Økonomien i fokus hos revitaliseret DCU

Vi skal ikke mange år tilbage for at finde et DCU i alvorlige problemer. Økonomien, og dermed støtten til atleterne, haltede gevaldigt, men i de senere år er der blevet rettet op på situationen.

”Vi har vendt skuden - vi har styr på butikken rent økonomisk og ledelsesmæssigt. Til og med Tokyo (til OL i 2020, red.) føler jeg mig sikker på, hvor vi står,” siger DCU-formanden Henrik Jess Jensen til Feltet.dk.

Der kan dog ikke være tale om at hvile på laurbærrene for Jess og co., der fortsat ser klare muligheder for at forbedre organisationen bag de danske cykelryttere.

Læs også

Trek trækker sig fra sponsorat

For nylig blev det til en forlængelse af samarbejdet med PostNord til og med 2019 - helt på linje med de toårige aftaler, som man indtil videre har holdt sig til med hovedsponsoren. I den aftale står der dog intet om dansk landevejscyklings største løbsserie.

”Vi står egentlig og skal ud og finde en ny hovedsponsor for det, som vi i dag kalder PostNord Cuppen, fra 2018 og frem. Der er flere, der har banket på vores dør, men vi vil gerne snakke med flere. Så det er en åben invitation til at komme på banen!” lyder det fra Henrik Jess, som lægger stor vægt på at få sikret DCU nogle ordentlige sponsoraftaler:

”Vi vil gerne skabe et bedre indtægtsgrundlag, men vi vil også gerne pleje de sponsorer, som vi har nu. Det er en af de discipliner, som vi mildest talt ikke har været i verdensklassen af, og som vi gerne vil dyrke noget mere.”

Netop derfor søger man i DCU en kommerciel chef, der skal stå for at lægge det økonomiske fundament for organisationens arbejde.

”Vi kan jo se, at cyklingen optager mange mennesker, og vi tror også på, at det er plads til, at vi tager en lille bid af lagkagen, som kan være med til at finansiere endnu mere talent- og eliteudvikling og i sidste ende levere endnu flere medaljer til Danmark,” forklarer Jess.

”Med den synlighed, som cykelsporten har, har vi en stor branding-mulighed. Det skal vi meget gerne til at aktivere i meget højere grad, end vi har gjort hidtil, og i sidste ende være med til at skabe meget mere værdi for potentielle sponsorer og vores nuværende og kommende medlemmer i DCU.”

Bred satsning på nye og gamle discipliner

Det giver imidlertid meget god mening for DCU at søge et større økonomisk grundlag, for deres ansvarsområde er i år også blevet et hak større. Med overtagelsen af BMX fra DMU (Dansk Motor Union) er atleter som Simone Tetsche Christensen og dermed nye medaljechancer til OL nemlig under DCU’s vinger.

”Simone er outstanding og stadigvæk en stor, stor kandidat i forhold til medaljer i Tokyo,” fastslår Henrik Jess.

”Vi har nu ansat en koordinator, der tager sig af det, når vores BMX-ryttere er ude i verden. Vi har også fået ansat en landstræner, som lige har været til OL, så jeg synes egentlig, at vi på talent- og elitearbejdet har fået taget godt fat i forhold til det, som man manglede i det tidligere forbund.”

Læs også

Spansk mester står foran stor beslutning

Den nye DCU-sportsgren betyder dog ikke, at man nedprioriterer andre discipliner. Landevejen og banen, som Danmark traditionelt set har nydt stor succes i, skal nemlig også styrkes.

”Vi har jo arbejdet os op i verdenseliten, så målet er understøtte det arbejde, vi har gang i lige nu, og fortsætte det gode samarbejde med rytternes privattrænere samt at støtte dem ude på holdene, både kontinental og WorldTour,” lyder det om landevejssatsningen.

”Noget af det, som jeg synes vi er lykkedes godt med de senere år, og som Morten Bennekou (den tidligere U23-landstræner og nuværende Sunweb-træner, red.), er i virkeligheden at få rytterne spredt ud. Samtidig vil vi være sikre på, hvilke hold de kommer på, og hvilke sportsdirektører, de ender med at arbejde sammen med.”

”På den måde undgår vi at de ender som Palle alene i verden, som vi desværre så meget i fortiden. Relations opbygningen med det enkelte hold er noget, som vi skal arbejde endnu mere med og blive endnu dygtigere til.”

”På banen arbejder vi med vores 4000-meter hold på herresiden, et par til parløbet på både dame- og herresiden, og så har vi forhåbentligt også både en herre og en dame som kan være med til omnium. Så det er vores bane set-up, og alene det kræver, at vi kommer rundt til World Cups hvert år for at kvalificere os til VM, for så igen at samle point sammen til at komme til OL i alle disse discipliner.”

”Derudover går vi videre med vores samarbejde med Argon 18, og det vil vi fortsætte med frem til Tokyo, hvor vi har en målsætning om at lave den bedste baneramme nogensinde til det danske landshold. Tilsvarende har vi også andre sponsorer som for eksempel POC, hvor vi har en aftale om at lave den bedste og hurtigste hjelm.”

Fremtid i terræn

Også på mountainbiken og cross-cyklen nyder de danske ryttere i disse år stor succes, og skal man tro Henrik Jess, skal vi regne med endnu flere store resultater fremover.

”På MTB-siden har vi Mads Bødker, som er en meget, meget dygtig træner - som skaber resultater, havde jeg nær sagt, ud af ingenting. Lige nu ser vi nogle unge talenter, og så har vi altså de helt store ikoner i form af Annika Langvad samt Malene Degn og Caroline Bohé, som er på vej op,” forklarer han.

”MTB er også ved at være vores største disciplin, hvis man kigger ned over databasen. Vi har omkring 15 000 medlemmer, der sætter kryds ved, at de er MTB’ere.”

Læs også

Starttider: Enkeltstart på 3. etape af Romandiet Rundt

Knap så stor en cross-tradition er der i Danmark, men ikke desto mindre ser fremtiden, også her, lys ud. Foreløbig kan danskerne se frem til en World Cup-afdeling i Bogense den 19. november.

”Jeg håber, at rigtig mange af Feltet.dks lyttere og læsere kommer med, således at vi virkelig får bakket op om det,” smiler Henrik Jess.

”Vi er ved at få kørt vores bedste ryttere i stilling - vi har selvfølgelig nogle, der altid har været dedikeret til cross-disciplinen, men vi har også nogle MTB- og landevejsryttere, der gør det rigtig godt. Jeg kan se, at Annika [Langvad] får trænet lidt rundt omkring i verden, og så ved jeg også, at Simon Andreassen om nogen gør sig klar: Det er jo på hans hjem-ø, at vi holder VM i 2019.”

”Så vi arbejder med det, men i og med, at cross ikke er en OL-disciplin, så er det ikke et sted, der er finansieret i forhold til vores arbejde med Team Danmark, så der er det udelukkende DCU’s egen finansiering, der løfter den opgave. Økonomisk kunne vi godt ønske os, at der var nogle muligheder der. Så igen - er der nogen, der sidder og kunne tænke sig at være sponsor, så tager vi os gerne en dialog om, hvordan vi kan udvikle mere på cross.”

Du kan se eller gense hele vores interview med Henrik Jess Jensen her.