Betydelige ændringer til Omloop-ruten

I år blev ruten til årets første brostensklassiker også ændret betydeligt for at få løbet til at ligne Flandern Rundt mere, men det får ikke arrangørerne til at ligge på den lade side.

Næste år bliver målstregen nemlig flyttet fra Meerbeke, som for første gang afsluttede løbet i år, til byen Ninove på Onderwijslaan efter 199,8 kilometers cykelløb.

Ifølge Cyclingpro.net ændres startbyen Gent ikke, men der er derimod flere andre ændringer på ruten. Blandt andet flyttes den berygtede Molenberg tættere på mål, mens Valkenberg og Tenbosse i finalen erstattes af Elverenberg. Muur et Kapelmuur og Bosberg vil fortsat udgøre den afgørende finale med de sidste brosten afsluttet blot 12 kilometer fra mål.

Læs også

Optakt: 8. etape af Giro d’Italia

Som bekendt blev brostensåbneren i 2018 vunder af danske Michael Valgren, som med et sent angreb snød de store favoritter.

Du kan se oversigten over alle brostenspavéer og hellingen i 2019-udgaven af Omloop Het Nieuwsblad herunder (fra Cyclingpro.net).

1 - km 38,7 - Haaghoek (pavé de 2000m.)
2 - km 41,7 - Leberg (mont non pavé de 950m. à 4,2% - max : 13,8%)
3 - km 69,7 - Huisepontweg (pavé de 1800m.)
4 - km 75,4 - Den Ast (mont non pavé de 450m.)
5 - km 101,2 -  Katteberg (mont en partie pavé)
6 - km 101,9 - Holleweg (pavé de 1500m.)
7 - km 107,6 - Haaghoek (pavé de 2000m.)
8 - km 110,7 - Leberg (mont non pavé - 950m. à 4,2% - max : 13,8%)
9 - km 116,8 - Padderstraat (pavé de 2300m.) 
10 - km 125,8 - Rekelberg (mont non pavé - 800m à 4% - max : 8%)
11 - km 133,7 - Valkenberg (mont non pavé - 540m. à 8,1% - max : 12,8%)
12 - km 145 - Wolvenberg (mont non pavé de 645m à 7,9% - max : 17,3%)
13 - km 145,2 - Ruiterstraat (pavé de 800m.)
14 - km 148,4 - Kergate (pavé de 1030m.)
15 - km 151,0 - Jagerih (pavé de 800m.)
16 - km 157,3 - Molenberg (mont pavé de 463m. à 7% - max : 14,2%)
17 - km 161,8 - Haaghoek (pavé de 2000m.)
18 - km 164,8 - Leberg (mont non pavé de 950m. à 4,2% - max : 13,8%)
19 - km 168,8 - Berendries (mont non pavé de 940m. à 7% - max : 12,3%)
20 - km 171,3 - Elverenberg (mont non pavé de 1268m. à 3,6% - max : 9%)
21 - km 183,1 - Muur et Kapelmuur (mon pavé de 475m. à 9,3% - max : 19,8%)
22 - km 187 - Bosberg (mont pavé de 980m. à 5,8% dont 400m. sont pavés - max 11%)