Eks-rytter genopliver påstand om Cancellaras motordoping

Sidste år stoppede amerikanske Phillip Gaimon karrieren i en alder af 30 år. Han har netop udgivet en bog med titlen ”Daft Animals: Living the Pro Cycling Dream (Once in a While)”. I denne bog lufter Gaimon blandt andet sin mening omkring Cancellaras famøse sejr i 2010-udgaven af Flandern Rundt, hvor Gaimon mener, at Cancellaras accelerationer er unaturlige.

”Hvis du kigger på billederne, så ser hans accelerationer slet ikke normale ud. Det ser ud som om, at han har problemer med at blive i pedalerne. Måske brugte det svin faktisk en motor,” skriver Gaimon i sin bog.

Ikke et aktuelt tema

Efterfølgende har det britiske cykelmedie Cyclingnews været i kontakt med Gaimon omkring hans kommentarer i bogen. Gaimon fortalte, at han tror, at nogle ryttere gennem en kort periode gjorde brug af motorer, men at det efter hans mening ikke er et problem i det nuværende felt, og at UCIs kamp mod fænomenet er spild af tid. Ifølge Gaimon ser Cancellaras sejr i 2008-udgaven af Milano-San Remo ligeledes mistænkelig ud.

Læs også

Optakt: 3. etape af Tour de Romandie

”Jeg tror, at det skete et par gange det år, men så snart nogen opdagede det, og der kom en historie ud af det, så stoppede folk. Jeg synes, at det er clickbait, et falsk spor - som med den nye UCI præsident, som gør det til en stor sag, som han vil komme til bunds i. Alle omkring sporten ved, at det er en joke,” sagde Gaimon til Cyclingnews.

UCIs præsident vil til bunds i sagen

Netop UCIs præsident David Lappartient har Cyclingnews også været i kontakt med. Franskmanden fortalte, at han og UCI vil se nærmere på sagen omkring Cancellaras påståede motordoping.

”Det jeg kan sige omkring den sag, som du taler om er, at jeg vil forsøge at finde flere oplysninger, og så vil vi undersøge sagen. Vi vil undersøge den, fordi vi har brug for at vide præcis, hvad der ligger bag. Naturligvis har jeg hørt alle rygterne, præcis som alle andre har det, og jeg vil bare vide, hvad der skete. Så vi vil undersøge sagen. Det er vores job,” sagde Lappartient til Cyclingnews.