Dansker lever dobbeltliv: Flandern Rundt kan bane vejen for fremtiden

Søndag står Trine Holmsgaard på startstregen, når Flandern Rundt bliver skudt i gang. Det bliver en af danskerens største opgaver i cykelkarrieren hidtil, men hun har haft en uheldig start på sæsonen.

Danskeren har kørt på UCI-hold i tre år og kører nu på det belgiske kontinentalhold med det mundrette navn Proximus-Alphamotorhomes-Doltcini. Efter at have kørt flere af de belgiske UCI-løb de foregående år har Holmsgaard og holdkammeraterne fået wildcards til flere af de store klassikere.

Feltet.dk har taget en snak med den 25-årige dansker.

Læs også

Carapaz sniger sig til etapesejr - Ayuso knækker

Danskeren er ikke fuldtidsprofessionel, da hun er i gang med at tage en bachelor i Danmark. Størstedelen af Holmsgaards cykelkarriere er dog foregået i Belgien.

“Jeg tror, at det er fordi jeg har kørt i Belgien i så mange år, at Danmark har glemt mig lidt. Langt de fleste løb i sæsonen har foregået hernede de sidste mange år."

"Jeg har nærmest kun været hjemme for at køre DM. Hvor de andre ryttere kører sig frem på den danske hjemmebane, og man så har fået kendskab til dem på den måde, så har jeg holdt mig hernede fra start af, for jeg synes det er hernede, det foregår,” siger Holmsgaard til Feltet.dk.

En svær start på sæsonen

Danskeren har fået en svær start på sæsonen, hvor hun er stillet til start i de store belgiske Omloop Het Nieuwsblad, Omloop van het Hageland, Gent-Wevelgem og Dwars door Vlaanderen.

Uheld, cykelskifte og sygdom har spoleret sæsonstarten, og der står DNF ved de fire løb for Holmsgaard.

“Jeg var på træningslejr med holdet i februar og var syg i hele træningslejren. Så jeg har ikke haft den mest optimale start på sæsonen. Så kørte jeg åbningsweekenden og havde så to uger imellem, hvor jeg kunne lægge lidt mere på og blive lidt bedre kørende."

"Og så har jeg bare været uheldig. I Dwars door Vlaanderen var det et cykelskifte, der gjorde, at jeg blev smidt ud af løbet med fem kilometer igen. Og den kan man så diskutere, for egentlig havde de ikke lov til at smide mig ud af løbet.”

Danskeren kom i problemer på en af løbets brostensbelagte stigninger, da hun hendes elektroniske gear drillede, og så stoppede løbet for danskeren der.

“Der sker det, at min Di2 (elektronisk gear, red.) går i stykker - kablet går ud af den. Så den går i Crashmode oppe i største gear på Nokereberg. Så jeg må køre over Nokereberg hen til min bil på den anden side og få en ny cykel. Og lige idet jeg får det, kommer juryen op til mig og siger, at jeg ikke må køre videre,” forklarer Holmsgaard og fortsætter:

Læs også

Tobias Lund laver fænomenalt hattrick

“Holdet begyndte at diskutere med dem, men når juryen har en mening, så holder de fast i den.”

Danskeren har endnu ikke fået en uddybende forklaring på episoden.

“Den er lidt bitter. Men jeg plejer at køre godt cykelløb, når jeg er lidt sur. Så det tænker jeg, at man kan bruge til noget,” siger Holmsgaard til Feltet.dk. 

Artiklen fortsætter under billedet

Trine Holmsgaard (tredje fra venstre) som en del af det danske landshold til Tour of Scandinavia. Foto: Feltet.dk

Det er de andre, der skal skabe løbet

Danskerens hold kører på kontinentalniveau, hvilket er det næsthøjeste niveau hos kvinderne. Dermed er forventningerne også, at det er WorldTour-holdene, der skal tage ansvaret i søndagens Flandern Rundt.

“Vi stiller jo op som underdogs mod de store hold, så det kommer til at handle om overlevelse. Men jeg har da forventninger om, at jeg kan overleve,” siger Holmsgaard.

I tidligere løb har danskeren siddet alene tidligt i løbet, men hun håber, at det kan være anderledes søndag.

“I Dwars door Vlaanderen mistede jeg mine holdkammerater meget tidligt, så jeg håber da, at der er en eller to af dem, der kommer lidt længere, så vi kan lave lidt arbejde sammen. I stedet for at jeg skal arbejde alene,” forklarer danskeren og fortsætter:

“Vi er allesammen i en situation, hvor vi skal holde os til de andre. Det er ikke os, der skal skabe løbet.”

Læs også

Lynhurtig dansker forklarer, hvordan leadout blev til ny sejr

Hvad er den mest gunstige situation?

“Det vil jo være, at jeg kan komme med til mål og gennemføre. Det er jo første gang jeg skal køre Flandern Rundt. Som vi alle ved er det så teknisk og svært at køre i Flandern, så bare det at jeg kan få erfaringen i at køre Flandern færdig vil være fedt.”

Holmsgaard er i gang med at tage en bachelor i digital markedsføring i Danmark. Af gode grunde kan hun ofte ikke møde fysisk op og må i stedet selv læse op på mange af forelæsningerne. Derfor er løbet i morgen også et vigtigt skridt frem mod fremtidens mål.

“Det bliver virkelig stort at få det på CV’et. Bare det at erfaringen videre i fremtiden bliver en virkelig stor ære. Jeg håber jo, at jeg kan komme på et hold, hvor jeg kan blive fuldtidsprofessionel, så jeg kan vise mig ordentligt frem.”

I sidste sæson kørte Holmsgaard etapeløbet Tour of Scandinavia som en del af det danske landshold, men der er en helt anden stemning omkring Flandern Rundt.

“Man begynder at kunne mærke stemningen, især nu hvor man er på vej mod hotellet og skal mødes med de andre, og når man har kørt sin ‘race prep’ (løbsforberedelse, red.) fra morgenen af. Især nu hvor jeg kommer fra Oudenaarde, hvor alt sker, og hvor der er begyndt at være mange mennesker. Man kan mærke, at det er Flandern-tid.”

Men hænderne er ikke begyndt at dirre?

“Ikke endnu. Men det kommer nok i morgen!”

Holmsgaard skal senere køre Ronde de Mouscron, Brabantse Pijl og Leiedal Koerse - kvindernes pendant til E3 Saxo Bank Classic - inden der venter en løbspause i maj.