Lund efter Herning-sejr: Meget federe at køre med eliten

Der var drive-in-cykelløb i Herning i fredags, hvor det traditionelle Herning City Gadeløbet blev afholdt i en coronavenlig udgave for at imødekomme løbsprotokollerne og retningslinjerne.

Det betød blandt andet, at der var debut til Tobias Lund og resten af NPV-mandskabet i eliterækkerne, og det skulle vise sig at være en ganske glimrende én af slagsen.

”Det var mit første løb med eliten, så jeg havde glædet mig lidt. Vi startede løbet meget hurtigt. Der var med præmiespurt på hver anden omgang. Jeg lagde hårdt ud og prøvede at gå efter nogle af de første spurter,” siger han til Feltet.dk.

Læs også

Giro d’Italia: Favoritten (*****)

Kort efter de indledende præmiespurter kom et udbrud afsted, men Lund manglede kræfter i benene og måtte stå over i første omgang.

”Der kom så et udbrud afsted lige efter, jeg havde kørt spurterne, hvor ikke jeg havde gode ben, så jeg kom ikke med. IBT-Ridley tog et godt ryk sammen med min holdkammerat Kasper [Andersen red.],” siger han.

Det gjorde til gengæld ikke noget, når man bare kan køre op til dem senere i løbet, hvilket han så også gjorde.

”En halv omgang efter kom jeg op til dem i udbruddet, og samarbejdet var der godt gang i deroppe. Så vi kom hjem sammen til en spurt,” siger han.

’Meget federe med eliten’
Selve spurten på omgangen var med modvind, hvilket betød, at udbrydergruppen ventede tålmodigt og længe på at starte spurten. Da katten først var ude af sækken, var der til gengæld fuld smæk for skillingen.

”Der var 300 meter til mål fra sidste sving, og det var en modvindsspurt, så ingen vil åbne den før de sidste 250 meter. Folk blev lidt rastløse. Mathias [Larsen red.] åbnede den, og jeg havde hans hjul, så det var perfekt,” siger han.

Fra Kometa Extra-rytterens baghjul kunne Tobias Lund slå ud og give den gas med de sidste 100 meter til målstregen.

”Jeg kunne køre alt, hvad jeg kunne de sidste 100 meter og komme forbi til sidst til en sejr,” siger han.

At han både kørte mod eliten og vandt var en glimrende oplevelse, og Lund lægger da heller ikke skjul på, at det var noget, han havde set frem til.

”Det er meget federe, synes jeg. Man ved her, at alle folk har styr på det og har meget erfaring. Der er ikke så meget nervøsitet i feltet. Man kører også tungere gear, hvor man er vant til at hjule rundt, når man kører 45 kilometer i timen. Det, synes jeg, er fedt,” siger han.

Læs også

Giro d’Italia: Ruten, etaper og etapeprofiler

Tilbage er nu en sæson, hvor det ser ud til, at regeringens nye retningslinjer begynder at få konsekvenser for de danske løb. Det giver deja-vu til en periode tidligere på året.

”Det sætter os i en situation, hvor vi ligesom i starten af sæsonen ikke ved, hvornår der kommer løb igen. Der er planlagt løb, men man ved ikke rigtig, om det kan blive afholdt. Vi står i en mellemsituation rent mentalt, hvor man ikke har sat sig op til at køre et konkret løb,” siger han.