Nyt borgerforslag i jagten på større sikkerhed på vejen

Et nyt borgerforslag har til formål at skabe større tryghed og sikkerhed for cyklister på landevejene i Danmark.

Forslaget lyder på at etablere en lov om, at bilister skal holde halvanden meters afstand til cyklister på kørebanen.

Per Elvang Søndergaard fra Lyngby-Taarbæk er manden, der har stillet borgerforslaget. Han har selv haft dårlige oplevelser på landevejene.

Læs også

Lefevere kommenterer Asgreen og Casper P.s kontraktsituation

”Jeg har fremsat dette borgerforslag for at undgå ulykker på vejene. Jeg oplever en vrede og aggressivitet mellem cyklister og bilister, og det er ganske ubehageligt,” siger Per Elvang Søndergaard til Feltet.dk.

Lyngby-borgeren fik idéen til borgerforslaget, efter han havde læst coloQuick-rytteren Frederik Muffs debatindlæg om selvsamme emne her på Feltet.dk.

LÆS OGSÅ: SE PÅ FÆRDSELSLOVEN - HVIS DET SKAL VÆRE SIKKER AT CYKLE

Og sammen med sine erfaringer fra cykelture i udlandet har han nu fremsat et borgerforslag for at komme problemet til livs.

”Når vi er på cykelture i Sydeuropa, så kører bilisterne bare så pænt. Her er det flere steder lovpligtigt at holde halvanden meters afstand til cyklister. Hvorfor kan vi ikke få det indført i Danmark også?” lyder det fra Per Elvang Søndergaard.

I Tyskland, Belgien, England og Spanien er der etableret en lov om, at bilister minimum skal holde halvanden meters afstand, når de overhaler cyklister.

Dette er ikke skrevet ind i færdselsloven i Danmark. Ifølge paragraf 49 må to cyklister køre ved siden af hinanden, hvis det ikke er til unødig ulempe. Og bilister skal foretage en overhaling med passende afstand.

”Lovgivningen er meget fluffy på dette område i Danmark. Det må da kunne lade sig gøre at lave mere faste regler,” fortæller Per Elvang Søndergaard.

Det nye borgerforslag skal nå 50.000 støtter, før det kan blive drøftet i Folketinget.

”Det er måske naivt at tro, at vi kan nå 50.000 støtter til dette forslag. Men kan vi bare runde 10.000, så kan det være, det vækker noget i folk,” siger forslagsstilleren.

Læs også

Optakt: 3. etape af Tour de Romandie

Et lignende borgerforslag blev stillet tilbage i 2018. Dengang fik forslaget lidt over 2000 støtter.

SE MERE OM PER ELVANG SØNDERGAARDS BORGERFORSLAG HER