Nye og hårdere midler i brug til Dwars door Vlaanderen

De har nemlig taget nye og mere drastiske midler i brug, end man har gjort tidligere ved at sætte barrierer op i siden af vej, når rytterne får mulighed for at køre ud på de nemmere stykker uden de hårde brosten. De problemer har man også oplevet i de tidligere løb i denne sæson, hvor rytterne har brudt reglerne, men uden der har været nogen konsekvens for at gøre det. Helt præcist har løbet sat barrierne op ved Varentstraat-sektoren, som rytterne kører ind på med 26 kilometer til mål. Hvordan det ser ud, kan du se i videoen nedenfor.

これで最も程度の良い石畳っす
明日は激戦だね pic.twitter.com/R7NcyLO3it

— 武井きょうすけ (@takeikyosuke)

March 27, 2018

Dette problem har tidligere givet stort hovedbrud for komissærerne og på den samme sektor under Kuurne-Bruxelles-Kurne kørte rytterne nemlig ud i siden af vejen for at undgå brostene. Det satte dem ifølge chefkomissær Jacky Botton i en svær situation, siden mange ryttere valgte at bryde reglerne, og samtidig burde de også gøre mere selv for at undgå at få rytterne til at køre væk fra brostenene.

 

"Min personlige mening er, at disse UCI-regler simpelthen ikke gælder i Belgien. Hvad kan du gøre? Diskvalificere dem alle sammen? Det er umuligt uden en videodommer. Og selv med en videodommer så ville jeg ikke se nogen," forklarede han tilbage i februar.

 

Hvilken effekt barrierne får, kommer vi til at opleve senere i dag, når der skal køres Dwars door Vlaanderen, og de kommer til Varentstraat-sektoren med 26 kilometer til mål.

Læs også

Optakt: 5. etape af Tour de Romandie