Belgier henviste hjemmebanefavorit til andenpladsen i Norge

Etapereferat 

Kongeetapen i årets udgave af Arctic Race of Norway blev sat i gang af den norske statsminister Erna Solberg og det blev en hektisk affære med et hav af angreb fra start. Efter godt ti kilometer lykkedes det dog for Julien Duval (AG2R- Citroën), Martin Laas (Bora), Jens Reynders (Sport Vlaanderen - Baloise), Mikel Azparren (Euskaltel) og Fredrik Dversnes (Team Coop) at køre væk og få et forspring, der efter 18 kilometer var oppe på 50 sekunder. Da Dversnes vandt den første bjergspurt og styrkede sin føring i bjergkonkurrencen, var afstanden oppe på to minutter og 15 sekunder.  

Feltet var imidlertid ikke interesserede i at give udbruddet særligt meget snor. Alexander Kristoffs norske landshold satte sig frem, da nordmanden var indehaver af førertrøjen, og afstanden nåede aldrig mere end to minutter og 30 sekunder. Kristoff delte dog førertrøjen med Markus Hoelgaard (Uno-X), da de to havde samme tid i klassementet. 

Derefter gik det norske landshold sig i gang med føringsarbejdet. Med 110 km igen havde udbruddet stadig blot to minutter og 15 sekunder. 

Læs også

Sidste etape af Tour of Türkiye neutraliseret

Ro på i feltet

Ingen af de andre hold lod til at røre på sig i feltet, og det norske landshold stod fortsat for føringsarbejdet og holdt afstanden til de forreste stabil. Imens ramte udbruddet dagens tredje stigning og bjergspurt. Her vandt Dversnes uden meget konkurrence og afstanden faldet til blot et minut og 45 sekunder, hvor der resterede 85 kilometer af dagens etape.

Med 73 kilometer igen havde udbruddet to minutter og 30 sekunder, og det fortsatte sådan de næste knap 40 kilometer. Landsholdet førte an, og fik hjælp af Baptiste Planckaert fra Intermarché - Wanty og afstanden til de forreste lå stabilt omkring to minutter. Feltet virkede meget rolige og stressede ikke med at hente de fem forreste. 

Imens nærmede udbruddet sig stille og roligt etapens finalestigning på knap fire kilometer og stigningsprocent på hele 7.6 procent. 

Med 20 kilometer til mål begyndte der dog at ske ting og sager, da Uno-X, Arkea-Samsic og Burgos-BH satte sig frem og deltog i føringsarbejdet.  

Med flere hold i arbejdsbukserne, så kunne det også ses på afstanden mellem feltet og udbruddet, der nu var på blot et minut og 30 sekunder.

Mens dagens finale nærmede sig, stoppede Martin Laas med at træde og lod sig falde tilbage til feltet, og Julien Duval slap også kort efter. Med ni kilometer til mål forsøgte Azparren at stikke afsted, men hans udbrudsmakkere lod ham ikke slippe. På etapens sidste ti kilometer var forspringet nu kun 58 sekunder. 

Opbrud før finalen

De ihærdige tre i front fortsatte deres samarbejde, men feltet åndede dem i nakken, og afstanden blev stadig mindre. I feltet var det særligt Arkea-Samsic og Intermarché - Wanty der holdt kæden stram og de tre lykkeriddere indenfor rækkevidde. 

Reynders var den næste der slap, og dermed kørte Azparren og Dversnes ind på finalestigningen som første. Men kort efter, med med knap to kilometer til mål, var det slut for Mikel Azparren og Fredrik Dversnes. De blev opslugt af feltet og finalen kunne tage sin begyndelse. Første hug kom fra Antonio Jesús Soto (Euskaltel).

I feltet havde Israel-mandskabet sendt Sebastian Berwick til fronten for at hjælpe holdkammeraten Ben Hermans. Soto blev hentet ind og Odd Christian Eiking (Intermarché - Wanty), Victor Lafay (Cofidis), Samuele Battistella (Astana), Eduard Prades (Delko), Soto og Warren Barguil (Arkea) var kortvarigt i front, mens Ben Hermans fik trukket en større gruppe op til de forreste. Eiking forsøgte at stikke, men kom ikke væk. 

Læs også

Efter dansk sejrsstime: Vi tog store skridt og kan være stolte

Dernæst angreb Victor Lafay og fik Hermans og Eiking med på hjul. De tre forsatte helt til målstregen, hvor sejren skulle afgøres i en spurt. Her viste Ben Hermans sig som den hurtigste af de tre og henviste Odd Christian Eiking til andenpladsen. Victor Lafay indtog etapens tredjeplads. 

Ben Hermans overtog ved samme lejlighed løbets førertrøje.