Fuglsang: Vil være Grand Tour-kaptajn

En syvendeplads i Tour de France i år giver håb om og smager af mere for Jakob Fuglsang. Men på det stærke Astana-hold kan det blive svært at få lov til.

Holdets kaptajn, Vincenzo Nibali, satser på Tour de France efter sin Giro d'Italia-sejr i år. Nibali flirter endog med tanken om, at han også vil køre Giro d'Italia, men det virker mere realistisk, at nytilkomne Michele Scarponi ender som Astanas kaptajn i det løb.

Vueltaen virker således som den bedste chance for at blive Grand Tour-kaptajn for Jakob Fuglsang, men også Janez Brajkovic og Tanel Kangert står med muligheder her.

Læs også

Trek trækker sig fra sponsorat

Gode grunde, hvis det ikke skal blive

I denne uge er Astanas 2014-hold samlet i italienske Montecatini, hvor løbskalenderen for næste år blandt andet skal diskuteres. Feltet.dk talte med Jakob Fuglsang før afrejsen, og han tager af sted med krav om at blive Grand Tour-kaptajn - men måske allerede tvivlende på, om det kan lykkes.

”Jeg vil ikke være tilfreds, hvis jeg ikke får lov at forsøge. Så skal de i hvert fald have meget gode argumenter for det. Men hvis jeg skal satse 100% på at være hjælperytter for Nibali i Touren, så gør jeg det. Det er tidligere set, at førstekaptajnen er røget på røv og albuer, så det ikke bliver til noget,” forklarede Fuglsang til Feltet.dk.

Uanset hvad vil Fuglsang primært satse på etapeløb, men her har det stor betydning, hvor vigtigt et løb, han får lov at blive kaptajn.

”Det bliver mest etapeløb, jeg satser på. Og så håber jeg at køre min egen chance i Ardennerklassikerne også. Det er klart, at jeg hellere ser mit store mål bliver Vueltaen end Baskerlandet Rundt. Jeg håber meget, at jeg får en Grand Tour, hvor jeg kan prøve mine egne kræfter af og prøve at forbedre mit resultat fra i år,” sagde Astana-rytteren.

15 eller 17 hårde stigninger

De første planer for kaptajnernes sæson lægger flere allerede omkring VM, inden nogle af Grand Tour-ruterne er offentliggjort. Allerede inden Giro d'Italia og Tour de France-ruterne blev præsenteret i sidste måned, havde Astana meldt ud, at Nibali satser på Touren. Jakob Fuglsang synes heller ikke, at ruten er specielt afgørende for, om man skal satse på Touren eller ej.

”Det er jo ikke sådan, at de vender det 180 grader og fjerner alle bjergene. Man ved nogenlunde, hvad man går ind til, og om der er 15 eller 17 hårde bjerge, må man indstille sig på. Touren er altid det vigtigste løb, hvor man skal bruge en stærk kaptajn,” fortalte han.

Astanas samling i Italien byder udover diskussioner om løbskalenderen på, at rytterne får praktiske informationer om holdet, udleveret ny træningscykel, taget mål til tøj og naturligvis en chance for at møde de nye mennesker på holdet. Men ifølge danskeren burde der også blive lidt tid til at cykle.