20-årig Bora-dansker vil have fri rolle i 2022: Kører for at vinde

Du kan læse første del af interviewet lige her.

Han havde sat næsen op efter det, men i sidste ende lykkedes det ikke for Frederik Wandahl at sikre sig et personligt topresultat i Bora-trikoten allerede i danskerens debutsæson som professionel.

Som 19-årig WorldTour-debutant på et stjernespækket hold var det ganske naturligt, at Wandahl skulle bruge foråret som hjælperytter. Og selvom han efter en bemærkelsesværdig andenplads ved DM skulle få lejlighed til at køre egne chancer i efteråret, forblev det ved drømmene om et tidligt topresultat for tyskerne.

Læs også

Trek trækker sig fra sponsorat

En knæskade i juli og maveproblemer i september forhindrede danskeren i at nå topformen, før hans sæson sluttede ved EM på banen den 9. oktober.

Derfra tog Wandahl ”tre-fire uger uden cykling overhovedet”. Han nøjedes med at løbetræne med kæresten. Knæsmerterne var forsvundet, men maven voldte ham fortsat visse vanskeligheder.

Nu, yderligere seks træningsuger senere, meddeler stortalentet dog, at kroppen igen fungerer optimalt.

”Jeg og holdets læger tror, at vi har fundet ud af, hvad det drejer sig om (med maven, red.). Vi er ikke super nervøse for det. Vi holder øje med det i det næste stykke tid frem mod holdets træningslejr på Mallorca. Om det kommer tilbage, når jeg begynder at træne lidt hårdere. Men jeg føler, at kroppen svarer godt på træningen. Det spiller meget godt for tiden”, siger Wandahl til Feltet.dk.

Træningslejre, sæsondebut og håbet om frihed

Den tidligere danske juniormester er i disse dage på træningslejr med de ligeledes tidligere coloQuick-ryttere Kasper Andersen og Mathias Larsen. Danskertrioen indledte den 10. december en to uger lang træningslejr i spanske Alicante.

Her kører Wandahl ”en masse timer i varmen” forud for hans sæsondebut, som vil finde sted ved Challenge Mallorca, hvor han skal køre to af de fire endagsløb mellem den 26. og 30. januar.

Danskerens endelige løbsprogram vil først blive sammensat i forbindelse med Boras træningslejr på Mallorca fra den 13. januar. Ikke desto mindre har Wandahl allerede målsætningerne for 2022 klar: Han vil øge sit bundniveau og ikke mindst køre sig til en mere fri rolle på det tyske storhold.

”Til næste år kan jeg forhåbentlig få lov til at køre min chance lidt flere gange, særligt i de mindre løb. I 2021 har jeg primært ført og ført. Det har selvfølgelig gjort mig stærkere. Men jeg føler virkelig, at jeg har fundet ud af, hvordan min krop responderer, når jeg prøver at sætte mig op til et specifikt løb. I løbene ved jeg også nu, hvornår jeg lider, og hvornår jeg har gode dage”, siger Wandahl og fortsætter:

”Jeg håber, at jeg får mulighed for at køre med i finalerne og udvikle mit instinkt for det. Jeg kører jo på cykel for at vinde cykelløb, og det vil jeg ikke miste. Holdet er også enige i, at det har været en rigtig god sæson, hvor jeg har kørt mange løbskilometer, men at vi i 2022 skal se, hvor jeg kan udvikle mig henimod”.

Artiklen fortsætter under billedet

Foto: BORA-hansgrohe / BettiniPhoto.

Læs også

Optakt: 4. etape af Tour de Romandie

Wandahls resultatforhåbninger betyder, at han efter årsskiftet i højere grad end i 2021 vil arbejde målrettet for at toppe ved specifikke løb.

I forbindelse med skiftet til Bora forklarede den unge dansker til Feltet.dk, at han drømmer om at vinde Liége-Bastogne-Liége, og det er netop de kuperede løb, som han og holdet i fællesskab har udset sig til den kommende sæson.

”Jeg har eksempelvis kigget meget på Coppi e Bartali og Tour of Norway. Den type løb. Der har jeg fået at vide, at hvis formen er der, så får jeg lov til at køre min egen chance. Mit primære fokus er at lave et stort resultat i nogle af de mindre etapeløb eller endagsløb”, lyder det fra Wandahl.

Vuelta-debut i udsigt?

Den 20-årige dansker understreger, at 2022 på ingen måde markerer enden på hans opgaver som hjælperytter. Men også i løbene med de helt store stjerner håber han at få mere personlig frihed.

”Til de større løb håber jeg ikke at få samme låste rolle, som jeg har haft i år. Mange af de store stjerner er skiftet væk, så på den måde åbner det nogle nye chancer op. Kan jeg ramme det rigtige udbrud i nogle af de større etapeløb, så sidder jeg måske lige pludselig i finalen. Det ved man aldrig”, siger Wandahl, hvis Bora-mandskab har sagt farvel til Peter Sagan og Pascal Ackermann, men samtidig hentet en række profiler, herunder Sam Bennett.

Faktum er dog, at Wandahls bedste placering i 2021, foruden DM-andenpladsen, blev en beskeden 25. plads på en etape af Slovakiet Rundt. Så hvad får ham til at tro, at dette skulle ændre sig efter årsskiftet?

Udover at kunne blive fri for hjælperrolle og skadesproblemer finder Wandahl optimisme i, at han nu har et år blandt verdens bedste ryttere bag sig.

”Jeg tror, at min krop vil respondere rigtig godt på at have fået en fuld første WorldTour-sæson. Hvis jeg kan komme ud af den låste rolle, så tror jeg, at det kan blive en rigtig god 2022-sæson. Jeg vil gerne ud at køre nogle aggressive løb, som bliver åbnet tidligt op”, udtaler Wandahl og bekræfter, at han har stor tro på, at 2022 vil byde på hans første top 10-placering for Bora.

”Jeg tror rigtig meget på det. DM gav mig rigtig meget blod på tanden, i forhold til at jeg kan levere, når jeg får en fri rolle. Det har holdet også set. De ved, at jeg kan gribe chancen 100 procent. Hvis det hele kan flaske sig, så tror jeg rigtig meget på, at jeg kan lave nogle gode personlige resultater. Også, fordi jeg ved, at min spurt stadig er der”.

Læs også

Optakt: 7. etape af Presidential Tour of Türkiye

Om Wandahl så også kan gøre sig fortjent til en Grand Tour-debut i 2022, kan kun tiden på landevejen vise, men ifølge hovedpersonen selv er det sandsynligt - og at det bliver ved Vuelta a Espana.

"Vi har snakket meget om det internt på holdet. Jeg tror, at der er en god chance for, at jeg kommer til at køre det. Det kommer selvfølgelig rigtig meget an på, hvordan foråret går. Men som det ser ud lige nu, så tror jeg, at jeg kommer til at køre Vueltaen", slutter Wandahl.

Frederik Wandahls kontrakt med Bora-Hansgrohe løber til udgangen af 2023.