Eksperten: Sådan slår Vingegaard atter Pogacar

Jonas Vingegaard har kørt fem monumenter i karrieren.

Han er aldrig blevet bedre end nummer 14.

Alligevel har Emil Axelgaard danskeren som den tredjestørste favorit til lørdagens Il Lombardia, og som forsvarende Tour de France-vinder med en målrettet forberedelse må man vel kunne forventes at blande sig i toppen af et kuperet løb.

Læs også

Trek trækker sig fra sponsorat

Eller hvad?

”Det er pokkers svært at vurdere,” siger Feltet.dk´s ekspert efter at have set Vingegaard vinde de to småkuperede klassementsetaper i CRO Race med en snæver margin over den unge og ukendte skotte Oscar Onley.

”Det var ikke skræmmende i Kroatien. Jeg ved godt, at det ikke var hans rute. Men jeg synes, at det var bekymrende, at Oscar Onley, som er et stort talent, men trods alt en 19-årig opkomling, kan tabe besindelsen og åbne spurten alt for tidligt i begge finaler, men stadig presse Vingegaard til stregen.”

”Det er ikke mit indtryk, at han er flyvende. Og eftersom han ikke har været på højdetræningslejr, så er det også meget forståeligt, hvis det er tilfældet. Det ville undre mig, hvis Vingegaard er på toppen.”

Så hvorfor vurderer Emil Axelgaard så fortsat Vingegaard som den næststørste trussel til Tadej Pogacar? I sin optakt begrunder eksperten først og fremmest rangeringen med, at danskeren har det højeste klatrerniveau i verden, og til det faktum skal lægges et par yderligere faktorer.

”Man kan håbe, at de her seks dage i Kroatien har hjulpet ham, og han er jo så pokkers god, at han sagtens kan overraske. Et rigtigt hårdt løb over 250 kilometer passer ham også utvivlsomt bedre end de flade dage, hvor de så skal spurte på en bakke til sidst. Og vi ved, at han kører bedre med et løb i benene.”

Jonas Vingegaard slår akkurat den 19-årige DSM-rytter Oscar Onley på 5. etape af CRO Race den 1. oktober. Foto: KL Photo.

Taktikken

Det helt store spørgsmål er så, hvordan Vingegaard atter får skovlen under Pogacar og resten af rivalerne. Fra start er Emil Axelgaards opfordring klar: Jumbo-Visma bør gøre alt for at bidrage til et hårdt løb.

”De kan ikke gøre så meget andet end at køre stærkt allerede på de første stigninger og på Ghisallo og første gang op ad San Fermo della Battaglia,” fortæller Emil Axelgaard, der dog mener, at den plan vil være nemmere sagt end gjort.

Læs også

Optakt: 4. etape af Tour de Romandie

Ekspertens vurdering er nemlig, at Jumbo-Vismas trup ”ikke er skræmmende god”. Chris Harper og Koen Bouwman virker trætte, Tobias Foss har i år kun kørt stærkt på enkeltstart, og unge Gijs Leemreize har trods en fin præstation på den kroatiske kongeetape fortsat sine begrænsninger.

Faktisk var Vingegaards potentielt bedste hjælper ifølge Axelgaard en mand, som Jumbo-Visma end ikke har måttet udtage i form af det britiske stortalent Thomas Gloag (stagiaires må ikke køre WorldTour-løb).

”De har ikke det bedste hold til at gøre det hårdt. Men Sam Oomen og Robert Gesink må simpelthen til fronten og køre så stærkt op ad Ghisallo og San Fermo som muligt, og også fra bunden af Civiglio, hvis Vingegaard har benene.”

Læs også: Hvordan de øvrige danskere skal køre

Årets tre store Lombardia-favoritter Jonas Vingegaard, Enric Mas og Tadej Pogacar under Tour de France 2021. Foto: Sirotti

Nødvendigheden af et hårdt løb for Vingegaard har ikke så meget rod i danskeren selv, men derimod Pogacar og slovenerens overlegne spurtstyrke, som betyder, at Jumbo-stjernen er tvunget i offensiven.

”Hvis han skal væk fra Pogacar, så skal han bruge et hårdt løb. Det er hans holdbarhed, der er Vingegaards spidskompetence. Han er jo okay eksplosiv, men han er ikke Pogacar-eksplosiv. Så hvis han skal gøre forskellen, det samme for Enric Mas, så skal det bare være hårdt.”

”Hvis Pogacar kommer frisk frem til bunden af Civiglio, så bliver han pokkers svær at køre væk fra. Så det er samme taktik som under Touren. Gør det så hårdt som muligt. Det er den måde, han skal slå Pogacar på. Solosejre er hans mest sandsynlige vej til sejr, og det gøres nemmest i et hårdt løb.”

Emil Axelgaard understreger dog samtidig, at Vingegaard ikke nødvendigvis behøver bruge sit hold offensivt.

Læs også

Ayuso er stadig mærket af kuldechok

For ifølge eksperten bør Movistar have samme planer, og så forventer han, at UAE vil køre kontrollerende, både for at lukke tidlige udbrudsforsøg og for at sikre, at så få konkurrenter som muligt til sidst vil få chancen for at angribe Pogacar, der vil blive manden, som alle kigger på.

Emil Axelgaard ser dog ingen decideret superhjælper hos UAE, hvorfor araberne samtidig skal passe på med ikke at føre sig selv tynde og dermed isolere den slovenske kaptajn.

Jonas Vingegaard efter sidste års Il Lombardia. Danskeren blev nummer 14, 2.25 efter Tadej Pogacar. Foto: Sirotti.

"Plan B ser svær ud"

Samlet set bør omstændighederne for et hårdt løb således være til stede for Vingegaard, og så må det være op til danskeren at færdiggøre plan A ved at køre fra alt og alle på Civiglio, eller i det mindste fra hurtigere folk som Pogacar, Alejandro Valverde og Julian Alaphilippe. Her kan Mas blive en vigtig allieret, selvom Emil Axelgaard påpeger, at Mas kan køre taktisk, hvis holdkammeraten Valverde sidder nær fronten.

Netop det taktiske spil er Vingegaards chance, hvis plan A mislykkes. Og det er den ifølge Emil Axelgaard, hvis ikke Tour-vinderen er kommet af med de hurtigere afsluttere på Civiglio. For på den sidste stigning San Fermo vurderer Emil Axelgaard det som svært at gøre en forskel.

Kan Vingegaard ikke komme af med Pogacar, bør han derfor ifølge Emil Axelgaard ikke føre med sloveneren.

”I det scenarie skal han håbe på en større gruppe, hvor han kan lave en (Bauke) Mollema efter Civiglio. Det må være Plan B,” siger eksperten, som dog ikke har den store tro på, at Vingegaard faktisk kan gentage den undertippede hollænders vindende snigerangreb fra 2019.

”Den plan er også vanskeligere, fordi han jo ikke er hr. hvem som helst mere. Han er ikke den, som Pogacar holder mindst øje med. Taktikdelen er ikke nem for ham længere. Desuden vil han være alene i finalen, fordi holdet ikke er godt. Plan B ser svær ud.”

”Hvis han skal vinde løbet, så er Plan A klart oplagt. I det taktiske spil er det heller ikke sikkert, at han kommer alene afsted, og der er en del, han ikke skal hjem at spurte med.”  

Du kan følge hele Il Lombardia 2022 her på Feltet.dk i vores liveopdatering samt se det på Discovery+. Du kan her læse vores optakt til den 116. udgave af det italienske monument.