Sagan afviser motorbanens betydning: Klart ikke derfor

Peter Sagan vil ikke give arrangørernes beslutning om at afvikle 4. etapes afslutning på en motorbane skylden for de hele tre styrt, der skete.

Det ytrer han overfor FloBikes.

”Det var klart ikke derfor. For de styrtede på en lige vej. Det var farligt selv før motorbanen. Spurten var meget hektisk. Når sprinterne ikke har så mange chancer for at vinde, så tager man de nødvendige risici for at sidde i front. Sådan er spurter,” fortæller Sagan, der dog samtidig mener, at den usædvanligt brede vej intet godt gjorde for sikkerheden.

Læs også

Sidste etape af Tour of Türkiye neutraliseret

”Du har ikke delen på siderne (barrierer, red.). Men det betød ikke noget, for det var ret kringlet. Venstre-højre. En meget teknisk afslutning. På en afslutning som denne betyder det ikke noget, om vejen er to eller 50 meter (bred), fordi i sidste ende tager du svingene på indersiden. Det var et rod.”

Efterfølgende har eksperter og flere ryttere, herunder Alexander Kristoff, spekuleret i, at etapens lette forløb og dermed de friske ben medvirkede til det endelige kaos, men den køber Sagan ikke.

”Selv hvis vi havde kørt hurtigt, var det en etape for sprintere. Der var ikke nok stigninger til at være træt. Vi er kun på fjerdedagen. Selv på Champs-Elysées kører vi langsomt hele dagen (uden der sker styrt, red.). Det handler ikke om det. De lavede en fejl i spurten, men det sker i spurter. Du kan ikke vælge, om du styrter eller ej i en situation som denne.”

Sagan fortæller ikke at have set nogen af styrtene. Han sluttede etapen som nummer 13.

Læs her vores optakt til 5. etape af Tour de France.