Alaphilippe klar til at forsvare trøjen i bjergene

Tour de France går nu ind i en ny fase, og her er Julian Alaphilippe klar til at forsvare sin gule førertrøje.

Morgendagens etape markerer starten på den sidste del af Tour de France, der er decideret proppet med store stigninger, og selvom første etape i Pyrenæerne måske ikke byder på nogle kæmpe udfordringer, er den sprudlende franskmand i gult forberedt på alt.

”Jeg forbereder mig mentalt på de angreb, der kommer, om de så er fra de store favoritter eller fra andre ryttere, der vil tage tid. Under alle omstændigheder er jeg glad for at beholde den gule trøje endnu en dag, og jeg forbereder mig på alt,” lød det fra Alaphilippe efter 11. etape af verdens største cykelløb.

Læs også

UAE-dominans på regnfuld Romandiet-enkeltstart - dansker med topresultat

Alaphilippe har historisk set haft problemer med lange, store stigninger, eksempelvis i Paris-Nice. Her kørte Deceuninck - Quick-Step-stjernen klassement i både 2017 og 2018, men efter begge gange at være startet godt, tabte han meget tid på de længere stigninger.

Derfor er der heller ikke mange, der tilskriver Alaphilippe nogen chance for også at være i gult efter Pyrenæerne, men med hans superform in mente, skal man måske passe på med at afskrive ham helt - ligegyldigt hvor usandsynligt det er.

’Loulou’, som han også kaldes, har nemlig været deciderende flyvende under årets Tour de France, hvor han allerede på tredje etape bjergtog hele cykelverdenen, da han angreb langt ude fra og holdt hele vejen til stregen, hvor han, udover den flotte etapesejr, også sikrede sig en gul førertrøje.

Den trøje mistede han så på sjette etapes bjergafslutning efter at have kæmpet heroisk, men med et voldsomt angreb blot to dage efter, ragede Alaphilippe trøjen til sig igen, og siden da har den siddet solidt på Tour-darlingen.

I morgen venter så endnu en stor test for Alaphilippe og resten af Tour de France-feltet, der skal forcere de to kategori-1-stigninger, Col de Peyresourde (13,2 kilometer, 7%) og Horquette d’Anzican (9,9 kilometer, 7,5%), inden en lang nedkørsel og flad finale venter.