Lasse Norman: Vil ikke være som Tony Martin

I den professionelle cykelverden skal man gerne blive rigtig god til en ting for at bide sig fast. Mens de ryttere, der kommer op fra U23-rækkerne som regel er gode til meget, er det sjældent de når verdenstoppen i mere end en ting. Dette er Lasse Norman klar over, når han næste år skifter til WorldTour-holdet Garmin-Sharp.

”Lige nu er min specialitet at være allround. Jeg skal specialisere mig til et eller andet, men lige hvad det bliver, ved jeg ikke. Jeg skal finde ud af, om jeg kan blive verdens bedste sprinter, eller om det skal være etapeløb, klassikere eller noget andet,” forklarer Norman til Feltet.dk.

Den danske rytter er meget tempostærk, blandt andet med sin fortid fra banen. Bliver man god til enkeltstarter, kan man godt lave en karriere på at vinde mindre etapeløb med en enkeltstart undervejs. Sådan ønsker Norman dog ikke sin fremtid.

Læs også

Trek trækker sig fra sponsorat

”Det kan man sagtens, og det er hvad Tony Martin gør. Men jeg ser mig selv som langt hurtigere end Tony og vil også gerne vinde flere cykelløb end ham. Han vinder mest bare enkeltstarter og afgør løbene på den måde. Jeg vil gerne vinde andre etaper, det tror jeg, at jeg har grundlaget til,” fortæller han.

Finder hurtigt ud af spurtstyrke

Adspurgt hvor tidligt i sin karriere den danske U23-mester mener, at man skal træffe en beslutning om sit speciale. Konstaterer Norman blot, at han hurtigt kan finde ud af det ikke skal være en ting.

”Man finder ret hurtigt ud af, om man kan blive blandt verdens hurtigste sprinter, hvis man får lov at køre nogle spurter. Det lader til, at jeg får lov at prøve mig af der,” siger den kommende Garmin-Sharp rytter.

Det lyder, som det trækker at blive sprinter?
 

”En sprinter vinder rigtig mange cykelløb, og selvfølgelig trækker det. Men at blive en god klassikerrytter og måske også til korte etapeløb tiltaler mig også meget,” svarer Norman.

Mandag morgen kan du læse den tredje af fire dele i vores fokus på Lasse Normans professionelle kontrakt. Her uddyber han blandt andet, hvorfor han nu føler sig klar til at blive professionel, og hvorfor han ikke skal køre for Saxo-Tinkoff næste år.

Fik du ikke læst første del om, hvordan han vil undgå at lave samme fejl som tidligere unge danske talenter, der skiftede til det professionelle liv, kan du læse den her.