Sportsdirektør: Derfor har Vingegaard og Pogacar fordel over Roglic

Bora-Hansgrohe lægger ikke skjul på, at de i 2024 vil gå all in på Tour de France med Primoz Roglic som kaptajn.

Spørgsmålet er bare, om sloveneren kan tage kampen op imod Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) og Tadej Pogacar (UAE), der de seneste to år ikke har været til at slå i den franske rundtur.

Og ifølge Roglics kommende sportsdirektør på Bora Enrico Gasparotto, er det også de to kamphaner, der har fordelen over den 33-årige. Det er ikke på styrke, men der er en anden grund bag.

Læs også

Chefen puster til rygte om superstjerne

”Vi vil se, om vi står dårligere end dem (Jumbo og UAE), eller om det er os, der er bedst. Men på papiret har Pogacar og Vingegaard mere erfaring med at køre med deres holdkammerater. Selvom der kun er én vinder, er dette en holdsport,” fortæller italieneren i et interview med Bici.Pro.

Det kommer nemlig til at kræve noget tilvænning af det tyske mandskabs nuværende ryttere at arbejde sammen med Roglic, spår han.

”Hver leder har sin egen karakter og sin egen måde at køre på, og det skal holdet tilpasse sig. For eksempel ønsker (Jai) Hindley altid at være fremme i feltet, og hans holdkammerater er nødt til at køre ham derop,” påpeger den tidligere rytter.

Hvem rytterne, der skal hjælpe den 33-årige stjerne i Touren, er, kan Gasparotto ikke sætte ord på endnu.

Dog er han opmærksom på en anden potentiel problemstilling på holdet, og det er, at der er flere Grand Tour-kaptajner i form af også Hindley, Aleksandr Vlasov og Lennard Kämna.

”Hindley, Vlasov og Kämna har alle kontraktudløb i 2024, og vi er forpligtet til at give dem muligheder for at vise sig frem og ikke klippe deres vinger, bare fordi Roglic er her,” slår den dobbelte vinder af Amstel Gold Race fast.

Bora har forud for 2024 oprustet markant, da de foruden Roglic også har hentet ryttere som Sam Welsford, Daniel Felipe Martinez og Matteo Sobrero til holdet.