for ham, men med sin nuværende form, skal han ikke afskrives.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Deceuninck kan også forsøge at få Mattia Cattaneo<\/b> afsted. Italieneren bliver bare ved at forbedre sin form efter skaden og kørte senest i dag en god enkeltstart. Terrænet taler for, at han har gode chancer for at ramme udbruddet, men udfordringen er den manglende hurtighed. Risikoen er, at han ender med at være oppe mod bedre afsluttere. Til gengæld er finalen hård nok til, at han kan gøre forskellen med den fine form, han har nu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
CCC skal håbe at få Georg Zimmermann<\/b> afsted. Tyskeren er stadig relativt frisk og har længe siddet med på bjergetaperne. Han er både klatrestærk og hurtig og har i teorien alle egenskaber til at kunne vinde i denne type finale. Vi så dog hans begrænsninger i Suances, og han virker måske ikke helt så frisk som tidligere i løbet. Derfor frygter jeg, at han kan være overmatchet af hurtigere og mere friske folk til sidst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig må jeg hellere nævne Marc Soler<\/b>. Spanieren er åbenlyst træt, men dog ikke mere, end at han var tæt på top 10 i dag og tæt på at vinde i lørdags. Med sin råstyrke burde han have en fair chance for at ramme udbruddet. Udfordringen er naturligvis, at han risikerer at være oppe mod hurtigere folk, men bakken er relativt svær, og han viste sidste år en vis hurtighed på bakker. Dertil kommer, at han allerede har vist, at han mestrer kunsten at snige sig væk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der er mange oplagte kandidater, men et eller andet sted skal jeg stoppe. Selve finalen er god for Dion Smith, Aliaksandr Riabushenko, Gonzalo Serrano, Robert Power, Anthony Roux, Stan Dewulf, Zdenek Stybar, Enrico Gasparotto, Jose Joaquin Rojas, Jetse Bol, Jonathan Lastra, David Gaudu, Tosh van der Sande<\/b> og Jonathan Hivert<\/b>, men jeg frygter, at de alle vil være oppe mod stærkere folk. Folk som Remi Cavagna, Bruno Armirail, Will Barta, Nelson Oliveira, Kobe Goossens, Nans Peters, Carlos Verona, Thymen Arensman, Clement Champoussin, Jannik Steimle, Gino Mader, Ion Izagirre, Esteban Chaves, Angel Madrazo, Michael Storer<\/b> og Jan Hirt <\/b>har i den hårde start alle en god chance for at ramme udbruddet, men det bliver for dem alle svært at gøre det færdigt, hvis ikke de får sig sneget væk. Endelig vil jeg tro, at Michael Woods<\/b> og Jonas Vingegaard<\/b>, der ellers vil elske finalen, er låst og skal spare sig til senere opgaver.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt er en spurt bestemt ikke umulig. Den minder meget om spurten i Suances, men bakken er samlet set en anelse lettere, men synes til gengæld at have en stejlere del undervejs, inden den flader ud. Samtidig er finalen denne gang meget kringlet, og meget taler for, at vinderen i hvert fald sidder i top 2 i hårnålesvinget, hvorfor der skal åbnes på den stejle del, inden den flader ud. Får vi en spurt, vil jeg tro, at det skal ske efter en ret vild jagt, og så tror jeg, at det bliver en knaldhård affære, hvor vi skal ud i mere robuste typer end forleden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor er det umuligt ikke at have Primoz Roglic<\/b> som favorit i det scenarium, og jeg vil pege på Andrea Bagioli<\/b> som nr. 2 foran Alex Aranburu<\/b>, Robert Stannard <\/b>og Magnus Cort<\/b>, der dog kan finde den lidt for hård. Det er klart, at Felix Grossschartner<\/b> viste evner forleden, men jeg har lidt svært ved at se ham faktisk vinde. Dan Martin<\/b> bør gøre det endnu bedre i denne sværere finale, ligesom også Julien Simon<\/b> bør være med fremme igen. Naturligvis håber vi, at Alejandro Valverde <\/b>deltager denne gang, for han bør stadig være at regne som en af favoritterne. Hvis de denne gang kører den, vil jeg også have en vis tiltro til Rui Costa<\/b> og Tim Wellens. <\/b>Også Dorian Godon, Gonzalo Serrano, Michael Valgren <\/b>og Dion Smith<\/b> kan være med fremme, ligesom Guillaume Martin<\/b> og hele banden af klassementsfolk bør gøre det godt. Til gengæld vil min forventning være, at det denne gang bliver for hårdt for folk som Jasper Philipsen, Carlos Barbero, Sam Bennett, Jon Aberasturi<\/b>, Zdenek Stybar<\/b> og Tosh van der Sande<\/b>, og jeg tror heller ikke, at Aliaksandr Riabushenko<\/b> har formen il at være med helt i front her.<\/p>","date":"3\/11-2020 kl. 22:55","date_unformatted":"2020-11-03 22:55:18","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274938","title":"Analyse af 13. etape","text":"
Der er de morgener, hvor man bare mest har lyst til at blive i sengen. Det er de dage, hvor man har en opgave, der kun kan gå galt. Nærmest uanset hvor godt man udfører sit job, vil udbyttet altid være nederlag og fiasko, for reelt er den umulig at klare.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En sådan morgen havde Richard Carapaz utvivlsomt, da han vågnede i Galicien for efterhånden mange timer siden. På det tidspunkt kunne han skule begejstret over på den røde trøje, der næppe har ligget fjernt fra sengen, men samtidig gøre det med en bevidsthed om, at den allerede havde kurs mod Slovenien. Dagens enkeltstart var nemlig en kamp, han på forhånd var dømt til at tabe, og nærmest uanset udfaldet ville han have bragt sig i en position, hvor en Vuelta-sejr ville kræve et mindre mirakel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I overskrifter gik det da også, som præsten prædikede, da de 33 km langs den galiciske kyst blev tilbagelagt i en modbydelig modvind. Primoz Roglic kunne helt som forventet hyldes som etapevinder, og han skulle endda på podiet og hyldes også som ny indehaver af den røde trøje. Helt som manuskriptet forudsagde allerede inden starten i Baskerlandet for to uger siden, kunne den slovenske forhåndsfavorit på denne for ham helt afgørende etape lægge løbet i et jerngreb, som det bliver meget svært at løsne i den usædvanligt lette tredje uge.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man skal dog ikke langt ned i teksten under overskriften for at forstå, at det nu ikke gik helt, som man kunne have varslet. Carapaz leverede nemlig et forsvar, der langt overgik forventningerne, og som kunne vidne om, at skiftet til Ineos ikke just har gjort ham til en ringere temporytter. Med tanke på at han på Giroens lange enkeltstart for et år siden, hvor distancen stort set var den samme, tabte hele 1.55 til tempokongen Roglic over en rute, der nærmest havde karakter af en ren bjergenkeltstart, er det nærmest et lille mirakel, at dagens regning alene lød på beskedne 49 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Faktisk så det endda længe ud til, at det ville gå endnu bedre. I det fladland, der skulle have været udfordringen for den spinkle klatrer, kørte han stort set lige op med sin hovedrival, og kortvarigt så det endda ud til, at løbet kunne være pivåbent forud for lørdagens slag på La Covailla. Desværre endte han til slut med måske alligevel at betale regningen for en uhyre flot indsats i for ham vanskeligt terræn, for på det sidste stykke, der burde have været hans bedste, endte han med at bløde hele 30 af de i alt 49 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
For løbets spænding var det ærgerligt, at der kom en mindre eksplosion til sidst. Nu har Roglic nemlig et forspring, der er relativt komfortabelt, og med tanke på La Covatillas begrænsede sværhedsgrad og det stærke Jumbo-hold, skal meget gå galt, hvis ikke det skal blive til slovensk titelforsvar i Madrid på søndag. Carapaz’ jætteindsats var dog så flot, at han fik holdt løbet så åbent, at Roglic ikke har råd til en halvdårlig dag, når løbet afgøres i weekenden. Havde udfaldet været som i Giroen, havde løbet været lukket nu, men det er det ikke længere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der kan nemlig være en anelse træthed at spore hos Roglic. Nok knuste han al modstand på det sidste stykke, hvor han var i særklasse og 16 sekunder hurtigere end Dan Martin, der var nr. 2 i den sidste del, men når man ser på feltets styrke, rutens karakter og de magtdemonstrationer, han leverede for et år siden i Giroen og Vueltaen, var det altså ikke hans glansstund. Selvfølgelig er det svært at bebrejde en mand, der ender som etapevinder og sikrer sig et stort forspring i den samlede stilling, men havde han levet op til vanlig standard, havde løbet formentlig været definitivt lukket nu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man kan altid filosofere over årsagen til den efter vanlig standard svage præstation. Var det endnu engang udtryk for, at Roglic har fået et lille kompleks i forhold til afgørende enkeltstarter i grand tours? Var det udtryk for, at han efterhånden er ved at være træt efter en lang sæson? Eller var det udtryk for en fejldisponering, hvor han slet ikke fik tømt tanken af frygt for sidste stigning?<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Carapaz skal håbe på det midterste scenarium. Kombinerer man det med nedturen på Angliru, der dog lige så vel kan skyldes stigningens specielle karakter, kan ecuadorianeren i hvert fald håbe på, at den halvdårlige dag, der kan vende løbet, ikke er helt umulig. Det er dog også nærliggende at tro, at Roglic slet og ret frygtede Mirador de Ezaro så meget, at han kom til at holde lidt for meget igen i det terræn, hvor han jo egentlig skulle gøre den største forskel. Det er i hvert fald en nærliggende tanke, når han endte med at køre alle midt over på den stejle opkørsel og efter eget udsagn led mindre, end han havde ventet, og endda følte sig overraskende stærk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Heldigvis er der nok usikkerhed til, at man i hvert fald kan holde lidt liv i spændingen, også fordi Hugh Carthy sørgede for at holde sig så meget inde billedet, at det ikke nødvendigvis er Carapaz, der vil kunne vinde løbet i tilfældet af en halvdårlig dag for Roglic. Enkeltstarter har ellers altid været en akilleshæl for den langlemmede brite, men sidste år under Giroen gav han klare prøver på, at han ligesom resten af EF-holdet har forbedret sig markant. Det synes at have fået endnu et nøk opad i løbet af 2020, og kombineres det med hans livs form, synes han nu reelt at have sikret sig en podieplads med mulighed for i hvert fald også at stræbe efter 2. pladsen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det betyder også, at Dan Martin ser ud til at ende som podiekampens taber, og det er egentlig synd. Den lille irer lignede ellers den stensikre taber i toppen af klassementet i en disciplin, hvor han plejer at træde helt firkantet, og han lignede snarere en mand, der skulle frygte for sin 4. plads end at cementere den position. Ikke desto mindre fortsatte den ellers aldrende Martin sin lille genfødsel med det, der vel må kaldes hans livs enkeltstart – endda så flot, at han var næsthurtigst på sidste stykke, selvom han end ikke var i top 3 på stigningen. Det vidner om, at Martin vitterligt har genfundet sig selv i sin karrieres efterår, men desværre skal der nok et lille mirakel til, hvis han skal have skovlen under en af de tre ryttere foran sig.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til gengæld burde 5. pladsen være sikret. Dagens store taber var nemlig Movistar, der havde set enkeltstarten som et af de store styrkepunkter for en Enric Mas, der som altid bare er blevet bedre og bedre mod slutningen af en grand tour. Spanieren underpræsterede imidlertid pludselig kraftigt og blev slået af hele seks mand fra den aktuelle top 10. Samtidig fortsatte Alejandro Valverdes enorme niveaufald i disciplinen, så han endda mistede tid til en temposvag Aleksandr Vlasov og nu næsten med sikkerhed står til at tabe 8. pladsen på lørdag. Lægger man dertil, at den åbenlyst udkørte Marc Soler også underpræsterede, må det spanske storhold spekulere grundigt over, hvad der dog gik galt denne tirsdag i Galicien. I hvert fald ser det svært ud at komme nogen vegne i klassementet, og nu skal de vel snarere håbe på lidt succes via udbrud de kommende dage samt tillige håbe, at de med deres overtal måske kan sejre på La Covatilla, hvor de ikke længere har noget at miste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
5. pladsen burde dog være sikker. Wout Poels fortsatte ellers sin genopstanden ved at køre sin bedste enkeltstart i flere år, og han fik endda klart skovlen under Felix Grossschartner, der stadig kun har kørt én rigtig god enkeltstart i sit liv for nu snart tre år siden, men han er for langt efter Mas til at kunne håbe på mere end den 6. plads, han også fik som Froome-hjælper for tre år siden. Til gengæld fik han sat Vlasov, der åbenlyst har en stor akilleshæl på dette område, så eftertrykkeligt til vægs, at der ikke længere er nogen virkelig russisk trussel bagfra.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Apropos akilleshæl… At Mikel Nieve er temposvag, vidste vi godt, men at det skulle gå ham så ilde, var alligevel uventet. Hel tre pladser blev mistet til David De La Cruz, der ellers ikke kørte sin allerbedste enkeltstart, samt de ellers ligeledes temposvage George Bennett og David Gaudu, der bestemt ikke leverede deres livs temporidt. Dermed ser det nu ud til, at klassementet er helt kollapset for Mitchelton, mens UAEs stabile De La Cruz har gode chancer for at ende i top 10 uden nogensinde at imponere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Imponere gjorde til gengæld William Barta. I min optakt havde jeg gamblet lidt ved at placere ham som nr. 5 på listen over favoritter, for indtil i dag var hans bedste resultat på WorldTour-niveau en 9. plads i Romandiet. Hans eminente klatring de seneste dage havde dog varskoet os om, at noget stort kunne være i vente, og det var der i den grad. Tilbage sidder stakkels Barta nu som en splittet herre, der på den ene side skal være stolt over sit livs ridt, men på den anden side må græde over, at sejren med det yderste af neglene gik til en mand, der jo nok af slagsen, mens den var faldet på et tørt sted både hos CCC og Barta. Til gengæld kan den kontraktløse amerikaner så håbe på, at der kommer et par telefonopkald de kommende dage, for det vil være en slem skam, hvis en mand, der nær havde vundet en Vuelta-enkeltstart, skal ende sin karriere med så flot et ridt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Et flot ridt kom også fra Nelson Oliveira, der gav Movistar lidt at glæde sig over på en ellers trist dag. Det har ellers været sløjt i paradedisciplinen på det sidste, men lange enkeltstarter sent i grand tours har altid ligget til Oliveiras højreben. Og når han kører, som han gjorde i weekenden, lå det i kortene, at han måtte køre stærkt på dagens rute.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det gjorde Remi Cavagna til gengæld ikke. Franskmanden, der lignede værste trussel mod Roglic, var måske alligevel brændt lidt ud efter en lang og opslidende sæson, der jo egentlig også skulle være slut, hvis ikke Shane Archbold havde meldt afbud i sidste øjeblik. Til gengæld kan Deceuninck så glæde sig over, at Mattia Cattaneo bekræftede de enorme fremskridt, han som Carthy viste i sidste års Giro, og franskmændene kan glæde sig over, at den stadig mere spændende Bruno Armirail bekræftede det tempopotentiale, han stille og roligt har åbenbaret på det sidste – i øvrigt præcis som Jasha Sütterlin stille og roligt har bevist, at han er ved at genfinde de tempotakter, der gjorde ham til et af de mest spændende talenter på U23-scenen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var Carapaz ikke. Han trådte primært sine barnesko i lokale spanske løb, indtil Movistar opdagede det helt enorme potentiale, der allerede har indbragt en Giro-sejr. Til gengæld skal der nu en halvdårlig lørdag til for Roglic, hvis der også skal føjes en Vuelta stil cv’et allerede i år. Han skal dog have tak for, at han ikke bare vendte sig under dynen og blev lidt længere i sengen, da han her til morgen vågnede op til en helt igennem umulig opgave. Med et fremragende forsvar lykkedes det ham trods alt at holde lidt liv i kampen om den samlede sejr.<\/p>","date":"3\/11-2020 kl. 22:55","date_unformatted":"2020-11-03 22:55:02","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274937","title":"Vejret","text":"
Galicien bliver et regnvejrshelvede senere på ugen, men de næsten urimeligt venlige vejrguder leverer endnu en tørvejrdag. Onsdag vil kun byde på enkelte skyer og en temperatur på 15 grader. Den kraftige vind fra i dag lægger sig, og der bliver blot en let til jævn vind (10-15km\/t) fra nordøst. Det giver medvind hele vejen frem til Lalin, der nås efter 62 km. Derefter er der sidemodvind frem til spurten, hvorefter der er sidemed- og medvind frem til rundstrækningen. Her vil der være modvind på første del af stigningen og medvind på anden del og plateauet. Efter sidevind på nedkørslen er der modvind på vej tilbage til Ourense, hvor man gradvist drejer ind i sidevind. Med 2 km igen får man medvind, hvorefter der på bakken først er sidevind, siden sidemedvind og slutteligt mod- og sidemodvind efter det sene hårnålesving.<\/p>","date":"3\/11-2020 kl. 22:54","date_unformatted":"2020-11-03 22:54:46","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274936","title":"Ruten","text":"
Beslutningen om at starte den tredje uge i Galicien betyder, at der er grænser for, hvor afgørende den sidste del af løbet kan være. Den nordvestspanske region byder nemlig ikke på høje bjerge, men derimod masser af smukt kystterræn og småkuperede landskaber inde i landet. Efter enkeltstarten ved vandet er det således det indre af regionen, der bliver stillet til skue på den anden dag i Galicien, hvor det kuperede terræn ofte lægger op til en spændende kamp mellem udbrydere og et sprintersultent felt, der har svært ved at kontrollere løbet på de mange bakker. Det kan også ventes denne gang, hvor en lille bakke op mod mål samt mere end 3000 højdemeter dog gør, at det kun er en sag for de stærke sprintere, der skal grave meget dybt for at kunne slås med de eksplosive puncheurs.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med en distance på hele 204,7 km er der tale om en sjældent lang Vuelta-etape, der fører feltet fra Lugo til Ourense. Fra starten går det mod sydvest ad en lang, lige vej, der er alt andet end flad. Således går det op eller ned det meste af vejen, herunder mest markant via en bakke (6,2 km, 4,2%), der har top efter 20 km, inden vejen senere slutter med en nedkørsel, der indledes efter 46,4 km. Herfra fortsætter man ad en ny vej mod sydvest via et langt stigende stykke (7,9 km, 2,7%), indtil man efter 62,1 km når frem til Lalin. Her drejer man mod sydøst og senere nordøst, men der er stadig bakker på menuen, blandt andet 4,0 km med 4,0% og top efter 66 km samt 3,0 km med 5,1% og top efter 84,0 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Efter sidstnævnte bakke bliver det endelig lettere, når en længere nedkørsel fører mod sydøst ned til Chantada, der nås efter 104,0 km. Herfra fortsætter man mod sydøst op ad dagens første kategoriserede stigning, kategori 3-stigningen Alto de Escairon (8,7 km, 3,3%), der starter stejlest med 9,9% over den første kilometer, men derefter stiger med 2-5% hele vejen op til toppen, der rundes efter 112,7 km. En let nedkørsel og lidt flad vej fører nu til Monforte de Lemos, hvor dagens spurt efter 126,0 km køres, inden man drejer mod vest for at bestige kategori 3-stigningen Alto de Guitara (7,8 km, 3,8%), der er en jævn stigning, som aldrig bliver stejl. Herfra går der via en let nedkørsel mod sydvest ned til fladlandet, hvorfra man kører igennem fladt terræn frem til målbyen Ourense, der nås efter 170,0 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Målstregen krydses imidlertid ikke, og i stedet begiver man sig ud på en rundstrækning i området vest for byen. Med det samme kører man mod nordøst og vest op ad kategori 3-stigningen Alto de Abelaira (7,6 km, 3,8%), der ligeledes er en jævn opkørsel uden stejle passager. Fra toppen resterer 22,7 km, som indledes med et fladt plateau, der fører mod sydvest, inden en lidt kringlet nedkørsel leder ned til den nærliggende flod. Den følges nu via en flad vej mod øst tilbage til centrum af Ourense. Her krydser man floden for til slut at køre op til målet, der ligger på toppen af en 1500 m lang bakke, som stiger med 5,0% i snit med 6,0% over de sidste 1100 m, hvor det dog flader ud på de sidste par hundrede meter. Finalen er ganske teknisk, da man efter passagen af floden drejer skarpt ind på bakken med 1500 m igen, hvorefter vejen bugter sig kraftigt ved den røde flamme. Herefter er der to ret skarpe kurver inden et hårnålesving med 200 m igen, hvorefter vejen bugter sig kraftigt til venstre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 3057 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ourense var senest vært for løbet i forbindelse med den store start i 2016, hvor det indledende holdløb, der blev vundet af Team Sky, startede i byen, men sluttede i Castrelo de Miño. Seneste etapeafslutning fandt sted helt tilbage i 2000, hvor amerikaneren David Clinger vandt 4. etape i byen.<\/p>","date":"3\/11-2020 kl. 22:54","date_unformatted":"2020-11-03 22:54:36","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274934","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Vuelta a Espana (14. etape). Dagens løb køres fra Lugo til Ourense over 204.7 kilometer. Vi starter kl. 14.40.<\/p>","date":"3\/11-2020 kl. 22:54","date_unformatted":"2020-11-03 22:54:21","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274927","title":"Ruten","text":"
Beslutningen om at starte den tredje uge i Galicien betyder, at der er grænser for, hvor afgørende den sidste del af løbet kan være. Den nordvestspanske region byder nemlig ikke på høje bjerge, men derimod masser af smukt kystterræn og småkuperede landskaber inde i landet. Efter enkeltstarten ved vandet er det således det indre af regionen, der bliver stillet til skue på den anden dag i Galicien, hvor det kuperede terræn ofte lægger op til en spændende kamp mellem udbrydere og et sprintersultent felt, der har svært ved at kontrollere løbet på de mange bakker. Det kan også ventes denne gang, hvor en lille bakke op mod mål samt mere end 3000 højdemeter dog gør, at det kun er en sag for de stærke sprintere, der skal grave meget dybt for at kunne slås med de eksplosive puncheurs.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med en distance på hele 204,7 km er der tale om en sjældent lang Vuelta-etape, der fører feltet fra Lugo til Ourense. Fra starten går det mod sydvest ad en lang, lige vej, der er alt andet end flad. Således går det op eller ned det meste af vejen, herunder mest markant via en bakke (6,2 km, 4,2%), der har top efter 20 km, inden vejen senere slutter med en nedkørsel, der indledes efter 46,4 km. Herfra fortsætter man ad en ny vej mod sydvest via et langt stigende stykke (7,9 km, 2,7%), indtil man efter 62,1 km når frem til Lalin. Her drejer man mod sydøst og senere nordøst, men der er stadig bakker på menuen, blandt andet 4,0 km med 4,0% og top efter 66 km samt 3,0 km med 5,1% og top efter 84,0 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Efter sidstnævnte bakke bliver det endelig lettere, når en længere nedkørsel fører mod sydøst ned til Chantada, der nås efter 104,0 km. Herfra fortsætter man mod sydøst op ad dagens første kategoriserede stigning, kategori 3-stigningen Alto de Escairon (8,7 km, 3,3%), der starter stejlest med 9,9% over den første kilometer, men derefter stiger med 2-5% hele vejen op til toppen, der rundes efter 112,7 km. En let nedkørsel og lidt flad vej fører nu til Monforte de Lemos, hvor dagens spurt efter 126,0 km køres, inden man drejer mod vest for at bestige kategori 3-stigningen Alto de Guitara (7,8 km, 3,8%), der er en jævn stigning, som aldrig bliver stejl. Herfra går der via en let nedkørsel mod sydvest ned til fladlandet, hvorfra man kører igennem fladt terræn frem til målbyen Ourense, der nås efter 170,0 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Målstregen krydses imidlertid ikke, og i stedet begiver man sig ud på en rundstrækning i området vest for byen. Med det samme kører man mod nordøst og vest op ad kategori 3-stigningen Alto de Abelaira (7,6 km, 3,8%), der ligeledes er en jævn opkørsel uden stejle passager. Fra toppen resterer 22,7 km, som indledes med et fladt plateau, der fører mod sydvest, inden en lidt kringlet nedkørsel leder ned til den nærliggende flod. Den følges nu via en flad vej mod øst tilbage til centrum af Ourense. Her krydser man floden for til slut at køre op til målet, der ligger på toppen af en 1600 m lang bakke, som stiger med 4,0% i snit med 6,0% over den sidste kilometer. Finalen er ganske teknisk, da man efter passagen af floden drejer skarpt ind på bakken med 1600 m igen, hvorefter vejen bugter sig kraftigt ved den røde flamme. Herefter er der to ret skarpe kurver inden et hårnålesving med 200 m igen, hvorefter vejen bugter sig kraftigt til venstre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 3089 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ourense var senest vært for løbet i forbindelse med den store start i 2016, hvor det indledende holdløb, der blev vundet af Team Sky, startede i byen, men sluttede i Castrelo de Miño. Seneste etapeafslutning fandt sted helt tilbage i 2000, hvor amerikaneren David Clinger vandt 4. etape i byen.<\/p>","date":"3\/11-2020 kl. 17:23","date_unformatted":"2020-11-03 17:23:40","km_driven":"204,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274925","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Vuelta a Espana (14. etape). Dagens løb køres fra Lugo til Ourense over 204.7 kilometer. Vi start er kl. 14.40.<\/p>","date":"3\/11-2020 kl. 17:23","date_unformatted":"2020-11-03 17:23:26","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"},{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","url":"emil-axelgaard"}]}