Asbjørn Kragh: Tog for let på det

Asbjørn Kragh Andersen kom som 26-årig ind på WorldTouren i 2019 og kører nu på tredje år for det tyske Team DSM. Danskeren føler selv, at han har udviklet sig meget på de godt og vel to sæsoner, og at han står et godt sted som etableret WorldTour-rytter.

”Ja det gør jeg. Mit første år på WorldTouren, der tror jeg måske, at jeg tog lidt for let på det. Man fik måske lidt et chok over, at de virkelig kører så stærkt. Det skal jeg slet ikke lægge skjul på," fortæller danskeren til Feltet.dk og uddyber:

”Men jeg vil sige, at for hvert løb jeg har kørt, har det givet en erfaring rigere, og jeg har også følt, at for hvert løb jeg har kørt, har jeg udviklet mig.”

Læs også

Optakt: 5. etape af Tour de Romandie

Med to sæsoner i bagagen på DSM (tidligere Sunweb) er Kragh Andersens rolle efterhånden også defineret, og planen for ham klar.

”Min development-plan er jo leadout og roadcaptain, så det bliver jo at guide holdet og være roadcaptain i løbene, vi kører, og så at være supplerende leadout-mand til Cees Bol og Alberto [Dainese], der også skal udvikle sig til at være en hurtig herre.”

Imens at Bol har vist sin klasse på den store scene, har Dainese endnu stadig sit gennembrud til gode, men Kragh Andersen ser et stort potentiale i den unge italiener.

”Hans potentiale er enormt, men han er ikke bare en mand, der slår til fra den ene dag til den anden. Han skal bruge lidt tid på at lære det professionelle felt at kende og etablere sig i et professionelt felt. Men når han har gjort det, rækker hans potentiale til at blive verdensklassesprinter.”

Befinder sig rigtig godt
Rollen som support for Bol og Dainese passer Kragh Andersen glimrende, og især ansvaret som vejkaptajn komplimenterer den tidligere Post Danmark Rundt-nier godt.

”Jeg finder mig virkelig godt tilpas i min rolle. Jeg er også stadig i min udvikling til at blive roadcaptain, jeg har den ikke hundrede procent, eller hvad skal man sige,” fortæller danskeren og præciserer:

”Jeg er i lære til at blive roadcaptain, men har den allerede en gang imellem. Jeg virkelig gerne udvikle mig til at være en fast roadcaptain, det kunne være fedt.”

Som vejkaptajn hviler der et vist ansvar, og selvom Kragh Andersen kun akkurat er fyldt de 29, kan han også godt mærke, at øjnene ind imellem rettes mod ham.

”Det er klart, de unge folk kigger mig over skulderen og prøver at kigge på, hvordan vi gør, og hvordan vi gerne vil arbejde. Så på den måde kan jeg godt mærke, at der bliver holdt øje med, hvordan vi agerer og reagerer på holdet, os der har været på holdet et stykke tid.”

Læs også

Trek trækker sig fra sponsorat

”Det er dét, der er lidt specielt ved DSM, at jeg som 29-årig kan sige, at jeg er én af de ældre. På mange andre hold vil jeg stadig være en af de unge."

Netop kontrakten udløber med DSM efter sæsonen, men skal man læse mellem linjerne, håber Kragh Andersen også at køre på det tyske mandskab næste år. 

"Jeg er ikke færdig med at udvikle mig, men fysisk er jeg klar til at kunne supporte holdet. Jeg vil gerne udvikle mig som roadcaptain og leadout-mand, og det skal jeg ikke lægge skjul på, at jeg også gerne vil på DSM."

Artiklen er den anden af i alt tre, der fokuserer på Asbjørn Kragh Andersen.