Schleck regner på tallene: Vil gøre ProSeries-løb fri for forurening

Det skal være slut med at forurene unødigt under et etapeløb.

Det har Andy Schleck, der nu er løbsdirektør for Tour de Luxembourg, sat sig for.

Verdensstjernen er derfor gået sammen med dataorganisationen, nZero, i en rapport om at regne på de miljømæssige påvirkninger, som Tour de Luxembourg forårsager før, under og efter et løb.

Læs også

Giro d'Italia: Hovedudfordrerne (****)

Det skriver VeloNews.

Største udslip kommer fra rejser

Studiet viser i den forbindelse, at de største CO2-udslip kommer fra ryttere og stabsmedarbejder, der skal rejse til og fra begivenheden, som står for en tredjedel af den miljømæssige skade, som cykelløbet er ansvarlige for.

Dette gælder ikke bare udslip fra holdene, men også de sponsorer og leverandører, som tager turen ned til det luxemburgske løb, som i alt løber op i en samlet påvirkning på 91.1 MT CO2e1.

Virker det tal helt uforståeligt, så svarer det ifølge nZero til ”at køre 226.000 miles (363.712 kilometer) i en passagerbil, eller at rejse ni gange rundt om jorden”.

Ifølge Tour de Luxembourg og nZero sætter det fokus på de transportmidler, som hold og stakeholders bruger under løbet, da rejserne sammen med de køretøjer, som bliver brugt undervejs i løbet, står for 85 procent af løbets samlede CO2-udslip.

Mindre bøf og flere elbiler

nZero har derfor flere forslag til tiltag, som kan implementeres af Schleck og Tour de Luxembourg.

Dette indbefatter blandt andet, at løbet skal insistere på, at kun elektriske- eller hybride køretøjer kan blive brugt under etapeløbet, og at opfordre leverandører til at bruge biodiesel eller andet brændstof, der kan reducere den miljømæssige påvirkning.

Derudover skal der serveres mindre bøf og mere kylling i VIP-områderne.

Tour de Luxembourg løber af stablen fra den 20. september til og med den 24. september næste år.