’Bobler-bornholmer’ forklarer særlig kontrakt og skifte op til Øens Hold

En stærk sæson med store fremskridt i den danske B-klasse har medført, at Asger Røjbek Sørensen på kun 19 år til næste år bliver kontinentalrytter på BHS - PL Beton Bornholm.

Dog skal Røjbek Sørensen vente lidt længere end til januar med at blive en helt fast del af holdet, idet han træder til med en såkaldt ’bobler-kontrakt’.

Hvad det er, forklarer han til Feltet.dk:

Læs også

Breschel bekræfter trods forvirring: Valgren kører Giroen

”Nu fik vi så aftalt, at det skulle være en officiel aftale, som starter, når jeg kommer op i A-klassen. Forhåbentlig til sommerferien, og så har jeg kontrakt derfra.”

” Det betyder egentlig, at jeg kommer med til deres officielle forberedelser op til løbene, og jeg kommer med til træningssamlinger. Jeg tror, jeg kommer med på træningslejr i Calpe til foråret, og så kommer jeg til at køre med dem over til løb. Til foråret kommer jeg til at køre før deres løb i mit eget B-løb,” fortsætter han.

Dermed er fremtiden sikret men med et lille tilløbsstykke, hvor han kan blive klædt på til konticykling, inden han bliver kastet ud i det cirka midtvejs i sæsonen.

Og særligt den del af aftalen har den unge bornholmer stor tiltro til, hvorfor han med glæde ser frem til den bløde start hos Øens Hold.

”Jeg tror, det er meget godt for mig lige at få noget erfaring i B-klassen. Det er jo ret nyt med licenscykling for mig. Jeg har kørt licenscykling i tre år. Jeg tror det er ret godt for mig med erfaring stadigvæk, så man ikke bare bliver savet totalt over i A-klassen. Så man kun bliver savet ’halvt midt over’ i B-klassen,” pointerer han med et smil på læben.

Skiftet har længe været i støbeskeen

Som lokal rytter fra Svaneke passer den 19-årige ind på sit nye hold, der har tradition for at udvikle stærke ryttere fra klippeøen.

Derfor har det bornholmske kontihold længe haft Røjbek Sørensen i kikkerten.

Faktisk startede samarbejdet med BHS noget tidligere, end skiftet op til holdet i 2023 giver udtryk for.

”Jeg fik jo Jesper Andreassen som træner for to-tre år siden, da jeg kom hjem fra efterskoleophold på cykellinjen på Vejle Idrætsefterskole,” forklarer den unge bornholmer.

Læs også

Alpecin-Deceuninck har Giro d’Italia-holdet på plads

Kontakten til Andreassen har dermed været vital for, at skiftet er blevet til en realitet.

”Så igennem Jesper kom jeg med på træningssamlingerne på Bornholm og kom ind på holdet på den måde og har været med til diverse ting med holdet. Og så var jeg med ovre til U23-DM i sommer,” beretter han om.

U23-DM blev også en ganske stor succes for Røjbek Sørensen, der tog fra Holstebro med en 39.-plads og tilmed sad med hjem i en større gruppe, der kørte om 26.-pladsen.

Dermed fik han gjort god figur her, og det var blandt andet med til at overbevise holdet om, at han skal være en af deres udvalgte i 2023.

”Jeg tænker, når jeg har kørt sammen med dem på træningssamlingerne, så har jeg kunne følge med og sidde med i et par dage på de lange træningsture og sidde med i nogle af træningsløbene. Og så at jeg kunne side med til DM. Så jeg tror egentlig, det har været det,” vurderer han om årsagerne til, at skiftet lykkedes i sidste ende.

Til gengæld afviser rytteren fra Svaneke, at hans bopæl og ophav har været udslagsgivende for, at det netop blev ham, der skaffede en kontrakt med det danske kontihold:

”Det tror jeg ikke. Selvfølgelig kender de mig, og de vil gerne have en bornholmer op, men jeg tænker da, det er på grund af resultaterne. Men de er jo bornholmsk baserede, så jeg tænker, de også gerne vil hjælpe en bornholmsk A-rytter frem. Men jeg tror ikke, det er derfor,” slår han fast.

’Bobler-kontrakten’ skal hjælpe drømmen på vej

Når man som Røjbek Sørensen bliver kontinentalrytter i en alder af kun 19 år, giver det gode forhåbninger om en større fremtid i cykelsporten.

Og det lægger den nye BHS-rytter ikke skjul på er den store drøm med skridtet op til kontinentalniveau.

Læs også

Giro d'Italia: Vinderkandidaterne (***)

”Jeg ville lyve, hvis jeg sagde, at jeg ikke vil gå efter det (at blive professionel, red.). Det er selvfølgelig altid noget, man drømmer om. Jeg tænker alle cykelryttere drømmer om at blive den bedste,” konstaterer den 19-årige stålsat med en professionel fremtid i kikkerten.

Særligt med den store drøm in mente, vurderer Røjbek Sørensen, at hans ’bobler-kontrakt’ er en stor for ham, og at den kan hjælpe ham på rette vej.

For som ny, ung kontirytter er det som udgangspunkt ikke planen, at det netop er den unge rytter fra Svaneke, der skal hive de store resultater hjem med det samme.

”Jeg tænker stadigvæk bare at finde en plads stille og roligt uden at presse for meget på i starten. Lige nu er det meget erfaring, jeg er ude efter, så der behøver ikke at være de helt store resultater til at starte med. Min tanke er ikke, at jeg skal ind at overtage en stor kaptajnrolle.”

Dog kommer han til sammen med en masse andre nye ryttere, blandt andre Nicholas Thorøe-Hansen, og derfor kan det blive vanskeligt at få stablet holdet på benene fra sæsonstart.

Men den opgave har Røjbek Sørensen stor tiltro til, at hans nye arbejdsgiver nok skal løse.

”Selvfølgelig er det jo en ærgerlig ting, at der er nogle erfarne ryttere, der tager væk. Men så tænker jeg også, at der kommer en tilkørselsfase, hvor de nye ryttere og de unge ryttere får kørt sig til. Men holdet er så professionelt, at det nok skal gå hurtigt, før det er kørt til,” fortæller han med tanke på, at en central rytter som Emil Toudal er fortid på holdet til næste år.

Ikke desto mindre er det bornholmske mandskab ved at få styr på 2023-truppen, idet de nu har ni ryttere på kontrakt.