Tour-arrangører pressede på for teknisk enkeltstart i København

De franske arrangører bag Tour de France pressede på for at gøre næste års enkeltstart i København mere teknisk.

Det fortæller Jesper Worre i denne uges episode af Radio Tour.

Som bekendt begynder næste års Tour de France i Danmark, og i sidste uge blev 2022-ruten præsenteret i Paris.

Læs også

Trek trækker sig fra sponsorat

Den franske Grand Tour starter med en 13 kilometer lang enkeltstart i København på 1. etape. Her lægger rytterne blandt andet vejen forbi et meget teknisk stykke ude ved Langelinie.

Netop passagen ved Langelinie var et ønske fra de franske Tour-arrangører, der ville have en mere teknisk enkeltstart på den flade rute rundt i hovedstaden.

”Vi (danske og franske Tour-arrangører, red.) kører venstre rundt om Kastellet og ned til Den Lille Havfrue, hvor vi stiller bilen. Så tænker vi, at vi kan køre blødt rundt og op på cykelstien,” siger Jesper Worre om episoden, hvor de franske Tour-arrangører var på besøg i Danmark.

”Men i stedet for at tage det lette sving op forbi Den Lille Havfrue, så vil franskmændene have rytterne venstre om iskiosken. Det sving er 120 grader, og hvis man misser det sving, så lægger man sig ned.”

Udfordringerne stoppede ikke her, da vejen hen til Gefionspringvandet ikke var lige til.

”Dernæst er der en bro for at komme over til Gefionspringvandet, og sammen med Københavns Kommune fandt vi ud af, at broen godt kan holde til en servicebil,” lyder det fra Jesper Worre.

”Ved Gefionspringvandet er det kringlet. Så siger franskmændene, at ruten ikke er så teknisk. Så må rytterne sætte farten ned.”

Enkeltstarten i København bliver kørt den 1. juli næste år.

Dagen efter venter 2. etape, der byder på 199 kilometer fra Roskilde til Nyborg. Her skal rytterne blandt andet krydse Storbæltsbroen.

Læs også

Optakt: 4. etape af Tour de Romandie

Den danske Tour-start slutter med 3. etape fra Vejle til Sønderborg med en distance på 182 kilometer.

Se hele indslaget med Jesper Worre i videoen over artiklen.