Test af cykler efter 18. etape

UCIs kommisærer stod klar efter målstregen i Saint-Jean-de-Maurine. Cyklerne hos seks ryttere var blevet udpeget til kontrol for motorer. Det drejede sig ud over indehaverne af Tourens fire trøjer også om etapevinderen og nummer to.

Da kommisærerne for fjerde gang i løbet af dette Tour de France inspicerede for ’skjult teknisk hjælp’ var det Chris Froome (Sky), Peter Sagan (Tinkoff-Saxo), Nairo Quintana (Movistar), Joaquim Rodriguez (Katusha) samt Romain Bardet (Ag2r) og Pierre Rolland (Europcar), der fik deres cykler undersøgt.

Chris Froome erklærede ved pressemødet efter etapen, at han støtter en sådan undersøgelse.

Læs også

Optakt: Eschborn-Frankfurt

”Jeg er glad for, at de gør det. De (undersøgelserne) er vel nødvendige, hvis man skal tro på rygterne,” lød det, idet han tilføjede:

”Jeg tror, at den største mistanke findes på de sociale medier, men tingene kommer jo ikke af ingenting. Teknologien findes jo.”

Fra visse sider er der udtrykt kritik af det forholdsvis lille antal kontroller for motorer, og der henvises blandt andet til endagsløbet Milano-Sanremo, hvor der blev kontrolleret langt flere end der hidtil sammenlagt er kontrolleret i Touren.

Oversigt over kontroller for skjulte motorer til og med 18. etape:

2. etape (5 cykler):

Jean-Christophe Peraud (Ag2r-La Mondiale), Michael Rogers (Tinkoff-Saxo), Adriano Malori (Movistar), Marcel Sieberg (Lotto-Soudal) og Mark Cavendish (Etixx-QuickStep).

8. etape (5 cykler):

Jakob Fuglsang and Tanel Kangert (Astana), Daniele Bennati og Michael Rogers (Tinkoff Saxo) samt Damiano Caruso (BMC Racing Team).

9. etape - TTT (9 cykler):

Team Sky’s cykler (Chris Froome, Peter Kennaugh, Leopold Konig, Wout Poels, Richie Porte, Nicolas Roche, Ian Stannard og Geraint Thomas).

18. etape (6 cykler): Romain Bardet (Ag2r La Mondiale), Pierre Rolland (Europcar), Chris Froome (Sky), Nairo Quintana (Movistar), Peter Sagan (Tinkoff-Saxo) og Joaquim Rodriguez (Katusha).